Стварно треба бити блесав па дати те паре за тако матор ауто али ја лично верујем да ћеш га продати, ипак је ово Србија.

Glupo je da ti kazem ali lupas brate kao otvoren prozor. Ovaj automobil prelazi do generalne 600 - 700 000 kilometara,ima pocinkovan lim, auto je u perfektnom stanju i svaki ozbiljan kupac to moze da proveri.
A ti bolje kupi neki Fiat,Reno,Pezo,Opel ili tako nesto staro 6-7 godina pa lepo ulozi jos toliko da ga sredis pa onda uradi generalnu posle 120 000 kilometara (kao moj prijatelj na Skoda Fabija modelu) i naravno istrulece ti za par godina. Sa srecom i informisi se lepo pre nego sto ostavis komentar jer nisi u pravu veruj mi. Pozdrav

''иструлЕће'' 

Прво да ли ја лупам или ти лупаш оставимо другима нека процене, нема разлога да се налазиш увређеним и ако је то твој ауто није ти га мама родила.
Друго прошетај мало по плацевима и видећеш да готово и да нема аута који се увози, а који реално није прешао минимум 120.000 км, а неретко је то и 200-300 к км па нити су за генералну нити су трули.
И на крају све је ствар укуса, ти си можда љубитељ ''олдтајмера'' ја нисам. А да је тако како ти причаш аутоиндустрија би одавно пропала и читав свет би куповао кола стара 15-20 година. Или можда мислиш да су милиони људи широм планете блесави, а само сте ти и евентуални купац твог љубимца паметни?

Taj 1.6 znaš kad će da pređe 600.000-700.000 nikada,nemoj da se zavaravaš,a cena je tu negde,toliko vrede,možda koji stotku ispod 4000 E.
I ni jedan automobil star 6-7 godina više ne truli tako lako,svi uglavnom imaju pocinkovane limove.

Prodaćeš ga,toliko vredi,ali u pravu je twice,mnogo je to matoro za te pare,realno.Još što je to najslabiji model,a verujem da ni sa opremom nije prebogat.


A prodaćeš ga zbog ovih bezobrazluka.
ALFA Romeo 146 1.4 Twin Spark (1997), registrovan godinu dana, felne, alarm, servo, klima, 3.950 EUR.   063/124-4838
ALFA Romeo 146 1.6B (1998), plin, crvena, sve sem kože, vlasnik, 4.000 EUR.   
ALFA Romeo 146 1.6TS 120KS (1997), registrovan godinu dana, 4 nove gume, nov auspuh, klima i dr. oprema, 3.900, može zamena za motocikl.
AUDI 1.6 jaje (1992), alufelne, nove gume, klima, 3.500 EUR.   
AUDI 100 2.0 (1993), ful oprema, koža, klima, plin, iz uvoza, 2.200 EUR, na BG table, 3.200 EUR.   065/801-9793
AUDI 100 C4 2.0 benzin/plin (1991), CB, alarm, el.šiber, alufelne, tamna stakla, CD, maglenke, servo, crveni, vlasnik, 4.000 EUR, može zamena.
AUDI 80 1.6TD (1990), vlasnik, crn, šiber, kuka, alufelne, muzika, 3.500 EUR.   
AUDI 80 B4 2.0E (1993), prva boja siva metalik, uvezen, registrovan, servo, CB, 3.450 EUR.   
AUDI 80 jaje 2.0 83KS (1989), crn metalik, plin, šiber, muzika, MP3, alufelne, održavan, registrovan sa osiguranim staklima, vlasnik 5 god, 3.300 EUR.
CITROEN Xantia 1.8 (1997), plin, klima, metalik bordo, oprema, KG table, 3.600, može zamena.   
CITROEN Xantia 1.8iB (1998), registrovana do 5.2010, 270.000km, sve osimkože, redovno servisiran, 3.100 EUR.   
CITROEN Xantia 1.9TD karavan (1998), vlasnik, klima, grejači sedišta, CB, alufelne, ABS, 4.000 EUR, može zamena za benzinca.
DAEWOO Lanos 1.4 (1998), 3v, 90.000km, sve sem klime, registrovan do kraja godine, 3.300 EUR.   063/842-9377
DAEWOO Lanos 1.5i (1999), metalik tamnozelen, 3.500 EUR.   
DAEWOO Lanos 1.6B limuzina, el. podizači, daljinsko zaključavanje, maglenke, muzika, 3.400 EUR. rade@ingpro.rs   
DAEWOO Lanos limuzina 1.6 B/plin (1999), klima, el.podizači, daljinsko zaključavanje, maglenke, muzika, 4.000, može zamena za auto ili motocikl.
FIAT Brava 1.6 (1997), klima, maglenke, CD šaržer, LK, alarm, CB, 3.900 EUR.
FIAT Bravo 1.4 12V (1996), 143.000km, održavan, garažiran, oprema, alarm, rađen za nemačko tržište, vlasnik, registrovan do 19.3.2010, 3.400.
MERCEDES 124 200D (1986), 5b, alufelne, registrovan do 19.1.2010, bordo metalik, vlasnik, 3.600.
MERCEDES 124 200D (1986), registrovan, vlasnik, 3.800 EUR.   
MERCEDES 124 200D (1987), automatik, registrovan godinu dana, motor i limarija dobri,
NISSAN Almera 1.6B (1997), klima, 3.700 EUR.   064/180-4675
NISSAN Almera 1.6B (1999), prvi vlasnik, klima, el.podizači, alarm, registrovan, 3.800 EUR.   064/322-6520
NISSAN Micra 1.0 16V (1999), potrošnja 5l/100km, registrovana do 7.2010, 70.000km, crni metalik, vlasnik, ABS, 2xairbag, muzika, 4 nove gume, 3.700.   064/265-7250
NISSAN Primera 2.0D (1997), na ime kupca,  Ovo je iz preregistracije
OPEL Astra 1.4 (1996), sekvencijalni plin, alarm, CB, 140.000km, 3.800.   
OPEL Astra 1.4i (1992), 5v, el.podizači, el.retrovizori, CB, šiber, 103.000km, uvoz iz Švajcarske, 3.100 EUR.
OPEL Calibra 2.0 8V (1993), uvoz, kameleon zelena, ful oprema, plin, 3.600 EUR, može zamena za Fiat Coupe.
VW Passat B3 1.8 benzin/plin (1989), podizači, CB, muzika, registrovan do kraja godine, 3.300 EUR.   066/036-377
VW Passat B3 1.8 karavan (1992), plin, CB, servo, metalik, šiber, kuka, maglenke, registrovan do 7.2010, vlasnik, 3.500 EUR. Zemun.   064/142-9023
VW Passat B3 1.8 plin (1991), el.podizači, CB, daljinsko zaključavanje, alarm, 3.200.   
VW Passat B3 1.8B karavan (1991), plin, registrovan do 3.2010, CB, alarm, el.podizači, klima, servo, ABS, 3.300 EUR.   
VW Passat B3 1.9 TD karavan (1993), metalik siv, el.podizači, alarm, alufelne, 3.900 EUR.


I kad pogledaš šta se sve nudi za sličnu cenu,onda je to realna cena što tražiš.

То су цене које они који траже никад неће добити. Цене кола су драстично пале, а људи изгледа нису погледали у календар па још траже цифре из 2008. 80.000 кршева је што регистровано што у процесу регистрације и нуде се по далеко нижим ценама. Једноставно са тим цифрама никад неће наћи купца.

U pravu je diletant, samo zbog ovakvih pacijenata kod nas bi mogao da ga prodash za te pare.

Za 4 soma kupim auto preko koji je 7-8 godina mladji od tvog...


A shto se tiche ovih tvojih tvrdji, uopste se ne slazem, ako odrzavash auto KAKO TREBA, posluzice on tebe MNOGO MNOGO VISE...Sa Opelima nisam imao nikakavih vecih problema iako je vecina ogorchena na njih koliko vidim...Za ulozene pare, jako dobar auto, nijedan Opel nije najluksuzniji, najbrzi itd, ali sasvim dobro sluzi...Opel Corsa mi je 2001, bez vecih problema, Astra nemam dugo, par meseci ali nije bilo vecih problema ni kod prethodnog vlasnika, nova Zafira vec par godina, expluatisana je maximalno, putevi od skoro 2000 km iz cuga itd, bas je dosta presla, radi ko sat...

Cale fura trebutno 406, isto bez vecih problema, ujna imala Punta godinama isto bez vecih problema...

A pre Zafire bio je taj BMW Compact, 318 ako se secam, raskantao se...

Tako da ne znam, ili sam ja jedini slucaj kome se automobili nisu istruleli posle par godina kako kazes i raspali ili ipak ti preterujes...

Или пак ''сваки цига свога коња хвали''. Руку на срце ја још не знам никога ко је са бмв-ом 316 прешао 600 к км као што колега стручњак тврди. (без генералне наравно)

A i da prelazi toliko, u krajnjem sluchaju ne treba mi auto koji cu voziti 600k km, izlaze novi automobili, u interesu je da predjem na neshto bolje i modernije... 

Niste fer. Urotili se, pa poklopiste coveka... 

Ja neznam sta je ovo, udruzenje koje se bori protiv BMW-a ili tako nesto.Uopste nije potreban komentar na ovo sto ste napisali,vozite vi fiat,opel itd. Samo izgleda da niste pametniji od mene nego ste veci strucnjaci od cele evrope.Pa koja je marka automobila najzastupljenija i najcenjenija??? I to verovatno bez razloga!? Uostalom konsultujte malo bilo kog automehanicara pa ce vam i on reci i bolje objasniti zasto i kako,jer u toliki niz gluposti koje ste ovde napisali  ja nemogu da poverujem.Mada verujem da svako od vas ima debeo interes da ovako pise. 

Ovaj pise kako nece auto koji prelazii 600 000 km,ima covek para i stalno kupuje nov auto - nemam nista protiv.
Drugi je jos jaci pa kaze kako nije cuo da BMW - ovi motori prelaze 600 000 km do generalne - to je vec ludilo.

Jedino vredi poslusati "diletanta covek je poprilicno u pravu,cena je par stotina ispod 4000 ali ponavljam da je ovaj moj auto u perfektnom stanju i to treba uzeti u obzir.