Jovičić (SNS): Kupujmo pokvarene autobuse, bitno da su srpski

Aleksandar Jovičić, autobusi, pokvareni, kupovina, foto Fonet
BEOGRAD - Aleksandar Jovičić, poslanik SNS, uzdrmao je tron Zorana Babića, šefa ove poslaničke grupe koji je poznat po lapsusima i „čudnim“ izjavama.



Naime, mlada nada naprednjaka rekao je juče u Skupštini Srbije da je bolje kupovati domaće autobuse, pa makar i pokvarene, nego autobuse inostrane proizvodnje!

Jovičić je to rekao u žaru polemike - hteo je da pokaže kako su demokrate forsirale uvoznu robu, pa su tako kupovali autobuse „Solaris“, umesto „Ikarbusovih“, dok bi on, kaže, pre kupio i pokvaren autobus domaće proizvodnje nego strane. Društvene mreže su eksplodirale posle ove izjave.
- Jovičić tvrdi da je bolje kupiti autobuse koji ne rade nego „Solarisove“ autobuse koje je kupovao DS - napisao je na Tviteru Balša Božović, poslanik DS, na šta mu je Jovičić odgovorio na ovoj društvenoj mreži:
- Ja sam rekao pre bih kupio „Ikarbusov“ koji ne radi nego strani. „Ikarbus“ je srpska fabrika.

Božović je na ovaj tvit samo dodao:
- O tome ti pričam, ja ne bih kupovao autobus koji ne radi.

Jovičić nije odgovarao na pozive, dok je Božović poručio da je izjava poslanika SNS suština njihove, naprednjačke politike - „da kupuju autobuse koji ne rade, da dovode investitore koji ne postoje, da statistički lažno prikazuju kako je sve više zaposlenih u Srbiji“.
- Kad se setim svih obećanja koja su dali: da neće smanjivati penzije, da će struja biti jeftinija, da se pretplata neće plaćati, onda uopšte nisam iznenađen Jovičićevom izjavom - naveo je Božović.

Jovičić je pokušao da nam objasni šta je hteo da kaže ovom „smislenom“ metaforom - Đilas kupio 300 „Solarisovih“ autobusa da bi uzeo procenat, a mogao je domaće... Pre bih kupio „Ikarbusov“ koji ne radi...

I tako ukrug nekoliko minuta. Eto. Dali smo mu prostor da se opere, ali ne vredi.



Izvor: Kurir

Imbecil.

A šta i očekivati od Vučića Junior (obratiti pažnju na način njegovog govora i nastupa, lik je preslikani Vučić).

u pravu je balsa...bolje je uvesti strani proizvod...nego uloziti u domacu proizvodnju...
i unaprediti je...i otvoriti novo trziste...
i stvoriti mogucnst novih radnih mjesta...

zuce su pokazali da vise vole strance i sve njihovo...vise nego srbiju i njen  narod...
koje su izdali i opljackali...

ne bi balsa kupovao domace busove...ne zbog toga sto su pokvareni..jer nisu...
nego zato sto  ne bi mogao da ukrade parica nista...
kao na 'solaris' muljavini ...sto su krali...

Pa zar nemamo sada mercedese? Što njih ne prodaju napolje, mislim pokrenuli smo proizvodnju.

+1

... i fabriku chipova...

Ne računajući motore i šasije, daleko su ti autobusi od Mercedesa. Štaviše, ako pogledaš naše zakone i ugovore o transferu tehnologije/licence postavlja se pitanje na osnovu čega je tim vozilima uopšte dato da nose znak i logo Mercedesa.

Fora s Ikarbusom je što on ume da napravi dobar autobus, ali samo kad ga puškom nateraš. Uz to, vozila su im preskupa za kvalitet i održavanje koje nude. I zato se sve više gradova i prevoznika okreće stranim proizvođačima, jer im je draže da daju iste ili i malo veće pare al da budu mirni posle, nego da se jebavaju sa kvarovima i fušerajem.

Mogu Naserenjaci da pričaju šta hoće, ali Solarisi su (ne računajući Japansku donaciju MANova pre 12 godina) jedna od najboljih GSPovih nabavki u poslednjih 20 godina.


Krade se i na Ikarbusima, samo što se Ikarbusi obično kupuju u manjim serijama na nekoliko godina, pa nije tolika pompa kao kad se kupuje 200 novih Solarisa. Ali krade se itekako i na Ikarima, i to najčešće tako što GSP namešta tendere za Ikarbus a ovi mu isporučuju isfušarene šklopocije koje se raspadnu posle dve godine. A koštaju boga oca. To je ujedno još jedan razlog zašto ne treba preterivati s tom pričom ''kupujmo domaće'' i zašto je ovaj Jovičić običan politički atenšn hor koji nema veze s mozgom, isto kao i gospodar mu. Jer ako imaš firmu koja 20 godina neće da popravi kvalitet, i svaki put te odere, a isporuči ti kante i posle te čeka da joj dođeš na remont čim istekne garancija... onda zajebi takvu firmu.



P.S. Ma koliko demokraDe bile odvratne izdajničke kučke, SNSovci nisu ništa bolji, jer bukvalno sve za šta su se zalagali u toku predizbornih proseravanja, sve su na kraju pogazili. Mislim za početak, od najvećih protivnika prodaje Telekoma došli su do toga da su sad najveći zagovornik toga. Tako da što se tiče ovoga ''kupujmo domaće'', ''podržimo zemlju'' i slično, Naserenjaci su, uz demokraDe, poslednji koji mogu nešto da popuju na tu temu.

Ova nepismena dileja misli da tako štiti našu proizvodnju,lud.

A kako se stiti nasa proizvodnja ? Kako se zaposljavaju radnici ? kako se smanjuje spoljnotrgovinski deficit ???

Kupovinom stranih autobusa 

Kakva je razlika sto meni djubre iz kontejnera, ispred ulaza, odnosi FAP-ov kamion proizveden u Srbiji ili Mercedesov, ili Ivekov proizveden, ko zna gde...? Djubre ce odneti i FAP i Mercedes 
Pa jedno 30-40 hiljada po komadu,tj kamionu x recimo 20 kom u nekom gradu x 50 komunalnih preduzeca u Srbiji  X rezervni delovi X servis za iste = 3-4 hiljade domacih radnika,radnih mesta 

Al sta je to za bogatu Srbiju i ovakve strucnjake,sica 

I smesno mi je oko cega ova dva ovna,bolje reci jarca, koji predstavljaju nekakvu "politicku elitu" vode polemiku i nacin na koji je vode.

+ kosmodrom kod kikindskih stepa

sto se tice ovih nazovi srpskih mercedesa neznam kako su dosli do znaka to je za mene misterija,ali drzava debelo sbvencionise tu proizvodnju ko onomad u zastavi,jugo su prodavali onaj najeftiniji model za oko 3500-4000 evra a ustvari drzavu je taj isti auto kostao oko desetak hiljada

 

Ubiti po vidjenju...