Jad, bol i cemer... Voze se trke u Bahreinu, Abu Dabiju itd. A tradicija se gazi. Eeee paro kurvo jedna, jebem li te...

iskreno se nadam da ce matori isprdak sto pre da ode iz formule na ovaj ili onaj nacin
pun mi kurac tih privatnih trka za seike,vise publike bude na nasim fudbalskim stadionima nego na tim trkama

Vozač Meklarena Fernando Alonso prošao je lekarske preglede i dobio dozvolu da putuje u Maleziju na trku Formule 1. 

On će međutim u Kuala Lumpuru morati da obavi još dva pregleda.

Španac je 22. februara tokom testiranja bolida na stazi Katalunja u Barseloni pri velikoj brzini udario u zaštitni zid.

On je kratko bio bez svesti i prošao je bez povreda, ali je tri dana proveo u bolnici, gde su obavljeni detaljni lekarski pregledi i savetovano mu je da propusti prvu trku u sezoni, za Veliku nagradu Australije u Melburnu.

Alonso je u nedelju u Kembridžu podvrgnut pregledima kako bi se proverilo njegovo kratkoročno i dugoročno pamćenje, kao i refleksi i očekuje se da će dobiti dozvolu da se vrati takmičenjima.

Prema pravilima Međunarodne automobilske federacije (FIA) Alonso će u četvrtak na stazi Sepang obaviti još dva testa, a njegov menadžer Garsija Abad rekao je da je to "samo formalnost".

Meklaren nije pobedio u trci od 2012. godine, a ni u prvoj trci u šampionatu, 15. marta u Melburnu, njegovi vozači nisu ostvarili dobre rezultate. Dženson Baton zauzeo je poslednje 11. mesto, a rezervni vozač Kevin Magnusen nije počeo trku.

Trka Formule 1 za Veliku nagradu Malezije u Kuala Lumpuru na programu je u nedelju 29. marta od 9 sati po srednjeevropskom vremenu.

Izvor: B92

Upravo. Umjesto pravog takmicenja pravi putujuci cirkus.

Branilac titule u Formuli 1 Luis Hamilton ostvario je najbolje vreme na prvim treninzima pred drugu trku sezone, Veliku nagradu Malezije.


Britanac je najbrži krug na stazi „Sepang“ kompletirao u vremenu od 1:39.790 minuta tokom popodnevnog treninga, uprkos problemima sa bolidom koje je imao.

Drugo vreme, sa 373 hiljaditinke zaostatka, zauzeo je Kimi Raikonen u Ferariju, dok je treći bio Hamiltonov timski kolega iz Mercedesa Niko Rozberg.

Hamilton je tokom prvog dana akcije u Maleziji imao velike probleme, prvo sa motorom, a potom i sa telemetrijom, zbog čega je mnogo vremena proveo u garaži. Ipak, kada je pronašao svoj ritam, bez problema se našao na čelu, sa pristojnom prednošću u odnosu na rivale.

Raikonen i Rozberg su bili jedini unutar pola sekunde od njega, a najbolju trojicu sledili su vozač Red Bula Danil Kvjat i dvojac Vilijamsa – Valteri Botas i Felipe Masa. Četvorostruki svetski šampion Sebastijan Fetel bio je poslednji među vozačima koji su imali zaostatak manji od sekunde, na sedmom mestu, ispred Maksa Ferstapena u bolidu ekipe Toro Roso, vozača Zaubera Markusa Eriksona i Danijela Rikarda u Red Bulu.

Tokom prepodneva, Rozberg je bio najbrži, sa skoro četiri desetinki prednosti u odnosu na Raikonena, a sledio ih je Fetel. Vozač Lotusa Roman Grožan imao je četvrto vreme, ispred Karlosa Sainsa u bolidu Toro Rosa, Rikarda, Ferstapena, Botasa, Kvjata i Eriksona. Hamilton tada zbog problema nije ni postavio brzi krug.

Pored najboljih vremena vozača Mercedesa, prve treninge je obeležio povratak Fernanda Alonsa i Botasa na stazu, kao i učešće vozača Menora Vila Stivensa i Roberta Merhija. Alonso je propustio Veliku nagradu Australije zbog potresa mozga koji je doživeo tokom testiranja, a svoj najbolji krug na „Sepangu“ ostvario je u vremenu od 1:42.506 minuta. Botas je bio znatno bolji, dok je očekivano za dvojac Menora bilo rezervisano samo začelje.

Poslednji slobodan trening u Maleziji vozi se u subotu od 7 časova, dok su kvalifikacije na programu tri sata kasnije. Trka za Veliku nagradu Malezije startuje u nedelju u 8 časova po našem vremenu.

Izvor: B92

Trkacki tempo - Mercedes napred, Ferrari malo iza i onda velika rupa pa ide grupa Red Bull, Williams i Toro Rosso. Williams je imao katastrofalan trkacki tempo na kraju treninga. Dve sekunde iza Ferrarija. Red Bull mi se cini da ima bolji tempo od njih, ali i vecu degradaciju guma.
Bice zanimljivo.

Kompanija Reno razmatra povlačenje iz Formule 1 posle kritika na račun njenih motora, ali i kupovinu nekog tima, čime bi ponovo postala konstruktor.


„Razmatramo više opcija, uključujući i povlačenje iz Formule 1 ako je to loše za reputaciju Renoa“, rekao je šef Renoa Sitil Abitebul.

Red Bul je osvojio četiri titule sa Renoovim motorima u svojim bolidima, pre nego što je Mercedes prekinuo dominaciju austrijskog tima prošle godine.

Međutim, francuski proizvođač se našao na udaru posle dominacije Mercedesa na Velikoj nagradi Australije, kada je Danijel Rikardo završio trku sa krugom zaostatka u odnosu na Luisa Hamiltona.

„Mislimo da smo kredibilan igrač u ovom sportu, ali moramo da vidimo šta još možemo da radimo. U ovom trenutku, naš fokus ostaje na motorima“, naglasio je Abitebul.

Reno ove godine dostavlja motore samo Red Bulu i Toro Rosu. Poslednjih nedelja spekulisalo se da bi francuska kompanija upravo mogla da kupi Toro Roso, a šef te ekipe Franc Tost ističe da bi to bila sjajna prilika za njegov tim.

„Biti u vlasništvu proizvođača bi upravo bio korak napred koji nam je potreban“, rekao je Tost.

Abitebulovi komentari pred Veliku nagradu Malezije potvrdili su da postoje sve veće tenzije između Red Bula i Renoa. Šef austrijske ekipe Kristijan Horner je istakao da je odnos dve strane odličan, ali je pre dolaska u Maleziju Abitebul optužio dizajnera Red Bula Adrijana Njuija da laže pošto je za probleme ovogodišnjeg bolida okrivio upravo Renoov motor.

Izvor: B92

Pa kakv motor prave vec dve godin, stvarno su se lepo izbrukali. Nije mi jasno kako nisu uspeli nikakav ozbiljniji napredak da naprave tokom zime.

A i u Red Bulu kukaju kao picketine najvece. Dok su dominirali Reno bio Bog, sad ih blate nevjerovatno. Sampioni se tako ne ponasaju. Umjesto da preguraju sezonu, zavrse pricu sa Renom oni prijete da ce da istupe iz takmicenja, a sad gledam i Reno. Neozbiljno, kukavicki i sramotno.