Zaposleni fabrike automobila u Kragujevcu oštetio je 31 "fijat 500L" ogorčen zbog niske plate i uslova rada, šteta 50.000 evra.



Radnik je oštrim metalnim predmetom išarao karoserije u pogonu montaže, a na pojedinim automobilima ispisao je "Žabari, bežite iz Srbije" i "Ruso, povišica", piše "Informer".

 Incident se dogodio u noćnoj smeni između petka i subote, a vinovnik još nije otkriven.

 Kako se pretpostavlja, radnik je najverovatnije pobesneo jer je montažna traka išla znatno brže nego inače.

 "Radnici su padali s nogu da bi završili posao. Kada je otkriveno da su automobili oštečćeni, brzo se stvorio veliki broj vidno uzbuđenih italijanskih rukovodilaca. Montažna traka ipak nije zaustavljena, a sva oštećena vozila moraće da se dorade", kaže jedan od radnika fabrike koji je želeo da ostane anoniman.

 Prema prvim procenama ukupna šteta na automobilima je 50.000 evra, kaže izvor lista.

 Jedan od radnika kaže za "Informer" da je mogući povod ovom incidentu i navodni sukob radnika sa šefom smene, izvesnim Italijanom kojio se zove Ruso - otud i natpis "Ruso, povišica".

 "Informer" nije dobio od rukovodstva fabrike potvrdu ove informacije jer se niko od njih juče nije javljao na telefone. Međutim, predsednik Sindikata FAS Zoran Mihajlović potvrdio je da se dogodio incident.

 Kako kaže to je sve posledica uslova u kojima se radi.

 "Mladi se još nekako nose sa tim, ali starijima je sve teže. Radi se u tri smene pod velikim pritiskom, a prosečna plata je 34.000 dinara", kaže Mihajlović.

 Kako navodi "Infomer", od svih radnika Fijata u svetu Srbi sa 320 evra imaju najniže plate. Turci rade za 450 evra mesečno, Rusi i Poljaci za 550, Brazilci za 1.000, Italijani za 1.200, a radnici u SAD za čak 2.500 evra.

Izvor: Mondo

Ne znam je l imaju pogon u Bangladesu, mozda tamo imaju nize plate?

Evo da dam predlog za sledecu akciju, onaj spomenik fijatu na ulazu u Kragujevac recimo, ne znam, da odleti u vazduh ili tako nesto.......

Sine, šo si uzo taj poso ako je mala plata.

Na zalost, broj nezaposlenih diktra plate. To je tako.

Pa ono, nesto bi da jede jebemliga.
Ili ne znam, mozda i benzin da sipa u auto, posalje neko dete na ekskurziju i tako......

Koja je poenta akcije ako se ne zna pocinilac i ako ce opet ti isti radnici da doradjuju ostecene automobile? 

Plata je mizerna ali za nju, kao i za ostale uslove treba zahvaliti Dinkicu, on je talijane oslobodio svih mogucih dazbina, a verovatno su i zarade zaposlenih tada utvrdjivane.

nije mu lako, to je sigurno

taj za 300 evra guli danonocno, dok u drzavnoj sluzbici cinovnik za malo vece pare zavede pet dokumenata dnevno iz foteljice i jos se buni kako mu je naporno i plata mu mala

ovi iz fijata bi najvise voleli da im radnici placaju za to sto rade u tako prestiznoj kompaniji

Da li bi Italijani dosli da im on nije obecao to sto jeste ?

Da nisu dosli, sta bi radio, nastavio proizvodnju juga ?


To za cinovnike je nazalost tacno. Ako ga neko i natera da "odradi" sest umesto pet dokumenata,
kukace na mobing.

Sto se tice posla u fijatu... tezak jeste...

Sistem, je l postoji sansa da prodje neka tema bez tvoj glupavih podpitanja?

Zasto su to glupa pitanja ?