pošto već postoji popis timova i prijavljenih vozača za ovu sezonu a tu je i kalendar da kažemo koju reč o stazama koje će se voziti ove godine sa malo statistike i po jednom slikom.

pa da krenemo sa prvom stazom ove sezone.

V.N. AUSTRALIJE - Albert Park
(18. marta 2007. - 06:00 sati)
PRVA TRKA: 10. marta 1996.
DUŽINA KRUGA: 5 303 metara
UKUPNO KRUGOVA: 58 (307.574 km)
NAJBRŽI KRUG: M. Schumacher - 1:24:125 (2004, Ferrari)
POBEDNIČKO POSTOLJE 2006: 1. F. Alonso - 2. K. Raikkonen - 3. R. Schumacher
ISTORIJA:
Prva trka vožena u Melbourneu bila je 1996. godine kada je trka za VN Australije premeštena iz Adelaidea. Sa prvom trkom u Melbourneu takođe je došlo i do promena u kalendaru takmičenja Formule 1, gde je trka za VN Australije postavljena na prvo mesto u kalendaru.
Staza u Melbourneu smještena je u parku i jako je glatka bez krivina pod 90 stepeni da bi drastično smanjivali brzinu. Smer vožnje na stazi kreće se u smeru kazaljke na satu oko jezera, tako da sam pogled na stazu oduzima dah. Zbog tih činjenica svi vozači vole voziti na toj stazi.
Damon Hill, još u pobedničkom zanosu nakon završne trke 1995. godine, osvaja pobedu u prvoj trci na toj stazi 1996. godine, nakon što je njegov novi timski kolega u Williamsu Jacques Villeneuve morao usporiti pred kraj trke zbog problema sa motorom.
U drugoj trci na stazi u Melbourneu najspremniji je izgledao Jacques Villeneuve u Williamsovom bolidu. Međutim nakon velike dominacije na kvalifikacijama nije uspeo proći ni prvu krivnu u trci jer je došao u kontakt sa bolidom Eddiea Irvinea tj. isti ga je praktično "pomeo" sa staze.
To je otvorilo priliku Davidu Coulthardu da osvoji prvu pobedu za McLaren tim nakon Adelaidea 1993. godine. Takođe ta trka iz 1997. godine nije donela mnogo dobra pobedniku iz 1996. godine Damonu Hillu koji nije uspeo završiti trku vozeći Arrowsov bolid.
Trka iz 1998. godine bila je trka dominacije McLarena i bila je trka koja je odvožena pod velikim upitnikom. David Coulthard čvrsto je držao prvu poziciju ispred svog timskog kolege Mike Hakkinena koji je dosta vremena izgubio kroz boksove. Međutim David je usporio i propustio Miku napred zbog njihovog međusobnog džentlmenskog dogovora, koji su njih dvojica dogovorili pre trke. Navijači i ljubitelji Formule 1 jednostavno su poludeli zbog takvog ponašanja te dvojice vozača.
Prva Ferrarijeva pobeda na toj stazi dogodila se 1999. godine kada je pobednik bio Eddie Irvine. Pa iako je Irac prešao u Jaguar, u sezoni 2000. pobednik je još jednom bio Ferrarijev vozač ali ovoga puta bio je to Michael Schumacher kome je to bila prva osvojena VN Australije. Drugo mesto tada je osvojio njegov novi timski kolega Rubens Barrichello.
U iduće dve godine pobednik V.N. Australije se nije menjao. Michael Schumacher je čak tri puta uzastopno osvajao prva mesta.
David Coulthard je u 2003. osvojio samo jednu trku i to baš na Albert Parku, nakon što je u samoj završnici trke Juan-Pablo Montoya prebrzo ušao u krivinu te izgubio kontrolu nad bolidom. Na njegovu sreću, uspeo je nastaviti trku plasiravši se na drugo mesto ispred Finca Kimia Raikkonena.
Michael Schumacher i Rubens Barrichello ostvarili su prvu dvostruku pobedu za Ferrari već na prvoj trci sezone 2004. Oba su vozača bila neuhvatljiva tokom cele trke, a najviše im se približio trećeplasirani Fernando Alonso u Renaultu sa 34 sekunde zaostatka.
Kao i svih prethodnih godina, Albert Park ponovno je bio domaćin otvorenja još jedne sezone svetskog prvenstva Formule 6. marta datum je kojeg Giancarlo Fisichella zasigurno neće zaboraviti. Talijan je s pol pozicije stigao do svoje druge pobede u karijeri i tako osvojio 10 dragocenih bodova za tim Renaulta. Drugo mesto na pobedničkom postolju pripalo je Rubensu Barrichellu koji je zamalo izgubio poziciju od Fernanda Alonsa koji je bio brz tokom cele trke.
Nakon punih deset godina, 2006. Australija nije ugostila prvu trku nove F1 sezone. U uzbudljivoj trci, prepunoj sudara i čak četiri izlaska sigurnosnog automobila, pobedu je odneo Fernando Alonso ispred Kimija Raikkonena i Ralfa Schumachera.

prošlogodišnji plasman:
Australia Melbourne 02 April 2006
22 record(s) found.
Name Team Pos Time Grid Notes
1 Fernando Alonso Renault 1 1 hr 34:27.87 3
2 Kimi Raikkonen McLaren 2 + 01.829 4 FL
3 Ralf Schumacher Toyota 3 + 24.824 6
4 Nick Heidfeld Sauber 4 + 31.032 8
5 Giancarlo Fisichella Renault 5 + 38.421 2
6 Jacques Villeneuve Sauber 6 + 49.554 19
7 Rubens Barrichello Honda 7 + 51.904 16
8 David Coulthard Red Bull 8 + 53.983 11
9 Jenson Button Honda 9 + 1 laps 1
10 Christijan Albers MF1 10 + 1 laps 17
11 Scott Speed Toro Rosso 11 + 1 laps 18 8th, 25 secs added (carelessness to yellow flags)
12 Takuma Sato Super Aguri 12 + 2 laps 21
13 Yuji Ide Super Aguri 13 + 3 laps 22
14 Juan Pablo Montoya Roldan McLaren lap 46 5 Electrical
15 Tiago Monteiro MF1 lap 39 20 Mechanical
16 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso lap 37 12 Accident
17 Michael Schumacher Ferrari lap 32 10 Accident
18 Mark Webber Williams lap 22 7 Transmission
19 Christian Klien Red Bull lap 4 13 Accident
20 Jarno Trulli Toyota lap 0 9 Accident
21 Nico Rosberg Williams lap 0 14 Accident
22 Felipe Massa Ferrari lap 0 15 Accident

Pobednici:

2006 1:34'27.870 191.990 Fernando Alonso Renault R26 [03]/Renault RS26 2.4 V8
2005 1:24'17.336 215.167 Giancarlo Fisichella Renault R25 [03]/Renault RS25 3.0 V10
2004 1:24'15.757 219.011 Michael Schumacher Ferrari F2004 [234]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1:34'42.124 194.868 David Coulthard McLaren MP4/17D [06]/Mercedes FO110M 3.0 V10
2002 1:35'36.792 193.011 Michael Schumacher Ferrari F2001B [215]/Ferrari 050D 3.0 V10
2001 1:38'26.533 187.465 Michael Schumacher Ferrari F2001 [208]/Ferrari 050 3.0 V10
2000 1:34'01.987 196.255 Michael Schumacher Ferrari F1-2000 [198]/Ferrari 049 3.0 V10
1999 1:35'01.659 190.852 Eddie Irvine Ferrari F399 [191]/Ferrari 048 3.0 V10
1998 1:31'45.996 201.102 Mika Hakkinen McLaren MP4/13-Mercedes PO 110G 3.0 V10
1997 1:30'28.718 203.926 David Coulthard McLaren MP4/12 [04]/Mercedes FO 110E 3.0 V10
1996 1:32'50.491 198.736 Damon Hill Williams FW18 [02]/Renault RS8 3.0 V10
Pol pozicije:

2006 1'25.229 223.994 Jenson Button Honda RA 106 [04]/Honda RA806E 2.4 V8
2005 3'01.460 210.566 Giancarlo Fisichella Renault R25 [03]/Renault RS25 3.0 V10
2004 1'24.408 226.173 Michael Schumacher Ferrari F2004 [234]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1'27.173 218.990 Michael Schumacher Ferrari F2002B [225]/Ferrari 052 3.0 V10
2002 1'25.843 222.392 Rubens Barrichello Ferrari F2001B [216]/Ferrari 050D 3.0 V10
2001 1'26.892 219.707 Michael Schumacher Ferrari F2001 [208]/Ferrari 050 3.0 V10
2000 1'30.556 210.818 Mika Hakkinen McLaren MP4/15 [01]/Mercedes FO 110J 3.0 V10
1999 1'30.462 211.037 Mika Hakkinen McLaren MP4/14 [01]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 1'30.069 212.069 Mika Hakkinen McLaren MP4/13/Mercedes PO 110G 3.0 V10
1997 1'29.369 213.577 Jacques Villeneuve Williams FW19 [04]/Renault RS9 3.0 V10
1996 1'32.371 206.636 Jacques Villeneuve Williams FW18 [02]/Renault RS8 3.0 V10

Najbrži krugovi.

2006 1'26.045 221.869 Kimi Raikkonen McLaren MP4/21 [02]/Mercedes FO108S 2.4 V8
2005 1'25.683 222.807 Fernando Alonso Renault R25 [04]/Renault RS25 3.0 V10
2004 1'24.125 226.933 Michael Schumacher Ferrari F2004 [234]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1'27.724 217.614 Kimi Raikkonen McLaren MP4/17D [09]/Mercedes FO110M 3.0 V10
2002 1'28'541 215.615 Kimi Raikkonen McLaren MP4/17 [03]/Mercedes FO110M 3.0 V10
2001 1'28'214 216.415 Michael Schumacher Ferrari F2001 [208]/Ferrari 050 3.0 V10
2000 1'31.481 208.686 Rubens Barrichello Ferrari F1-2000 [199]/Ferrari 049 3.0 V10
1999 1'32.112 207.256 Michael Schumacher Ferrari F399 [191]/Ferrari 048 3.0 V10
1998 1'31.649 208.303 Mika Hakkinen McLaren MP4/13/Mercedes PO 110G 3.0 V10
1997 1'30:585 210.710 Heinz-Harald Frentzen Williams FW19 [03]/Renault RS9 3.0 V10
1996 1'33:421 204.313 Jacques Villeneuve Williams FW18 [02]/Renault RS8 3.0 V10

Staza po godinama održavanja:

2006 2 April Melbourne 5303 57 302.271
2005 6 March Melbourne 5303 57 302.271
2004 7 March Melbourne 5303 58 307.574
2003 9 March Melbourne 5303 58 307.574
2002 3 March Melbourne 5303 58 307.574
2001 4 March Melbourne 5303 58 307.574
2000 12 March Melbourne 5303 58 307.574
1999 7 March Melbourne 5303 57 302.271
1998 8 March Melbourne 5303 58 307.574
1997 9 March Melbourne 5302 58 307.516
1996 10 March Melbourne 5302 58 307.516

V.N. MALEZIJE - Sepang
(8. aprila 2007. - 08:00 sati)
PRVA TRKA: 17. oktobra 1999.
DUŽINA KRUGA: 5 543 metara
UKUPNO KRUGOVA: 56 (310.408 km)
NAJBRŽI KRUG: J-P. Montoya - 1:34:223 (2004, Williams)
POSTOLJE 2006: 1. G. Fisichella - 2. F. Alonso - 3. J. Button
ISTORIJA:
Prva trka održana na stazi Sepang bila je 1999. godine i bila je to trka u kojoj se odlučivalo o naslovu svetskog prvaka u poretku vozača ali i u nadmetanju konstruktora. Uzbuđenje i velika napetost obeležili su tu trku jer je bodovna razlika između prvog i četvrtog u poretku iznosila samo 14 bodova.
Pretposlednja trka u sezoni vožena je u Sepangu 1999. godine i na njoj su vozači vozili po prvi put. Sama staza nije bila novost u svetu motosporta, jer su na njoj održavane moto trke od 1991. godine.
Staza duga 5542 metra izgrađena je blizu novog internacionalnog aerodroma u Kuala Lumpuru i važi za jedan od najmlađih kompleksa za trke. Ali za vozače i timove koji su po prvi put nastupili na njoj 1999. godine ona je predstavljala nesigurnost. Samo su tri vozača do tog trenutka imali prilike voziti na novoj stazi i to što su vozili bilo je jako kratkog veka.
Prva trka obrležila je i povratak Michaela Schumachera nakon nesreće u Silverstoneu koju je doživio samo nekoliko mjeseci pre. Nemac je bio u top formi a to je i pokazao svojom vožnjom na stazi. Celu trku je vodio sa lakoćom ali je prvo mesto prepustio Eddieu Irvineu da bi mu pomogao u prvenstvu tj. da dođe do naslova prvaka koji je njemu pobegao zbog njegovog izostanka iz takmičenja zbog povrede.
Godinu dana poslije takođe je briljirao na toj stazi pruživši Ferrariju još jednu izvrsnu pobedu. Upravo je ta pobeda omogućila Ferrariju da dođe do svog drugog uzastopnog naslova u poretku takmičenja konstruktora. Sam Schumacher je već trku pre osigurao naslov prvaka svijeta.
V.N. Malezije je 2001. postavljena na početak sezone, odmah nakon prve trke u Australiji. I ove je godine kao i prošle, Michael Schumacher ostvario pobedu, no 2002. je na trci pobiedio njegov mlađi brat, Ralf Schumacher. To mu je bila jedna jedina pobeda u sezoni.
2003. je Kimi Raikkonen ostvario svoju prvu pobedu u F1 karijeri. Na podijumu su mu se pridružili Rubens Barrichello i Fernando Alonso, dok je Michael Schumacher dobio kaznu prolaska kroz boks zbog sudara sa Jarnom Trulliem u prvom krugu trke. Zbog te je kazne Nemac izgubio mnogo dragocenog vremena i trku je završio tek na šestom mestu.
2004. se nakon dve godine izostanka sa najviše stepenice pobedničkog postolja vratio Michael Schumacher. Nemac je ostvario svoju treću pobedu u Maleziji ispred Juana Pabla Montoye i Jensona Buttona koji je na ovoj stazi ostvario svoji prvi podijum u karijeri Formule 1.
Sledeće godine, na malezijskoj je stazi pobedu slavio Fernando Alonso u Renaultu. Jarno Trulli je ostvario prvi podijum za Toyotin tim od kad ona nastupa u Formuli 1, dok je najnižu stepenicu pobedničkog postolja popunio Nemac Nick Heidfeld, koji je ove godine prešao u Williams-BMW tim.
2006. Renault se pokazao neuhvatljivim. Giancarlo Fisichella i njegov timski kolega Fernando Alonso su bez većih problema osigurali Renaultovu drugu dvostruku pobedu u istoriji francuskog tima. Renaultovom dvojcu na pobedničkom postolju pridružio se Jenson Button u Hondi.



Prošlogodišnji poredak:

Malaysia Sepang 19 March 2006
22 record(s) found.
Name Team Pos Time Grid Notes
1 Giancarlo Fisichella Renault 1 1 hr 30:40.529 1
2 Fernando Alonso Renault 2 + 04.585 7 FL
3 Jenson Button Honda 3 + 09.631 2
4 Juan Pablo Montoya Roldan McLaren 4 + 39.351 5
5 Felipe Massa Ferrari 5 + 43.254 21
6 Michael Schumacher Ferrari 6 + 43.854 14
7 Jacques Villeneuve Sauber 7 + 01:20.461 10
8 Ralf Schumacher Toyota 8 + 01:21.288 22
9 Jarno Trulli Toyota 9 + 1 laps 9
10 Rubens Barrichello Honda 10 + 1 laps 20
11 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 11 + 2 laps 13
12 Christijan Albers MF1 12 + 2 laps 15
13 Tiago Monteiro MF1 13 + 2 laps 16
14 Takuma Sato Super Aguri 14 + 3 laps 17
15 Nick Heidfeld Sauber lap 48 11 Engine
16 Scott Speed Toro Rosso lap 41 12 Clutch
17 Yuji Ide Super Aguri lap 33 18 Mechanical
18 Christian Klien Red Bull lap 26 8 Hydraulics
19 Mark Webber Williams lap 15 4 Hydraulics
20 David Coulthard Red Bull lap 10 19 Hydraulics
21 Nico Rosberg Williams lap 6 3 Engine
22 Kimi Raikkonen McLaren lap 0 6 Accident


Podaci o stazi po godinama:

Year Date Circuit Length Laps Distance
2006 19 March Sepang 5543 56 310.408
2005 20 March Sepang 5543 56 310.408
2004 21 March Sepang 5543 56 310.408
2003 23 March Sepang 5543 56 310.408
2002 17 March Sepang 5543 56 310.408
2002 17 March Sepang 5543 56 310.408
2001 18 March Sepang 5543 55 304.865
2000 22 October Sepang 5543 56 310.408
1999 17 October Sepang 5542 56 310.352


Pobednici:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1:30'40.529 205.397 Giancarlo Fisichella Renault R26 [02]/Renault RS26 2.4 V8
2005 1:31'33.736 203.407 Fernando Alonso Renault R25 [04]/Renault RS25 3.0 V10
2004 1:31'07.490 204.384 Michael Schumacher Ferrari F2004 [234]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1:32'22.195 201.629 Kimi Raikkonen McLaren MP4/17D [09]/Mercedes FO110M 3.0 V10
2002 1:34'12.912 197.680 Ralf Schumacher Williams FW24 [04]/BMW P82 3.0 V10
2001 1:47'34.801 170.031 Michael Schumacher Ferrari F2001 [208]/Ferrari 050 3.0 V10
2000 1:35'54.235 194.199 Michael Schumacher Ferrari F1-2000 [205]/Ferrari 049B 3.0 V10
1999 1:36'38.494 192.682 Eddie Irvine Ferrari F399 [196]/Ferrari 048 3.0 V10


Pol pozicije:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'33.840 212.647 Giancarlo Fisichella Renault R26 [02]/Renault RS26 2.4 V8
2005 3'07.672 212.694 Fernando Alonso Renault R25 [04]/Renault RS25 3.0 V10
2004 1'33.074 214.397 Michael Schumacher Ferrari F2004 [234]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1'37.044 205.611 Fernando Alonso Renault R23 [02]/Renault RS23 3.0 V10
2002 1'35.266 209.464 Michael Schumacher Ferrari F2001B [215]/Ferrari 050D 3.0 V10
2001 1'35.220 209.565 Michael Schumacher Ferrari F2001 [208]/Ferrari 050 3.0 V10
2000 1'37.397 204.881 Michael Schumacher Ferrari F1-2000 [205]/Ferrari 049C 3.0 V10
1999 1'39.688 200.136 Michael Schumacher Ferrari F399 [195]/Ferrari 048 3.0 V10


Najbrži krugovi:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'34.803 210.487 Fernando Alonso Renault R26 [03]/Renault RS26 2.4 V8
2005 1'35.483 208.987 Kimi Raikkonen McLaren MP4/20 [04]/Mercedes FO110R 3.0 V10
2004 1'34.223 211.782 Juan Pablo Montoya Williams FW26 [05]/BMW P84 3.0 V10
2003 1'36.412 206.974 Michael Schumacher Ferrari F2002B [225]/Ferrari 052 3.0 V10
2002 1'38.049 203.518 Juan Pablo Montoya Williams FW24 [02]/BMW P82 3.0 V10
2001 1'40.647 197.647 Mika Hakkinen McLaren MP4/16 [03]/Mercedes FO 110K 3.0 V10
2000 1'38.543 202.498 Mika Hakkinen McLaren MP4/15 [06]/Mercedes FO 110J 3.0 V10
1999 1'40.267 198.981 Michael Schumacher Ferrari F399 [195]/Ferrari 048 3.0 V10

V.N. BAHREINA - Bahrain
(15. aprila 2007. - 12:30 sati)
PRVA TRKA: 4. aprila2004.
DUŽINA KRUGA: 5 417 metara
UKUPNO KRUGOVA: 57 (308.769 km)
NAJBRŽI KRUG: M. Schumacher - 1:30:252 (2004, Ferrari)
POSTOLJE 2006: 1. F. Alonso - 2. M. Schumacher - 3. K. Raikkonen
ISTORIJA:
Zbog zakona o zabrani reklamiranja duvana na trkama šef Formule 1, Bernie Ecclestone je bio prisiljen potražiti "utočište" za svoji sport na Bliskom Istoku.
trka na stazi Bahrain se prvi put vozila 2004. nakon što je izgrađena u veoma brzom roku. Ova se staza može pohvaliti visokom kvalitetom izgradnje te najmodernijim sigurnosnim rešenjima.

Iako ovu stazu nije ni jedan vozač uspeo upoznati pre održavanja prve trke, izgleda da su se vozači Ferrarija najbrže prilagodili novim zahtevima. Prvi pobednik ove istorijske trke u Bahreinu bio je Michael Schumacher. Uz Nemca su se na podijum popeli njegov timski kolega Rubens Barrichello i Jenson Button kome je ovo bio drugi plasman na pobedničkom postolju u F1 karijeri.

U 2005. Renault je s Fernandom Alonsom ostvario treću uzastopnu pobedu sezone. Špancu se na podijumu pridružili Jarno Trulli u Toyoti i Kimi Raikkonen u McLaren-Mercedesu.
Ferrari je iste godine na ovu stazu stigao s novim bolidom naziva F2005. Problemi s hidraulikom su izbacili Michaela Schumachera iz trke, dok je Rubens Barrichello završio trku na tek devetom mestu.
Godinu dana kasnije Bahrein je dobio čast održati prvu trku sezone. Tokom većeg dela trke, Fernando Alonso i Michael Schumacher vodili su borbu za prvu poziciju. Nakraju, pobedu je osvojio Španac, uz samo 1.2 sekunde prednosti. Treće mesto pripalo je Fincu Kimiju Raikkonenu, koji je do pobjedničkog postolja stigao sa samog začelja.


prošlogodišnji plasman:
Bahrain InternationalCircuit 12 March 2006
22 record(s) found.
Name Team Pos Time Grid Notes
1 Fernando Alonso Renault 1 1 hr 29:46.205 4
2 Michael Schumacher Ferrari 2 + 01.246 1
3 Kimi Raikkonen McLaren 3 + 19.36 22
4 Jenson Button Honda 4 + 19.992 3
5 Juan Pablo Montoya Roldan McLaren 5 + 37.048 5
6 Mark Webber Williams 6 + 41.932 7
7 Nico Rosberg Williams 7 + 01:03.043 12 FL
8 Christian Klien Red Bull 8 + 01:06.771 8
9 Felipe Massa Ferrari 9 + 01:09.907 2
10 David Coulthard Red Bull 10 + 01:15.541 13
11 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 11 + 01:25.997 15
12 Nick Heidfeld Sauber 12 + 1 laps 10
13 Scott Speed Toro Rosso 13 + 1 laps 16
14 Ralf Schumacher Toyota 14 + 1 laps 17
15 Rubens Barrichello Honda 15 + 1 laps 6
16 Jarno Trulli Toyota 16 + 1 laps 14
17 Tiago Monteiro MF1 17 + 2 laps 19
18 Takuma Sato Super Aguri 18 + 4 laps 20
19 Yuji Ide Super Aguri lap 35 21 Mechanical
20 Jacques Villeneuve Sauber lap 29 11 Engine
21 Giancarlo Fisichella Renault lap 21 9 Hydraulics
22 Christijan Albers MF1 lap 0 18 Driveshaft

Staza po godinama :

Year Date Circuit Length Laps Distance
2006 12 March Bahrain 5412 57 308.238
2005 3 April Bahrain 5417 57 308.523
2004 4 April Bahrain 5417 57 308.523

Pobednici:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1:29'46.205 206.018 Fernando Alonso Renault R26 [03]/Renault RS26 2.4 V8
2005 1:29'18.531 207.082 Fernando Alonso Renault R25 [04]/Renault RS25 3.0 V10
2004 1:28'34.875 208.976 Michael Schumacher Ferrari F2004 [234]/Ferrari 053 3.0 V10

Pol pozicije:
Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'31.431 213.091 Michael Schumacher Ferrari 248 F1 [253]/Ferrari 056 2.4 V8
2005 3'01.902 214.446 Fernando Alonso Renault R25 [04]/Renault RS25 3.0 V10
2004 1'30.139 216.346 Michael Schumacher Ferrari F2004 [234]/Ferrari 053 3.0 V10

Najbrži krugovi:
Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'31.431 213.091 Michael Schumacher Ferrari 248 F1 [253]/Ferrari 056 2.4 V8
2005 3'01.902 214.446 Fernando Alonso Renault R25 [04]/Renault RS25 3.0 V10
2004 1'30.139 216.346 Michael Schumacher Ferrari F2004 [234]/Ferrari 053 3.0 V10

V.N. ŠPANIJE - Catalunya
(13. maj 2007. - 14:00 sati)
PRVA TRKA: 29. septembar 1991.
DUŽINA KRUGA: 4 627 metara
UKUPNO KRUGOVA: 66 (305.256 km)
NAJBRŽI KRUG: G. Fisichella - 1:15:641 (2005, Renault)
POSTOLJE 2006: 1. F. Alonso - 2. M. Schumacher - 3. G. Fisichella
ISTORIJA:
Staza u Barceloni je napravljena 1991. godine nakon što je Španska auto-moto federacija odlučila prestati deliti VN Španije sa četiri druge staze. Sama staza smještena je nešto severnije od Barcelone, a njen izgled je bolji od većine drugih staza iz kalendara takmičenja. Pri projektovanju staze dizajner je uzeo u obzir činjenicu da većina gledalaca voli gledati trke sa mnogo prestizanja i uzbuđenja.

Prva krivina na stazi je oštra desna sa velikom šljunčanom zamkom odmah pokraj staze tako da vozači trebaju biti jako oprezni te moraju prilično jako kočiti pre same krivine. U prvoj trci na stazi 1991. godine pobednik je bio Nigel Mansell. Njegovi tada veliki protivnici Gerhard Berger i Ayrton Senna nisu bili uspešni u prvom nastupu na stazi. Bergeru je eksplodirao motor dok je Senna pogrešio pri odabiru guma jer su vremenske prilike bile promjenjive.

Nigel Mansell je po drugi put slavio u trci na stazi u Barceloni već sledeće 1992. godine dok je drugo mesto zauzeo tada novajlija u Formuli 1 Michael Schumacher. Senna opet nije imao uspeha na stazi jer se je njegov bolid zavrtio na stazi te zabio u zaštitni zid nekoliko krugova pre kraja trke. 1993. godine na stazi je dominirao Alain Prost vozeći Williams i to ispred Ayrtona Senne koji kao da nije imao sreće na stazi. Damon Hill bio je pobednik 1994. godine te je svojom pobedom uspeo vratiti osmeh na lica ljudima iz svoga tima, nakon velike tragedije u kojoj je smrtno nastradao Ayrton Senna.

Te godine Michael Schumacher je ponovno osvojio drugo mesto u trci na toj stazi. Ta osvojena dva druga mesta za Michaela Schumachera kao da su najavljivali njegove dve uzastopne pobjede 1995. godine i 1996. godine kada se trka vozila po kiši koju je Michael znao iskoristiti jer je sa 6-og mesta na prvo došao već u 12 krugu. 1997. godine Williamsov bolid se pokazuje kao najbolji jer pobedu odnosi njegov vozač Jacques Villeneue.

Nakon te Williamsove pobede dolazi do trogodišnje dominacije McLarena i njihovog vozača Mike Hakkinena. '98., '99. i 2000.-te McLaren se činio nepobedivim i nadmoćnim u odnosu na bolide ostalih timova. Iduće godine Ferrari uspešno zaustavlja dominaciju McLarena na stazi te Michael Schumacher ostvaruje i svoju treću pobedu na stazi.

U iduće dve godine, pobednik Velike Nagrade Španije se nije menjao. Michael Schumacher je u 2002. i 2003. nastavio svoju dominaciju na Španskoj stazi te je jednostavno bio nepobjediv.

2004. Michael Schumacher je na Španskoj stazi ostvario svoju petu uzastopnu pobedu sezone i tako po drugi put sustigao svoji rekord kojeg je izvorno postavio bivši svjetski prvak, Nigel Mansell 1992. godine zahvaljujući odličnom Williamsovom bolidu sa aktivnim vešanjem.
Godinu dana kasnije pobedu u Španiji slavio je Kimi Raikkonen u McLaren-Mercedesu. Finac je vodio trku od samog početka kada je startovao s pol pozicije sve do prolaska kroz cilj. Nakon Kimija slede Alonso u Renaultu i Trulli koji je ostvario još jedan podijum za Toyotin tim.

2006. godine Fernando Alonso je napokon slavio na domaćem terenu. Španac je uverljivo pobedio ispred Michaela Schumachera i timskog kolege Giancarla Fisichelle.


Prošlogodfišnji plasman:

Spain Barcelona 14 May 2006
22 record(s) found.
Name Team Pos Time Grid Notes
1 Fernando Alonso Renault 1 1 hr 26:21.759 1
2 Michael Schumacher Ferrari 2 + 18.502 3
3 Giancarlo Fisichella Renault 3 + 23.952 2
4 Felipe Massa Ferrari 4 + 29.859 4 FL
5 Kimi Raikkonen McLaren 5 + 56.875 9
6 Jenson Button Honda 6 + 58.347 8
7 Rubens Barrichello Honda 7 + 1 laps 5
8 Nick Heidfeld Sauber 8 + 1 laps 10
9 Mark Webber Williams 9 + 1 laps 11
10 Jarno Trulli Toyota 10 + 1 laps 7
11 Nico Rosberg Williams 11 + 1 laps 13
12 Jacques Villeneuve Sauber 12 + 1 laps 22
13 Christian Klien Red Bull 13 + 1 laps 14
14 David Coulthard Red Bull 14 + 1 laps 21
15 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 15 + 3 laps 15 Hydraulics
16 Tiago Monteiro MF1 16 + 3 laps 17
17 Takuma Sato Super Aguri 17 + 4 laps 19
18 Christijan Albers MF1 lap 48 18 Broken wing
19 Scott Speed Toro Rosso lap 47 16 Engine
20 Ralf Schumacher Toyota lap 31 6 Electronics
21 Juan Pablo Montoya Roldan McLaren lap 17 12 Spin
22 Franck Montagny Super Aguri lap 10 20 Drive shaft


Staza po godinama :

Year Date Circuit Length Laps Distance
2006 14 May Catalunya 4627 66 305.256
2005 8 May Catalunya 4627 66 305.256
2004 9 May Catalunya 4627 66 305.256
2003 4 May Catalunya 4730 65 307.324
2002 28 April Catalunya 4730 65 307.323
2001 29 April Catalunya 4730 65 307.323
2000 7 May Catalunya 4730 65 307.323
1999 30 May Catalunya 4728 65 307.196
1998 10 May Catalunya 4728 65 307.196
1997 25 May Catalunya 4728 64 302.469
1996 2 June Catalunya 4727 65 307.114
1995 14 May Catalunya 4727 65 307.114
1994 29 May Catalunya 4747 65 308.555
1993 9 May Catalunya 4747 65 308.555
1992 3 May Catalunya 4747 65 308.555
1991 29 September Catalunya 4747 65 308.555


Pobednici:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1:26'21.759 212.075 Fernando Alonso Renault R26 []/Renault RS26B 2.4 V8
2005 1:27'16.830 209.844 Kimi Raikkonen McLaren MP4/20 [04]/Mercedes FO110R 3.0 V10
2004 1:27'32.841 209.205 Michael Schumacher Ferrari F2004 [234]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1:33'46.933 196.619 Michael Schumacher Ferrari F2003-GA [229]/Ferrari 052 3.0 V10
2002 1:30'29.981 203.753 Michael Schumacher Ferrari F2002 [221]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1:31'03.305 202.508 Michael Schumacher Ferrari F2001 [210]/Ferrari 050 3.0 V10
2000 1:33'55.390 196.324 Mika Hakkinen McLaren MP4/15 [04]/Mercedes FO 110J 3.0 V10
1999 1:34'13.665 195.608 Mika Hakkinen McLaren MP4/14 [05]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 1:33'37.621 196.864 Mika Hakkinen McLaren MP4/13 [04]/Mercedes PO 110G 3.0 V10
1997 1:30'35.896 200.314 Jacques Villeneuve Williams FW19 [04]/Renault RS9 3.0 V10
1996 1:59'49.307 153.785 Michael Schumacher Ferrari F310 [171]/Ferrari 046/1 3.0 V12
1995 1:34'20.507 195.320 Michael Schumacher Benetton B195 [01]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1:36'14.374 192.367 Damon Hill Williams FW16 [03]/Renault RS6 3.5 V10
1993 1:32'27.685 200.227 Alain Prost Williams FW15C [04]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1:56'10.674 159.353 Nigel Mansell Williams FW14B [08]/Renault RS3C 3.5 V10
1991 1:38'41.541 187.586 Nigel Mansell Williams FW14 [05]/Renault RS3B 3.5 V10


Pol pozicije:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'14.648 223.143 Fernando Alonso Renault R26 []/Renault RS26B 2.4 V8
2005 2'31.421 220.078 Kimi Raikkonen McLaren MP4/20 [04]/Mercedes FO110R 3.0 V10
2004 1'15.022 222.031 Michael Schumacher Ferrari F2004 [234]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1'17.762 218.970 Michael Schumacher Ferrari F2003-GA [229]/Ferrari 052 3.0 V10
2002 1'16.364 222.985 Michael Schumacher Ferrari F2002 [219]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1'18.201 217.747 Michael Schumacher Ferrari F2001 [210]/Ferrari 050 3.0 V10
2000 1'20.974 210.290 Michael Schumacher Ferrari F1-2000 [200]/Ferrari 049 3.0 V10
1999 1'22.088 207.348 Mika Hakkinen McLaren MP4/14 [05]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 1'20.262 212.065 Mika Hakkinen McLaren MP4/13 [04]/Mercedes PO 110G 3.0 V10
1997 1'16.525 222.421 Jacques Villeneuve Williams FW19 [04]/Renault RS9 3.0 V10
1996 1'20.650 211.001 Damon Hill Williams FW18 [04]/Renault RS08 3.0 V10
1995 1'21.452 208.923 Michael Schumacher Benetton B195 [01]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1'21.908 208.639 Michael Schumacher Benetton B194 [05]/Ford Zetec-R 3.5 V8
1993 1'17.809 219.630 Alain Prost Williams FW15C [04]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1'20.190 213.109 Nigel Mansell Williams FW14B [08]/Renault RS3C 3.5 V10
1991 1'18.751 217.003 Gerhard Berger McLaren MP4/6 [09]/Honda RA121E 3.5 V12


Najbrži krugovi:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'16.648 217.320 Felipe Massa Ferrari 248 F1 [250]/Ferrari 056 2.4 V8
2005 1'15.641 220.213 Giancarlo Fisichella Renault R25 [04]/Renault RS25B 3.0 V10
2004 1'17.450 215.070 Michael Schumacher Ferrari F2004 [234]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1'20.143 212.470 Rubens Barrichello Ferrari F2003-GA [228]/Ferrari 052 3.0 V10
2002 1'20.355 211.910 Michael Schumacher Ferrari F2002 [221]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1'21.151 209.831 Michael Schumacher Ferrari F2001 [210]/Ferrari 050 3.0 V10
2000 1'24.470 201.586 Mika Hakkinen McLaren MP4-15 [04]/Mercedes FO 110J 3.0 V10
1999 1'24.982 200.287 Michael Schumacher Ferrari F399 [194]/Ferrari 048 3.0 V10
1998 1'24.275 201.967 Mika Hakkinen McLaren MP4/13 [04]/Mercedes PO 110G 3.0 V10
1997 1'22.242 206.960 Giancarlo Fisichella Jordan 197 [04]/Peugeot A4 3.0 V10
1996 1'45.517 161.274 Michael Schumacher Ferrari F310 [171]/Ferrari 046/1 3.0 V12
1995 1'24.531 201.313 Damon Hill Williams FW17 [01]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1'25.155 200.683 Michael Schumacher Benetton B194 [05]/Ford Zetec-R 3.5 V8
1993 1'20.989 211.006 Michael Schumacher Benetton B193B [03]/Ford HB 3.5 V8
1992 1'42.503 166.719 Nigel Mansell Williams FW14B [08]/Renault RS3C 3.5 V10
1991 1'22.837 206.299 Riccardo Patrese Williams FW14 [03]/Renault RS3B 3.5 V10

V.N. MONAKA - Monte Carlo
(27.maja 2007. - 14:00 sati)
PRVA TRKA: 21. maja 1950.
DUŽINA KRUGA: 3 340 metara
UKUPNO KRUGOVA: 78 (260.520 km)
NAJBRŽI KRUG: M. Schumacher - 1:14:439 (2004, Ferrari)
POSTOLJE 2006: 1. F. Alonso - 2. J.P. Montoya - 3. D. Coulthard
ISTORIJA:
Velika Nagrada Monaca zbližuje najbogatije ljude na svetu. Sama staza je smeštena na luksuznim ulicama Monte Carla i na njoj se vozi jedna od tradicionalnih trka. Sam krug staze po ulicama Monte Carla kreće sa Ste devote zatim se kreće uzbrdo do Casino trga da bi se odmah potom spustila do Mirabeaua prije oštre Loewsove krivine. Tunel koji vodi prema marini u Monte Carlu i šikani smeštenoj tamo jednostavno odzvanja od zvuka koji stvaraju moćni V10 motori. Ovo je staza na kojoj su prestizanja gotovo neizvediva.

Prva trka vožena na toj stazi bila je 1929. godine, a do 1950.-te bila je druga trka na kalendaru. Bila je to godina kada je legendarni Fangio odneo pobedu nakon velikog spektakularnog sudara koji se dogodio u prvom krugu utrke a u kojem je učestvovalo deset bolida. Jednostavno ova staza ima toliko bogatu istoriju da ona jednostavno ne može biti izrečena u nekoliko rečenica. I upravo zbog toga staza zauzima svoje mjesto u srcima mnogih, kako navijača i gledaoca tako i samih vozača. Jer uspeh na stazi ne zavisi o brzini bolida već o vozačevoj sposobnosti i talentu.

Stirling Moss pobedio je 1956. godine, dok je godinu dana posle pobedu morao prepustiti Fangiou jer je on bio učesnik sudara u šikani. Moss je u toj vreme bio vozač koji je diktirao tempo. Njegova najveća pobeda na ovoj stazi zasigurno je ona iz 1961. godine kada je majstorski odolevao napadima dva Ferrarija.

Na prvoj trci poslije Sennine tragične smrti na stazi dominira Michael Schumacher koji izgleda nedodirljiv i godinu dana kasnije, 1995. godine. Već je sledeće godine svet Formule 1 bio iznenađen pobedom Panisa za Ligier. Ali već godinu dana posle, 1997. godine ponovno smo videli dominantnog Schumachera ali ovaj puta u trci voženoj po kišovitim vremenskim uslovima.

1998. godine Mika Hakkinen odnosi pobedu u McLarenov tabor, međutim Schumacher ponovno brani boje Ferrarija pobedom 1999.godine. Sezona 2000. je bila uspešna za Davida Coultharda. Bila je to trka u kojoj je pobedio ispred Ferrarijevog vozača Rubensa Barrichella i Benettonovog vozača Giancarla Fisichelle.

2001. je David Coulthard veći deo trke bio "zaglavljen" iza Arrowsa Enriquea Bernoldia. Zbog uskih krivina na stazi, Coulthard je izgubio mnogo vremena te je na kraju pobedu trke ostvario Michael Schumacher.

U 2002. su stvari za Davida krenule na bolje. Na Monte Carlu je ostvario svoju jedinu, ali pošteno zasluženu pobedu u sezoni.

Monte Carlo je 2003. dobio novog pobednika. Juan-Pablo Montoya je pobedio na trci na klaustrofobičnim ulicama Monaka sa samo 0.6 sekundi prednosti pred Fincem Kimiem Raikkonenom. Treći je završio Michael Schumacher sa punom sekundom zaostatka za Raikkonenom.

Iduće je godine Jarno Trulli na V.N. Monaka ostvario svoju prvu pobedu u F1 karijeri i tako prekinuo Schumacherov niz od pet uzastopnih pobeda u sezoni. Talijan je trku pobedio sa samo 0.4 sekunde prednosti u odnosu na drugoplasiranog Jensona Buttona. Najniža stepenica postolja je pripala Rubensu Barrichellu koji je barem malo utešio svoj tim nakon što je njegov timski kolega, Michael Schumacher doživeo nesreću u tunelu sa Juanom-Pablom Montoyom i to odmah iza sigurnosnog automobila!

2005. pobednik V.N. Monaka bio je Kimi Raikkonen, kome je ovo bila druga trka zaredom u kojoj je vodio od početka do samoga kraja. Na pobedničkom postolju su mu se pridružili Williamsovi vozači, Nick Heidfeld i Mark Webber, koji su do postolja stigli u samoj završnici trke kada su pretekli Fernanda Alonsa čiji se Renault doslovno "vukao" po stazi s potpuno istrošenim gumama.
Pobednik V.N. Monaka 2006. godine bio je Fernando Alonso. Špancu su se na pobedničkom postolju pridružili Juan Pablo Montoya i David Coulthard - obojica su se probili u poretku zbog odustajanja drugih vozača.
Monaco Monte Carlo 28 May 2006
22 record(s) found.
Name Team Pos Time Grid Notes
1 Fernando Alonso Renault 1 1 hr 43:43.116 1
2 Juan Pablo Montoya Roldan McLaren 2 + 14.50 4
3 David Coulthard Red Bull 3 + 52.20 7
4 Rubens Barrichello Honda 4 + 53.30 5
5 Michael Schumacher Ferrari 5 + 53.80 22 FL
6 Giancarlo Fisichella Renault 6 + 01:02.00 9
7 Nick Heidfeld Sauber 7 + 1 laps 15
8 Ralf Schumacher Toyota 8 + 1 laps 10
9 Felipe Massa Ferrari 9 + 1 laps 21
10 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 10 + 1 laps 12
11 Jenson Button Honda 11 + 1 laps 13
12 Christijan Albers MF1 12 + 1 laps 16
13 Scott Speed Toro Rosso 13 + 1 laps 18
14 Jacques Villeneuve Sauber 14 + 1 laps 14
15 Tiago Monteiro MF1 15 + 2 laps 17
16 Franck Montagny Super Aguri 16 + 3 laps 20
17 Jarno Trulli Toyota 17 + 6 laps 6 Hydraulics
18 Christian Klien Red Bull lap 56 11 Transmission
19 Nico Rosberg Williams lap 51 8 Accident
20 Kimi Raikkonen McLaren lap 50 3 Fire
21 Mark Webber Williams lap 48 2 Exhaust
22 Takuma Sato Super Aguri lap 46 19 Electrical



Saza po godinama:

Year Date Circuit Length Laps Distance
2006 28 May Monte Carlo 3340 78 260.520
2005 22 May Monte Carlo 3340 78 260.520
2004 23 May Monte Carlo 3340 77 257 180
2003 1 June Monte Carlo 3340 78 260 520
2002 26 May Monte Carlo 3370 78 262 860
2001 27 May Monte Carlo 3370 78 262 860
2000 4 June Monte Carlo 3370 78 262.860
1999 16 May Monte Carlo 3367 78 262.626
1998 24 May Monte Carlo 3367 78 262.626
1997 11 May Monte Carlo 3366 62 208.692
1996 19 May Monte Carlo 3328 75 249.600
1995 28 May Monte Carlo 3328 78 259.584
1994 15 May Monte Carlo 3328 78 259.584
1993 23 May Monte Carlo 3328 78 259.584
1992 31 May Monte Carlo 3328 78 259.584
1991 12 May Monte Carlo 3328 78 259.584
1990 27 May Monte Carlo 3328 78 259.584
1989 7 May Monte Carlo 3328 77 256.256
1988 15 May Monte Carlo 3328 78 259.584
1987 31 May Monte Carlo 3328 78 259.584
1986 11 May Monte Carlo 3328 78 259.584
1985 19 May Monte Carlo 3312 78 258.336
1984 3 June Monte Carlo 3312 31 102.672
1983 15 May Monte Carlo 3312 76 251.712
1982 23 May Monte Carlo 3312 76 251.712
1981 31 May Monte Carlo 3312 76 251.712
1980 18 May Monte Carlo 3312 76 251.712
1979 27 May Monte Carlo 3312 76 251.712
1978 7 May Monte Carlo 3312 75 248.400
1977 22 May Monte Carlo 3312 76 251.712
1976 30 May Monte Carlo 3312 78 258.336
1975 11 May Monte Carlo 3278 75 245.850
1974 26 May Monte Carlo 3278 78 255.684
1973 3 June Monte Carlo 3278 78 255.684
1972 14 May Monte Carlo 3145 80 251.600
1971 23 May Monte Carlo 3145 80 251.600
1970 10 May Monte Carlo 3145 80 251.600
1969 18 May Monte Carlo 3145 80 251.600
1968 26 May Monte Carlo 3145 80 251.600
1967 7 May Monte Carlo 3145 100 314.500
1966 22 May Monte Carlo 3145 100 314.500
1965 30 May Monte Carlo 3145 100 314.500
1964 10 May Monte Carlo 3145 100 314.500
1963 26 May Monte Carlo 3145 100 314.500
1962 3 June Monte Carlo 3145 100 314.500
1961 14 May Monte Carlo 3145 100 314.500
1960 29 May Monte Carlo 3145 100 314.500
1959 10 May Monte Carlo 3145 100 314.500
1958 18 May Monte Carlo 3145 100 314.500
1957 19 May Monte Carlo 3145 105 330.225
1956 13 May Monte Carlo 3145 100 314.500
1955 22 May Monte Carlo 3145 100 314.500
1950 21 May Monte Carlo 3180 100 318.000


Pobednici:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1:43'43.116 150.707 Fernando Alonso Renault R26 []/Renault RS26B 2.4 V8
2005 1:45'15.556 148.501 Kimi Raikkonen McLaren MP4/20 [04]/Mercedes FO110R 3.0 V10
2004 1:45'46.601 145.880 Jarno Trulli Renault R24 [03]/Renault RS24 3.0 V10
2003 1:42'19.010 152.772 Juan Pablo Montoya Williams FW25 [06]/BMW P83 3.0 V10
2002 1:45'39.055 149.280 David Coulthard McLaren MP4/17 [03]/Mercedes FO110M 3.0 V10
2001 1:47'22.561 146.882 Michael Schumacher Ferrari F2001 [211]/Ferrari 050 3.0 V10
2000 1:49'28.213 144.072 David Coulthard McLaren MP4/15 [05]/Mercedes FO 110J 3.0 V10
1999 1:49'31.812 143.865 Michael Schumacher Ferrari F399 [192]/Ferrari 048 3.0 V10
1998 1:51'23.595 141.459 Mika Hakkinen McLaren MP4/13 [04]/Mercedes PO 110G 3.0 V10
1997 2:00'05.654 104.264 Michael Schumacher Ferrari F310B [175]/Ferrari 046/2 3.0 V10
1996 2:00'45.629 124.014 Olivier Panis Ligier JS43 [04]/Mugen-Honda MF301H 3.0 V10
1995 1:53'11.258 137.604 Michael Schumacher Benetton B195 [06]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1:49'55.372 141.691 Michael Schumacher Benetton B194 [05]/Ford Zetec-R 3.5 V8
1993 1:52'10.947 138.837 Ayrton Senna McLaren MP4/8 [06]/Ford HB 3.5 V8
1992 1:50'59.372 140.329 Ayrton Senna McLaren MP4/7A [07]/Honda RA122E/B 3.5 V12
1991 1:53'02.334 137.785 Ayrton Senna McLaren MP4/6 [05]/Honda RA121E 3.5 V12
1990 1:52'46.982 138.097 Ayrton Senna McLaren MP4/5B [04]/Honda RA100E 3.5 V10
1989 1:53'33.251 135.401 Ayrton Senna McLaren MP4/5 [01]/Honda RA109E 3.5 V10
1988 1:57'17.077 132.797 Alain Prost McLaren MP4/4 [04]/Honda RA168E 1.5 V6T
1987 1:57'54.085 132.102 Ayrton Senna Lotus 99T [04]/Honda RA167G 1.5 V6T
1986 1:55'41.060 134.634 Alain Prost McLaren MP4/2C [03]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1985 1:51'58.034 138.435 Alain Prost McLaren MP4/2B [05]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1984 1:01'07.740 100.776 Alain Prost McLaren MP4/2 [02]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1983 1:56'38.121 129.487 Keke Rosberg Williams FW08C [07]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1982 1:54'11.259 132.262 Riccardo Patrese Brabham BT49D [17]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1981 1:54'23.38 132.029 Gilles Villeneuve Ferrari 126CK [052]/Ferrari 126C 1.5 V6T
1980 1:55'34.365 130.677 Carlos Reutemann Williams FW07B [05]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1979 1:55'22.48 130.902 Jody Scheckter Ferrari 312T4 [040]/Ferrari 312B 3.0 B12
1978 1:55'14.66 129.325 Patrick Depailler Tyrrell 008 [03]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1977 1:57'52.77 128.120 Jody Scheckter Wolf WR1/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1976 1:59'51.47 129.321 Niki Lauda Ferrari 312T2 [026]/Ferrari 312B 3.0 B12
1975 2:01'21.31 121.552 Niki Lauda Ferrari 312T [023]/Ferrari 312B 3.0 B12
1974 1:58'03.7 129.941 Ronnie Peterson Lotus 72E/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1973 1:57'44.3 130.298 Jackie Stewart Tyrrell 006 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1972 2:26'54.7 102.756 Jean Pierre Beltoise BRM P160B [01]/BRM P142-60 3.0 V12
1971 1:52'21.3 134.360 Jackie Stewart Tyrrell 003/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1970 1:54'36.6 131.716 Jochen Rindt Lotus 49C [R6]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1969 1:56'59.4 129.037 Graham Hill Lotus 49B [R10]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1968 2:00'32.3 125.238 Graham Hill Lotus 49B [MkII R5]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1967 2:34'34.3 122.079 Denny Hulme Brabham BT20/Repco 620 3.0 V8
1966 2:33'10.5 123.192 Jackie Stewart BRM P261 [2617]/BRM P56 1.9 V8
1965 2:37'39.6 119.688 Graham Hill BRM P261 [2616]/BRM P56 1.5 V8
1964 2:41'19.5 116.969 Graham Hill BRM P261 [2614]/BRM P56 1.5 V8
1963 2:41'49.7 116.605 Graham Hill BRM P57 [5785]/BRM P56 1.5 V8
1962 2:46'29.7 113.337 Bruce McLaren Cooper T60 [F1-17 61]/Climax FMV 1.5 V8
1961 2:45'50.1 113.788 Stirling Moss Lotus 18 [912]/Climax FPF 1.5 L4
1960 2:53'45.5 108.599 Stirling Moss Lotus 18 [376]/Climax FPF 2.0 L4
1959 2:55'51.3 107.304 Jack Brabham Cooper T51 [F2 7 59]/Climax FPF 2.5 L4
1958 2:52'27.9 109.414 Maurice Trintignant Cooper T45/Climax 2.0 L4
1957 3:10'12.8 104.165 Juan Manuel Fangio Maserati 250F [2528]/Maserati 250F 2.5 L6
1956 3:00'32.9 104.515 Stirling Moss Maserati 250F [2522]/Maserati 250F 2.5 L6
1955 2:58'09.8 105.914 Maurice Trintignant Ferrari 625 [02]/Ferrari 625 2.5 L4
1950 3:13'18.7 98.701 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 158/Alfa Romeo 158 1.5 L8

Pol pozicije:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'13.962 162.569 Fernando Alonso Renault R26 []/Renault RS26B 2.4 V8
2005 2'30.323 160.062 Kimi Raikkonen McLaren MP4/20 [04]/Mercedes FO110R 3.0 V10
2004 1'13.985 162.519 Jarno Trulli Renault R24 [03]/Renault RS24 3.0 V10
2003 1'15.229 159.768 Ralf Schumacher Williams FW25 [05]/BMW P83 3.0 V10
2002 1'16.676 158.224 Juan Pablo Montoya Williams FW24 [05]/BMW P82 3.0 V10
2001 1'17.430 156.683 David Coulthard McLaren MP4/16 [05]/Mercedes FO 110K 3.0 V10
2000 1'19.475 152.652 Michael Schumacher Ferrari F1-2000 [198]/Ferrari 049 3.0 V10
1999 1'20.547 150.486 Mika Hakkinen McLaren MP4/14 [02]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 1'19.798 151.899 Mika Hakkinen McLaren MP4/13 [04]/Mercedes PO 110G 3.0 V10
1997 1'18.216 154.925 Heinz-Harald Frentzen Williams FW19 [03]/Renault RS9 3.0 V10
1996 1'20.356 149.097 Michael Schumacher Ferrari F310 [167]/Ferrari 046/1 3.0 V12
1995 1'21.952 146.193 Damon Hill Williams FW17 [01]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1'18.560 152.505 Michael Schumacher Benetton B194 [05]/Ford Zetec-R 3.5 V8
1993 1'20.557 148.725 Alain Prost Williams FW15C [04]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1'19.495 150.711 Nigel Mansell Williams FW14B [07]/Renault RS3C 3.5 V10
1991 1'20.344 149.119 Ayrton Senna McLaren MP4/6 [05]/Honda RA121E 3.5 V12
1990 1'21.314 147.340 Ayrton Senna McLaren MP4/5B [04]/Honda RA100E 3.5 V10
1989 1'22.308 145.561 Ayrton Senna McLaren MP4/5 [01]/Honda RA109E 3.5 V10
1988 1'23.998 142.632 Ayrton Senna McLaren MP4/4 [01]/Honda RA168E 1.5 V6T
1987 1'23.039 144.279 Nigel Mansell Williams FW11B [03]/Honda RA167G 1.5 V6T
1986 1'22.627 144.999 Alain Prost McLaren MP4/2C [03]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1985 1'20.450 148.206 Ayrton Senna Lotus 97T [02]/Renault EF4 1.5 V6T
1984 1'22.661 144.242 Alain Prost McLaren MP4/2 [02]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1983 1'24.840 140.537 Alain Prost Renault RE40 [03]/Renault EF1 1.5 V6T
1982 1'23.281 143.168 Rene Arnoux Renault RE30B [07]/Renault EF1 1.5 V6T
1981 1'25.710 139.111 Nelson Piquet Brabham BT49C [11]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1980 1'24.813 140.582 Didier Pironi Ligier JS11/15 [04]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1979 1'26.45 137.920 Jody Scheckter Ferrari 312T4 [040]/Ferrari 312B 3.0 B12
1978 1'28.34 134.969 Carlos Reutemann Ferrari 312T3 [032]/Ferrari 312B 3.0 B12
1977 1'29.86 132.686 John Watson Brabham BT45B [05]/Alfa Romeo 115-12 3.0 F12
1976 1'29.65 132.997 Niki Lauda Ferrari 312T2 [026]/Ferrari 312B 3.0 B12
1975 1'26.40 136.583 Niki Lauda Ferrari 312T [023]/Ferrari 312B 3.0 B12
1974 1'26.3 136.742 Niki Lauda Ferrari 312B3 [010]/Ferrari 312B 3.0 B12
1973 1'27.5 134.866 Jackie Stewart Tyrrell 006 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1972 1'21.4 139.091 Emerson Fittipaldi Lotus 72D [R7]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1971 1'23.2 136.082 Jackie Stewart Tyrrell 003/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1970 1'24.0 134.786 Jackie Stewart March 701 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1969 1'24.6 133.830 Jackie Stewart Matra MS80 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1968 1'28.2 128.367 Graham Hill Lotus 49B [MkII R5]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1967 1'27.6 129.247 Jack Brabham Brabham BT19 [F1-1 65]/Repco 740 3.0 V8
1966 1'29.9 125.940 Jim Clark Lotus 33 [R11]/Climax FWMV 2.0 V8
1965 1'32.5 122.400 Graham Hill BRM P261 [2616]/BRM P56 1.5 V8
1964 1'34.0 120.447 Jim Clark Lotus 25 [R6]/Climax FWMV 1.5 V8
1963 1'34.3 120.064 Jim Clark Lotus 25 [R4]/Climax FWMV 1.5 V8
1962 1'35.4 118.679 Jim Clark Lotus 25 [R1]/Climax FWMV 1.5 V8
1961 1'39.1 114.248 Stirling Moss Lotus 18 [912]/Climax FPF 1.5 L4
1960 1'36.3 117.570 Stirling Moss Lotus 18 [376]/Climax FPF 2.5 L4
1959 1'39.6 113.675 Stirling Moss Cooper T51/Climax FPF 2.5 L4
1958 1'39.8 113.447 Tony Brooks Vanwall 57 VW10/Vanwall 2.5 L4
1957 1'42.7 110.243 Juan Manuel Fangio Maserati 250F [2528]/Maserati 250F 2.5 L6
1956 1'44.0 108.865 Juan Manuel Fangio Ferrari D50 [0007]/Lancia DS50 2.5 V8
1955 1'41.1 111.988 Juan Manuel Fangio Mercedes W196 [0013]/Mercedes W196 2.5 L8
1950 1'50.2 103.884 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 158/Alfa Romeo 158 1.5 L8



Najbrži krugovi :

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'15.143 160.014 Michael Schumacher Ferrari 248 F1 [254]/Ferrari 056 2.4 V8
2005 1'15.842 158.540 Michael Schumacher Ferrari F2005 [245]/Ferrari 054 3.0 V10
2004 1'14.439 161.528 Michael Schumacher Ferrari F2004 [234]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1'14.545 161.298 Kimi Raikkonen McLaren MP4/17D [09]/Mercedes FO110M 3.0 V10
2002 1'18.023 155.493 Rubens Barrichello Ferrari F2002 [220]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1'19.424 152.750 David Coulthard McLaren MP4/16 [05]/Mercedes FO 110K 3.0 V10
2000 1'21.571 148.729 Mika Hakkinen McLaren MP4/15 [04]/Mercedes FO 110J 3.0 V10
1999 1'22.259 147.354 Mika Hakkinen McLaren MP4/14 [02]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 1'22.948 146.130 Mika Hakkinen McLaren MP4/13 [04]/Mercedes PO 110G 3.0 V10
1997 1'53.315 106.937 Michael Schumacher Ferrari F310B [175]/Ferrari 046/2 3.0 V10
1996 1'25.205 140.611 Jean Alesi Benetton B196 [02]/Renault RS08 V10
1995 1'24.621 141.582 Jean Alesi Ferrari 412T2 [157]/Ferrari 044/1 3.0 V12
1994 1'21.076 147.772 Michael Schumacher Benetton B194 [05]/Ford Zetec-R 3.5 V8
1993 1'23.604 143.304 Alain Prost Williams FW15C [04]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1'21.598 146.827 Nigel Mansell Williams FW14B [07]/Renault RS3C 3.5 V10
1991 1'24.368 142.006 Alain Prost Ferrari F1-91 [123]/Ferrari 037 3.5 V12
1990 1'24.468 141.838 Ayrton Senna McLaren MP4/5B [04]/Honda RA100E 3.5 V10
1989 1'25.501 140.125 Alain Prost McLaren MP4/5 [03]/Honda RA109E 3.5 V10
1988 1'26.321 138.794 Ayrton Senna McLaren MP4/4 [01]/Honda RA168E 1.5 V6T
1987 1'27.685 136.635 Ayrton Senna Lotus 99T [04]/Honda RA167G 1.5 V6T
1986 1'26.607 138.335 Alain Prost McLaren MP4/2C [03]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1985 1'22.637 144.284 Michele Alboreto Ferrari 156/85 [081]/Ferrari 126C 1.5 V6T
1984 1'54.334 104.284 Ayrton Senna Toleman TG184 [02]/Hart 415T 1.5 L4T
1983 1'27.283 136.604 Nelson Piquet Brabham BT52 [03]/BMW M12/13 1.5 L4T
1982 1'26.354 138.074 Riccardo Patrese Brabham BT49D [17]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1981 1'27.47 136.312 Alan Jones Williams FW07C/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1980 1'27.418 136.393 Carlos Reutemann Williams FW07B [05]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1979 1'28.82 134.240 Patrick Depailler Ligier JS11 [03]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1978 1'28.65 134.497 Niki Lauda Brabham BT46 [04]/Alfa Romeo 115-12 3.0 B12
1977 1'31.07 130.923 Jody Scheckter Wolf WR1/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1976 1'30.28 132.069 Clay Regazzoni Ferrari 312T2/Ferrari 312B 3.0 B12
1975 1'28.67 133.087 Patrick Depailler Tyrrell 007 [04]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1974 1'27.9 134.253 Ronnie Peterson Lotus 72E/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1973 1'28.1 133.948 Emerson Fittipaldi Lotus 72D/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1972 1'40.0 113.220 Jean-Pierre Beltoise BRM P160B [01]/BRM P142-60 3.0 V12
1971 1'22.2 137.737 Jackie Stewart Tyrrell 003/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1970 1'23.2 136.082 Jochen Rindt Lotus 49C/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1969 1'25.1 133.043 Jackie Stewart Matra MS80 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1968 1'28.1 128.513 Richard Attwood BRM P126 [03]/BRM P101 3.0 V12
1967 1'29.5 126.503 Jim Clark Lotus 33 [R14]/Climax FWMV 2.0 V8
1966 1'29.8 126.080 Lorenzo Bandini Ferrari 312/Ferrari 312 3.0 V12
1965 1'31.7 123.468 Graham Hill BRM P261 [2616]/BRM P56 1.5 V8
1964 1'33.9 120.575 Graham Hill BRM P261 [2614]/BRM P56 1.5 V8
1963 1'34.5 119.810 John Surtees Ferrari 156/63 [0001]/Ferrari 156/63 1.5 V6
1962 1'35.5 118.555 Jim Clark Lotus 25 [R1]/Climax FWMV 1.5 V8
1961 1'36.3 117.570 Richie Ginther Ferrari Dino 156 [0001]/Ferrari 156/61 1.5 V6
1960 1'36.2 117.692 Bruce McLaren Cooper T53 [FII-5 60]/Climax FPF 2.5 L4
1959 1'40.4 112.769 Jack Brabham Cooper T51 [F2 7 59]/Climax FPF 2.5 L4
1958 1'40.6 112.545 Mike Hawthorn Ferrari Dino 246 [0003]/Ferrari 246 2.4 V6
1957 1'45.6 107.216 Juan Manuel Fangio Maserati 250F [2528]/Maserati 250F 2.5 L6
1956 1'44.4 108.448 Juan Manuel Fangio Ferrari D50 [0007]/Lancia DS50 2.5 V8
1955 1'42.4 110.566 Juan Manuel Fangio Mercedes W196 [0013]/Mercedes W196 2.5 L8
1950 1'51.0 103.135 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 158/Alfa Romeo 158 1.5 L8

V.N. KANADE - Gilles Villeneuve
(10. juna 2007. - 19:00 sati)
PRVA UTRKA: 8. oktobra 1978.
DUŽINA KRUGA: 4 361 metara
UKUPNO KRUGOVA: 70 (305.270 km)
NAJBRŽI KRUG: R. Barrichello - 1:13:622 (2004, Ferrari)
POSTOLJE 2006: 1. F. Alonso - 2. M. Schumacher - 3. K. Raikkonen
ISTORIJA:
Velika nagrada Kanade je premeštena u Montreal 1978. godine pošto je staza Mosport Park smatrana starom i previše opasnom. Stara staza izgrađena je 1967. godine oko mesta gde se održavala izložba Expo '67 i predstavljala je kombinaciju staze izgrađene za trke i jednog dela koji se je vozio po ulicama. Downtown Montreal, nova staza, izgrađena je nedaleko od te stare staze.

Dovoljan je samo jedan pogled na samu stazu da bi se o njoj stekao utisak. Ovo je izuzetnono teška staza i zahteva potpunu pripremljenost kako bolida tako i vozača. Prva šikana zna iznenaditi i najbolje vozače svojom težinom, a tu je i deo koji vodi do vrlo oštrog Senninog zavoja iza kojeg dolazi lijevo-desni "S" zavoj.

Prva trka na ovoj stazi donijela je lokalnom junaku Gillesu Villeneuveu prvu pobedu. 1982. godine staza je preimenovana po njemu da bi se očuvalo sjećanje na njega. Iste godine dogodio se jedan tragični događaj u kojemu je smrtno nastradao jedan vozač. Bilo je to u prvom krugu kada je Riccardo Paletti naletio na zaustavljen i ugašen Ferrarijev bolid koji je vozio Didier Pironi. Sudar je bio stravičan te je u njemu život izgubio Paletti.

Međutim najčudniji završetak trke koji se još pamti u Montrealu je bio kada je Nigel Mansell počeo prerano slaviti svoju pobjedu te mu se ugasio i stao Williamsov bolid. Iznenađeni Nelson Piquet koji je do tog trenutka bio drugi sa lakoćom je ostvario pobjedu i to svoju poslednju vozeći Benettonov bolid.

Michael Schumacher je vozio do pobede u sezoni 1997. na toj stazi nakon skraćenja trke zbog toga jer je Olivier Panis u izletanju u potpunosti uništio svoj bolid te je u nesreći slomio nogu. Godinu dana poslije 1998. održana je utrka koju su mnogi poslije nazvali derbi uništenja, a koji je počeo odmah u prvom krugu. Crvena zastava je odmah istaknuta nakon što je Jordanov bolid koji je vozio Ralf Schumacher stao odmah u startu te je tako izazvao pomrtnju među vozačima.

Kada su vozači došli do prve šikane Benettonov bolid Alexandra Wurza je prešao preko travnate površine, udario u bolid Jeana Alesia preletio ga te se dva puta okrenuo. Ta je nezgoda izbacila u startu četiri bolida, Trullijev, Alesijev, Herbertov i naravno Wurzov.
1999. godine tri su svetska prvaka izgubila kontrolu nad svojim bolidima u zadnjem zavoju. Damon Hill u svojoj zadnjoj trci u Kanadi prije napuštanja Formule 1, Jacques Villeneuve vozeći BAR-ov bolid i Ferrarijev vozač Michael Schumacher.
Mika Hakkinen je pobijedio u toj trci.

Međutim u sezoni 2000. Michael Schumacher vrlo sigurno odvodi oba Ferrarija do dvostruke pobede. Giancarlo Fisichella se morao zadovoljiti sa najnižom stepenicom na pobedničkom postolju.

2001. je u drugoj polovini trke započela padati kiša. I dok su svi vozači bili prisiljeni otići dva puta u boks, Giancarlo Fisichella je sa prvim ali ujedno i zadnjim ulaskom stavio kišne gume. Upravo ova briljantna strategija mu je osigurala mjesto na podijumu. No uprkos tome, pobednik utrke je bio Ralf Schumacher dok je pobeda u iduće dve godine pripadala njegovom bratu, Michaelu.

2004. pobednik je ponovo bio Michael Schumacher koji je postavio novi rekord postavši jedini vozač u istoriji Formule 1 koji je pobedio na jednoj Velikoj Nagradi čak sedam puta. Drugi je završio njegov mlađi brat, Ralf Schumacher, dok je najniža stepenica postolja pripala Rubensu Barrichellu. Nakon trke vozači Williamsa i Toyote bili su diskvalifikovani zbog prevelikih hladnjaka za kočnice.
Zbog ove tehničke greške, Ferrarijevi vozači proslavili su petu dvostruku podedu sezone, a Jenson Button je zabiležio još jedno treće mesto u nizu.

Iduće godine pobedu je slavio Kimi Raikkonen ispred Ferrarijevih vozača, Michaela Schumachera i Rubensa Barrichella koji je stigao do trećeg mjesta nakon što je trku startao iz boksa zbog problema s menjačem.
Pobjednik trke mogao je biti Juan-Pablo Montoya u McLarenu, no bilo kakve šanse za slavlje propale su nakon što je dobio crnu zastavu zbog izlaska iz boksa u trenutku kada je na semaforu bilo upaljeno crveno svetlo. U trenutku kada je primio kaznu, Kolumbijac se nalazio na drugoj poziciji.

Nakon što je 2005. odustao zbog vlastite greške, Fernando Alonso se 2006. vratio po pobedu u Kanadu. Uz Španca, na podijum su se plasirali Michael Schumacher i Kimi Raikkonen. Finac je imao gotovo zagarantovano drugo mesto, no zbog prljave staze, Kimi je napravio grešku u predzadnjem krugu trke dopustivši tako Schumacheru da zauzme srednju stepenicu na pobedničkom postolju.


prošlogodišnji plasman:


Canada Montreal 25 June 2006
22 record(s) found.
Name Team Pos Time Grid Notes
1 Fernando Alonso Renault 1 1 hr 34:37.308 1
2 Michael Schumacher Ferrari 2 + 02.111 5
3 Kimi Raikkonen McLaren 3 + 08.813 3 FL
4 Giancarlo Fisichella Renault 4 + 15.679 2
5 Felipe Massa Ferrari 5 + 25.172 10
6 Jarno Trulli Toyota 6 + 1 laps 4
7 Nick Heidfeld Sauber 7 + 1 laps 13
8 David Coulthard Red Bull 8 + 1 laps 22
9 Jenson Button Honda 9 + 1 laps 8
10 Scott Speed Toro Rosso 10 + 1 laps 17
11 Christian Klien Red Bull 11 + 1 laps 12
12 Mark Webber Williams 12 + 1 laps 16
13 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 13 + 2 laps 15
14 Tiago Monteiro MF1 14 + 4 laps 18
15 Takuma Sato Super Aguri 15 + 6 laps 20 Accident
16 Jacques Villeneuve Sauber lap 58 11 Accident
17 Ralf Schumacher Toyota lap 58 14 Retired
18 Juan Pablo Montoya Roldan McLaren lap 13 7 Accident
19 Rubens Barrichello Honda lap 11 9 Mechanical
20 Franck Montagny Super Aguri lap 2 21 Engine
21 Nico Rosberg Williams lap 1 6 Accident
22 Christijan Albers MF1 lap 0 19 Accident


Staza po godinama:

Year Date Circuit Length Laps Distance
2006 25 June Notre Dame 4361 70 305.270
2005 12 June Notre Dame 4361 70 305.270
2004 13 June Notre Dame 4361 70 305.270
2003 15 June Notre Dame 4361 70 305.270
2002 9 June Notre Dame 4361 70 305.270
2001 10 June Notre Dame 4421 69 305.049
2000 18 June Notre Dame 4421 69 305.049
1999 13 June Notre Dame 4421 69 305.049
1998 7 June Notre Dame 4421 69 305.049
1997 15 June Notre Dame 4421 54 238.734
1996 16 June Notre Dame 4421 69 305.049
1995 11 June Notre Dame 4430 68 301.240
1994 12 June Notre Dame 4450 69 307.050
1993 13 June Notre Dame 4430 69 305.670
1992 14 June Notre Dame 4430 69 305.670
1991 2 June Notre Dame 4430 69 305.670
1990 10 June Notre Dame 4390 70 307.300
1989 18 June Notre Dame 4390 69 302.910
1988 12 June Notre Dame 4390 69 302.910
1986 15 June Notre Dame 4410 69 304.290
1985 16 June Notre Dame 4410 70 308.700
1984 17 June Notre Dame 4410 70 308.700
1983 12 June Notre Dame 4410 70 308.700
1982 13 June Notre Dame 4410 70 308.700
1981 27 September Notre Dame 4410 63 277.830
1980 28 September Notre Dame 4410 70 308.700
1979 30 September Notre Dame 4410 72 317.520
1978 8 October Notre Dame 4500 70 315.000


Pobedici:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1:34'37.308 193.572 Fernando Alonso Renault R26 []/Renault RS26 2.4 V8
2005 1:32'09.290 198.754 Kimi Raikkonen McLaren MP4/20 [04]/Mercedes FO110R 3.0 V10
2004 1:28'24.803 207.155 Michael Schumacher Ferrari F2004 [239]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1:31'13.591 200.777 Michael Schumacher Ferrari F2003-GA [229]/Ferrari 052 3.0 V10
2002 1:33'36.111 195.682 Michael Schumacher Ferrari F2002 [221]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1:34'31.522 193.630 Ralf Schumacher Williams FW23 [5]/BMW P80 3.0 V10
2000 1:41'12.313 180.850 Michael Schumacher Ferrari F1-2000 [203]/Ferrari 049 3.0 V10
1999 1:41'35.727 180.155 Mika Hakkinen McLaren MP4/14 [05]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 1:40'57.355 181.296 Michael Schumacher Ferrari F300 [187]/Ferrari F47 3.0 V10
1997 1:17'40.646 184,404 Michael Schumacher Ferrari F310B [177]/Ferrari 046/1 3.0 V10
1996 1:36'03.465 190.541 Damon Hill Williams FW18 [04]/Renault RS8 3.0 V10
1995 1:44'54.171 172.297 Jean Alesi Ferrari 412T2 [161]/Ferrari 044/1 3.0 V12
1994 1:44'31.887 176.244 Michael Schumacher Benetton B194 [05]/Ford Zetec-R 3.5 V8
1993 1:36'41.822 189.667 Alain Prost Williams FW15C [04]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1:37'08.299 188.805 Gerhard Berger McLaren MP4/7A [08]/Honda RA122E/B 3.5 V12
1991 1:38'51.490 185.520 Nelson Piquet Benetton B191 [02]/Ford HB 3.5 V8
1990 1:42'56.400 179.114 Ayrton Senna McLaren MP4/5B [06]/Honda RA100E 3.5 V10
1989 2:01'24.073 149.707 Thierry Boutsen Williams FW12C [07]/Renault RS01 3.5 V10
1988 1:39'46.618 182.152 Ayrton Senna McLaren MP4/4 [01]/Honda RA168E 1.5 V6T
1986 1:42'26.415 178.225 Nigel Mansell Williams FW11 [02]/Honda RA166E 1.5 V6T
1985 1:46'01.813 174.686 Michele Alboreto Ferrari 156/85 [081]/Ferrari 126C 1.5 V6T
1984 1:46'23.748 174.086 Nelson Piquet Brabham BT53 [05]/BMW M12/13 1.5 L4T
1983 1:48'31.838 170.661 Rene Arnoux Ferrari 126C2B [064]/Ferrari 126C 1.5 V6T
1982 1:46'39.577 173.655 Nelson Piquet Brabham BT50 [03]/BMW M12/13 1.5 L4T
1981 2:01'25.20 137.290 Jacques Laffite Ligier JS17 [05]/Matra MS81 3.0 V12
1980 1:46'45.53 173.494 Alan Jones Williams FW07B [09]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1979 1:52'06.892 169.926 Alan Jones Williams FW07 [04]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1978 1:57'49.196 160.414 Gilles Villeneuve Ferrari 312T3 [034]/Ferrari 312B 3.0 B12


Pol pozicije:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'14.942 209.490 Fernando Alonso Renault R26 []/Renault RS26 2.4 V8
2005 1'15.217 208.724 Jenson Button BAR 007 [04]/Honda RA005E 3.0 V10
2004 1'12.275 217.220 Ralf Schumacher Williams FW26 [07]/BMW P84 3.0 V10
2003 1'15.529 207.862 Ralf Schumacher Williams FW25 [05]/BMW P83 3.0 V10
2002 1'12.836 215.547 Juan Pablo Montoya Williams FW24 [05]/BMW P82 3.0 V10
2001 1'15.782 210.018 Michael Schumacher Ferrari F2001 [210]/Ferrari 050 3.0 V10
2000 1'18.439 202.904 Michael Schumacher Ferrari F1-2000 [203]/Ferrari 049 3.0 V10
1999 1'19.298 200.706 Michael Schumacher Ferrari F399 [194]/Ferrari 048 3.0 V10
1998 1'18.213 203.490 David Coulthard McLaren MP4/13 [03]/Mercedes PO 110G 3.0 V10
1997 1'18.095 203.798 Michael Schumacher Ferrari F310B [177]/Ferrari 046/1 3.0 V10
1996 1'21.059 196.345 Damon Hill Williams FW18 [04]/Renault RS8 3.0 V10
1995 1'27.661 181.928 Michael Schumacher Benetton B195 [06]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1'26.178 185.894 Michael Schumacher Benetton B194 [05]/Ford Zetec-R 3.5 V8
1993 1'18.987 201.907 Alain Prost Williams FW15C [04]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1'19.775 199.912 Ayrton Senna McLaren MP4/7A [07]/Honda RA122E/B 3.5 V12
1991 1'19.837 199.757 Riccardo Patrese Williams FW14 [03]/Renault RS3 3.5 V10
1990 1'20.399 196.570 Ayrton Senna McLaren MP4/5B [06]/Honda RA100E 3.5 V10
1989 1'20.973 195.176 Alain Prost McLaren MP4/5 [03]/Honda RA109E 3.5 V10
1988 1'21.681 193.484 Ayrton Senna McLaren MP4/4 [01]/Honda RA168E 1.5 V6T
1986 1'24.118 188.735 Nigel Mansell Williams FW11 [02]/Honda RA166E 1.5 V6T
1985 1'24.567 187.733 Elio de Angelis Lotus 97T [03]/Renault EF4 1.5 V6T
1984 1'25.442 185.810 Nelson Piquet Brabham BT53 [05]/BMW M12/13 1.5 L4T
1983 1'28.729 178.927 Rene Arnoux Ferrari 126C2B [066]/Ferrari 126C 1.5 V6T
1982 1'27.509 181.421 Didier Pironi Ferrari 126C2 [057]/Ferrari 126C 1.5 V6T
1981 1'29.211 177.960 Nelson Piquet Brabham BT49C [15]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1980 1'27.328 181.797 Nelson Piquet Brabham BT49 [09]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1979 1'29.892 176.612 Alan Jones Williams FW07 [04]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1978 1'38.015 165.281 Jean Pierre Jarier Lotus 79 [R1]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8


Najbrži krugovi:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'15.841 207.006 Kimi Raikkonen McLaren MP4/21 [03]/Mercedes FO108S 2.4 V8
2005 1'14.384 211.061 Kimi Raikkonen McLaren MP4/20 [04]/Mercedes FO110R 3.0 V10
2004 1'13.622 212.246 Rubens Barrichello Ferrari F2004 [236]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1'16.040 206.465 Fernando Alonso Renault R23 [04]/Renault RS23 3.0 V10
2002 1'15.960 206.682 Juan Pablo Montoya Williams FW24 [05]/BMW P82 3.0 V10
2001 1'17.205 206.147 Ralf Schumacher Williams FW23 [5]/BMW P80 3.0 V10
2000 1'19.049 201.338 Mika Hakkinen McLaren MP4/15 [06]/Mercedes FO 110J 3.0 V10
1999 1'20.382 198.000 Eddie Irvine Ferrari F399 [191]/Ferrari 048 3.0 V10
1998 1'19.379 200.501 Michael Schumacher Ferrari F300 [187]/Ferrari F47 3.0 V10
1997 1.19,635 199,856 David Coulthard McLaren MP4/12 [03]/Mercedes FO 11OF 3.0 V10
1996 1'21.916 194.291 Jacques Villeneuve Williams FW18 [03]/Renault RS8 3.0 V10
1995 1'29.174 178.841 Michael Schumacher Benetton B195 [06]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1'28.927 180.148 Michael Schumacher Benetton B194 [05]/Ford Zetec-R 3.5 V8
1993 1'21.500 195.681 Michael Schumacher Benetton B193B [05]/Ford HB 3.5 V8
1992 1'22.325 193.720 Gerhard Berger McLaren MP4/7A [08]/Honda RA122E/B 3.5 V12
1991 1'22.385 193.579 Nigel Mansell Williams FW14 [02]/Renault RS3 3.5 V10
1990 1'22.077 192.551 Gerhard Berger McLaren MP4/5B [05]/Honda RA100E 3.5 V10
1989 1'31.925 171.923 Jonathan Palmer Tyrrell 018 [01]/Ford Cosworth DFR 3.5 V8
1988 1'24.973 185.988 Ayrton Senna McLaren MP4/4 [01]/Honda RA168E 1.5 V6T
1986 1'25.443 185.808 Nelson Piquet Williams FW11 [04]/Honda RA166E 1.5 V6T
1985 1'27.445 181.554 Ayrton Senna Lotus 97T [02]/Renault EF4 1.5 V6T
1984 1'28.763 178.858 Nelson Piquet Brabham BT53 [05]/BMW M12/13 1.5 L4T
1983 1'30.851 174.748 Patrick Tambay Ferrari 126C2B [065]/Ferrari 126C 1.5 V6T
1982 1'28.323 179.749 Didier Pironi Ferrari 126C2 [057/Ferrari 126C 1.5 V6T
1981 1'49.475 145.019 John Watson McLaren MP4/1 [04]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1980 1'28.769 178.846 Didier Pironi Ligier JS11/15 [04]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1979 1'31.272 173.942 Alan Jones Williams FW07 [04]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1978 1'38.072 165.185 Alan Jones Williams FW06 [01]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8

V.N. SAD-a - Indianapolis
(17. juna 2007. - 20:00 sati)
PRVA TRKA: 30. maj 1950.
DUŽINA KRUGA: 4 192 metara
UKUPNO KRUGOVA: 73 (306.016 km)
NAJBRŽI KRUG: R. Barrichello - 1:10:399 (2004, Ferrari)
POSTOLJE 2006: 1. M. Schumacher - 2. F. Massa - 3. G. Fisichella
ISTORIJA:
Pre trke održane 2000. godine, zadnja trka za VN SAD-a održana je 1991. godine, kada je održana u gradu Phoenixu. Pokojni Ayrton Senna je bio pobjednik na toj dugoj utrci, od čak 81 kruga, vozeći McLarenov bolid. Nakon te trke sledećih devet godina nije vožena VN SAD-a.
U sezoni 2000. godine VN SAD-a se vraća u kalendar takmičenja Formule 1 na modernizovanu i prerađenu Indianapolis Motor Speedway stazu. Sama staza konstruisana je iz poznate ovalne staze koja je služila za trke američkog NASCAR-a i Indy 500 utrka te je u svom sadašnjem obliku malo duža od četiri kilometra.

Sama staza sastoji se od dva dela. Prvi deo je ovalni deo u koji ulaze startno ciljna ravnina i krivina broj 1 dok u drugi deo ulaze delovi staze izgrađeni po pravilima Formule 1 tj. drugi deo staze je normalna staza slična svim ostalim stazama na kojima se voze trke Formule 1. Sama trka vozi se u smeru kazaljke na satu.

U prvoj trci koja je bila potpuno nova za sva 22 vozača, Ferrarijev vozač Michael Schumacher je bio totalno dominantan u trci od samog početka pa do kraja trke. No sama trka je bila nastavak izvrsnog starta u sezoni, u kojoj je Nemac dominirao sa Ferrarijevim bolidom. Do ove trke McLarenov vozač David Coulthard bio je u igri za osvajanje prvog mesta u ukupnom poretku međutim bio je prisiljen gledati kako njegov san o osvajanju naslova svjetskog prvaka nestaje jer je Ferrari ipak u tom trenutku sa Michaelom Schumacherom bio nepobediv.

2001. je dvostruki svetski prvak, Mika Hakkinen baš na ovoj stazi osvojio svoju poslednju pobedu pre svog povlačenja iz sveta Formule 1.
Godinu dana kasnije Schumacher je gotovo celi vikend dominirao. Želeći da trku on i njegov timski kolega, Rubens Barrichello, zajedno prođu kroz cilj uz malu vremensku razliku, Michael Schumacher je na samom kraju malo usporio. Tu je priliku iskoristio Brazilac te je za samo 11 hiljaditinki sekunde prošao kroz cilj pre Michaela i odneo mu gotovo sigurnu pobedu.

U sezoni 2003. trka je započela u korist Kimia Raikkonena koji je startovao sa pol pozicije. Nakon što je pala kiša, prednost su imali vozači sa Bridgestoneovim gumama. Na kraju je pobedio Michael Schumacher te je već u predzadnjoj trci sezone gotovo osigurao svoji šesti naslov svetskog prvaka. Ipak šansu za osvajanje naslova prvaka je još imao samo Kimi Raikkonen nakon što je Juan-Pablo Montoya morao odustati od trke zbog sudara sa Barrichellom.

Iduće godine već na početku trke je Ralf Schumacher doživeo stravičnu nesreću na samom početku ovalnog dela staze. Nemcu su napukla tri pršljena te je zbog toga propustio puna tri meseca sezone. Pobednik pete V.N. SAD-a bio je Michael Schumacher, dok je drugoplasirani bio Rubens Barrichello ispred Takume Sata u BAR-u, kojemu je ovo bio prvi podijum u celoj F1 karijeri.

V.N. SAD-a 2005. godine ostaće zapamćena kao sramotna trka u kojoj je nastupilo samo šest bolida, odnosno tri tima (Ferrari, Jordan i Minardi).
Michelin je u SAD stigao s dve mešavine guma koje nisu zadovoljavale sigurnosne standarde te je francuski dostavljač guma zatražio od FIA-e da nastupe s trećom, nedopuštenom mešavinom kako ne bi ugrozili sigurnost vozača na stazi.
FIA je, naravno, taj predlog odbila i cela je situacija završila bojkotom sedam timova.

Kako je korištenje treće mešavine guma bilo protiv pravila, FIA je predložila Michelinovim timovima da kroz 13-tu. krivinu prolaze s nižom brzinom.
Na taj predlog je Michelin odgovorio još jednim, a taj je da kroz isti zavoj tri Bridgestoneove momčadi također prolaze sporije.
Naravno, pariska organizacija nije prihvatila ni ovaj predlog jer to ne bi bilo nimalo fer za Bridgestone koji je u SAD stigao s kvalitetnim gumama.
Bojkot Michelina i njihovih timova osramotio je Formulu 1 u celome svetu, a naročito u SAD-u gde je oko 120 000 gledalaca platilo skupe ulaznice da gledaju samo šest bolida kako kruže stazom.

Na ovoj bizarnoj trci Ferrari je slavio dvostruku pobedu s Michaelom Schumacherom i Rubensom Barrichellom dok je treće mesto pripalo debitantu Tiagy Monteiru u Jordan-Toyoti. Tiago je ovim plasmanom postao najuspješniji Portugalac u istoriji Formule 1.
Na sreću, 2006. godine su oba gumara na Indianapolis stigla s kvalitetnim gumama, no Bridgestone je imao uverljivu prednost u odnosu na Michelin. Na trci je Ferrari doslovno pomeo konkurenciju zauzevši prvo i drugo mesto s Michaelom Schumacherom i Felipeom Massom. Treći je završio Giancarlo Fisichella u Renaultu.
Sedmu trku na Indianapolisu završilo je samo devet vozača. Od ukupno odustalih vozača čak ih je sedam ispalo u prvoj krivini - Franck Montagny, Christian Klien, Scott Speed, Mark Webber, Juan Pablo Montoya, Nick Heidfeld i Kimi Raikkonen. Kako je trka odmicala, hronološkim redom ispali su: Jenson Button, Takuma Sato, Tiago Monteiro, Jacques Villeneuve, Christijan Albers i Ralf Schumacher.



Prošlogodišnji plasman:

USA Indianapolis 02 July 2006
22 record(s) found.
Name Team Pos Time Grid Notes
1 Michael Schumacher Ferrari 1 1 hr 34:35.199 1 FL
2 Felipe Massa Ferrari 2 + 07.984 2
3 Giancarlo Fisichella Renault 3 + 16.595 3
4 Jarno Trulli Toyota 4 + 23.604 19
5 Fernando Alonso Renault 5 + 28.41 5
6 Rubens Barrichello Honda 6 + 36.516 4
7 David Coulthard Red Bull 7 + 1 laps 17
8 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 8 + 1 laps 21
9 Nico Rosberg Williams 9 + 1 laps 22
10 Ralf Schumacher Toyota lap 62 8
11 Christijan Albers MF1 lap 37 14 Transmission
12 Jacques Villeneuve Sauber lap 23 6 Engine
13 Tiago Monteiro MF1 lap 9 15 Accident
14 Takuma Sato Super Aguri lap 6 18 Accident
15 Jenson Button Honda lap 3 7 Accident
16 Kimi Raikkonen McLaren lap 0 9 Accident
17 Nick Heidfeld Sauber lap 0 10 Accident
18 Juan Pablo Montoya Roldan McLaren lap 0 11 Accident
19 Mark Webber Williams lap 0 12 Accident
20 Scott Speed Toro Rosso lap 0 13 Accident
21 Christian Klien Red Bull lap 0 16 Accident
22 Franck Montagny Super Aguri lap 0 20 Accident


Staza po godinama:

Year Date Circuit Length Laps Distance
2006 2 July Indianapolis 4192 73 306.016
2005 19 June Indianapolis 4192 73 306.016
2004 20 June Indianapolis 4192 73 306.016
2003 28 September Indianapolis 4192 73 306.016
2002 29 September Indianapolis 4192 73 306.016
2001 30 September Indianapolis 4192 73 306.016
2000 24 September Indianapolis 4192 73 306.016


Pobednici:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1:34'35.199 194.177 Michael Schumacher Ferrari 248 F1 [254]/Ferrari 056 2.4 V8
2005 1:29'43.181 204.648 Michael Schumacher Ferrari F2005 [245]/Ferrari 054 3.0 V10
2004 1:40'29.914 182.698 Michael Schumacher Ferrari F2004 [239]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1:33'35.997 196.194 Michael Schumacher Ferrari F2003-GA [229]/Ferrari 052 3.0 V10
2002 1:31'07.934 201.476 Rubens Barrichello Ferrari F2002 [222]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1:32'42.840 198.039 Mika Hakkinen McLaren MP4 [04]/16-Mercedes FO 110K 3.0 V10
2000 1:36'30.883 190.240 Michael Schumacher Ferrari F1-2000 [205/Ferrari 049 3.0 V10


Pol pozicije :

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'10.832 213.056 Michael Schumacher Ferrari 248 F1 [254]/Ferrari 056 2.4 V8
2005 1'10.625 213.680 Jarno Trulli Toyota TF105 [02]/Toyota RVX-05 3.0 V10
2004 1'10.223 214.904 Rubens Barrichello Ferrari F2004 [236]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1'11.670 210.565 Kimi Raikkonen McLaren MP4/17D [09]/Mercedes FO110M 3.0 V10
2002 1'10.790 213.183 Michael Schumacher Ferrari F2002 [223]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1'11.708 210.454 Michael Schumacher Ferrari F2001 [213]/Ferrari 050 3.0 V10
2000 1'14.266 203.205 Michael Schumacher Ferrari F1-2000 [205]/Ferrari 049C 3.0 V10


Najbrži krugovi:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'12.719 207.527 Michael Schumacher Ferrari 248 F1 [254]/Ferrari 056 2.4 V8
2005 1'11.497 211.074 Michael Schumacher Ferrari F2005 [245]/Ferrari 054 3.0 V10
2004 1'10.399 214.366 Rubens Barrichello Ferrari F2004 [236]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1'11.473 211.145 Michael Schumacher Ferrari F2003-GA [229]/Ferrari 052 3.0 V10
2002 1'12.738 207.473 Rubens Barrichello Ferrari F2002 [222]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1'14.448 202.708 Juan Pablo Montoya Williams FW23 [08]/BMW P80 3.0 V10
2000 1'14.711 201.994 David Coulthard McLaren MP4/15 [05]/Mercedes FO 110J 3.0 V10

V.N. FRANCUSKE - Magny-Cours
(1. jula 2007. - 14:00 sati)
PRVA TRKA: 7. jula 1991.
DUŽINA KRUGA: 4 411 metara
UKUPNO KRUGOVA: 70 (308.586 km)
NAJBRŽI KRUG: M. Schumacher - 1:15:377 (2004, Ferrari)
POSTOLJE 2006: 1. M. Schumacher - 2. F. Alonso - 3. F. Massa
ISTORIJA:
Smeštena u centralnom delu Francuske, staza Magny-Cours je jedna od najravnijih staza od svih staza u kalendaru Formule 1. Sa vrhunski izgrađenim boksovima i popratnim sadržajima, čak se i sami organizatori trke vole hvaliti. Sama staza je puna sporih i vrlo oštrih krivina što i nije nešto posebno za gledaoce željne uzbuđenja.

Prva VN održana na stazi bila je 1991. godine u kojoj je pobiedio Nigel Mansell u Williamsovom bolidu nakon duge borbe sa Ferrarijevim bolidom koga je vozio Alain Prost. Takođe je bio pobednik trke i sledeće sezone 1992. godine, u trci koju su obežile promijenjive vremenske prilike, dok je 1993. godine pobednik bio Alain Prost u Williamsu postigavši tako za Williams tri uzastopne pobede na toj stazi.
Nigel Mansell se nakratko vratio u Formulu 1 1994. godine ali nije uspeo završiti trku. Pobedu je odneo Michael Schumacher koji je uspeh iz 1994. ponovio i 1995. godine. Međutim to mu nije pošlo za rukom 1996. godine kada je pobednik bio Damon Hill nakon što je Ferrarijev motor eksplodirao ostavljajući Michaela van staze.

1997. godine pobednik je bio Michael Schumacher u Ferrariju dok je drugu poziciju zauzeo njegov sunarodnjak Heinz-Harald Frentzen. Godinu dana kasnije Ferrari beleži svoju prvu dvostruku pobedu u osam godina, sa Michaelom na prvom mjestu te njegovim timskim kolegom Eddiem Irvineom na drugom mestu.

Jordanov vozač Heinz-Harald Frentzen je bio pobednik u trci 1999. godine. Bila je to jedna od najboljih trka na stazi u Francuskoj. Tokom trke vremenske prilike su se mijenjale konstantno ali to nije sprečilo Nemca da osvoji prvu poziciju. Zanimljivo je to što Frentzen nije bio ni svestan da je pobedu osvojio sa slomljenom čašicom kolena koju je ozledio u trci za VN Kanade samo dve nedelje pre.
McLarenov vozač David Coulthard najbolje se snašao na stazi 2000. godine kada osvaja prvu poziciju dok su za njim kroz ciljnu ravninu prošli njegov timski kolega Mika Hakkinen i Ferrarijev vozač Rubens Barrichello.

Iduće dve godine su bile obiležene dominacijom Michaela Schumachera, no 2003. godine, pobednik je bio njegov mlađi brat, Ralf. Uz mlađeg Schumachera se na postolje plasirao njegov timski kolega, Juan-Pablo Montoya koji je omogućio Williamsu dvostruko slavlje.

2004. je pobednik ponovo bio Michael Schumacher, dok je drugi bio Fernando Alonso. Treće mesto je gotovo sigurno pripalo Jarnu Trulliju, no jedna sekunda gubitka koncentracije je pružala priliku Rubensu Barrichellu da ga u posljednjoj krivini pred samim ciljem prestigne.

Godinu dana kasnije pobedu u Francuskoj slavio je Fernando Alonso. Drugo mesto pripalo je Kimiju Raikkonenu koji je uz sjajno osmišljenu taktiku svoj McLaren doveo sa 13. na 2. mesto.
Najniža stepenica pobedničkog postolja pripala je Michaelu Schumacheru u Ferrariju.
2006. godine pobedu je odneo Michael Schumacher ipred Fernanda Alonsa u Renaultu i svojeg timskog kolege Felipea Masse. Ovom pobedom Michael je postavio još jedan rekord i tako postao jedini vozač u istoriji Formule 1 koji je čak osam puta pobeđivao na jednoj stazi.

Prošlogodišnji plasman:



France Magny-Cours 16 July 2006
22 record(s) found.
Name Team Pos Time Grid Notes
1 Michael Schumacher Ferrari 1 1 hr 32:07.803 1 FL
2 Fernando Alonso Renault 2 + 10.131 3
3 Felipe Massa Ferrari 3 + 22.546 2
4 Ralf Schumacher Toyota 4 + 27.212 5
5 Kimi Raikkonen McLaren 5 + 33.006 6
6 Giancarlo Fisichella Renault 6 + 45.265 7
7 Pedro Martinez de la Rosa McLaren 7 + 49.407 8
8 Nick Heidfeld Sauber 8 + 1 laps 11
9 David Coulthard Red Bull 9 + 1 laps 9
10 Scott Speed Toro Rosso 10 + 1 laps 14
11 Jacques Villeneuve Sauber 11 + 1 laps 16
12 Christian Klien Red Bull 12 + 1 laps 12
13 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 13 + 1 laps 22
14 Nico Rosberg Williams 14 + 2 laps 19
15 Christijan Albers MF1 15 + 2 laps 15
16 Franck Montagny Super Aguri 16 + 3 laps 20
17 Jenson Button Honda lap 61 17 Technical
18 Mark Webber Williams lap 53 10 Wheel
19 Jarno Trulli Toyota lap 39 4 Brakes
20 Rubens Barrichello Honda lap 18 13 Engine
21 Tiago Monteiro MF1 lap 11 18 Mechanical
22 Takuma Sato Super Aguri lap 0 21 Transmission


Staza po godinama:

Year Date Circuit Length Laps Distance
2006 16 July Magny-Cours 4411 70 308.586
2005 10 July Magny-Cours 4411 70 308.586
2004 4 July Magny-Cours 4411 70 308.586
2003 6 July Magny-Cours 4411 70 308.586
2002 21 July Magny-Cours 4251 72 305.886
2001 1 July Magny-Cours 4251 72 305.886
2000 2 July Magny-Cours 4251 72 305.886
1999 27 June Magny-Cours 4250 72 305.814
1998 28 June Magny-Cours 4250 71 301.564
1997 29 June Magny-Cours 4250 72 305.814
1996 30 June Magny-Cours 4250 72 305.814
1995 2 July Magny-Cours 4250 72 305.814
1994 3 July Magny-Cours 4250 72 306.000
1993 4 July Magny-Cours 4250 72 306.000
1992 5 July Magny-Cours 4250 69 293.250
1991 7 July Magny-Cours 4271 72 307.512


Pobednici:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1:32'07.803 200.967 Michael Schumacher Ferrari 248 F1 [254]/Ferrari 056 2.4 V8
2005 1:31'22.233 202.638 Fernando Alonso Renault R25 [04]/Renault RS25 3.0 V10
2004 1:30'18.133 205.035 Michael Schumacher Ferrari F2004 [239]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1:30'49.213 203.866 Ralf Schumacher Williams FW25 [07]/BMW P83 3.0 V10
2002 1:32'09.837 199.136 Michael Schumacher Ferrari F2002 [219]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1:33'35.636 196.093 Michael Schumacher Ferrari F2001 [210]/Ferrari 050 3.0 V10
2000 1:38'05.538 187.101 David Coulthard McLaren MP4/15 [05]/Mercedes FO 110J 3.0 V10
1999 1:58'24.343 154.966 Heinz-Harald Frentzen Jordan 199 [05]/Mugen-Honda MF301HD 3.0 V10
1998 1:34'45.026 190.963 Michael Schumacher Ferrari F300 [187]/Ferrari F47 3.0 V10
1997 1.38'50.492 185.752 Michael Schumacher Ferrari F310B [177]/Ferrari 046/2 3.0 V10
1996 1:36'28.795 190.183 Damon Hill Williams FW18 [04]/Renault RS8 3.0 V10
1995 1:38'28.429 186.332 Michael Schumacher Benetton B195 [06]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1:38'35.704 186.216 Michael Schumacher Benetton B194 [05]/Ford Zetec-R 3.5 V8
1993 1:38'35.241 186.231 Alain Prost Williams FW15C [04]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1:38'08.459 179.283 Nigel Mansell Williams FW14B [08]/Renault RS3C 3.5 V10
1991 1:38'00.056 188.271 Nigel Mansell Williams FW14 [05]/Renault RS3 3.5 V10


Pol pozicije :

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'15.493 210.345 Michael Schumacher Ferrari 248 F1 [254]/Ferrari 056 2.4 V8
2005 1'14.412 213.401 Fernando Alonso Renault R25 [04]/Renault RS25 3.0 V10
2004 1'13.698 215.469 Fernando Alonso Renault R24 [02]/Renault RS24 3.0 V10
2003 1'15.019 211.674 Ralf Schumacher Williams FW25 [07]/BMW P83 3.0 V10
2002 1'11.985 212.594 Juan Pablo Montoya Williams FW24 [05]/BMW P82 3.0 V10
2001 1'12.989 209.670 Ralf Schumacher Williams FW23 [05]/BMW P80 3.0 V10
2000 1'15.632 202.343 Michael Schumacher Ferrari F1-2000 [203]/Ferrari 049 3.0 V10
1999 1'38.441 155.423 Rubens Barrichello Stewart SF3 [04]/Ford CR-1 3.0 V10
1998 1'14,929 204,194 Mika Hakkinen McLaren MP4/13 [04]/Mercedes PO 110G 3.0 V10
1997 1'14.548 205.237 Michael Schumacher Ferrari F310B [177]/Ferrari 046/2 3.0 V10
1996 1'15.989 201.345 Michael Schumacher Ferrari F310 [171]/Ferrari 046/1 3.0 V12
1995 1'17.225 198.122 Damon Hill Williams FW17 [01]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1'16.282 200.572 Damon Hill Williams FW16 [03]/Renault RS6 3.5 V10
1993 1'14.382 205.695 Damon Hill Williams FW15C [02]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1'13.864 207.137 Nigel Mansell Williams FW14B [08]/Renault RS3C 3.5 V10
1991 1'14.559 206.221 Riccardo Patrese Williams FW14 [04]/Renault RS3 3.5 V10


Najbrži krugovi:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'17.111 205.931 Michael Schumacher Ferrari 248 F1 [254]/Ferrari 056 2.4 V8
2005 1'16.423 207.785 Kimi Raikkonen McLaren MP4/20 [06]/Mercedes FO110R 3.0 V10
2004 1'15.377 210.669 Michael Schumacher Ferrari F2004 [239]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1'15.512 210.292 Juan Pablo Montoya Williams FW25 [06]/BMW P83 3.0 V10
2002 1'15.045 203.926 David Coulthard McLaren MP4/17 [08]/Mercedes FO 110M 3.0 V10
2001 1'16.088 201.130 David Coulthard McLaren MP4/16 [06]/Mercedes FO 110K 3.0 V10
2000 1'19.479 192.549 David Coulthard McLaren MP4/15 [05]/Mercedes FO 110J 3.0 V10
1999 1'19.227 193.116 David Coulthard McLaren MP4/14 [06]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 1'17,523 197.361 David Coulthard McLaren MP4/13 [03]/Mercedes PO 110G 3.0 V10
1997 1'17.910 196.380 Michael Schumacher Ferrari F310B [177]/Ferrari 046/2 3.0 V10
1996 1'18.610 194.631 Jacques Villeneuve Williams FW18 [03]/Renault RS8 3.0 V10
1995 1'20.218 190.730 Michael Schumacher Benetton B195 [06]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1'19.678 192.023 Damon Hill Williams FW16 [03]/Renault RS6 3.5 V10
1993 1'19.256 193.045 Michael Schumacher Benetton B193B [05]/Ford HB 3.5 V8
1992 1'17.070 198.521 Nigel Mansell Williams FW14B [08]/Renault RS3C 3.5 V10
1991 1'19.168 194.215 Nigel Mansell Williams FW14 [05]/Renault RS3 3.5 V10

V.N. VELIKE BRITANIJE - Silverstone
(8. jula 2007. - 13:00 sati)
PRVA TRKA: 13. maja 1950.
DUŽINA KRUGA: 5 141 metara
UKUPNO KRUGOVA: 60 (308.355 km)
NAJBRŽI KRUG: M. Schumacher - 1:18:739 (2004, Ferrari)
POSTOLJE 2006: 1. F. Alonso - 2. M. Schumacher 3. K. Raikkonen
ISTORIJA:
Prva V.N. Velike Britanije održana je na ovoj stazi 1948. godine i trebala je to biti samo jedna trka pošto je staza bila improvizirana tj. u originalu ona je bila aerodrom. Giuseppe Farina pobedio je u prvoj trci za Svetsko prvenstvo 1950. godine vozeći Alfa Romeo.
1973. godine Jody Scheckter se okrenuo u krivini Woodcote izazivajući višestruki sudar. Woodcote krivina je desna pre startno-ciljne ravnine. Nakon te nesreće Woodcote krivina je doživila jednu izmenu 1975. godine kada joj je dodana šikana. Bila je to i prva izmena nakon dvadeset i pet godina korištenja staze. Silverstone je staza na kojoj je 1979. godine Clay Regazzoni po prvi put pobedio za Williams.

1987. godine kompleks menja šikanu u Woodcote krivinu i te godine Nigel Mansell pobeđuje svog timskog kolegu Nelsona Piqueta u jednoj od najboljih trka koje su vožene na toj stazi. Staza je ponovno modifikovana 1991. godine ali to nije bilo dugog veka jer staza nove izmene ponovno doživljava već 1994. godine.

Britanski navijači su bili van sebe od veselja kada je Damon Hill pobedio na stazi 1994. godine. Johnny Herbert je pobedio godinu dana posle vozeći Benetton. Jacques Villeneuve je bio dva puta za redom uspešan na stazi Silverstone i to 1996. i 1997. godine kada je obe pobede osvojio vozeći domaći Williamsov bolid. 1998. godine ostvarena je jedna od najkontroverznijih pobeda uopšte, kada je Michael Schumacher osvojio pobedu za Ferrari praktično u boksu u pod prilično neobičnim okolnostima.

1999. godine Michael Schumacher doživljava udes na stazi već u prvom krugu, u kome na nesreću lomi nogu ali ga ta ozleda ostavlja van takmičenja sve do posljednje trke u toj sezoni. Naravno mnogi su od njegovih obožavaoca i navijača rekli da ga je ta nesreća koštala naslova svetskog prvaka za 1999. godinu. Iako se u sezoni 2000.-toj vratio na stazu odlučan da zaboravi prošlost i nezgodu koju je doživio na stazi, ne uspeva pobediti. Pobedu odnosi David Coulthard ispred svog timskog kolege Mike Hakkinena dok se Michael morao zadovoljiti plasmanom na treću najnižu stepenicu pobedničkog postolja.

Uprkos strahovima da će se izbaciti sa kalendara Formule 1, Silverstone je opstao i u 2001. godini. Te sezone je pobednik bio Mika Hakkinen, no Michael Schumacher se pobede ponovo domogao 2002.

Iduće je godine za vreme trke na stazu izletio jedan prosetilac u kiltu, noseći brojne poruke na sebi. Prosetilac se zvao Cornelius Horan a upadanje na sportske priredbe mu nije bilo strano jer je u prošlosti mnogo puta bio remetio kriket i ragbi utakmice. Zbog upada na jedan od najbržih delova staze, gde bolidi idu preko 200 km/h, Britanac je dobio kaznu od dva meseca zatvora.
trka je nakratko bila prekinuta te je izlazak sigurnosnog automobila omogućio Rubensu Barrichellu da se sa začelja probije do najviše stepenice postolja. Preostala dva mesta na postolju su zauzeli Juan-Pablo Montoya i Kimi Raikkonen.

2004. se za pobedu vodila velika borba između Kimija Raikkonena i Michaela Schumachera. Bitku je izgubio Raikkonen nakon što je mnogo vremena izgubio na preticanju zaostalih bolida. Na kraju je Schuamcher pobedio sa 2 sekunde prednosti u odnosu na Kimija i 3 sekunde prednosti u odnosu na trećeplasiranog Rubensa.

U 2005. pobedu na engleskoj stazi slavio je Juan-Pablo Montoya ispred Fernanda Alonsa u Renaultu i timskog kolege Kimija Raikkonena. Kolumbijac je na ovoj stazi ostvario svoju prvu pobedu za McLaren otkako se pridružio timu početkom sezone.
Pobedu na britanskoj stazi 2006. godine slavio je Fernando Alonso. Španac od samog početka pa do kraja trke nije izgubio vodstvo, da bi na kraju kroz cilj prošao sa 14 sekundi prednosti u odnosu na drugoplasiranog Michaela Schumachera, odnosno 18.6 sekundi prednosti u odnosu na trećeplasiranog Kimija Raikkonena.




Prošlogodišnji plasman:

Great Britain Silverstone 11 June 2006
22 record(s) found.
Name Team Pos Time Grid Notes
1 Fernando Alonso Renault 1 1 hr 25:51.927 1 FL
2 Michael Schumacher Ferrari 2 + 13.951 3
3 Kimi Raikkonen McLaren 3 + 18.672 2
4 Giancarlo Fisichella Renault 4 + 19.976 5
5 Felipe Massa Ferrari 5 + 31.559 4
6 Juan Pablo Montoya Roldan McLaren 6 + 01:04.769 8
7 Nick Heidfeld Sauber 7 + 01:11.594 9
8 Jacques Villeneuve Sauber 8 + 01:18.299 10
9 Nico Rosberg Williams 9 + 01:19.00 12
10 Rubens Barrichello Honda 10 + 1 laps 6
11 Jarno Trulli Toyota 11 + 1 laps 22
12 David Coulthard Red Bull 12 + 1 laps 11
13 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 13 + 1 laps 13
14 Christian Klien Red Bull 14 + 1 laps 14
15 Christijan Albers MF1 15 + 1 laps 18
16 Tiago Monteiro MF1 16 + 2 laps 16
17 Takuma Sato Super Aguri 17 + 3 laps 21
18 Franck Montagny Super Aguri 18 + 3 laps 20
19 Jenson Button Honda lap 8 19 Oil leak
20 Scott Speed Toro Rosso lap 1 15 Accident
21 Ralf Schumacher Toyota lap 0 7 Accident
22 Mark Webber Williams lap 0 17 Accident


Staza po godinama:
Year Date Circuit Length Laps Distance
2006 11 June Silverstone 5141 60 308.355
2005 10 July Silverstone 5141 60 308.355
2004 11 July Silverstone 5141 60 308.355
2003 20 July Silverstone 5141 60 308.355
2002 7 July Silverstone 5141 60 308.356
2001 15 July Silverstone 5141 60 308.356
2000 23 April Silverstone 5141 60 308.356
1999 11 July Silverstone 5140 60 308.296
1998 12 July Silverstone 5140 60 308.296
1997 13 July Silverstone 5140 59 303.260
1996 14 July Silverstone 5072 61 309.392
1995 16 July Silverstone 5057 61 308.477
1994 10 July Silverstone 5057 60 303.420
1993 11 July Silverstone 5226 59 308.334
1992 12 July Silverstone 5226 59 308.334
1991 14 July Silverstone 5226 59 308.334
1990 15 July Silverstone 4778 64 305.792
1989 16 July Silverstone 4778 64 305.792
1988 10 July Silverstone 4778 65 310.570
1987 12 July Silverstone 4778 65 310.570
1986 13 July Brands Hatch 4206 75 315.458
1985 21 July Silverstone 4718 65 306.709
1984 22 July Brands Hatch 4206 71 298.633
1983 16 July Silverstone 4718 67 316.146
1982 18 July Brands Hatch 4206 76 319.664
1981 18 July Silverstone 4718 68 320.865
1980 13 July Brands Hatch 4206 76 319.664
1979 14 July Silverstone 4718 68 320.865
1978 16 July Brands Hatch 4206 76 319.664
1977 17 July Silverstone 4718 68 320.865
1976 18 July Brands Hatch 4206 76 319.664
1975 19 July Silverstone 4718 56 264.241
1974 20 July Brands Hatch 4264 75 319.857
1973 14 July Silverstone 4710 67 315.607
1972 15 July Brands Hatch 4264 76 324.122
1971 17 July Silverstone 4710 68 320.317
1970 19 July Brands Hatch 4264 80 341.181
1969 19 July Silverstone 4710 84 395.686
1968 20 July Brands Hatch 4264 80 341.181
1967 15 July Silverstone 4710 80 376.844
1966 16 July Brands Hatch 4264 80 341.181
1965 10 July Silverstone 4710 80 376.844
1964 11 July Brands Hatch 4264 80 341.181
1963 20 July Silverstone 4710 82 386.265
1962 21 July Aintree 4828 75 362.102
1961 15 July Aintree 4828 75 362.102
1960 16 July Silverstone 4710 77 362.712
1959 18 July Aintree 4828 75 362.102
1958 19 July Silverstone 4710 75 353.291
1957 20 July Aintree 4828 90 434.523
1956 14 July Silverstone 4710 101 475.766
1955 16 July Aintree 4828 90 434.523
1954 17 July Silverstone 4710 90 423.949
1953 18 July Silverstone 4710 90 423.949
1952 19 July Silverstone 4710 85 400.397
1951 14 July Silverstone 4649 90 418.446
1950 13 May Silverstone 4649 70 325.458


Pobednici:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1:25'51.927 215.468 Fernando Alonso Renault R26 []/Renault RS26 2.4 V8
2005 1:24'29.588 218.968 Juan Pablo Montoya McLaren MP4/20 [07]/Mercedes FO110R 3.0 V10
2004 1:24'42.700 218.403 Michael Schumacher Ferrari F2004 [239]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1:28'37.554 208.757 Rubens Barrichello Ferrari F2003-GA [230]/Ferrari 052 3.0 V10
2002 1:31'45.015 201.649 Michael Schumacher Ferrari F2002 [221]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1:25'33.770 216.231 Mika Hakkinen McLaren MP4/16 [07]/Mercedes FO 110K 3.0 V10
2000 1:28'50.108 208.221 David Coulthard McLaren MP4/15 [02]/Mercedes FO 110J 3.0 V10
1999 1:32'30.144 199.927 David Coulthard McLaren MP4/14 [06]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 1:47'12,450 172,541 Michael Schumacher Ferrari F300 [187]/Ferrari F47 3.0 V10
1997 1:28'01.665 206.703 Jacques Villeneuve Williams FW19 [04]/Renault RS9 3.0 V10
1996 1:33'00.874 199.576 Jacques Villeneuve Williams FW18 [03]/Renault RS8 3.0 V10
1995 1:34'35.093 195.683 Johnny Herbert Benetton B195 [05]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1:30'03.640 202.144 Damon Hill Williams FW16 [05]/Renault RS6 3.5 V10
1993 1:25'38.189 216.030 Alain Prost Williams FW15C [04]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1:25'42.991 215.828 Nigel Mansell Williams FW14B [08]/Renault RS3C 3.5 V10
1991 1:27'35.479 211.209 Nigel Mansell Williams FW14 [05]/Renault RS3 3.5 V10
1990 1:18'30.999 233.677 Alain Prost Ferrari F1-90-2 [119]/Ferrari 036 3.5 V12
1989 1:19'22.131 231.168 Alain Prost McLaren MP4/5 [05]/Honda RA109E 3.5 V10
1988 1:33'16.367 199.782 Ayrton Senna McLaren MP4/4 [05]/Honda RA168E 1.5 V6T
1987 1:19'11.780 235.291 Nigel Mansell Williams FW11B [03]/Honda RA167G 1.5 V6T
1986 1:30'38.471 208.817 Nigel Mansell Williams FW11 [03]/Honda RA166E 1.5 V6T
1985 1:18'10.436 235.400 Alain Prost McLaren MP4/2B [02]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1984 1:29'28.532 200.256 Niki Lauda McLaren MP4/2 [01]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1983 1:24'39.780 224.046 Alain Prost Renault RE40 [05]/Renault EF1 1.5 V6T
1982 1:35'33.812 200.702 Niki Lauda McLaren MP4/1B [06]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1981 1:26'54.80 221.502 John Watson McLaren MP4/1 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1980 1:34'49.228 202.275 Alan Jones Williams FW07B [07]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1979 1:26'11.17 223.371 Clay Regazzoni Williams FW07 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1978 1:42'12.39 187.658 Carlos Reutemann Ferrari 312T3 [033]/Ferrari 312B 3.0 B12
1977 1:31'46.06 209.785 James Hunt McLaren M26 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1976 1:44'19.66 183.842 Niki Lauda Ferrari 312T2 [028]/Ferrari 312B 3.0 B12
1975 1:22'05.0 193.147 Emerson Fittipaldi McLaren M23 [09]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1974 1:43'02.2 186.258 Jody Scheckter Tyrrell 007 [01]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1973 1:29'18.5 212.034 Peter Revson McLaren M23 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1972 1:47'50.2 180.340 Emerson Fittipaldi Lotus 72D [R7]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1971 1:31'31.5 209.987 Jackie Stewart Tyrrell 003/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1970 1:57'02.0 174.915 Jochen Rindt Lotus 72C [R2]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1969 1:55'55.6 204.795 Jackie Stewart Matra MS80 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1968 2:01'20.3 168.709 Jo Siffert Lotus 49B [MkII R7]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1967 1:59'25.6 189.327 Jim Clark Lotus 49 [R2]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1966 2:13'13.4 153.658 Jack Brabham Brabham BT19 [F1-1 66]/Repco 620 3.0 V8
1965 2:05'25.4 180.275 Jim Clark Lotus 33 [R11]/Climax FWMV 1.5 V8
1964 2:15'07.0 151.505 Jim Clark Lotus 25 [R6]/Climax FWMV 1.5 V8
1963 2:14'09.6 172.748 Jim Clark Lotus 25 [R4]/Climax FWMV 1.5 V8
1962 2:26'20.8 148.457 Jim Clark Lotus 25 [R2]/Climax FWMV 1.5 V8
1961 2:40'53.6 135.034 Wolfgang von Trips Ferrari Dino 156 [0004]/Ferrari 156/61 1.5 V6
1960 2:04'24.6 174.928 Jack Brabham Cooper T53 [FII-8 60]/Climax FPF 2.5 L4
1959 2:30'11.6 144.655 Jack Brabham Cooper T51 [F2-27 59]/Climax FPF 2.5 L4
1958 2:09'04.2 164.232 Peter Collins Ferrari Dino 246 [0003]/Ferrari 246 2.4 V6
1957 3:06'37.8 139.696 Tony Brooks/Stirling Moss Vanwall 57 VW4/Vanwall 2.5 L4
1956 2:59'47.0 158.780 Juan Manuel Fangio Ferrari D50A [0010]/Lancia DS50 2.5 V8
1955 3:07'21.2 139.156 Stirling Moss Mercedes W196 [0012]/Mercedes W196 2.5 L8
1954 2:56'14.0 144.337 Jose Froilan Gonzalez Ferrari 625 [04]/Ferrari 625H 2.5 L4
1953 2:50'00. 149.629 Alberto Ascari Ferrari 500 [F2 5]/Ferrari 500 2.0 L4
1952 2:44'11. 146.323 Alberto Ascari Ferrari 500 [F2]/Ferrari 500 2.0 L4
1951 2:42'18.2 154.690 Jose Froilan Gonzalez Ferrari 375/Ferrari 375 4.5 V12
1950 2:13'23.6 146.390 Nino Farina Alfa Romeo 158/Alfa Romeo 158 1.5 L8


Pol pozicije :

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'20.253 230.615 Fernando Alonso Renault R26 []/Renault RS26 2.4 V8
2005 1'19.905 231.620 Fernando Alonso Renault R25 [04]/Renault RS25 3.0 V10
2004 1'18.233 236.485 Kimi Raikkonen McLaren MP4/19B [01]/Mercedes FO 110Q 3.0 V10
2003 1'21.209 227.901 Rubens Barrichello Ferrari 2003-GA [230]/Ferrari 052 3.0 V10
2002 1'18.998 234.279 Juan Pablo Montoya Williams FW24 [05]/BMW P82 3.0 V10
2001 1'20.447 230.060 Michael Schumacher Ferrari F2001 [210]/Ferrari 050 3.0 V10
2000 1'25.703 215.950 Rubens Barrichello Ferrari F1-2000 [199]/Ferrari 049 3.0 V10
1999 1'24.804 218.197 Mika Hakkinen McLaren MP4/14 [05]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 1'23,271 222,214 Mika Hakkinen McLaren MP4/13 [04]/Mercedes PO 110G 3.0 V10
1997 1'21.598 226.770 Jacques Villeneuve Williams FW19 [04]/Renault RS9 3.0 V10
1996 1'26.875 210.178 Damon Hill Williams FW18 [04]/Renault RS8 3.0 V10
1995 1'28.124 206.586 Damon Hill Williams FW17 [01]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1'24.960 214.280 Damon Hill Williams FW16 [05]/Renault RS6 3.5 V10
1993 1'19.006 238.129 Alain Prost Williams FW15C [04]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1'18.965 238.252 Nigel Mansell Williams FW14B [08]/Renault RS3C 3.5 V10
1991 1'20.939 232.442 Nigel Mansell Williams FW14 [05]/Renault RS3 3.5 V10
1990 1'07.428 255.099 Nigel Mansell Ferrari F1-90-2 [118]/Ferrari 036 3.5 V12
1989 1'09.099 248.930 Ayrton Senna McLaren MP4/5 [03]/Honda RA109E 3.5 V10
1988 1'10.133 245.260 Gerhard Berger Ferrari F1/87-88C [104]/Ferrari 156/88 1.5 V6T
1987 1'07.110 256.308 Nelson Piquet Williams FW11B [04]/Honda RA167G 1.5 V6T
1986 1'06.961 226.131 Nelson Piquet Williams FW11 [05]/Honda RA166E 1.5 V6T
1985 1'05.591 258.978 Keke Rosberg Williams FW10 [04]/Honda RA163E 1.5 V6T
1984 1'10.869 213.661 Nelson Piquet Brabham BT53 [04]/BMW M12/13 1.5 L4T
1983 1'09.462 244.545 Rene Arnoux Ferrari 126C3 [066]/Ferrari 126C 1.5 V6T
1982 1'09.540 217.745 Keke Rosberg Williams FW08 [05]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1981 1'11.000 239.248 Rene Arnoux Renault RE30/Renault EF1 1.5 V6T
1980 1'11.004 213.255 Didier Pironi Ligier JS11/15 [04]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1979 1'11.88 236.319 Alan Jones Williams FW07/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1978 1'16.80 197.161 Ronnie Peterson Lotus 79 [R2]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1977 1'18.49 216.417 James Hunt McLaren M26 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1976 1'19.35 190.825 Niki Lauda Ferrari 312T2 [028]/Ferrari 312B 3.0 B12
1975 1'19.36 214.045 Tom Pryce Shadow DN5/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1974 1'19.7 192.637 Niki Lauda Ferrari 312B3 [015]/Ferrari 312B 3.0 B12
1973 1'16.3 222.254 Ronnie Peterson Lotus 72D [R6]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1972 1'22.2 186.778 Jacky Ickx Ferrari 312B2-72 [005]/Ferrari 312B 3.0 B12
1971 1'18.1 217.132 Clay Regazzoni Ferrari 312B2 [005]/Ferrari 312B 3.0 B12
1970 1'24.8 181.051 Jochen Rindt Lotus 72C [R2]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1969 1'20.8 209.876 Jochen Rindt Lotus 49B [R6]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1968 1'28.9 172.701 Graham Hill Lotus 49B [MkII R5]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1967 1'25.3 198.804 Jim Clark Lotus 49 [R2]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1966 1'34.5 162.467 Jack Brabham Brabham BT19 [F1-1 66]/Repco 620 3.0 V8
1965 1'30.8 186.762 Jim Clark Lotus 33 [R11]/Climax FWMV 1.5 V8
1964 1'38.1 156.505 Jim Clark Lotus 25 [R6]/Climax FWMV 1.5 V8
1963 1'34.4 179.640 Jim Clark Lotus 25 [R4]/Climax FWMV 1.5 V8
1962 1'53.6 153.001 Jim Clark Lotus 25 [R2]/Climax FWMV 1.5 V8
1961 1'58.8 146.304 Phil Hill Ferrari Dino 156 [0003]/Ferrari 156/61 1.5 V6
1960 1'34.6 179.260 Jack Brabham Cooper T53 [FII-8 60]/Climax FPF 2.5 L4
1959 1'58.0 147.296 Jack Brabham Cooper T51 [F2-27 59]/Climax FPF 2.5 L4
1958 1'39.4 170.603 Stirling Moss Vanwall 57 VW10/Vanwall 2.3 L4
1957 2'00.2 144.600 Stirling Moss Vanwall 57 VW1/Vanwall 2.5 L4
1956 1'41. 167.901 Stirling Moss Maserati 250F [2523]/Maserati 250F 2.5 L6
1955 2'00.4 144.360 Stirling Moss Mercedes W196 [0012]/Mercedes W196 2.5 L8
1954 1'45. 161.505 Juan Manuel Fangio Mercedes W196 [0003]/Mercedes W196 2.5 L8
1953 1'48. 157.018 Alberto Ascari Ferrari 500 [F2 5]/Ferrari 500 2.0 L4
1952 1'50. 154.163 Nino Farina Ferrari 500 [F2]/Ferrari 500 2.0 L4
1951 1'43.4 161.874 Jose Froilan Gonzalez Ferrari 375/Ferrari 375 4.5 V12
1950 1'50.8 151.063 Nino Farina Alfa Romeo 158/Alfa Romeo 158 1.5 L8


Najbrži krugovi:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'21.599 226.811 Fernando Alonso Renault R26 []/Renault RS26 2.4 V8
2005 1'20.502 229.902 Kimi Raikkonen McLaren MP4/20 [04]/Mercedes FO110R 3.0 V10
2004 1'18.739 235.049 Michael Schumacher Ferrari F2004 [239]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1'22.236 225.054 Rubens Barrichello Ferrari F2003-GA [230]/Ferrari 052 3.0 V10
2002 1'23.083 222.760 Rubens Barrichello Ferrari F2002 [220]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1'23.405 221.900 Mika Hakkinen McLaren MP4/16 [07]/Mercedes FO 110K 3.0 V10
2000 1'26.217 214.663 Mika Hakkinen McLaren MP4/15 [01]/Mercedes FO 110J 3.0 V10
1999 1'28.309 209.536 Mika Hakkinen McLaren MP4/14 [05]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 1'35,704 193,346 Michael Schumacher Ferrari F300 [187]/Ferrari F47 3.0 V10
1997 1'24.475 219.047 Michael Schumacher Ferrari F310B [177]/Ferrari 046/2 3.0 V10
1996 1'29.288 204.498 Jacques Villeneuve Williams FW18 [04]/Renault RS8 3.0 V10
1995 1'29.752 202.839 Damon Hill Williams FW17 [01]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1'27.100 209.015 Damon Hill Williams FW16 [05]/Renault RS6 3.5 V10
1993 1'22.515 228.002 Damon Hill Williams FW15C [02]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1'22.539 227.936 Nigel Mansell Williams FW14B [08]/Renault RS3C 3.5 V10
1991 1'26.379 217.803 Nigel Mansell Williams FW14 [05]/Renault RS3 3.5 V10
1990 1'11.291 241.276 Nigel Mansell Ferrari F1-90-2 [118]/Ferrari 036 3.5 V12
1989 1'12.017 238.844 Nigel Mansell Ferrari 640 [109]/Ferrari 034 3.5 V12
1988 1'23.308 206.472 Nigel Mansell Williams FW12 [01]/Judd CV 3.5 V8
1987 1'09.832 246.317 Nigel Mansell Williams FW11B [03]/Honda RA167G 1.5 V6T
1986 1'09.593 217.579 Nigel Mansell Williams FW11 [03]/Honda RA166E 1.5 V6T
1985 1'09.886 243.062 Alain Prost McLaren MP4/2B [02]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1984 1'13.191 206.883 Niki Lauda McLaren MP4/2 [01]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1983 1'14.212 228.893 Alain Prost Renault RE40 [05]/Renault EF1 1.5 V6T
1982 1'13.028 207.345 Brian Henton Tyrrell 011 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1981 1'15.06 226.307 Rene Arnoux Renault RE30/Renault EF1 1.5 V6T
1980 1'12.368 209.236 Didier Pironi Ligier JS11/15 [04]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1979 1'14.40 228.315 Clay Regazzoni Williams FW07 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1978 1'18.60 192.646 Niki Lauda Brabham BT46 [06]/Alfa Romeo 115-12 3.0 B12
1977 1'19.60 213.399 James Hunt McLaren M26 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1976 1'19.91 189.488 Niki Lauda Ferrari 312T2 [028]/Ferrari 312B 3.0 B12
1975 1'20.9 209.970 Clay Regazzoni Ferrari 312T [024]/Ferrari 312B 3.0 B12
1974 1'21.1 189.311 Niki Lauda Ferrari 312B3 [015]/Ferrari 312B 3.0 B12
1973 1'18.6 215.750 James Hunt March 731 [03]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1972 1'24.0 182.775 Jackie Stewart Tyrrell 003/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1971 1'19.9 212.240 Jackie Stewart Tyrrell 003/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1970 1'25.9 178.733 Jack Brabham Brabham BT33 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1969 1'21.3 208.585 Jackie Stewart Matra MS80 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1968 1'29.7 171.161 Jo Siffert Lotus 49B [MkII]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1967 1'27.0 194.919 Denny Hulme Brabham BT24 [02]/Repco 740 3.0 V8
1966 1'37.0 158.280 Jack Brabham Brabham BT19 [F1-1 66]/Repco 620 3.0 V8
1965 1'32.2 183.926 Graham Hill BRM P261 [2616]/BRM P56 1.5 V8
1964 1'38.3 156.187 Jim Clark Lotus 25 [R6]/Climax FWMV 1.5 V8
1963 1'36.0 176.646 John Surtees Ferrari 156/63 [0003]/Ferrari 156/63 1.5 V6
1962 1'55.0 151.138 Jim Clark Lotus 25 [R2]/Climax FWMV 1.5 V8
1961 1'57.8 147.546 Tony Brooks BRM P48/57 [572]/Climax FPF 1.5 L4
1960 1'34.4 179.640 Graham Hill BRM P48 [485]/BRM 2.5 L4
1959 1'57.0 148.555 Bruce McLaren Cooper T51 [F2-23a 58]/Climax FPF 2.5 L4
1958 1'40.8 168.234 Mike Hawthorn Ferrari Dino 246 [0003]/Ferrari 246 2.4 V6
1957 1'59.2 145.813 Stirling Moss Vanwall 57 VW4/Vanwall 2.5 L4
1956 1'43.2 164.322 Stirling Moss Maserati 250F [2523]/Maserati 250F 2.5 L6
1955 2'00.4 144.360 Stirling Moss Mercedes W196 [0012]/Mercedes W196 2.5 L8
1954 1'50.0 154.163 Onofre Marimon Maserati 250F [2056]/Maserati 250F 2.5 L6
1953 1'50.0 154.163 Jose Froilan Gonzalez Maserati A6GCM-53 [1622]/Maserati A6GCM 2.0 L6
1952 1'52.0 151.411 Alberto Ascari Ferrari 500 [F2]/Ferrari 500 2.0 L4
1951 1'44.0 160.941 Nino Farina Alfa Romeo 159B/Alfa Romeo 159 1.5 L8
1950 1'50.6 151.337 Nino Farina Alfa Romeo 158/Alfa Romeo 158 1.5 L8