sto nebi nazvao servise,znam jedino za C4 benzinac da je oko 6000 bilo

iskreno nije mi toliko bitno ... hvala na odgovoru  ... vec sam iz neke radoznalosti i poredjenja hteo da uporedim ... a reko ovde ima brdo ljudi pa u tolkoj masi sigurno ce se naci neko ko servisira auto u ovlascenim servisima pa da napise to ...

nazalost daleko je to jos od mene xD al kao sto rekoh poredjenja radi ... a nazalost ti podaci nisu nigde dostupni a to ipak nije tajna tako da steta sto ne isticu i to na svojim sajtovima ...

tnx jos jednom   

E,imam neku nedoumicu oko amortizera,ja sam ubeđen da su otuišli skroz i odem da ih iskontrolišem i onaj na testu mi kaže da nisu otišli,tj. da nisu skroz otišli i da još vozim,test je pokazao prednji levi 73 posto,prednji desni 78 posto,zadnji levi75 posto,zadnji desni 67 posto,ispod 50 posto je gotov amortizer,i sad sam u nedoumici da li da menjam,ili ne,lakše bi mi bilo da su sva četiri skroz vrisnula ova situacija me toliko nervira.

I da dodam da je razlika na prednjoj osovini 6 posto,a na zadnjoj 10 posto,i da sam prešao sa tim amortizerima oko 70.000,a ukupno na satu ima oko 250000 km,a da nemam pojma kad su menjani,da li su nekada menjani,a mislim da nsu.

Treba mi savet.
Zelim da u austriji kupim fiat punto polovan i da ga dovezem u srbiju. Pa me zanima da li postoji neka prepreka da li austrija dozvoljava da ja ostavim auto u srbiji, vratim table i typenschein?
Drugo me zanima da li cu ja imati problema sa nasom policijom ako auto bude kod mene kuci, ukoliko ga iskoristim za delove?



pozz

Па немој објавити у новинама да имаш кући ауто за делове.

Ma promeni ih i resi dilemu. Naravno, i kinta je tu bitan faktor ali ako mozes - menjaj!

Kintu sam spremio,nego mi glupo da menjam nešo što je ispravno,ili da promenim pa d ane osetim nikakvu razliku,ali,i po tom testu se vidi da su oslabili,a najveći problem je to što nisu ravnomerno potrošeni,i što ima dosta razlike između leve i desne strane.
Na putu on ne skače,nisu skroz otišli,ali osetim da mi nije više utegnut auto,i još sam provalio da i najmanju neravninu oseća.

A i oni u centru boban mi kažu,vozi,može to još da izdrži. Znam ja da to može još da izdrži,nije u tome fora,nego treba da mi objasni da li je to bezbedno,da mi kaže oštećeni su,moraš u skorije vreme da ih menjaš....debil,njima je amortizer za menjanje kad počneš da voziš na oprugama,a tada mogu i sam da prepoznam da je riknuo.

Negde sam pročitao da sve ispod 80 posto ne valja,kad su novi je oko 88 posto,a ovaj šaban mi kaže da ispod 50 posto ne valja,ne znam šta je tačno.

koliko kosta taj pregled?

500 kinti

A koliko bi mogao otprilike da kosta neki malo detaljniji pregled? Kokretno, imam Astru G i sljaka sve kako treba, bar ovako koliko moze povrsno da se primeti... ali sam radoznao i hocu da pregledaju sve, pogotovo sto vidim da trosi malo ulja...

Znam da za Opel postoji onaj servis u Kraljevcima kod Rume, jel ima jos negde? Ako je ikako moguce da ne bude onaj fazon... dobar dan, 100 evra...