Au Sveti Dzordze 'de nadje tu listu  
Ko god da ju je sastavljao lepo je izmiksovao avione koji vec godinama ne funkcionisu sa onima koje nikad nisu ni imali  

Danas bi vazduhoplovne snage Libije otprilike izgledale ovako:

Aerodrom Mitiga:

1023 Squadron: MiG-23MS/ML/UBs
1039 Squadron: L-39
1226 Squadron: An-26
1230 Squadron: C-130
1314 Squadron: Mi-14
1347 Squadron: CH-47C

Tripolski medjunarodni aerodrom:

1236 Squadron: An-26
1276 Squadron: Il-76

UINAB:

1011 Squadron: Mirage F.1ED/BD
1012 Squadron: Mirage F.1AD/BD
1308 Squadron: Mi-8
1324 Squadron: Mi-24

Zaliv Sirta:

1032 Squadron: Su-22M-3K
1124 Squadron: Su-24MK


Ovi aerodromi i jedinice bazirane na njima su ispoljavali neki vid aktivnosti zadnjih godina i ucestvovali u trenutnom ratu, forumasi ipak treba da vode racuna da takodjer postoji veci broj dislociranih jedinica cija je sposobnost aktivnosti niska ili ravna nuli zbog racionalizacija. Takodjer bitno je imati u vidu da Libija ima znatno veci broj aviona nego sto ih upotrebljava - ali ti su u konzerviranom stanju i bez inostrane pomoci se ne mogu sastaviti.

Od jedinica ciji je stepen aktivnosti nizak (sad verovatno i nikakav) mozemo izdvojiti i nase pulene:

Zavija:

1020 Squadron: G-2 i J-21

Marten as Sahra:

1121 Squadron: J-21

Ono sto bi mozda nesto znacilo pobunjenicima kod Bengazija je 1040 Squadron opremljen raznim lovackim varijantama MiG23, jedinica je pre rata odrzana tako sto je spojena sa 1050 Squadronom nasledjujuci njegove avione i opremu.



U medjuvremenu Pukovnik Magarac je pokazao svoju odlucnost u odbrani zemlje i popalio radare. Vise od 100 Tomahawka koje je popio su mu stavili do znanja zasto se to tako ne radi...

A British submarine fired Tomahawk cruise missiles on Libyan air defence targets as Prime Minister sent UK armed forces into action against dictator Muammar Gaddafi.
...
Some 110 Tomahawk missiles were used in the attack on air-defence systems, which is the first stage of the allied operation, designed to suppress and degrade radar systems and surface-to-air missile sites in order to secure control of the airspace and reduce the threat to planes.

The UK submarine is understood to have been stationed in the Mediterranean for some time without being detected.

The Chief of Defence Staff's strategic communications officer Major General John Lorimer said: "I can confirm that British Armed Forces, as authorised by the United Nations Security Council Resolution 1973, have participated in a co-ordinated strike against Libyan air defence systems.

"The UK has launched guided Tomahawk Land Attack Missiles (TLAM) from a Trafalgar Class submarine as part of a co-ordinated coalition plan to enforce the resolution."

_________________

Nemacki Bild magazin daje interesantnu naslovnu stranu, na njoj se vidi pad MiG23 ali plamen je usmeren tako da mu je rep otkriven. Oboreni avion je definitivno MiG23ML


"

po chemu znash ? 

------------

inache , interesantnije bi bilo videti kojim sredstvima PVO libija (josh uvek raspolaze) . tu naravnmo izuzimam topove koji su i nocas bili u akciji protiv krstarecih raketa .

MiG23ML ima "normalan" rep dok MF, MS, BN imaju ekstenziju koja doseze skoro do ledjne antene.

pa sad , te ekstenzije ima i Mig-23 MLD , kao i Mig-23 MLA , barem prema ovim slikama sa wikipedije . inache , meni je slika ovog oborenog suvishe mutna da bi bilo shta zakljuchio  .






a evo i istochnonemachkog Mig-23 BN

Libija za sad radi dosta pametno.Nisu popalili sve radare kao Iracani 91,vec mudro pale na par minuta i odma gase.

Nasa skola , nazalost u njihovom slucaju nece im to mnogo pomoci  ,pustinja je to , sve se vidi ko na dlanu a u ovih zadjnih 12 godina tehnologija je mnoooogo uznapredovala ... Nama je bilo mnogo "lakse"

Tamahawk gađa fiksne ciljeve a ne mobilne radare kolko znam. Sa tomahawkom su mu gadjali fiksne radare i raketne polozaje, tu nema veze jel radar ukljucen ili iskljucen kad ga ne mogu micati.
Inače, možda sada ima neka verzija koja trazi mobilne radare, mada mi je neefektivno, jednostavno protivnik iskljuci radar, tomahawk prodje ili kruzi i na kraju padne jer nije napravljen da sleti pa da se opet upotrebi. Onda bi morali stalno da ispaljuju tomahawke da pokrivaju podrucje i cekaju ukljucen mobilni radar a bilo bi mnogo skupo za razliku od aviona

Технологија је много напредовала од 1999. Па Французи су управо завршили интеграцију уређаја Дамоклес на Рафалу, то је уређај који служи за проналажење, праћење циља и навођење наоружања.
Завршили су то пре неколико месеци и управо употребљавају.

Технологија за противелектроснку борбу је ужасно много напредоавала. Пре свега мислим на дигиталну радио меморију која је кључни елемент за модерне ометаче радара.

http://en.wikipedia.org/wiki/Digital_radio_frequency_memory

"pa sad , te ekstenzije ima i Mig-23 MLD , kao i Mig-23 MLA , barem prema ovim slikama sa wikipedije"


Mi cemo stvarno tesko utanaciti sta je na fotografiji oborenog aviona ako ti kuburis i sa jasnim fotografijama. Ne razumem gde ti vidis neke ekstenzije repa kod MLD i MLA kad je jasno da je na tvojim slikama samo nemacki BN ima.
Sto se fotke oborenog tice ona jeste mutna u burek prozoru, medjutim ako se ima na disku pa uveca sa ACDsee programom vidi se normalan ML rep bez ekstenzije. Takodjer se vidi i zadebljanje ispod kokpita (IR uredjaj).


Maradicu, "krupni" sistemi poput Sa-5, Sa-2 i Sa-3 u inzinjerski pripremljenim polozajima se gotovo mogu smatrati staticnim ciljevima i obicno ih vredi malo prodrmati krstarecim jer takvi polozaji obicno sadrze i neke pomocne objekte. Mali sistemi poput Sa-9, Sa-8, Crotale itd mogu relativno brzo da predju u marsevski rezim i njih naravno ne vredi gadjati krstarecim raketama.

Po meni bi Tornado trebo da bude prvi oboren.Lete dosta nisko i laka su meta za razne sisteme.Iracani su oborili tri ili vise komada u niskom letu.

British jets attack sites in Libya

RAF Tornado jets have joined in the operation to enforce a no-fly zone over Libya as the international community swung into action against Muammar Gaddafi.

The Ministry of Defence confirmed Stormshadow missiles were launched from Tornado GR4 jets, which flew 4830km from RAF Marham in Norfolk and back.

http://www.sbs.com.au/news/article/1503381/British-jets-attack-sites-in-Libya