V.N. EVROPE - Nürburgring
(22. jula 2007. - 14:00 sati)
PRVA TRKA: 29. srpnja 1951.
DUŽINA KRUGA: 5 148 metara
UKUPNO KRUGOVA: 60 (308.863 km)
NAJBRŽI KRUG: M. Schumacher - 1:29:468 (2004, Ferrari)
POSTOLJE 2006: 1. M. Schumacher - 2. F. Alonso - 3.F. Massa
ISTORIJA:
U njenim ranim danima (1925.) staza Nürburgring je bila dugačka 17.58 milja i činilo se da jeto beskrajan krug uzbrdica i nizbrdica sa mnogim krivinama smeštenim u borovoj šumi.
U šezdesetima su na njoj pobeđivali mnogi svetski prvaci uključujući i Stirlinga Mossa koji je upravo na njoj ostvario svoju poslednju pobedu 1961. godine. 1968. godine pobednik je bio Jackie Stewart koji je uprkos izuzetno lošim vremenskim prilikama osvojio pobedu ostvarivši prednost veću od četiri minute.
Stewart je kasnije protestvovao zbog sigurnosnih pitanja vezanih u stazu tako da je staza doživjela prve izmene ugradnjom sigurnosnih barijera te je proširena. 1976. godine na njoj je nesreću doživeo i legendarni Niki Lauda kada je uspeo preživeti strašne opekotine, te je staza izbačena iz kalendara takmičenja.
Međutim 1984. godine staza se vraća u kalendar takmičenja Formule 1 ali ovaj puta bitno izmenjena. Nova staza izgrađena je uz staru stazu koristeći neke njene delove i njena dužina je bitno smanjena na 2.822 milje sa samo nekoliko zanimljivih krivina. Staza je ponovno modifikovana 1986. godine kada je malo i produžena na današnjih 2.831 milju.
1995. godine izvrsnu trku je na njoj odvezao Michael Schumacher koji je vozeći Benetton uspeo zaobići Jeana Alesia u Ferrariju samo tri kruga pre kraja trke. Sledeće 1996. godine na stazi Nürburgring svoju prvu pobedu u Formuli 1 beleži Jacques Villeneuve. 1997. godina je sigurno ostala u sećanju Michaela Schumachera po tome što ga je njegov mlađi brat Ralf primorao na odustajanje u prvom krugu. Međutim kasnije u trci, u samo dva kruga oba su McLarenova bolida odustala jer su u oba bolida eksplodirali motori. Takav razvoj situacije je išao na ruku Villeneuveu koji beleži drugu pobedu za redom u trci na toj stazi.
McLarenov vozač Mika Hakkinen odnosi pobedu 1998. godine uprkos tome što su bolidi Ferrarija bili u prvom startnom redu. Godinu dana kasnije Stewartov vozač Johnny Herbert iznenađuje sve u jednoj trci u kojoj je nekoliko puta došlo do izmene vremenskih prilika i osvaja prvu pobedu za svoj tim. Nažalost Englez nije bio u mogućnosti isto ponoviti i u sezoni 2000. jer je Michael Schumacher sa svojim Ferrarijem bio nedostižan čak i za vrlo jaki McLaren tako da su se njihovi vozači Mika Hakkinen i David Coulthard morali zadovoljiti sa drugim i trećim mestom.
Iduće godine Michael Schumacher je nastavio svoju dominaciju na nemačkom Nurburgringu.
2002. Rubens Barrichello bio je pobednik trke dok je ovoga puta drugoplasirani bio njegov timski kolega, Michael Schumacher.
2003. Williamsovi vozači, Ralf Schumacher i Juan Pablo Montoya ostvarili su dvostruku pobedu sa 16.8 sekundi razlike, dok je trećeplasirani bio Rubens Barrichello. Ove je godine na stazi Nurburgring Kimi Raikkonen ostvario svoju prvu pol poziciju u F1 karijeri, baš kao i njegov sunarodnik Mika Hakkinen. No zanimljivo je da su oba vozača bila prisiljena odustati od trke zbog kvara na motoru.
Iduće godine Ferrari je dominirao celom trkom. Michael Schumacher i Rubens Barrichello zauzeli su prve dve stepenice pobedničkog postolja i ovu dvostruku pobedu su posvetili preminulom predsedniku Fiata, Umbertu Agnelliju.
2005. pobednik trke je zamalo bio Kimi Raikkonen, no Finac je izletio sa staze u poslednjem krugu, nakon što je poslednjih 15-ak krugova imao problema s velikim vibracijama zbog oštećene prednje desne gume. Na račun Raikkonena, pobednik trke je posto Fernando Alonso kojme je ovo bila četvrta pobeda sezone.
Na podijumu su mu se pridružili Nick Heidfeld te Rubens Barrichello.
2006. Ferrari osvaja prvo i treće mesto s Michaelom Schumacherom i Felipeom Massom, kome je ovo bio prvi plasman na podijmu u F1 karijeri. Drugo mesto zauzeo je Fernando Alonso.




Prošlogodišnji plasman:
Europe Nurburgring 07 May 2006
22 record(s) found.
Name Team Pos Time Grid Notes
1 Michael Schumacher Ferrari 1 1 hr 35:58.765 2 FL
2 Fernando Alonso Renault 2 + 03.751 1
3 Felipe Massa Ferrari 3 + 04.447 3
4 Kimi Raikkonen McLaren 4 + 04.879 5
5 Rubens Barrichello Honda 5 + 01:12.856 4
6 Giancarlo Fisichella Renault 6 + 01:14.143 11
7 Nico Rosberg Williams 7 + 01:14.556 22
8 Jacques Villeneuve Sauber 8 + 01:29.364 9
9 Jarno Trulli Toyota 9 + 1 laps 7
10 Nick Heidfeld Sauber 10 + 1 laps 13
11 Scott Speed Toro Rosso 11 + 1 laps 17
12 Tiago Monteiro MF1 12 + 1 laps 18
13 Christijan Albers MF1 13 + 1 laps 16
14 Ralf Schumacher Toyota lap 52 10 Engine
15 Juan Pablo Montoya Roldan McLaren lap 52 8 Engine
16 Takuma Sato Super Aguri lap 45 20 Hydraulics
17 Franck Montagny Super Aguri lap 29 21 Hydraulics
18 Jenson Button Honda lap 28 6 Engine
19 Christian Klien Red Bull lap 28 15 Gearbox
20 Mark Webber Williams lap 12 19 Hydraulics
21 David Coulthard Red Bull lap 2 12 Accident
22 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso lap 0 14 Accident


Pobednici na stazi Nürburgring



Jahr Fahrer Land Team Zeit Schnitt (km/h)
1951 Juan Manuel Fangio ARG Alfa Romeo 9:55,8 137,921
1952 Alberto Ascari ITA Ferrari 10:05.1 135,667
1953 Alberto Ascari ITA Ferrari 9:56,0 137,780
1954 Karl Kling GER Mercedes 9:55,1 138,961
1956 Juan Manuel Fangio ARG Ferrari 9:41,6 141,200
1957 Juan Manuel Fangio ARG Maserati 9:17,4 147,300
1958 Stirling Moss GBR Vanwall 9:09,2 149,500
1961 Phil Hill USA Ferrari 8:57,2 158,800
1962 Graham Hill GBR BRM 10:12,2 134,100
1963 John Surtees GBR Ferrari 8:47,0 155,800
1964 John Surtees GBR Ferrari 8:39,0 158,200
1965 Jim Clark GBR Lotus Climax 8:24,1 162,900
1966 John Surtees GBR Cooper Maserati 8:49,0 155,220
Verlängerung der Strecke von 22,810 km auf 22,835 km
1967 Dan Gurney USA Eagle Weslake 8:15,1 16,000
1968 Jackie Stewart GBR Matra Ford 9:36,0 142,700
1969 Jacky Ickx BEL Brabham Ford 7:43,8 177,244
1971 Francois Cevert FRA Tyrrell Ford 7:20,1 186,800
1972 Jacky Ickx BEL Ferrari 7:13,6 189,600
1973 Carlos Pace BRA Surtees Ford 7:11,4 190,600
1974 Jody Scheckter RSA Tyrrell Ford 7:11,1 190,689
1975 Clay Regazzoni SUI Ferrari 7:06,4 192,790
1976 Jody Scheckter RSA Tyrrell Ford 7:10,8 190,824
Bau der neuen Grand-Prix-Strecke, Länge 4,542 km
1984 Nelson Piquet BRA Brabham BMW 1:23,146 196,656
1985 Niki Lauda AUT McLaren TAG 1:22,806 197,464
Verlängerung der Strecke von 4,542 km auf 4,556 km
1995 Michael Schumacher GER Benetton Renault 1:21,180 202,039
1996 Damon Hill GBR Williams Renault 1:21,363 201,585
1997 Heinz-Harald Frentzen GER Williams Renault 1:18,805 208,128
1998 Mika Häkkinen FIN McLaren Mercedes 1:20,450 203,873
1999 Mika Häkkinen FIN McLaren Mercedes 1:21,282 201,786
2000 Michael Schumacher GER Ferrari 1:22,269 199,365
2001 Juan Pablo Montoya COL BMW Williams 1:18,354 209,326
Verlängerung der Strecke von 4,556 km auf 5,145 km
2002 Michael Schumacher GER Ferrari 1:32,226 200,871
Verlängerung der Strecke von 5,145 km auf 5,148 km
2003 Kimi Räikkönen FIN McLaren Mercedes 1:32,621 200,092
2004 Michael Schumacher GER Ferrari 1:29,468 207,144
2005 Fernando Alonso ESP Renault 1:30,711 204,305
2006 Michael Schumacher GER Ferrari 1:32,099 193,081



Staza po godinama pogledajte kad je vožena VN Evrope a kad VN Nemačke:


Year Date Lap Length (m) Title Grand Prix
2006 May 7 5148 L Grand Prix d'Europe European GP
2005 May 29 5148 XLIX Warsteiner Grand Prix d'Europe European GP
2004 May 30 5148 XLVIII Warsteiner Grand Prix d'Europe European GP
2003 June 29 5146 XLVII Warsteiner Grand Prix d'Europe European GP
2002 June 23 5146 XLVI Allianz Grand Prix d'Europe European GP
2001 June 24 4556 XLV Warsteiner Grand Prix d'Europe European GP
2000 May 21 4556 XLIV Warsteiner Grand Prix d'Europe European GP
1999 September 26 4556 XLIII Warsteiner Grand Prix d'Europe European GP
1998 September 27 4556 VI Großer Warsteiner Preis von Luxemburg Luxembourg GP
1997 September 28 4556 V Großer Preis von Luxemburg Luxembourg GP
1996 April 28 4556 XLI Grand Prix d'Europe European GP
1995 October 1 4556 XL Grand Prix d'Europe European GP
1985 August 4 4542 XLVII Großer Preis von Deutschland German GP
1984 October 7 4542 XXXVI AvD Grand Prix d'Europe European GP
1976 August 1 22835 XXXVIII Großer Preis von Deutschland German GP
1975 August 3 22835 XXXVII Großer Preis von Deutschland German GP
1974 August 4 22835 XXXVI Großer Preis von Deutschland XXXI Grand
German GP
1973 August 5 22835 XXXV Großer Preis von Deutschland German GP
1972 July 30 22835 XXXIV Großer Preis von Deutschland German GP
1971 August 1 22835 XXXIII Großer Preis von Deutschland German GP
1969 August 3 22835 XXXI Großer Preis von Deutschland German GP
1968 August 4 22835 XXX Großer Preis von Deutschland XXVIII Grand Prix d'Europe German GP
1967 August 6 22835 XXIX Großer Preis von Deutschland German GP
1966 August 7 22810 XXVIII Großer Preis von Deutschland German GP
1965 August 1 22810 XXVII Großer Preis von Deutschland German GP
1964 August 2 22810 XXVI Großer Preis von Deutschland German GP
1963 August 4 22810 XXV Großer Preis von Deutschland German GP
1962 August 5 22810 XXIV Großer Preis von Deutschland German GP
1961 August 6 22810 XXII Großer Preis von Deutschland XXI Grand Prix d'Europe German GP
1958 August 3 22810 XX Großer Preis von Deutschland German GP
1957 August 4 22810 XIX Großer Preis von Deutschland German GP
1956 August 5 22810 XVIII Großer Preis von Deutschland German GP
1954 August 1 22810 XVII Großer Preis von Deutschland XIV Grand Prix d'Europe German GP
1953 August 2 22810 XVI Großer Preis von Deutschland German GP
1952 August 3 22810 XV Großer Preis von Deutschland German GP
1951 July 29 22810 XIV Großer Preis von Deutschland German GP

V.N. MAĐARSKE - Hungaroring
(5. avgusta 2007. - 14:00 sati)
PRVA TRKA: 10. avgusta 1986.
DUŽINA KRUGA: 4 381 metara
UKUPNO KRUGOVA: 70 (306.663 km)
NAJBRŽI KRUG: M. Schumacher - 1:19:071 (2004, Ferrari)
POSTOLJE 2006: 1. J. Button - 2. P. de la Rosa - 3. N. Heidfeld
ISTORIJA:
Staza Hungaroring smeštena je dvadesetak kilometara severoistočno od Budimpešte.
Sama staza izgrađena je u prirodnom amfiteatru jer se nakon same startno-ciljne ravnine spušta u dolinu u kojoj se prostire i gde zavija da bi zatvorila krug idući suprotnom stranom tog zamišljenog amfiteatra.Prestizanje je praktički nemoguće izvesti jer je staza uska sa mnogo sporih krivina.

Nelson Piquet je bio pobednik prve trke održane na stazi 1986. godine. Bila je to teško osvojena pobeda jer je vodio blisku borbu sa svojim glavnim rivalom Ayrtonom Sennom. Takođe je bio pobednik sledeće godine jer je tadašnji glavni protivnik Nigel Mansell morao odustati samo šest krugova pre kraja trke jer mu je otpala matica sa vijka jednog točka. Damon Hilll bio je pobednik 1993. godine dok je 1994. godine pobednik bio Michael Schumacher koji je tada vozio Benettonov bolid. Bila je to prva Benettonova pobeda na stazi Hungaroring.

Damon Hill ponovno pobeđuje 1995. godine dok 1996. godine prolazi drugi kroz cilj iza svoga timskog kolege Jacquesa Villeneuvea. 1997. godine Damon Hill je skoro postigao nemoguće. Vozeći svoj slabi ali pripremljeni Arrowsov bolid bio je u vodstvu do zadnjeg kruga kada je morao usporiti zbog problema sa rasplinjačem te prepustiti pobedu svome bivšem timskom kolegi Jacquesu Villenuevu koji je tada vozio Willimasov bolid.

1998. godine pobednik je bio Ferrarijev vozač Michael Schumacher dok je sledeće dve sezone 1999. i 2000. pobedu dva puta za redom ostvario McLarenov vozač Mika Hakkinen. Sama staza nije omiljena među vozačima, neki kažu da je dosadna, no ona se ipak uspela održati u kalendaru takmičenja Formule 1.

2001. pobednik je bio Michael Schumacher kojem je to pošlo prvi put za rukom nakon 1998. godine.
Godinu dana kasnije Ferrari ponovo slavi pobedu u Mađarskoj, no ovoga puta sa Rubensom Barrichellom.

2003. Fernando Alonso je svima priredio ugodno iznenađenje. Temperamentni Španlac je ostvario svoju prvu pobedu u karijeri kojoj je upisan u istoriju kao najmlađi vozač Formule 1 koji je ikada osvojio V.N. u tom sportu.

2004. Schumacher i Barrichello osvajaju još jednu dvostruku pobedu u nizu i tako već na 13. trci osiguravaju Ferrarijev 14. naslov konstruktora. Prošlogodišnji pobednik ove trke, Fernando Alonso, trku završava na trećem mestu.
Godinu dana kasnije pobedu na prašnjavom Hungaroringu slavi Kimi Raikkonen. Finac je kroz cilj prošlao 35.5 sekundi pre drugoplasiranog Michaela Schumachera kojeg je do zadnjeg kruga pritiskao brat Ralf.

2006. godine na Hungaroringu je Jenson Button stigao do svoje prve F1 pobede nakon 113 nastupa i Honda do svoje prve pobede na ovoj stazi. Drugo mjesto pripalo je Pedru de la Rosi, dok je treći završio Nick Heidfeld, koji je za tim BMW Sauber osvojio prvi plasman na podijumu u njihovoj prvoj sezoni.




Prošlogodišnji plasman:

Hungary Hungaroring 06 August 2006
22 record(s) found.
Name Team Pos Time Grid Notes
1 Jenson Button Honda 1 1 hr 52:20.941 14
2 Pedro Martinez de la Rosa McLaren 2 + 30.837 4
3 Nick Heidfeld Sauber 3 + 43.822 10
4 Rubens Barrichello Honda 4 + 45.205 3
5 David Coulthard Red Bull 5 + 1 laps 12
6 Ralf Schumacher Toyota 6 + 1 laps 6
7 Felipe Massa Ferrari 7 + 1 laps 2 FL
8 Michael Schumacher Ferrari 8 + 3 laps 11 Track rod
9 Tiago Monteiro MF1 9 + 3 laps 16
10 Christijan Albers MF1 10 + 3 laps 22
11 Scott Speed Toro Rosso 11 + 4 laps 20
12 Jarno Trulli Toyota 12 + 5 laps 8 Engine
13 Takuma Sato Super Aguri 13 + 5 laps 19
14 Fernando Alonso Renault lap 51 15 Mechanical
15 Kimi Raikkonen McLaren lap 25 1 Accident
16 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso lap 25 17 Accident
17 Nico Rosberg Williams lap 19 18 Electrical
18 Giancarlo Fisichella Renault lap 18 7 Spin
19 Christian Klien Red Bull lap 6 13 Spin
20 Mark Webber Williams lap 1 5 Accident
21 Sakon Yamamoto Super Aguri lap 0 21 Engine
22 Robert Kubica Sauber + 1 laps 9 Disq


Staza po godinama:

Year Date Circuit Length Laps Distance
2006 6 August Hungaroring 4381 70 306.663
2005 31 July Hungaroring 4381 70 306.663
2004 15 August Hungaroring 4381 70 306.670
2003 24 August Hungaroring 4381 70 306.670
2002 18 August Hungaroring 3975 77 306.069
2001 19 August Hungaroring 3975 77 306.075
2000 13 August Hungaroring 3975 77 306.075
1999 15 August Hungaroring 3973 77 305.921
1998 16 August Hungaroring 3972 77 305.844
1997 10 August Hungaroring 3968 77 305.536
1996 11 August Hungaroring 3968 77 305.536
1995 13 August Hungaroring 3968 77 305.536
1994 14 August Hungaroring 3968 77 305.536
1993 15 August Hungaroring 3968 77 305.536
1992 16 August Hungaroring 3968 77 305.536
1991 11 August Hungaroring 3968 77 305.536
1990 12 August Hungaroring 3968 77 305.536
1989 13 August Hungaroring 3968 77 305.536
1988 7 August Hungaroring 4014 76 305.064
1987 9 August Hungaroring 4014 76 305.064
1986 10 August Hungaroring 4014 76 305.064

Pobednici:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1:52'20.941 163.773 Jenson Button Honda RA106 [05]/Honda RA806E 2.4 V8
2005 1:37'25.552 188.859 Kimi Raikkonen McLaren MP4/20 [04]/Mercedes FO110R 3.0 V10
2004 1:35'26.131 192.798 Michael Schumacher Ferrari F2004 [239]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1:39'01.460 185.810 Fernando Alonso Renault R23B [04]/Renault RS23 3.0 V10
2002 1:41'49.001 180.365 Rubens Barrichello Ferrari F2002 [219]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1:41'49.675 180.348 Michael Schumacher Ferrari F2001 [211]/Ferrari 050 3.0 V10
2000 1:45'33.869 174.009 Mika Hakkinen McLaren MP4/15 [06]/Mercedes FO 110J 3.0 V10
1999 1:46'23.536 172.524 Mika Hakkinen McLaren MP4/14 [04]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 1:45'25.550 174.062 Michael Schumacher Ferrari F300 [188]/Ferrari F47 3.0 V10
1997 1:45'47.149 173.295 Jacques Villeneuve Williams FW19 [04]/Renault RS9 3.0 V10
1996 1:46'21.134 172.372 Jacques Villeneuve Williams FW18 [03]/Renault RS8 3.0 V10
1995 1:46'25.721 172.248 Damon Hill Williams FW17 [01]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1:48'00.185 169.737 Michael Schumacher Benetton B194 [08]/Ford Zetec-R 3.5 V8
1993 1:47'39.098 170.292 Damon Hill Williams FW15C [02]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1:46'19.216 172.424 Ayrton Senna McLaren MP4/7A [06]/Honda RA122E/B 3.5 V12
1991 1:49'12.796 167.857 Ayrton Senna McLaren MP4/6 [08]/Honda RA121E 3.5 V12
1990 1:49'30.597 167.402 Thierry Boutsen Williams FW13B [08]/Renault RS2 3.5 V10
1989 1:49'38.650 167.197 Nigel Mansell Ferrari 640 [109]/Ferrari 034 3.5 V12
1988 1:57'47.081 155.401 Ayrton Senna McLaren MP4/4 [05]/Honda RA168E 1.5 V6T
1987 1:59'26.793 153.239 Nelson Piquet Williams FW11B [04]/Honda RA167G 1.5 V6T
1986 2:00'34.508 151.804 Nelson Piquet Williams FW11 [05]/Honda RA166E 1.5 V6T


Pol pozicije :

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'19.599 198.138 Kimi Raikkonen McLaren MP4/21 [05]/Mercedes FO108S 2.4 V8
2005 1'19.882 197.436 Michael Schumacher Ferrari F2005 [245]/Ferrari 053 3.0 V10
2004 1'19.146 199.272 Michael Schumacher Ferrari F2004 [239]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1'21.688 193.203 Fernando Alonso Renault R23B [04]/Renault RS23 3.0 V10
2002 1'13.333 195.137 Rubens Barrichello Ferrari F2002 [219]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1'14.059 193.224 Michael Schumacher Ferrari F2001 [211]/Ferrari 050 3.0 V10
2000 1'17.514 184.658 Michael Schumacher Ferrari F1-2000 [203]/Ferrari 049 3.0 V10
1999 1'18.156 183.003 Mika Hakkinen McLaren MP4/14 [04]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 1'16.973 185.769 Mika Hakkinen McLaren MP4/13 [05]/Mercedes PO 110G 3.0 V10
1997 1'14.672 191.301 Michael Schumacher Ferrari F310B [175]/Ferrari 046/2 3.0 V10
1996 1'17.129 185.207 Michael Schumacher Ferrari F310 [171]/Ferrari 046 3.0 V10
1995 1'16.982 185.560 Damon Hill Williams FW17 [01]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1'18.258 182.535 Michael Schumacher Benetton B194 [08]/Ford Zetec-R 3.5 V8
1993 1'14.631 191.406 Alain Prost Williams FW15C [05]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1'15.476 189.263 Riccardo Patrese Williams FW14B [08]/Renault RS3C 3.5 V10
1991 1'16.147 187.595 Ayrton Senna McLaren MP4/6 [08]/Honda RA121E 3.5 V12
1990 1'17.919 183.329 Thierry Boutsen Williams FW13B [08]/Renault RS2 3.5 V10
1989 1'19.726 179.174 Riccardo Patrese Williams FW12C [07]/Renault RS01 3.5 V10
1988 1'27.635 164.893 Ayrton Senna McLaren MP4/4 [05]/Honda RA168E 1.5 V6T
1987 1'28.047 164.121 Nigel Mansell Williams FW11B [03]/Honda RA167G 1.5 V6T
1986 1'29.450 161.547 Ayrton Senna Lotus 98T [04]/Renault EF15B 1.5 V6T


Najbrži krugovi:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'23.516 188.845 Felipe Massa Ferrari 248 F1 [252]/Ferrari 056 2.4 V8
2005 1'21.219 194.186 Kimi Raikkonen McLaren MP4/20 [04]/Mercedes FO110R 3.0 V10
2004 1'19.071 199.461 Michael Schumacher Ferrari F2004 [239]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1'22.095 192.114 Juan Pablo Montoya Williams FW25 [06]/BMW P83 3.0 V10
2002 1'16.207 187.778 Michael Schumacher Ferrari F2002 [221]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1'16.723 186.515 Mika Hakkinen McLaren MP4/16 [07]/Mercedes FO 110K 3.0 V10
2000 1'20.028 178.857 Mika Hakkinen McLaren MP4/15 [06]/Mercedes FO 110J 3.0 V10
1999 1'20.699 177.236 David Coulthard McLaren MP4/14 [06]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 1'19.286 180.350 Michael Schumacher Ferrari F300 [188]/Ferrari F47 3.0 V10
1997 1'18.372 182.269 Heinz-Harald Frentzen Williams FW19 [05]/Renault RS9 3.0 V10
1996 1'20.093 178.353 Damon Hill Williams FW18 [04]/Renault RS8 3.0 V10
1995 1'20.247 178.010 Damon Hill Williams FW17 [01]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1'20.881 176.615 Michael Schumacher Benetton B194 [08]/Ford Zetec-R 3.5 V8
1993 1'19.633 179.383 Alain Prost Williams FW15C [05]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1'18.308 182.418 Nigel Mansell Williams FW14B [11]/Renault RS3C 3.5 V10
1991 1'21.547 175.173 Bertrand Gachot Jordan 191 [05]/Ford HB 3.5 V8
1990 1'22.058 174.082 Riccardo Patrese Williams FW13B [09]/Renault RS2 3.5 V10
1989 1'22.637 172.862 Nigel Mansell Ferrari 640 [109]/Ferrari 034 3.5 V12
1988 1'30.639 159.428 Alain Prost McLaren MP4/4 [04]/Honda RA168E 1.5 V6T
1987 1'30.149 160.295 Nelson Piquet Williams FW11B [04]/Honda RA167G 1.5 V6T
1986 1'31.001 158.794 Nelson Piquet Williams FW11 [05]/Honda RA166E 1.5 V6T

V.N. TURSKE - Istanbul
(26. avgusta 2007. - 14:00 sati)
PRVA TRKA: 21. avgusta 2005.
DUŽINA KRUGA: 5 340 metara
UKUPNO KRUGOVA: 58 (309.720km)
NAJBRŽI KRUG: J.P. Montoya - 1:25:390 (2005, McLaren)
POSTOLJE 2006: 1. F. Massa - 2. F. Alonso - 3. M. Schumacher
ISTORIJA:
Ova turska staza još je jedno remek-delo uglednog nemačkog arhitekta, Hermana Tilkea. Staza je po prvi put uvrštena u kalendar trka svetskog prvenstva Formule 1 2005. godine. Ono što je čini na neki način posebnom jest to da se bolidi voze u suprotnom smeru kazaljke na satu. Prema planiranjima, ova staza može ugostiti oko 155 000 posetilaca.

Na premijernoj V.N. Turske 2005. godine pobedu je slavio Kimi Raikkonen u McLaren-Mercedesu. Iako je bilo gotovo sigurno kako će drugo mesto pripasti Juanu-Pablu Montoyi, te da će McLaren slaviti 1. i 2. osvojeno mesto, samo tri kruga pre kraja Tiago Monteiro se zabio u zadnji kraj Kolumbijčevog bolida. Montoya je uspeo zadržati drugu poziciju samo jedan krug, nakon čega je proklizao zbog oštećenja na bolidu i tako omogućio da ga Fernando Alonso prestigne.
Srećom za Juana-Pabla, četvrtoplasirani Fisichella je bio toliko daleko da je na kraju ipak zauzeo najnižu stepenicu postolja.

Na drugoj V.N. Turske, održanoj godinu dana kasnije, pobedu je odneo Felipe Massa ispred Fernanda Alonsa i timskog kolege Michaela Schumachera. Massi je ovo bila prva pobeda u F1 karijeri, koju je osvojio samo dan nakon prvog plasmana na pol poziciji.


Prošlogodišnji plasman:

Turkey Istanbul 27 August 2006
22 record(s) found.
Name Team Pos Time Grid Notes
1 Felipe Massa Ferrari 1 1 hr 28:51.082 1
2 Fernando Alonso Renault 2 + 05.575 3
3 Michael Schumacher Ferrari 3 + 05.656 2 FL
4 Jenson Button Honda 4 + 12.334 6
5 Pedro Martinez de la Rosa McLaren 5 + 45.908 11
6 Giancarlo Fisichella Renault 6 + 46.594 4
7 Ralf Schumacher Toyota 7 + 59.337 15
8 Rubens Barrichello Honda 8 + 01:00.08 13
9 Jarno Trulli Toyota 9 + 1 laps 12
10 Mark Webber Williams 10 + 1 laps 9
11 Christian Klien Red Bull 11 + 1 laps 10
12 Robert Kubica Sauber 12 + 1 laps 8
13 Scott Speed Toro Rosso 13 + 1 laps 17
14 Nick Heidfeld Sauber 14 + 2 laps 5
15 David Coulthard Red Bull 15 + 3 laps 16
16 Christijan Albers MF1 lap 46 22 Accident
17 Takuma Sato Super Aguri lap 41 21
18 Nico Rosberg Williams lap 25 14 Water pressure
19 Sakon Yamamoto Super Aguri lap 23 20 Spin
20 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso lap 12 18 Spin
21 Kimi Raikkonen McLaren lap 1 7 Accident
22 Tiago Monteiro MF1 lap 0 19 Accident


Staza po godinama:

Year Date Circuit Length Laps Distance
2006 27 August Istanbul 5338 58 309.356
2005 21 August Istanbul 5340 58 309.720


Pobednici:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1:28'51.082 208.930 Felipe Massa Ferrari 248 F1 [252]/Ferrari 056 2.4 V8
2005 1:24'34.454 219.496 Kimi Raikkonen McLaren MP4/20 [04]/Mercedes FO110R 3.0 V10


Pol pozicije :

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'26.907 221.119 Felipe Massa Ferrari 248 F1 [252]/Ferrari 056 2.4 V8
2005 1'26.797 221.399 Kimi Raikkonen McLaren MP4/20 [04]/Mercedes FO110R 3.0 V10
Najbrži krugovi:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'28.005 218.360 Michael Schumacher Ferrari 248 F1 [255]/Ferrari 056 2.4 V8
2005 1'24.770 226.693 Juan Pablo Montoya McLaren MP4/20 [07]/Mercedes FO110R 3.0 V10

V.N. ITALIJE - Monza
(9. septembra 2007. - 14:00 sati)
PRVA TRKA: 3. septembra 1950.
DUŽINA KRUGA: 5 793 metara
UKUPNO KRUGOVA: 53 (306.720 km)
NAJBRŽI KRUG: R. Barrichello - 1:21:046 (2004, Ferrari)
POSTOLJE 2006: 1. M. Schumacher - 2. K. Raikkonen - 3. R. Kubica
ISTORIJA:
Samo jedna trka nije vožena na ovoj stazi u njenoj dugoj istoriji od 1950. godine. Bilo je to 1980. godine kada je trka održana u Imoli. Sama staza nije doživela bitnijih izmena u svojoj istoriji pa čak ni kada su na staze uvedene šikane u sedamdesetim godinama prošlog veka. Ostala je jedna od najbržih staza u kalendaru Formule 1 i jedna od najzahtevnijih za bolide.

Farina je bio pobednik trke vozeći Ferrari 1950. godine, trke koja je bila i prva trka svetskog prvenstva vožena na toj stazi. 1960. godine pobedu odnosi prvi amerikanac, zanimljivog imena Phil Hill. Hillu je zamalo uspelo da sledeće 1961. godine učvrsti naslov u Monzi, ali tek nakon što je njegov timski kolega Wolfgang von Trips doživio stravičnu nesreću u kojoj je izgubio život i u kojoj je poginulo 12 gledalaca uz stazu. Jackie Stewart je svoju prvu GP pobedu ostvario upravo u Monzi 1965. godine dok je godinu dana posle 1966. Scarfiotti doveo Ferrari do dvostruke pobede.

Tragedija pogađa stazu u Monzi ponovno 1970. godine kada je tokom kvalifikacija Jochen Rindt izgubio život. Sledeća godina donela je jednu od najspektakularnijih završnica trke, kada se Peter Gethin uspeo progurati između pet bolida te je odneo pobedu. Ronnie Peterson slavio je pobedu 1973., 1974. i 1976. godine ali nažalost staza u Monzi je takođe bila i mesto njegove pogibije u višestrukom sudaru na startu trke 1978. godine.
Damon Hill pobedio je u dva navrata 1993. i 1994. godine dok je godinu dana posle 1995. pobedu slavio Johnny Herbert. 1996. godine Michael Schumacher je naterao tifoze da polude jer je osvojio prvu pobedu na domaćem terenu za Ferrari od 1988. godine. Sezona 1997. bila je sretna za Davida Coultharda dok 1998. godine pobedu ponovno odnosi Michael Schumacher za Ferrari, nakon što je pre toga osigurao po prvi put u sezoni najbolju startnu poziciju.

Jordanov vozač Heinz Harald Frentzen pobedio je 1999. godine te je na taj način pomogao svome timu da osigura treće mesto u poretku konstruktora. Staza je ponovno bila zavijena u crno 2000. godine kada je nakon masovnog sudara u prvom krugu odlomljeni deo bolida pogodio jednog od ljudi iz osiguranja trke te ga je gotovo na mestu usmrtio.Michael Schumacher je završio kao pobjednik u trci. I danas se pamti njegov emocionalni intervju nakon trke, što zbog smrti jednog od ljudi iz osiguranja, što zbog toga što se je tom pobedom uspeo izjednačiti u broju pobeda sa svojim velikim idolom Ayrtonom Sennom.

Godinu dana kasnije pobedu je odneo Juan-Pablo Montoya, no Ferrari je u 2002. slavio dvostruku pobedu sa Rubensom na prvom te Michaelom na drugom mestu.
2003 se najveća borba vodila između Michaela Schumachera i Juana-Pabla Montoye. Nemac je veoma hladnom vožnjom stigao prvi do cilja dok su Montoya i Barrichello preuzeli drugu i treću stepenicu na postolju.
Godinu dana kasnije Ferrari beleži još jednu dvostruku pobedu sa Schumacherom i Barrichellom, dok je treće mesto pripalo Jensonu Buttonu.

2005. godine se završnica V.N. Italije pretvorila u pravu dramu. Samo nekoliko krugova pre kraja, vodećem se Juanu-Pablu Montoyi u McLaren-Mercedesu počela raspadati zadnja leva guma. Kolumbijac je do zadnjeg kruga vozio na granici maksimuma ne bi li zadržao drugoplasiranog Fernanda Alonsa iza svojih leđa. Naposljetku mu je to i uspelo. Montoya je ostvario svoju drugu pobedu na Monzi ispred Fernanda Alonsa i Giancarla Fisichelle.
Godinu dana kasnije, pobeda je pripala Michaelu Schumacheru, prvi put nakon 2003. godine. Nemcu su se na podijumu pridružili Kimi Raikkonen te Robert Kubica, koji je već na svojoj trećoj F1 trci stigao do plasmana na podijumu.



Prošlogodišnji plasman:


Italy Monza 10 September 2006
22 record(s) found.
Name Team Pos Time Grid Notes
1 Michael Schumacher Ferrari 1 1 hr 14:51.975 2
2 Kimi Raikkonen McLaren 2 + 08.046 1 FL
3 Robert Kubica Sauber 3 + 26.414 6
4 Giancarlo Fisichella Renault 4 + 32.045 9
5 Jenson Button Honda 5 + 32.685 5
6 Rubens Barrichello Honda 6 + 42.409 8
7 Jarno Trulli Toyota 7 + 44.662 11
8 Nick Heidfeld Sauber 8 + 45.309 3
9 Felipe Massa Ferrari 9 + 49.955 4
10 Mark Webber Williams 10 + 01:12.652 19
11 Christian Klien Red Bull 11 + 1 laps 16
12 David Coulthard Red Bull 12 + 1 laps 14
13 Scott Speed Toro Rosso 13 + 1 laps 15
14 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 14 + 1 laps 17
15 Ralf Schumacher Toyota 15 + 1 laps 13
16 Takuma Sato Super Aguri 16 + 2 laps 22
17 Christijan Albers MF1 17 + 2 laps 18
18 Tiago Monteiro MF1 lap 44 20 Brakes
19 Fernando Alonso Renault lap 43 10 Engine
20 Pedro Martinez de la Rosa McLaren lap 20 7 Engine
21 Sakon Yamamoto Super Aguri lap 18 21 Hydraulics
22 Nico Rosberg Williams lap 9 12 Driveshaft


Staza po godinama:

Year Date Circuit Length Laps Distance
2006 10 September Monza 5793 53 306.720
2005 4 September Monza 5793 53 306.720
2004 12 September Monza 5793 53 306.720
2003 14 September Monza 5793 53 306.720
2002 15 September Monza 5793 53 306.719
2001 16 September Monza 5793 53 306.749
2000 10 September Monza 5793 53 306.764
1999 12 September Monza 5770 53 305.548
1998 13 September Monza 5770 53 305.548
1997 7 September Monza 5770 53 305.785
1996 8 September Monza 5770 53 305.772
1995 10 September Monza 5770 53 305.772
1994 11 September Monza 5800 53 307.400
1993 12 September Monza 5800 53 307.400
1992 13 September Monza 5800 53 307.400
1991 8 September Monza 5800 53 307.400
1990 9 September Monza 5800 53 307.400
1989 10 September Monza 5800 53 307.400
1988 11 September Monza 5800 51 295.800
1987 6 September Monza 5800 50 290.000
1986 7 September Monza 5800 51 295.800
1985 8 September Monza 5800 51 295.800
1984 9 September Monza 5800 51 295.800
1983 11 September Monza 5800 52 301.600
1982 12 September Monza 5800 52 301.600
1981 13 September Monza 5800 52 301.600
1980 14 September Dino Ferrari 5000 60 300.000
1979 9 September Monza 5800 50 290.000
1978 10 September Monza 5800 40 232.000
1977 11 September Monza 5800 52 301.600
1976 12 September Monza 5800 52 301.600
1975 7 September Monza 5780 52 300.560
1974 8 September Monza 5780 52 300.560
1973 9 September Monza 5775 55 317.625
1972 10 September Monza 5775 55 317.625
1971 5 September Monza 5750 55 316.250
1970 6 September Monza 5750 68 391.000
1969 7 September Monza 5750 68 391.000
1968 8 September Monza 5750 68 391.000
1967 10 September Monza 5750 68 391.000
1966 4 September Monza 5750 68 391.000
1965 12 September Monza 5750 76 437.000
1964 6 September Monza 5750 78 448.500
1963 8 September Monza 5750 86 494.500
1962 16 September Monza 5750 86 494.500
1961 10 September Monza 10000 43 430.000
1960 4 September Monza 10000 50 500.000
1959 13 September Monza 5750 72 414.000
1958 7 September Monza 5750 70 402.500
1957 8 September Monza 5750 87 500.250
1956 2 September Monza 10000 50 500.000
1955 11 September Monza 10000 50 500.000
1954 5 September Monza 6300 80 504.000
1953 13 September Monza 6300 80 504.000
1952 7 September Monza 6300 80 504.000
1951 16 September Monza 6300 80 504.000
1950 3 September Monza 6300 80 504.000


Pobednici:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1:14'51.975 245.814 Michael Schumacher Ferrari 248 F1 [255]/Ferrari 056 2.4 V8
2005 1:14'28.659 247.096 Juan Pablo Montoya McLaren MP4/20 [07]/Mercedes FO110R 3.0 V10
2004 1:15'18.448 244.374 Rubens Barrichello Ferrari F2004 [240]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1:14'19.838 247.585 Michael Schumacher Ferrari F2003-GA [229]/Ferrari 052 3.0 V10
2002 1:16'19.982 241.090 Rubens Barrichello Ferrari F2002 [224]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1:16'58.493 239.103 Juan Pablo Montoya Williams FW23 [08]/BMW P80 3.0 V10
2000 1:27'31.638 210.287 Michael Schumacher Ferrari F1-2000 [205]/Ferrari 049 3.0 V10
1999 1:17'02.923 237.938 Heinz-Harald Frentzen Jordan 199 [05]/Mugen-Honda MF301HD 3.0 V10
1998 1:17'09.672 237.592 Michael Schumacher Ferrari F300 [186]/Ferrari F47 3.0 V10
1997 1:17'04.609 238.037 David Coulthard McLaren MP4/12 [03]/Mercedes FO 110F 3.0 V10
1996 1:17'43.632 236.035 Michael Schumacher Ferrari F310 [171]/Ferrari 046/1 3.0 V10
1995 1:18'27.916 233.815 Johnny Herbert Benetton B195 [05]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1:18'02.754 236.322 Damon Hill Williams FW16B [05]/Renault RS6B 3.5 V10
1993 1:17'07.509 239.144 Damon Hill Williams FW15C [02]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1:18'15.349 235.689 Ayrton Senna McLaren MP4/7A [09]/Honda RA122E/B 3.5 V12
1991 1:17'54.319 236.749 Nigel Mansell Williams FW14 [05]/Renault RS3 3.5 V10
1990 1:17'57.878 236.569 Ayrton Senna McLaren MP4/5B [06]/Honda RA100E 3.5 V10
1989 1:19'27.550 232.119 Alain Prost McLaren MP4/5 [05]/Honda RA109E 3.5 V10
1988 1:17'39.744 228.528 Gerhard Berger Ferrari F1/87-88C [104]/Ferrari 156/88 1.5 V6T
1987 1:14'47.707 232.636 Nelson Piquet Williams FW11B [05]/Honda RA167G 1.5 V6T
1986 1:17'42.889 228.373 Nelson Piquet Williams FW11 [05]/Honda RA166E 1.5 V6T
1985 1:17'59.451 227.565 Alain Prost McLaren MP4/2B [05]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1984 1:20'29.065 220.515 Niki Lauda McLaren MP4/2 [01]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1983 1:23'10.880 217.549 Nelson Piquet Brabham BT52B [05]/BMW M12/13 1.5 L4T
1982 1:22'25.734 219.535 Rene Arnoux Renault RE30B [05]/Renault EF1 1.5 V6T
1981 1:26'33.897 209.045 Alain Prost Renault RE30/Renault EF1 1.5 V6T
1980 1:38'07.52 183.439 Nelson Piquet Brabham BT49 [09]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1979 1:22'00.22 212.186 Jody Scheckter Ferrari 312T4 [040]/Ferrari 312B 3.0 B12
1978 1:07'04.54 207.527 Niki Lauda Brabham BT46 [07]/Alfa Romeo 115-12 3.0 B12
1977 1:27'50.30 206.015 Mario Andretti Lotus 78 [R3]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1976 1:30'35.6 199.750 Ronnie Peterson March 761 [06]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1975 1:22'42.6 218.034 Clay Regazzoni Ferrari 312T [021]/Ferrari 312B 3.0 B12
1974 1:22'56.6 217.421 Ronnie Peterson Lotus 72E/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1973 1:29'17.0 213.450 Ronnie Peterson Lotus 72D [R6]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1972 1:29'58.4 211.813 Emerson Fittipaldi Lotus 72D [R5]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1971 1:18'12.60 242.616 Peter Gethin BRM P160 [01]/BRM P142-60 3.0 V12
1970 1:39'06.88 236.696 Clay Regazzoni Ferrari 312B [004]/Ferrari 312B 3.0 B12
1969 1:39'11.26 236.521 Jackie Stewart Matra MS80 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1968 1:40'14.8 234.023 Denny Hulme McLaren M7A [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1967 1:43'45.0 226.120 John Surtees Honda RA300 [01]/Honda RA273 3.0 V12
1966 1:47'14.8 218.748 Ludovico Scarfiotti Ferrari 312 [0011]/Ferrari 312 3.0 V12
1965 2:04'52.8 209.962 Jackie Stewart BRM P261 [2617]/BRM P56 1.5 V8
1964 2:10'51.8 205.634 John Surtees Ferrari 158 [0006]/Ferrari 158 1.5 V8
1963 2:24'19.6 205.575 Jim Clark Lotus 25 [R4]/Climax FWMV 1.5 V8
1962 2:29'08.4 198.941 Graham Hill BRM P57 [5781]/BRM P56 1.5 V8
1961 2:03'13.0 209.387 Phil Hill Ferrari Dino 156 [0002]/Ferrari 156/61 1.5 V6
1960 2:21'09.2 212.535 Phil Hill Ferrari Dino 246-60 [0007]/Ferrari 246 2.4 V6
1959 2:04'05.4 200.177 Stirling Moss Cooper T51/Climax FPF 2.5 L4
1958 2:03'47.8 195.078 Tony Brooks Vanwall 57 VW/Vanwall 2.3 L4
1957 2:35'03.9 193.564 Stirling Moss Vanwall 57 VW5/Vanwall 2.5 L4
1956 2:23'41.3 208.785 Stirling Moss Maserati 250F [2522]/Maserati 250F 2.5 L6
1955 2:25'04.4 206.792 Juan Manuel Fangio Mercedes W196 [0002]/Mercedes W196 2.5 L8
1954 2:47'47.9 180.216 Juan Manuel Fangio Mercedes W196 [0004]/Mercedes W196 2.5 L8
1953 2:49'45.9 178.129 Juan Manuel Fangio Maserati A6GCM-53 [2051]/Maserati A6GCM 2.0 L6
1952 2:50'45.6 177.091 Alberto Ascari Ferrari 500 [F2]/Ferrari 500 2.0 L4
1951 2:42'39.3 185.915 Alberto Ascari Ferrari 375/Ferrari 375 4.5 V12
1950 2:51'17.4 176.543 Nino Farina Alfa Romeo 159/Alfa Romeo 159 1.5 L8


Pol pozicije :

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'21.484 255.937 Kimi Raikkonen McLaren MP4/21 [05]/Mercedes FO108S 2.4 V8
2005 1'21.054 257.295 Juan Pablo Montoya McLaren MP4/20 [07]/Mercedes FO110R 3.0 V10
2004 1'20.089 260.395 Rubens Barrichello Ferrari F2004 [240]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1'20.963 257.584 Michael Schumacher Ferrari F2003-GA [229]/Ferrari 052 3.0 V10
2002 1'20.264 259.828 Juan Pablo Montoya Williams FW24 [05]/BMW P82 3.0 V10
2001 1'22.216 253.659 Juan Pablo Montoya Williams FW23 [08]/BMW P80 3.0 V10
2000 1'23.770 248.953 Michael Schumacher Ferrari F1-2000 [205]/Ferrari 049 3.0 V10
1999 1'22.432 251.990 Mika Hakkinen McLaren MP4/14 [05]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 1'25.289 243.548 Michael Schumacher Ferrari F300 [186]/Ferrari F47 3.0 V10
1997 1'22.990 250.295 Jean Alesi Benetton B197 [02]/Renault RS9/A 3.0 V10
1996 1'24.204 246.687 Damon Hill Williams FW18 [04]/Renault RS8 3.0 V10
1995 1'24.462 245.933 David Coulthard Williams FW17 [04]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1'23.844 249.034 Jean Alesi Ferrari 412T1B [151]/Ferrari E5A-94 3.5 V12
1993 1'21.179 257.209 Alain Prost Williams FW15C [05]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1'22.221 253.950 Nigel Mansell Williams FW14B [11]/Renault RS4 3.5 V10
1991 1'21.114 257.415 Ayrton Senna McLaren MP4/6 [10]/Honda RA121E 3.5 V12
1990 1'22.533 252.990 Ayrton Senna McLaren MP4/5B [06]/Honda RA100E 3.5 V10
1989 1'23.720 249.403 Ayrton Senna McLaren MP4/5 [07]/Honda RA109E 3.5 V10
1988 1'25.974 242.864 Ayrton Senna McLaren MP4/4 [05]/Honda RA168E 1.5 V6T
1987 1'23.460 250.180 Nelson Piquet Williams FW11B [05]/Honda RA167G 1.5 V6T
1986 1'24.078 248.341 Teo Fabi Benetton B186 [06]/BMW M12/13 1.5 L4T
1985 1'25.084 245.405 Ayrton Senna Lotus 97T [04]/Renault EF4 1.5 V6T
1984 1'26.584 241.153 Nelson Piquet Brabham BT53 [04]/BMW M12/13 1.5 L4T
1983 1'29.122 234.286 Riccardo Patrese Brabham BT52B [06]/BMW M12/13 1.5 L4T
1982 1'28.473 236.004 Mario Andretti Ferrari 126C2 [061]/Ferrari 126C 1.5 V6T
1981 1'33.457 223.418 Rene Arnoux Renault RE30/Renault EF1 1.5 V6T
1980 1'33.988 191.514 Rene Arnoux Renault RE20/Renault EF1 1.5 V6T
1979 1'34.580 220.765 Jean Pierre Jabouille Renault RS10 [02]/Renault EF1 1.5 V6T
1978 1'37.520 214.110 Mario Andretti Lotus 79 [R4]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1977 1'38.08 212.887 James Hunt McLaren M26 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1976 1'41.35 206.019 Jacques Laffite Ligier JS5 [02]/Matra MS73 3.0 V12
1975 1'32.24 225.585 Niki Lauda Ferrari 312T [023]/Ferrari 312B 3.0 B12
1974 1'33.16 223.358 Niki Lauda Ferrari 312B3 [015]/Ferrari 312B 3.0 B12
1973 1'34.80 219.304 Ronnie Peterson Lotus 72D [R6]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1972 1'35.65 217.355 Jacky Ickx Ferrari 312B2-72 [005]/Ferrari 312B 3.0 B12
1971 1'22.40 251.214 Chris Amon Matra MS120B [06]/Matra MS71 3.0 V12
1970 1'24.14 246.019 Jacky Ickx Ferrari 312B [001]/Ferrari 312B 3.0 B12
1969 1'25.48 242.162 Jochen Rindt Lotus 49B [R6]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1968 1'26.07 240.502 John Surtees Honda RA301F [801]/Honda RA301 3.0 V12
1967 1'28.5 233.898 Jim Clark Lotus 49 [R2]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1966 1'31.3 226.725 Mike Parkes Ferrari 312 [0012]/Ferrari 312 3.0 V12
1965 1'35.9 215.850 Jim Clark Lotus 33 [R11]/Climax FWMV 1.5 V8
1964 1'37.4 212.526 John Surtees Ferrari 158 [0006]/Ferrari 158 1.5 V8
1963 1'37.3 212.744 John Surtees Ferrari 156 Aero [0004]/Ferrari 156/63-2 1.5 V6
1962 1'40.35 206.278 Jim Clark Lotus 25 [R3]/Climax FWMV 1.5 V8
1961 2'46.3 216.476 Wolfgang von Trips Ferrari Dino 156 [0004]/Ferrari 156/61 1.5 V6
1960 2'41.4 223.048 Phil Hill Ferrari Dino 246-60 [0007]/Ferrari 246 2.4 V6
1959 1'39.7 207.623 Stirling Moss Cooper T51/Climax FPF 2.5 L4
1958 1'40.5 205.970 Stirling Moss Vanwall 57 VW10/Vanwall 2.3 L4
1957 1'42.4 202.148 Stuart Lewis-Evans Vanwall 57 VW7/Vanwall 2.5 L4
1956 2'42.6 221.402 Juan Manuel Fangio Ferrari D50A [195 0008]/Lancia DS50 2.5 V8
1955 2'46.5 216.216 Juan Manuel Fangio Mercedes W196 [0002]/Mercedes W196 2.5 L8
1954 1'59.0 190.588 Juan Manuel Fangio Mercedes W196 [0004]/Mercedes W196 2.5 L8
1953 2'02.7 184.841 Alberto Ascari Ferrari 500 [F2 5]/Ferrari 500 2.0 L4
1952 2'05.7 180.430 Alberto Ascari Ferrari 500 [F2]/Ferrari 500 2.0 L4
1951 1'53.2 200.353 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 159/Alfa Romeo 159 1.5 L8C
1950 1'58.6 191.231 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 159/Alfa Romeo 159 1.5 L8C


Najbrži krugovi:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'22.559 252.604 Kimi Raikkonen McLaren MP4/21 [05]/Mercedes FO108S 2.4 V8
2005 1'21.504 255.874 Kimi Raikkonen McLaren MP4/20 [04]/Mercedes FO110R 3.0 V10
2004 1'21.048 257.320 Rubens Barrichello Ferrari F2004 [240]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1'21.832 254.848 Michael Schumacher Ferrari F2003-GA [229]/Ferrari 052 3.0 V10
2002 1'23.657 249.289 Rubens Barrichello Ferrari F2002 [224]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1'25.073 245.140 Ralf Schumacher Williams FW23 [07]/BMW P80 3.0 V10
2000 1'23.770 248.953 Mika Hakkinen McLaren MP4/15 [04]/Mercedes FO 110J 3.0 V10
1999 1'25.579 242.723 Ralf Schumacher Williams FW21/Supertec FB01 V10
1998 1'25.139 243.977 Mika Hakkinen McLaren MP4/13/Mercedes PO 110G 3.0 V10
1997 1'24.808 244.930 Mika Hakkinen McLaren MP4/12 [04]/Mercedes FO110F 3.0 V10
1996 1'26.110 241.226 Michael Schumacher Ferrari F310 [171]/Ferrari 046/1 3.0 V10
1995 1'26.419 240.364 Gerhard Berger Ferrari 412T2 [162]/Ferrari 044/1 3.0 V12
1994 1'25.930 242.988 Damon Hill Williams FW16B [05]/Renault RS6B 3.5 V10
1993 1'23.575 249.835 Damon Hill Williams FW15C [02]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1'26.119 242.455 Nigel Mansell Williams FW14B [11]/Renault RS4 3.5 V10
1991 1'26.061 242.619 Ayrton Senna McLaren MP4/6 [10]/Honda RA121E 3.5 V12
1990 1'26.254 242.076 Ayrton Senna McLaren MP4/5B [06]/Honda RA100E 3.5 V10
1989 1'28.107 236.985 Alain Prost McLaren MP4/5 [05]/Honda RA109E 3.5 V10
1988 1'29.070 234.422 Michele Alboreto Ferrari F1/87-88C [103]/Ferrari 156/88 1.5 V6T
1987 1'26.796 240.564 Ayrton Senna Lotus 99T [06]/Honda RA167G 1.5 V6T
1986 1'28.099 237.006 Teo Fabi Benetton B186 [06]/BMW M12/13 1.5 L4T
1985 1'28.283 236.512 Nigel Mansell Williams FW10 [06]/Honda RA163E 1.5 V6T
1984 1'31.912 227.174 Niki Lauda McLaren MP4/2 [01]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1983 1'34.431 221.114 Nelson Piquet Brabham BT52B [05]/BMW M12/13 1.5 L4T
1982 1'33.619 223.032 Rene Arnoux Renault RE30B [05]/Renault EF1 1.5 V6T
1981 1'37.528 214.092 Carlos Reutemann Williams FW07C [17]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1980 1'36.089 187.326 Alan Jones Williams FW07B [09]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1979 1'35.60 218.410 Clay Regazzoni Williams FW07 [01]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1978 1'38.23 212.562 Mario Andretti Lotus 79 [R4]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1977 1'39.10 210.696 Mario Andretti Lotus 78 [R3]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1976 1'41.3 206.120 Ronnie Peterson March 761 [06]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1975 1'33.1 223.502 Clay Regazzoni Ferrari 312T [021]/Ferrari 312B 3.0 B12
1974 1'34.2 220.892 Carlos Pace Brabham BT44 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1973 1'35.3 218.153 Jackie Stewart Tyrrell 006 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1972 1'36.3 215.888 Jacky Ickx Ferrari 312B2-72 [005]/Ferrari 312B 3.0 B12
1971 1'23.80 247.017 Henri Pescarolo March 711 [03]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1970 1'25.2 242.958 Clay Regazzoni Ferrari 312B [004]/Ferrari 312B 3.0 B12
1969 1'25.2 242.958 Jean Pierre Beltoise Matra MS80 [01]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1968 1'26.5 239.306 Jackie Oliver Lotus 49B [MkII]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1967 1'28.5 233.898 Jim Clark Lotus 49 [R2]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1966 1'32.4 224.026 Ludovico Scarfiotti Ferrari 312 [0011]/Ferrari 312 3.0 V12
1965 1'36.4 214.730 Jim Clark Lotus 33 [R11]/Climax FWMV 1.5 V8
1964 1'38.8 209.514 John Surtees Ferrari 158 [0006]/Ferrari 158 1.5 V8
1963 1'38.9 209.302 Jim Clark Lotus 25 [R4]/Climax FWMV 1.5 V8
1962 1'42.3 202.346 Graham Hill BRM P57 [5781]/BRM P56 1.5 V8
1961 2'48.4 213.777 Giancarlo Baghetti Ferrari Dino 156 [0003]/Ferrari 156/61 1.5 V6
1960 2'43.6 220.049 Phil Hill Ferrari Dino 246-60 [0007]/Ferrari 246 2.4 V6
1959 1'40.4 206.175 Phil Hill Ferrari Dino 246 [0003]/Ferrari 246 2.4 V6
1958 1'42.9 201.166 Phil Hill Ferrari Dino 246 [0004]/Ferrari 246 2.4 V6
1957 1'43.7 199.614 Tony Brooks Vanwall 57 VW6/Vanwall 2.5 L4
1956 2'45.5 217.523 Stirling Moss Maserati 250F [2522]/Maserati 250F 2.5 L6
1955 2'46.9 215.698 Stirling Moss Mercedes W196 [0009]/Mercedes W196 2.5 L8
1954 2'00.8 187.748 Jose Froilan Gonzalez Ferrari 625 [02]/Ferrari 553 2.5 L4
1953 2'04.5 182.169 Juan Manuel Fangio Maserati A6GCM-53 [2051]/Maserati A6GCM 2.0 L6
1952 2'06.1 179.857 Jose Froilan Gonzalez Maserati A6GCM/Maserati
1951 1'56.5 194.678 Nino Farina Alfa Romeo 159/Alfa Romeo 159 1.5 L8C
1950 2'00.0 189.000 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 159/Alfa Romeo 159 1.5 L8C

V.N. BELGIJE - Spa-Francorchamps
(16. septembar 2007. - 14:00 sati)
PRVA TRKA: 10. juna 1950.
DUŽINA KRUGA: 6 973 metara
UKUPNO KRUGOVA: 44 (306.812 km)
NAJBRŽI KRUG: K. Raikkonen- 1:45:108 (2004, McLaren)
POSTOLJE 2005: 1. K. Raikkonen - 2. F. Alonso- 3. J. Button
ISTORIJA:
Spa-Francorchamps se prvi put upotrebljavala 1924. godine te kao staza ima jako dugu istoriju. Mnogi vozači su pobeđivali na njoj, ali vremenske prilike koje se znaju često izmenjivati na ovoj stazi čine je jako teško savladivom. Baš zbog toga ju je Jim Clark mrzeo iako je na njoj ostvario četiri pobede za redom u preiodu od 1962-65. godine. Dosadašnja takmičenja su pokazala da na jednom delu staze može sijati sunce dok na drugom delu pada jaka kiša, naravno otežavajući posao vozačima.

Opasnosti su na ovoj stazi prisutne gotovo uvek. 1960. godine su na stazi poginula dva vozača u dve nesreće i to Alan Stacey i Chris Bristow. Do 1970. godine postalo je svima jasno da se na stazi postižu vrlo velike brzine te su je upravo iz tog razloga maknuli sa kalendara Formule 1. Povratak Formule 1 na stazu Spa zbio se 1983. godine. Dužina staze bila je gotovo prepolovljena a delovi staze koji su bili klasifikovani kao opasni bili su uklonjeni. Od toga trenutka staza je nagrađivala samo one najtalentovanije među vozačima.

Eau Rouge ostala je kao jedana od najzanimljivijih krivina na stazi ali isto tako kao i poprište mnogih nesreća. Alex Zanardi je izbegao ozbiljne povrede 1993. godine kada je u toj krivini slupao Lotusov bolid. Pod utiskom tragičnih događaja u Imoli 1994. godine dodata je nova šikana ali je novom pregradnjom 1995. godine krivina opet dobila na težini.

Ayrton Senna je pobjedio u četiri utrke za redom u razdoblju od 1988-91. godine. Također je na stazi Spa svoju prvu pobjedu ostvario Michael Schumacher i to 1992. godine. 1993. i 1994. godine pobjeđuje Damon Hill dok odmah zatim tri pobjede za redom ostvaruje Michael Schumacher.

1998. godine pobedu ponovno odnosi Damon Hill. Zapravo je to bila trka u kojoj je briljirao Jordan kao tim jer je tada ostvarena njihova prva dvostruka pobeda. Michael Schumacher i Damon Hill su bili vodeći u trci ali je Michael naleteo i sudario se sa McLarenovim bolidom kojim je upravljao David Coulthard, a koji je vozio sa krugom zaostatka iza vodećih. Taj je sudar primorao Michaela na odustajanje što ga je jako pogodilo i dovelo na rub sukoba sa McLarenovim vozačem u boksevima.

Slijedeće godine u trci po sunčanom vremenu pobedu odnosi David Coulthard. Bila je to jedna od trka koju je Michael Schumacher morao propustiti zbog ozleda zadobivenih u nezgodi na VN Velike Britanije. Međutim ni godinu dana poslije (2000.-te) nije imao više uspeha. Morao se zaustaviti na trećoj poziciji iza prvog Mike Hakkinena i drugoplasiranog, njegovog mlađeg brata Ralfa.

Michael Schumacher je ponovo bio pobednik na prekrasnoj Belgijskoj stazi 2001. godine. Drugo mesto je pripalo Škotu Davidu Coulthardu dok se retko brzim pokazao Giancarlo Fisichella koji je osvojio treće mesto.
Na toj se trci dogodila strašna nesreća zbog koje je trka bila prekinuta na duže vreme. Do nesreće je došlo kada se Luciano Burti sudario sa bolidom Eddiea Irvinea.
I godinu dana kasnije pobednik je ostao isti no preostala dve stepenice na postolju su popunili Rubens Barrichello i Juan-Pablo Montoya.

2003. Velika Nagrada Belgije nije održana zbog političkih razloga, no staza se na zadovoljstvo svih vozača ponovo vratila 2004. godine, kada je Kimi Raikkonen ostvario svoju prvu pobedu sezone, tj. drugu u svojoj karijeri. Michael Schumacher je drugim mestom osigurao svoji sedmi naslov svetskoga prvaka.

2005. godine na belgijskoj je stazi pobedu ponovo slavio Kimi Raikkonen. McLaren je zamalo ostvario dvostruku pobedu, no samo četiri kruga pre kraja trke, Antonio Pizzonija u Williamsu je udario drugoplasiranog Juana-Pabla Montoyu i obojici okončao trku. Fernando Alonso se ponovo popeo na drugu stepenicu pobedničkog postolja, dok je treće mesto pripalo Jensonu Buttonu u BAR-Hondi.

2006. godine, V.N. Belgije se nije održala. Iako je već bila uvrštena u F1 kalendar za sezonu 2006., Spa-Francorchamps je kasnije izbačen jer je Bernie Ecclestone zahtevao da se najpre renoviraju neki njeini delovi.




Plasman 2005 godine:

Belgium Spa Francorchamps 11 September 2005
20 record(s) found.
Name Team Pos Time Grid Notes
1 Kimi Raikkonen McLaren 1 1 hr 30:01.29 2
2 Fernando Alonso Renault 2 + 28.30 4
3 Jenson Button BAR 3 + 32.00 8
4 Mark Webber Williams 4 + 01:09.10 9
5 Rubens Barrichello Ferrari 5 + 01:18.10 12
6 Jacques Villeneuve Sauber 6 + 01:27.40 14
7 Ralf Schumacher Toyota 7 + 01:27.50 5 FL
8 Tiago Monteiro Jordan 8 + 1 laps 19
9 Christian Klien Red Bull 9 + 1 laps 16
10 Felipe Massa Sauber 10 + 1 laps 7
11 Narain Karthikeyan Jordan 11 + 1 laps 20
12 Christijan Albers Minardi 12 + 2 laps 18
13 Robert Doornbos Minardi 13 + 3 laps 17
14 Juan Pablo Montoya Roldan McLaren 14 + 4 laps 1
15 Antonio Pizzonia Williams 15 + 5 laps 15
16 Jarno Trulli Toyota lap 34 3 Accident
17 David Coulthard Red Bull lap 18 11 Engine
18 Michael Schumacher Ferrari lap 13 6 Accident
19 Takuma Sato BAR lap 13 10 Accident
20 Giancarlo Fisichella Renault lap 10 13 Accident


Staza po godinama:

Year Date Circuit Length Laps Distance
2005 11 August Spa-Francorchamps 6976 44 306.944
2004 29 August Spa-Francorchamps 6963 44 306.812
2002 1 September Spa-Francorchamps 6963 44 306.355
2001 2 September Spa-Francorchamps 6968 36 250.831
2000 27 August Spa-Francorchamps 6968 44 306.592
1999 29 August Spa-Francorchamps 6968 44 306.577
1998 30 August Spa-Francorchamps 6968 44 306.577
1997 24 August Spa-Francorchamps 6968 44 306.577
1996 25 August Spa-Francorchamps 6968 44 306.592
1995 27 August Spa-Francorchamps 6974 44 306.856
1994 28 August Spa-Francorchamps 7001 44 308.044
1993 29 August Spa-Francorchamps 6974 44 306.856
1992 30 August Spa-Francorchamps 6974 44 306.856
1991 25 August Spa-Francorchamps 6940 44 305.360
1990 26 August Spa-Francorchamps 6940 44 305.360
1989 27 August Spa-Francorchamps 6940 44 305.360
1988 28 August Spa-Francorchamps 6940 43 298.420
1987 17 May Spa-Francorchamps 6940 43 298.420
1986 25 May Spa-Francorchamps 6940 43 298.420
1985 15 September Spa-Francorchamps 6949 43 298.807
1984 29 April Zolder 4262 70 298.340
1983 22 May Spa-Francorchamps 6949 40 278.622
1982 9 May Zolder 4262 70 298.340
1981 17 May Zolder 4262 54 230.148
1980 4 May Zolder 4262 72 306.864
1979 13 May Zolder 4262 70 298.340
1978 21 May Zolder 4262 70 298.340
1977 5 June Zolder 4262 70 298.340
1976 16 May Zolder 4262 70 298.340
1975 25 May Zolder 4262 70 298.340
1974 12 May Nivelles 3724 85 316.540
1973 20 May Zolder 4220 70 295.400
1972 4 June Nivelles 3724 85 316.540
1970 7 June Spa-Francorchamps 14100 28 394.800
1968 9 June Spa-Francorchamps 14100 28 394.800
1967 18 June Spa-Francorchamps 14100 28 394.800
1966 12 June Spa-Francorchamps 14100 28 394.800
1965 13 June Spa-Francorchamps 14100 32 451.200
1964 14 June Spa-Francorchamps 14100 32 451.200
1963 9 June Spa-Francorchamps 14100 32 451.200
1962 17 June Spa-Francorchamps 14100 32 451.200
1961 18 June Spa-Francorchamps 14100 30 423.000
1960 19 June Spa-Francorchamps 14100 36 507.600
1958 15 June Spa-Francorchamps 14100 24 338.400
1956 3 June Spa-Francorchamps 14120 36 508.320
1955 5 June Spa-Francorchamps 14120 36 508.320
1954 20 June Spa-Francorchamps 14120 36 508.320
1953 21 June Spa-Francorchamps 14120 36 508.320
1952 22 June Spa-Francorchamps 14120 36 508.320
1951 17 June Spa-Francorchamps 14120 36 508.320
1950 18 June Spa-Francorchamps 14120 35 494.200


Pobednici:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2005 1:30'01.295 204.568 Kimi Raikkonen McLaren MP4/20 [04]/Mercedes FO 110R 3.0 V10
2004 1:32'35.274 198.898 Kimi Raikkonen McLaren MP4/19B [01]/Mercedes FO 110Q 3.0 V10
2002 1:21'20.364 225.970 Michael Schumacher Ferrari F2002 [221]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1:08'05.002 221.050 Michael Schumacher Ferrari F2001 [206]/Ferrari 050 3.0 V10
2000 1:28'14.494 208.438 Mika Hakkinen McLaren MP4/15 [06]/Mercedes FO 110J 3.0 V10
1999 1:25'43.057 214.595 David Coulthard McLaren MP4/14 [06]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 1:43'47.407 177.229 Damon Hill Jordan 198 [03]/Mugen-Honda MF301HC 3.0 V10
1997 1:33'46.717 196.149 Michael Schumacher Ferrari F310B [175]/Ferrari 046/2 3.0 V10
1996 1:28'15.125 208.443 Michael Schumacher Ferrari F310 [169]/Ferrari 046/1 3.0 V12
1995 1:36'47.875 190.204 Michael Schumacher Benetton B195 [06]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1:28'47.170 208.170 Damon Hill Williams FW16B [05]/Renault RS6B 3.5 V10
1993 1:24'32.124 217.795 Damon Hill Williams FW15C [02]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1:36'10.721 191.429 Michael Schumacher Benetton B192 [05]/Ford HB 3.5 V8
1991 1:27'17.669 209.883 Ayrton Senna McLaren MP4/6 [08]/Honda RA121E 3.5 V12
1990 1:26'31.997 211.729 Ayrton Senna McLaren MP4/5B [06]/Honda RA100E 3.5 V10
1989 1:40'54.196 181.576 Ayrton Senna McLaren MP4/5 [07]/Honda RA109E 3.5 V10
1988 1:28'00.549 203.447 Ayrton Senna McLaren MP4/4 [05]/Honda RA168E 1.5 V6T
1987 1:27'03.217 205.680 Alain Prost McLaren MP4/3 [03]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1986 1:27'57.925 203.548 Nigel Mansell Williams FW11 [02]/Honda RA166E 1.5 V6T
1985 1:34'19.893 190.058 Ayrton Senna Lotus 97T [04]/Renault EF4 1.5 V6T
1984 1:36'32.048 185.431 Michele Alboreto Ferrari 126C4 [074]/Ferrari 126C 1.5 V6T
1983 1:27'11.502 191.731 Alain Prost Renault RE40 [03]/Renault EF1 1.5 V6T
1982 1:35'41.995 187.047 John Watson McLaren MP4/1B [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1981 1:16'31.61 180.445 Carlos Reutemann Williams FW07C [12]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1980 1:38'46.51 186.402 Didier Pironi Ligier JS11/15 [04]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1979 1:39'59.53 179.018 Jody Scheckter Ferrari 312T4 [040]/Ferrari 312B 3.0 B12
1978 1:39'52.02 179.242 Mario Andretti Lotus 79 [R2]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1977 1:55'05.71 155.527 Gunnar Nilsson Lotus 78 [R2]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1976 1:42'53.23 173.981 Niki Lauda Ferrari 312T2 [026]/Ferrari 312B 3.0 B12
1975 1:43'53.98 172.285 Niki Lauda Ferrari 312T [023]/Ferrari 312B 3.0 B12
1974 1:44'20.57 182.019 Emerson Fittipaldi McLaren M23 [05]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1973 1:42'13.43 173.384 Jackie Stewart Tyrrell 006 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1972 1:44'06.7 182.423 Emerson Fittipaldi Lotus 72D [R7]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1970 1:38'09.9 241.308 Pedro Rodriguez BRM P153 [02]/BRM P142 3.0 V12
1968 1:40'02.1 236.797 Bruce McLaren McLaren M7A [03]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1967 1:40'49.4 234.946 Dan Gurney Eagle T1G AAR104/Weslake 58 3.0 V12
1966 2:09'11.3 183.360 John Surtees Ferrari 312 [0010]/Ferrari 312 3.0 V12
1965 2:23'34.8 188.550 Jim Clark Lotus 33 [R11]/Climax FWMV 1.5 V8
1964 2:06'40.5 213.712 Jim Clark Lotus 25 [R6]/Climax FWMV 1.5 V8
1963 2:27'47.6 183.175 Jim Clark Lotus 25 [R4]/Climax FWMV 1.5 V8
1962 2:07'32.3 212.266 Jim Clark Lotus 25 [R1]/Climax FWMV 1.5 V8
1961 2:03'03.8 206.235 Phil Hill Ferrari Dino 156 [0003/2]/Ferrari 156/61 1.5 V6
1960 2:21'37.3 215.052 Jack Brabham Cooper T53 [FII-8 60]/Climax FPF 2.5 L4
1958 1:37'06.3 209.093 Tony Brooks Vanwall 57 VW5/Vanwall 2.3 L4
1956 2:40'00.3 190.614 Peter Collins Ferrari D50A [0008]/Lancia DS50 2.5 V8
1955 2:39'29.0 191.238 Juan Manuel Fangio Mercedes W196 [0008]/Mercedes W196 2.5 L8
1954 2:44'42.4 185.173 Juan Manuel Fangio Maserati 250F [2505]/Maserati 250F 2.5 L6
1953 2:48'30.3 180.999 Alberto Ascari Ferrari 500 [F2 5]/Ferrari 500 2.0 L4
1952 3:03'46.3 165.962 Alberto Ascari Ferrari 500 [F2]/Ferrari 500 2.0 L4
1951 2:45'46.2 183.985 Nino Farina Alfa Romeo 159/Alfa Romeo 159 1.5 L8C
1950 2:47'26 177.097 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 158/Alfa Romeo 158 1.5 L8C


Pol pozicije :

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2005 1'46.391 236.050 Juan Pablo Montoya McLaren MP4/20 [07]/Mercedes FO 110R 3.0 V10
2004 1'56.232 215.972 Jarno Trulli Renault R24 [04]/Renault RS24 3.0 V10
2002 1'43.726 241.664 Michael Schumacher Ferrari F2002 [221]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1'52.072 223.828 Juan Pablo Montoya Williams FW23 [06]/BMW P80 3.0 V10
2000 1'50.646 226.680 Mika Hakkinen McLaren MP4/15 [06]/Mercedes FO 110J 3.0 V10
1999 1'50.329 227.364 Mika Hakkinen McLaren MP4/14 [04]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 1'48.682 230.809 Mika Hakkinen McLaren MP4/13 [05]/Mercedes PO 110G 3.0 V10
1997 1'49.450 229.190 Jacques Villeneuve Williams FW19 [04]/Renault RS9 3.0 V10
1996 1'50.574 226.860 Jacques Villeneuve Williams FW18 [03]/Renault RS8 3.0 V10
1995 1'54.392 219.477 Gerhard Berger Ferrari 412T2 [162]/Ferrari 044/1 3.0 V12
1994 2'21.163 178.543 Rubens Barrichello Jordan 194 [02]/Hart 1035 3.5 V10
1993 1'47.571 233.394 Alain Prost Williams FW15C [05]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1'50.545 227.115 Nigel Mansell Williams FW14B [11]/Renault RS4 3.5 V10
1991 1'47.811 231.739 Ayrton Senna McLaren MP4/6 [08]/Honda RA121E 3.5 V12
1990 1'50.365 226.376 Ayrton Senna McLaren MP4/5B [06]/Honda RA100E 3.5 V10
1989 1'50.867 225.351 Ayrton Senna McLaren MP4/5 [07]/Honda RA109E 3.5 V10
1988 1'53.718 219.701 Ayrton Senna McLaren MP4/4 [05]/Honda RA168E 1.5 V6T
1987 1'52.026 223.020 Nigel Mansell Williams FW11B [03]/Honda RA167G 1.5 V6T
1986 1'54.331 218.523 Nelson Piquet Williams FW11 [04]/Honda RA166E 1.5 V6T
1985 1'55.306 216.957 Alain Prost McLaren MP4/2B [05]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1984 1'14.846 204.997 Michele Alboreto Ferrari 126C4 [074]/Ferrari 126C 1.5 V6T
1983 2'04.615 200.750 Alain Prost Renault RE40 [03]/Renault EF1 1.5 V6T
1982 1'15.701 202.682 Alain Prost Renault RE30B [08]/Renault EF1 1.5 V6T
1981 1'22.28 186.475 Carlos Reutemann Williams FW07C [12]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1980 1'19.12 193.923 Alan Jones Williams FW07B [07]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1979 1'21.13 189.119 Jacques Laffite Ligier JS11 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1978 1'20.90 189.656 Mario Andretti Lotus 79 [R2]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1977 1'24.64 181.276 Mario Andretti Lotus 78 [R3]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1976 1'26.55 177.276 Niki Lauda Ferrari 312T2 [026]/Ferrari 312B 3.0 B12
1975 1'25.43 179.600 Niki Lauda Ferrari 312T [023]/Ferrari 312B 3.0 B12
1974 1'09.82 192.014 Clay Regazzoni Ferrari 312B3 [011]/Ferrari 312B 3.0 B12
1973 1'22.46 184.235 Ronnie Peterson Lotus 72D [R6]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1972 1'11.43 187.686 Emerson Fittipaldi Lotus 72D [R7]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1970 3'28.0 244.038 Jackie Stewart March 701 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1968 3'28.6 243.337 Chris Amon Ferrari 312 [0007]/Ferrari 312 3.0 V12
1967 3'28.1 243.921 Jim Clark Lotus 49 [R2]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1966 3'38.0 232.844 John Surtees Ferrari 312 [0010]/Ferrari 312 3.0 V12
1965 3'45.4 225.200 Graham Hill BRM P261 [2615]/BRM P56 1.5 V8
1964 3'50.9 219.835 Dan Gurney Brabham BT7 [F1-1 63]/Climax FWMV 1.5 V8
1963 3'54.1 216.830 Graham Hill BRM P57 [5785]/BRM P56 1.5 V8
1962 3'57.0 214.177 Graham Hill BRM P57 [5781]/BRM P56 1.5 V8
1961 3'59.3 212.119 Phil Hill Ferrari Dino 156 [0003/2]/Ferrari 156/61 1.5 V6
1960 3'50.0 220.696 Jack Brabham Cooper T53 [FII-8 60]/Climax FPF 2.5 L4
1958 3'57.1 214.087 Mike Hawthorn Ferrari Dino 246 [0003]/Ferrari 246 2.4 V6
1956 4'09.8 203.491 Juan Manuel Fangio Ferrari D50A [0007]/Lancia DS50 2.5 V8
1955 4'18.1 196.947 Eugenio Castellotti Lancia D50 [0003]/Lancia 2.5 V8
1954 4'22.1 193.941 Juan Manuel Fangio Maserati 250F [2505]/Maserati 250F 2.5 L6
1953 4'30 188.267 Juan Manuel Fangio Maserati A6GCM-53 [2048]/Maserati A6GCM 2.0 L6
1952 4'37 183.509 Alberto Ascari Ferrari 500 [F2]/Ferrari 500 2.0 L4
1951 4'25 191.819 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 159/Alfa Romeo 159 1.5 L8C
1950 4'37 183.509 Nino Farina Alfa Romeo 158/Alfa Romeo 158 1.5 L8C


Najbrži krugovi:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2005 1:51.453 225.329 Ralf Schumacher Toyota TF105 [05]/Toyota RVX-05 3.0 V10
2004 1'45.108 238.931 Kimi Raikkonen McLaren MP4/19B [01]/Mercedes FO 110Q 3.0 V10
2002 1'47.176 233.884 Michael Schumacher Ferrari F2002 [221]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1'49.758 228.546 Michael Schumacher Ferrari F2001/Ferrari 050 3.0 V10
2000 1'53.803 220.391 Rubens Barrichello Ferrari F1-2000 [202]/Ferrari 049C 3.0 V10
1999 1'53.955 220.128 Mika Hakkinen McLaren MP4/14 [04]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 2'03.766 202.679 Michael Schumacher Ferrari F300 [188]/Ferrari F47 3.0 V10
1997 1'52.692 222.596 Jacques Villeneuve Williams FW19 [04]/Renault RS9 3.0 V10
1996 1'53.067 221.858 Gerhard Berger Benetton B196 [07]/Renault RS08 3.0 V10
1995 1'53.412 221.373 David Coulthard Williams FW17 [05]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1'57.117 215.200 Damon Hill Williams FW16B [05]/Renault RS6B 3.5 V10
1993 1'51.095 225.990 Alain Prost Williams FW15C [05]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1'53.791 220.636 Michael Schumacher Benetton B192 [05]/Ford HB 3.5 V8
1991 1'55.161 216.948 Roberto Moreno Benetton B191 [05]/Ford HB 3.5 V8
1990 1'55.087 217.088 Alain Prost Ferrari F1-90-2 [121]/Ferrari 037 3.5 V12
1989 2'11.571 189.890 Alain Prost McLaren MP4/5 [05]/Honda RA109E 3.5 V10
1988 2'00.772 206.869 Gerhard Berger Ferrari F1/87-88C [104]/Ferrari 156/88 1.5 V6T
1987 1'57.153 213.260 Alain Prost McLaren MP4/3 [03]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1986 1'59.282 209.453 Alain Prost McLaren MP4/2C [03]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1985 2'01.730 205.507 Alain Prost McLaren MP4/2B [05]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1984 1'19.294 193.498 Rene Arnoux Ferrari 126C4 [073]/Ferrari 126C 1.5 V6T
1983 2'07.493 196.218 Andrea de Cesaris Alfa Romeo 183T [02]/Alfa Romeo 890T 1.5 V8T
1982 1'20.214 191.278 John Watson McLaren MP4/1B [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1981 1'23.30 184.192 Carlos Reutemann Williams FW07C [12]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1980 1'20.88 189.703 Jacques Laffite Ligier JS11/15 [03]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1979 1'23.09 184.658 Gilles Villeneuve Ferrari 312T4/Ferrari 312B 3.0 B12
1978 1'23.13 184.569 Ronnie Peterson Lotus 78 [R2]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1977 1'27.36 175.632 Gunnar Nilsson Lotus 78 [R2]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1976 1'25.98 178.451 Niki Lauda Ferrari 312T2 [026]/Ferrari 312B 3.0 B12
1975 1'26.76 176.846 Clay Regazzoni Ferrari 312T [022]/Ferrari 312B 3.0 B12
1974 1'11.31 188.002 Denny Hulme McLaren M23 [06]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1973 1'25.42 177.851 Francois Cevert Tyrrell 006/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1972 1'12.12 185.890 Chris Amon Matra MS120C [07]/Matra MS72 3.0 V12
1970 3'27.4 244.744 Chris Amon March 701 [01]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1968 3'30.5 241.140 John Surtees Honda RA301F [801]/Honda RA301 3.0 V12
1967 3'31.9 239.547 Dan Gurney Eagle T1G AAR104/Weslake 58 3.0 V12
1966 4'18.7 196.212 John Surtees Ferrari 312 [0010]/Ferrari 312 3.0 V12
1965 4'12.9 200.712 Jim Clark Lotus 33 [R11]/Climax FWMV 1.5 V8
1964 3'49.2 221.466 Dan Gurney Brabham BT7 [F1-1 63]/Climax FWMV 1.5 V8
1963 3'58.1 213.188 Jim Clark Lotus 25 [R4]/Climax FWMV 1.5 V8
1962 3'55.6 215.450 Jim Clark Lotus 25 [R1]/Climax FWMV 1.5 V8
1961 3'59.8 211.676 Richie Ginther Ferrari Dino 156 [0001]/Ferrari 156/61 1.5 V6
1960 3'51.9 218.887 Innes Ireland Lotus 18/Climax FPF 2.5 L4
1958 3'58.3 213.009 Mike Hawthorn Ferrari Dino 246 [0003]/Ferrari 246 2.4 V6
1956 4'14.7 199.576 Stirling Moss Maserati 250F [2522]/Maserati 250F 2.5 L6
1955 4'20.6 195.058 Juan Manuel Fangio Mercedes W196 [0008]/Mercedes W196 2.5 L8
1954 4'25.5 191.458 Juan Manuel Fangio Maserati 250F [2505]/Maserati 250F 2.5 L6
1953 4'34 185.518 Jose Froilan Gonzalez Maserati A6GCM-53 [2041]/Maserati A6GCM 2.0 L6
1952 4'55 172.312 Alberto Ascari Ferrari 500 [F2]/Ferrari 500 2.0 L4
1951 4'22.1 193.941 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 159/Alfa Romeo 159 1.5 L8C
1950 4'34.1 185.451 Nino Farina Alfa Romeo 158/Alfa Romeo 158 1.5 L8C

V.N. JAPANA - Fuji
(30. septembra 2007. - 07:00 sati)
PRVA TRKA: 24. oktobar 1976.
DUŽINA KRUGA: 4 563 metara
UKUPNO KRUGOVA: 73(348.207km)
NAJBRŽI KRUG: J. Scheckter - 1:14:300 (1977., Wolf)
POSTOLJE 1977 : 1. J. Hunt - 2. C. Reutemann - 3. P. Depailler
ISTORIJA:
Fuji Speedway je trkačka staza izgrađena 1965. godine u podnožju vulkana Fuji. Krajem godine 1976., na Fuji Speedwayu se održao prvi japanski Grand Prix. U dramatičnim kišnim uslovima, James Hunt i Niki Lauda vodili su žestoku borbu za naslov svetskoga prvaka. Pobednik trke bio je Mario Andretti, Hunt je završio trku s dovoljno bodova da osvoji titulu prvaka, dok je Lauda odustao zbog preopasnih uslova na stazi.
Iduće godine, Fuji je ponovno ugostio Formulu 1. Međutim, 1977. godina ostaće zapamćena po stravičnoj nesreći Gillesa Villeneuvea u kojoj su poginula dva gledaoca na stazi. Ovo je bila druga i poslednja trka održana na Fuji Speedwayu. Formula 1 se u Japan vratila deset godina kasnije, ali na Suzuku, gde je ostala sve do 2006. godine.
U drugoj polovini sezone 2006., FIA je službeno potvrdila kako će se 2007. godine V.N. Japana preseliti na Fuji Speedway, koji je, nakon prodaje Toyoti 2000. godine, doživeo velika unapređenja.




Plasman 1977 godine:



Staza po godinama:


1977 23 October Mount Fuji 4359 73 318.207
1976 24 October Mount Fuji 4359 73 318.207


Pobednici:

1977 1:31'51.68 207.840 James Hunt McLaren M26 [03]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1976 1:43'58.86 183.615 Mario Andretti Lotus 77 [R1]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8


Pol pozicije :

1977 1'12.23 217.256 Mario Andretti Lotus 78 [R3]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1976 1'12.77 215.644 Mario Andretti Lotus 77 [R1]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8


Najbrži krugovi:

1977 1'14.30 211.203 Jody Scheckter Wolf WR1/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1976 1'18.23 200.593 Masahiro Hasemi Kojima KE007 [01]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8

V.N. KINE - Shanghai
(7. oktobra 2007. - 08:00 sati)
PRVA UTRKA: 26. septembra 2004.
DUŽINA KRUGA: 5 451 metara
UKUPNO KRUGOVA: 56 (305.256 km)
NAJBRŽI KRUG: M. Schumacher - 1:32:238 (2004, Ferrari)
POSTOLJE 2006: 1. M. Schumacher- 2. F. Alonso - 3. G. Fisichella
POVIJEST:
Dugoočekivana Velika Nagrada Kine po prvi je put održana 26. septembra 2004. godine. Staza Shanghai se sastoji od brzih i sporih krivina koje diktiraju veoma brz tempo trke.
Oko staze ima mnogo mesta što su Kinezi pametno iskoristili i omogućili da na stazu dođe oko 200 000 gledalaca uključujući čak 29 000 sedećih mesta na tribinama nasuprot boksovima sa kojih se vidi čak 80% cele staze.

Prvi pobednik V.N. Kine bio je Rubens Barrichello. Ova je pobeda bila prva pobeda sezone za Brazilca. Preostala dva mesta na pobedničkom postolju su zauzeli Jenson Button i Kimi Raikkonen koje su razdvojile samo 4 desetinke sekunde.
Druga V.N. Kine bila je posednja trka sezone, a pobedu je slavio Fernando Alonso ispred Kimija Raikkonena i Ralfa Schumachera. Timovi Renaulta i McLarena stigle su na završnu trku sezone sa samo dva boda razlike, a kao pobednik borbe za naslov konstruktorskih prvaka izašao je Renault.

2006. godine pobednik V.N. Kine bio je Michael Schumacher. Nemac je uzbudljivu kišnu trku završio ispred Renaultovog dvojca, Fernanda Alonsa i Giancarla Fisichelle.




prošlogodišnji plasman:

China Shanghai 01 October 2006
22 record(s) found.
Name Team Pos Time Grid Notes
1 Michael Schumacher Ferrari 1 1 hr 37:32.747 6
2 Fernando Alonso Renault 2 + 03.121 1 FL
3 Giancarlo Fisichella Renault 3 + 44.197 2
4 Jenson Button Honda 4 + 01:12.056 4
5 Pedro Martinez de la Rosa McLaren 5 + 01:17.137 7
6 Rubens Barrichello Honda 6 + 01:19.131 3
7 Nick Heidfeld Sauber 7 + 01:31.979 8
8 Mark Webber Williams 8 + 01:43.588 14
9 David Coulthard Red Bull 9 + 01:43.796 12
10 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 10 + 1 laps 13
11 Nico Rosberg Williams 11 + 1 laps 15
12 Robert Doornbos Red Bull 12 + 1 laps 10
13 Robert Kubica Sauber 13 + 1 laps 9
14 Scott Speed Toro Rosso 14 + 1 laps 11
15 Christijan Albers MF1 15 + 3 laps 22
16 Sakon Yamamoto Super Aguri 16 + 4 laps 19
17 Ralf Schumacher Toyota lap 49 16 Oil Pressure
18 Felipe Massa Ferrari lap 44 20 Accident
19 Jarno Trulli Toyota lap 38 17 Pneumatic
20 Tiago Monteiro MF1 lap 37 18 Spin
21 Kimi Raikkonen McLaren lap 18 5 Throttle
22 Takuma Sato Super Aguri + 1 laps 21 Disq from 14th (blocking faster drivers)


Staza po godinama:


Year Date Circuit Length Laps Distance
2006 1 October Shanghai 5451 56 305.066
2005 16 October Shanghai 5451 56 305.256
2004 26 September Shanghai 5451 56 305.256


Pobednici:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1:37'32.747 187.644 Michael Schumacher Ferrari 248 F1 [255]/Ferrari 056 2.4 V8
2005 1:39'53.618 183.234 Fernando Alonso Renault R25 [07]/Renault RS25E 3.0 V10
2004 1:29'12.420 205.185 Rubens Barrichello Ferrari F2004 [240]/Ferrari 053 3.0 V10


Pol pozicije:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'44.360 188.038 Fernando Alonso Renault R26 []/Renault RS26D 2.4 V8
2005 1'34.080 208.584 Fernando Alonso Renault R25 [07]/Renault RS25E 3.0 V10
2004 1'34.012 208.735 Rubens Barrichello Ferrari F2004 [240]/Ferrari 053 3.0 V10


Najbrži krugovi.

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'37.586 201.090 Fernando Alonso Renault R26 []/Renault RS26D 2.4 V8
2005 1'33.242 210.458 Kimi Raikkonen McLaren MP4/20 [04]/Mercedes FO110R 3.0 V10
2004 1'32.238 257.320 Michael Schumacher Ferrari F2004 [239]/Ferrari 053 3.0 V10

V.N. BRAZILA - Interlagos
(21. oktobra 2007. - 19:00 sati)
PRVA TRKA: 11. februara 1973.
DUŽINA KRUGA: 4 309 metara
UKUPNO KRUGOVA: 71 (305.909 km)
NAJBRŽI KRUG: J-P. Montoya- 1:11:473 (2004, Williams)
POSTOLJE 2006: 1. F. Massa - 2. F. Alonso - 3. J. Button
ISTORIJA:
Kao i u Argentini, uspeh jednog vozača Formule 1 je vodio do otvaranja staze u Brazilu. Iako je sama staza bila već izgrađena i pre njegova rođenja uspeh Emersona Fittipaldija je bio najviše zaslužan za dolazak i održavanje trka Formule 1 na toj stazi i u toj državi.
Staza je smeštena u predgrađu Sao Paula, i prva izgrađena staza bila je dugačka 4.949 milja (oko 8 km) te je bila jedna od najdužih staza ikada korištenih za trke. Sama staza je prilično zanimljiva jer na njoj ima širokih ravnih delova kao i krivina koje su prilično uske. Takođe staza je prilično neravna što od vozača zahteva veliku veštinu i jako dobre reflekse da bi mogao kontrolisati bolid u svim situacijama.

Takođe uske kirivine predstavljaju problem za motore bolida jer su kočenja velika. Primer je i šikana koja je smeštena odmah u prvoj krivini posle startno-ciljne ravnine a njena namena je upravo da uspori bolide nakon dugog ravnog dela.

Ayrton Senna bio je pobednik u dva navrata na ovoj stazi. Bilo je to 1991. godine i 1993. godine. Tim pobedama ostvario mu se njegov san da bude pobednik na stazi koja se nalazi u njegovoj državi tj. da pobedi pred svojim navijačima . Međutim vozeći za Williams želeo je još jednu pobedu 1994. godine, ali nije uspeo jer ga je u tome sprečio Michael Schumacher koji je vozio izvrstan Benettonov bolid.

Takmičenje na stazi Interlagos održavano je pre i posle takmičenja za VN Argentine međutim pošto je Argentina izbačena iz kalendara Formule 1 trka u Interlagosu održava se treća po redu, znači na samom početku sezone.
U sezoni 2000. pobednik je bio Ferrarijev vozač Michael Schumacher dok je drugo mesto zauzeo David Coulthard i to ne sa velikim zaostatkom. Ipak nakon trke službeni kontrolori ispravnosti bolida doneli su odluku da se Coulthard diskvalifikuje jer McLaren nije do kraja ispoštovao propozicije Formule 1, gledano sa tehničke strane.

2001. je veliko iznenađenje pripremio Juan-Pablo Montoya koji je nakon ponovnog starta trke po kiši prestigao vodećeg Michaela Schumachera. No slavlje za Kolumbijca nije dugo trajalo jer se sudario sa Arrowsom Josa Verstappena kada ga je prestizao za celi krug. Te je godine pobednik V.N. Brazila bio Škotlanđanin David Coulthard dok se iduće godine prvim mestom počastio Michael Schumacher.

Godine 2003. tokom trke je padala veoma jaka kiša što je uveliko otežala vožnju na stazi jer su neki delovi bili poplavljeni. Mark Webber i Fernando Alonso su doživeli veoma teške nesreće no srećom ni jedan od njih nije zadobio teže povrede.
Zbog velike opasnosti, trka je morala biti prekinuta. Ta je odluka sudija još više zakomplkovala situaciju. Iako je nakon trke pobednikom proglašen Kimi Raikkonen, nakon brojnih pregleda snimaka trke, pobednički pokal je dodeljen Giancarlu Fisichelli, kome je to bila prva pobeda u karijeri.

2004. Interlagos je bila poslednja V.N. u kalendaru. Pobednik trke bio je Juan-Pablo Montoya kome je to bila druga pobeda na ovoj stazi ,a četvrta u karijeri. Drugi je završio Kimi Raikkonen koji nije uspeo oteti Kolumbijcu prvo mesto te je završio trku sa 1 sekundom zaostatka. Trećeplasirani je bio Rubens Barrichello kome je to prvi podijum u karijeri na domaćoj stazi. Ovo je takođe prva trka na Interlagosu koju je Rubens uspeo završiti u poslednjih 10 godina.

Godinu dana kasnije na V.N. Brazila, Formula 1 je dobila svog najmlađeg svetskog prvaka. Fernando ALonso je svojim trećem mestom, dve trke pre kraja sezone, potvrdio svoj prvi naslov prvaka i u potpunosti zasenio prvu ovosezonsku dvostruku pobedu McLarenovog tima. Juan-Pablo Montoya je kroz cilj prošao oko dve sekunde ispred timskog kolege Kimija Raikkonena, a McLaren je sa 18 osvojenih bodova uspeo po prvi put u sezoni preuzeti vođstvo u poretku konstruktora.

2006. godine Felipe Massa je postao prvi Brazilac koji je pobedio na V.N. Brazila otkako je pre 13 godina na istoj stazi pobedio Ayrton Senna.
Drugo mesto na pobedničkom postolju pripalo je Fernandu Alonsu, koji se na Interlagosu drugu godinu za redom okrunio naslovom svetskog prvaka. Na najnižu stepenicu podijuma popeo Jenson Button koji je takođe imao sjajnu trku.
Michael Schumacher je svoju posednju trku u karijeri završio na četvrtom mestu nakon što su ga već na samom početku trke zatekli problemi. Naime, Michael je pao na začelje kada mu je pukla zadnja leva guma, no uprkos razočaravajućem početku, nemac se sjajnom vožnjom i brojnim dvobojima na stazi uspeo vratiti među vodeće vozače.



prošlogodišnji plasman:

Brazil Interlagos 22 October 2006
22 record(s) found.
Name Team Pos Time Grid Notes
1 Felipe Massa Ferrari 1 1 hr 31:53.751 1
2 Fernando Alonso Renault 2 + 18.658 4
3 Jenson Button Honda 3 + 19.394 14
4 Michael Schumacher Ferrari 4 + 24.094 10 FL
5 Kimi Raikkonen McLaren 5 + 28.503 2
6 Giancarlo Fisichella Renault 6 + 30.287 6
7 Rubens Barrichello Honda 7 + 40.294 5
8 Pedro Martinez de la Rosa McLaren 8 + 52.068 12
9 Robert Kubica Sauber 9 + 01:07.642 9
10 Takuma Sato Super Aguri 10 + 1 laps 19
11 Scott Speed Toro Rosso 11 + 1 laps 16
12 Robert Doornbos Red Bull 12 + 1 laps 22
13 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 13 + 1 laps 15
14 Christijan Albers MF1 14 + 1 laps 17
15 Tiago Monteiro MF1 15 + 2 laps 21
16 Sakon Yamamoto Super Aguri 16 + 2 laps 20
17 Nick Heidfeld Sauber 17 + 8 laps 8 Accident
18 David Coulthard Red Bull lap 14 18 Gearbox
19 Jarno Trulli Toyota lap 10 3 Suspension
20 Ralf Schumacher Toyota lap 9 7 Suspension
21 Mark Webber Williams lap 1 11 Accident
22 Nico Rosberg Williams lap 0 13 Accident


Staza po godinama:

Year Date Circuit Length Laps Distance
2006 22 October Interlagos 4309 71 305.909
2005 25 September Interlagos 4309 71 305.909
2004 24 October Interlagos 4309 71 305.909
2003 6 April Interlagos 4309 54 232.656
2002 31 March Interlagos 4309 71 305.909
2001 1 April Interlagos 4309 71 305.909
2000 26 March Interlagos 4309 71 305.909
1999 11 April Interlagos 4292 72 309.024
1998 29 March Interlagos 4292 72 309.024
1997 30 March Interlagos 4292 72 309.024
1996 31 March Interlagos 4325 71 307.075
1995 26 March Interlagos 4325 71 307.075
1994 27 March Interlagos 4325 71 307.075
1993 28 March Interlagos 4325 71 307.075
1992 5 April Interlagos 4325 71 307.075
1991 24 March Interlagos 4325 71 307.075
1990 25 March Interlagos 4325 71 307.075
1989 26 March Jacarepagua 5031 61 306.891
1988 3 April Jacarepagua 5031 60 301.860
1987 12 April Jacarepagua 5031 61 306.891
1986 23 March Jacarepagua 5031 61 306.891
1985 7 April Jacarepagua 5031 61 306.891
1984 25 March Jacarepagua 5031 61 306.891
1983 13 March Jacarepagua 5031 63 316.953
1982 21 March Jacarepagua 5031 63 316.953
1981 29 March Jacarepagua 5031 62 311.922
1980 27 January Interlagos 7873.8 40 314.952
1979 4 February Interlagos 7873.8 40 314.952
1978 29 January Jacarepagua 5031 63 316.953
1977 23 January Interlagos 7960 40 318.400
1976 25 January Interlagos 7960 40 318.400
1975 26 January Interlagos 7960 40 318.400
1974 27 January Interlagos 7960 32 254.720
1973 11 February Interlagos 7960 40 318.400


Pobednici:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1:31'53.751 199.731 Felipe Massa Ferrari 248 F1 [256]/Ferrari 056 2.4 V8
2005 1:29'20.574 205.439 Juan Pablo Montoya McLaren MP4/20 [07]/Mercedes FO 110R 3.0 V10
2004 1:28'01.451 208.516 Juan Pablo Montoya Williams FW26 [05]/BMW P84 3.0 V10
2003 1:31'17.748 152.902 Giancarlo Fisichella Jordan EJ13 [04]/Ford Cosworth RS1 3.0 V10
2002 1:31'43.663 200.098 Michael Schumacher Ferrari F2002 [220]/Ferrari 051 3.0 V10
2001 1:39'00.834 185.373 David Coulthard McLaren MP4 [01]/16-Mercedes FO110K 3.0 V10
2000 1:31'35.271 200.410 Michael Schumacher Ferrari F1-2000 [201]/Ferrari 049 3.0 V10
1999 1:36'03.785 192.994 Mika Hakkinen McLaren MP4/14 [01]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 1:37'11.747 190.764 Mika Hakkinen McLaren MP4/13 [04]/Mercedes PO 110G 3.0 V10
1997 1:36'06.990 192.905 Jacques Villeneuve Williams FW19 [04]/Renault RS9 3.0 V10
1996 1:49'52.976 167.673 Damon Hill Williams FW18 [04]/Renault RS8 3.0 V10
1995 1:38'34.154 186.919 Michael Schumacher Benetton B195 [04]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1:35'38.759 192.632 Michael Schumacher Benetton B194 [02]/Ford Zetec-R 3.5 V8
1993 1:51'15.485 165.601 Ayrton Senna McLaren MP4/8 [03]/Ford HB 3.5 V8
1992 1:36'51.856 190.209 Nigel Mansell Williams FW14B [08]/Renault RS3C 3.5 V10
1991 1:38'28.128 187.110 Ayrton Senna McLaren MP4/6 [03]/Honda RA121E 3.5 V12
1990 1:37'21.258 189.252 Alain Prost Ferrari F1-90 [116b]/Ferrari 036 3.5 V12
1989 1:38'58.744 186.034 Nigel Mansell Ferrari 640 [109]/Ferrari 034 3.5 V12
1988 1:36'06.857 188.438 Alain Prost McLaren MP4/4 [02]/Honda RA168E 1.5 V6T
1987 1:39'45.141 184.592 Alain Prost McLaren MP4/3/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1986 1:39'32.583 184.980 Nelson Piquet Williams FW11 [01]/Honda RA166E 1.5 V6T
1985 1:41'26.115 181.529 Alain Prost McLaren MP4/2B [05]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1984 1:42'34.492 179.512 Alain Prost McLaren MP4/2 [02]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1983 1:48'27.731 175.335 Nelson Piquet Brabham BT52 [03]/BMW M12/13 1.5 L4T
1982 1:44'33.134 181.892 Alain Prost Renault RE30B [06]/Renault EF1 1.5 V6T
1981 2:00'23.66 155.450 Carlos Reutemann Williams FW07C [12]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1980 1:40'01.35 188.929 Rene Arnoux Renault RE20/Renault EF1 1.5 V6T
1979 1:40'09.64 188.668 Jacques Laffite Ligier JS11 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1978 1:49'59.86 172.887 Carlos Reutemann Ferrari 312T2 [031]/Ferrari 312B 3.0 B12
1977 1:45'07.72 181.720 Carlos Reutemann Ferrari 312T2 [029]/Ferrari 312B 3.0 B12
1976 1:45'16.78 181.460 Niki Lauda Ferrari 312T [023]/Ferrari 312B 3.0 B12
1975 1:44'41.17 182.488 Carlos Pace Brabham BT44B [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1974 1:24'37.06 180.615 Emerson Fittipaldi McLaren M23 [05]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1973 1:43'55.6 183.822 Emerson Fittipaldi Lotus 72D [R7]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8


Pol pozicije:

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'10.680 219.474 Felipe Massa Ferrari 248 F1 [256]/Ferrari 056 2.4 V8
2005 1'11.988 215.485 Fernando Alonso Renault R25 [07]/Renault RS25D 3.0 V10
2004 1'10.646 219.579 Rubens Barrichello Ferrari F2004 [240]/Ferrari 053 3.0 V10
2003 1'13.807 210.137 Rubens Barrichello Ferrari F2002B [223]/Ferrari 052 3.0 V10
2002 1'13.114 212.167 Juan Pablo Montoya Williams FW24 [02]/BMW P82 3.0 V10
2001 1'13.780 210.252 Michael Schumacher Ferrari F2001 [208]/Ferrari 050 3.0 V10
2000 1'14.111 209.313 Mika Hakkinen McLaren MP4/15 [01]/Mercedes FO 110J 3.0 V10
1999 1'16.568 201.797 Mika Hakkinen McLaren MP4/14 [01]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 1'17.092 200.425 Mika Hakkinen McLaren MP4/13 [04]/Mercedes PO 110G 3.0 V10
1997 1'18.004 203.295 Jacques Villeneuve Williams FW19 [04]/Renault RS9 3.0 V10
1996 1'17.595 197.810 Damon Hill Williams FW18 [04]/Renault RS8 3.0 V10
1995 1'20.081 194.428 Damon Hill Williams FW17 [01]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1'15.962 204.971 Ayrton Senna Williams FW16 [02]/Renault RS6 3.5 V10
1993 1'15.866 205.230 Alain Prost Williams FW15C [04]/Renault RS5 3.5 V10
1992 1'15.703 205.672 Nigel Mansell Williams FW14B [08]/Renault RS3C 3.5 V10
1991 1'16.392 203.817 Ayrton Senna McLaren MP4/6 [03]/Honda RA121E 3.5 V12
1990 1'17.277 201.483 Ayrton Senna McLaren MP4/5B [04]/Honda RA100E 3.5 V10
1989 1'25.302 212.323 Ayrton Senna McLaren MP4/5 [02]/Honda RA109E 3.5 V10
1988 1'28.096 205.589 Ayrton Senna McLaren MP4/4 [03]/Honda RA168E 1.5 V6T
1987 1'26.128 210.287 Nigel Mansell Williams FW11B [03]/Honda RA166E 1.5 V6T
1986 1'25.501 211.829 Ayrton Senna Lotus 98T [03]/Renault EF15B 1.5 V6T
1985 1'27.768 206.358 Michele Alboreto Ferrari 156-85 [079]/Ferrari 126C 1.5 V6T
1984 1'28.392 204.901 Elio de Angelis Lotus 95T [01]/Renault EF4 1.5 V6T
1983 1'34.526 191.604 Keke Rosberg Williams FW08C [07]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1982 1'28.888 203.758 Alain Prost Renault RE30B [06]/Renault EF1 1.5 V6T
1981 1'35.079 190.490 Nelson Piquet Brabham BT49C [11]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1980 2'21.40 200.464 Jean Pierre Jabouille Renault RE20/Renault EF1 1.5 V6T
1979 2'23.07 198.125 Jacques Laffite Ligier JS11 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1978 1'40.45 180.305 Ronnie Peterson Lotus 78 [R2]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1977 2'30.11 190.900 James Hunt McLaren M23 [10]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1976 2'32.50 187.908 James Hunt McLaren M23 [08]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1975 2'29.88 191.193 Jean Pierre Jarier Shadow DN5 [1A]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1974 2'32.97 187.331 Emerson Fittipaldi McLaren M23 [05]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1973 2'30.5 190.405 Ronnie Peterson Lotus 72D [R8]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8


Najbrži krugovi.

Year Time Kmh Driver Car [chassis]/engine
2006 1'12.162 214.966 Michael Schumacher Ferrari 248 F1 [255]/Ferrari 056 2.4 V8
2005 1'12.268 214.651 Kimi Raikkonen McLaren MP4/20 [04]/Mercedes FO 110R 3.0 V10
2004 1'11.473 217.038 Juan Pablo Montoya Williams FW26 [05]/BMW P84 3.0 V10
2003 1'22.032 189.067 Rubens Barrichello Ferrari F2002B [223]/Ferrari 052 3.0 V10
2002 1'16.079 203.899 Juan Pablo Montoya Williams FW24 [02]/BMW P82 3.0 V10
2001 1'15.692 204.941 Ralf Schumacher Williams FW23 [3]/BMW P80 3.0 V10
2000 1'14.755 207.510 Michael Schumacher Ferrari F1-2000 [201]/Ferrari 049 3.0 V10
1999 1'18.448 196.961 Mika Hakkinen McLaren MP4/14 [01]/Mercedes FO 110H 3.0 V10
1998 1'19.337 194.754 Mika Hakkinen McLaren MP4/13 [04]/Mercedes PO 110G 3.0 V10
1997 1'18.397 197.089 Jacques Villeneuve Williams FW19 [04]/Renault RS9 3.0 V10
1996 1'21.547 190.932 Damon Hill Williams FW18 [04]/Renault RS8 3.0 V10
1995 1'20.921 192.410 Michael Schumacher Benetton B195 [04]/Renault RS7 3.0 V10
1994 1'18.455 198.458 Michael Schumacher Benetton B194 [02]/Ford Zetec-R 3.5 V8
1993 1'20.024 194.567 Michael Schumacher Benetton B193A [08]/Ford HB 3.5 V8
1992 1'19.490 195.874 Riccardo Patrese Williams FW14B [09]/Renault RS3C 3.5 V10
1991 1'20.436 193.570 Nigel Mansell Williams FW14 [02]/Renault RS3 3.5 V10
1990 1'19.899 194.871 Gerhard Berger McLaren MP4/5B [02]/Honda RA100E 3.5 V10
1989 1'32.507 195.786 Riccardo Patrese Williams FW12C [07]/Renault RS01 3.5 V10
1988 1'32.943 194.868 Gerhard Berger Ferrari F1/87-88C [104]/Ferrari 156/88 1.5 V6T
1987 1'33.861 192.962 Nelson Piquet Williams FW11B [02]/Honda RA166E 1.5 V6T
1986 1'33.546 193.612 Nelson Piquet Williams FW11 [01]/Honda RA166E 1.5 V6T
1985 1'36.702 187.293 Alain Prost McLaren MP4/2B [05]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1984 1'36.499 187.687 Alain Prost McLaren MP4/2 [02]/TAG TTE PO1 1.5 V6T
1983 1'39.829 181.426 Nelson Piquet Brabham BT52 [03]/BMW M12/13 1.5 L4T
1982 1'37.016 186.687 Alain Prost Renault RE30B [06]/Renault EF1 1.5 V6T
1981 1'54.302 158.454 Marc Surer Ensign N180B [15]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1980 2'27.31 192.422 Rene Arnoux Renault RE20/Renault EF1 1.5 V6T
1979 2'28.76 190.546 Jacques Laffite Ligier JS11 [02]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1978 1'43.07 175.721 Carlos Reutemann Ferrari 312T2 [031]/Ferrari 312B 3.0 B12
1977 2'34.55 185.416 James Hunt McLaren M23 [10]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1976 2'35.07 184.794 Jean Pierre Jarier Shadow DN5B [6A]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1975 2'34.16 185.885 Jean Pierre Jarier Shadow DN5 [1A]/Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1974 2'36.05 183.633 Clay Regazzoni Ferrari 312B3 [011]/Ferrari 312B 3.0 B12
1973 2'35.0 184.877 Denny Hulme McLaren M19C/Ford Cosworth DFV 3.0 V8