četvrtak 23.02.2012 | 15:04
Od 2006. F1 izgubila osam sekundi
 Izvor. B92 | JT

 Uprkos očekivanjima da će novi bolidi biti znatno brži od prethodnih poslednjih godina je bilo potpuno suprotno, piše u istraživanju nemačkog „Bilda“.



© 2006-2012 by Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

Prema tom istraživanju Formula 1 je od 2003. godine izgubila čak oko osam sekundi po krugu, što nije uopšte malo.

„Novu bolidi obično se konstruišu da bi bili brži. U Formuli 1 je situacija obrnuta“, piše „Bild“.

„Bild“ je izračunao da su rezultati koje vozači postižu na testiranjima na stazi „Katalunja“ oko osam sekundi slabiji od onih od pre šest godina na istoj pisti. Zanimljivo je da svi timovi zajedno godišnje potroše oko milijardu evra da bi Formula 1 bila sve sporija.

 „Nema sumnje da je ovo zaista loše. Kao vozač, uvek želim da budem što brži, koliko god da je to moguće“, rekao je aktuelni šampion Formule 1 Sebastijan Fetel.

 Razlog za to bi trebalo tražiti u tome što su do pre nekoliko godina timovi mogli da koriste koliko god su hteli motora, a sada im je njihov broj ograničen na deset. Zbog toga je akcenat stavljen na izdržljivost tih motora, a ne na snagu. Uz to, i gume bolide sada čine sporijima, a ukuti su i brojni razni dodaci, sve u cilju smanjenja troškova.

 Ovogodišnji šampionat Formule 1 startuje Velikom nagradom Australije 18. marta.

petak 24.02.2012 | 18:59
Kobajaši na vrhu na „Katalunji“
 Izvor. B92 | JT

 Japanac Kamui Kobajaši zabeležio je najbolje vreme tokom drugih predsezonskih testiranja koja su održana na stazi „Katalunja“ u Španiji.


 

© Sauber Motorsport

Vozač Zaubera je krug u vremenu od 1:22.312 ostvario poslednjeg dana testiranja, i za dve i po desetinke iza sebe je ostavio Pastora Maldonada u Vilijamsu.

Treće vreme u petak ostvario je vozač Fors Indije Pol di Resta, koji je imao osam desetinki zaostatka u odnosu na Kobajašija.

Iza su sledili vozač Meklarena Dženson Baton, Felipe Masa u Ferariju i timski kolega aktuelnog šampiona Sebastijana Fetela u Red Bulu, Mark Veber.

 Fetel je na stazi bio tokom prva dva dana testiranja, u utorak i sredu, i svoj najbrži krug zabeležio je u vremenu od 1:22.891 minuta.

 Naredna testiranja biće održana takođe na „Katalunja“, od 1. do 4. marta, dok nova sezona počinje u Australiji 18. marta.

četvrtak 1.03.2012 | 18:06
Grožan na vrhu u Barseloni
 Izvor. B92 | JT

 Vozač Lotusa Roman Grožan zabeležiuo je najbolje vreme prvog dana poslednjih predsezonskih testiranja na stazi „Katalunja“ u Barseloni.


 

© Lotus F1 Team

Grožan je najbrži krug ostvario u vremenu od 1:23.252, sa dve i po desetinke prednosti u odnosu na Džensona Batona u Meklarenu.

Treće vreme imao je vozač Zaubera Serhio Peres, a pratili su ga Mark Veber u Red Bulu, vozač Mercedesa Niko Rozberg i Žan-Erik Vernj u bolidu ekipe Toro Roso.

Najviše krugova na stazi proveo je Rozberg, čak 128, pet više od Vitalija Petrova u Katerhemu.

 Testiranja u Barseloni nastavljaju se u petak, a traju do nedelje. Nova sezona u Formuli 1 startuje Velikom nagradom Australije 18. marta.

sreda 7.03.2012 | 15:13
Fetel: “Jasno je da sam favorit”
 Izvor. B92, eurosport | JT

 Aktuelni šampion Formule 1 Sebastijan Fetel izjavio je da jasno da bi bi svi trebalo njega da smatraju favoritom za osvajanje titule u predstojećoj sezoni.



© 2006-2012 by Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

24-godišnji Nemac prošle sezone je bio prilično dominantan, a u ovogodišnjem šampionatu ima priliku za novi ulazak u istoriju, pošto juri treću uzastopnu titulu, uspeh koji su do sada ostvarili samo Huan Manuel Fanđo i Mihael Šumaher.

“Generalno gledano, vozač koji osvoji titulu prethodne godine redovno je među favoritima za narednu sezonu”, rekao je Fetel.

 Upitan da li sebe smatra najvećim favoritom, vozač Red Bula je rekao:

 “Da. Prošle godine sam bio gotovo perfektan, i kada pogledam sve što je tim uradio, to je neverovatno. Takva sezona se ne viđa često. Čak i kada pogledate one koje je Mihael imao took je dominirao, mi smo uradili nešto posebno. U protekle dve godine došli smo do veoma pametnih rešenja i normalno je da, posle nekog vremena, shvate kako mogu da nas kopiraju. Mislim da prošle sezone nismo imali toliko dobar bolid kao 2010, ali smo bili jači kao tim. Pravila se menjaju i to je sastavni deo Formule 1”.

© 2006-2012 by Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

Fetel je takođe naglasio da je i dalje jednako željan uspeha, jer mu to budi sve veću strast za Formulom 1.

 “Ako znate kako se osvaja titula, to ne znači da zaboravljate sve male korake koje morate da napravite. Kada završim sastanak sa timom mogao bih da odem na večeru, ali to neću uraditi. Ako mi se motor pokvari tokom trke osećao bih se loše i mislio bih da se to desilo jer sam bio lenj i nisam dao 100 odsto od sebe. Ako napravim grešku, dobro, i to se dešava. Sve dok dajem sve od sebe, sve će biti u redu. Zbog toga sam srećan kada radim do kasno. Isto je sa svakim drugim poslom, potrebna vam je strast da biste uspeli. Da, posao vozača Formule 1 je poseban, ali kada ne volite ono što radite, nećete biti veoma dobri u tome. Ipak, srećni smo jer radimo nešto o čemu smo sanjali kao klinci i to je naš posao i zarađujemo novac za to. Za nas vozače to je sjajno, a kada ste uspešni, to sve postaje još bolje”, naglasio je Fetel.

 Ovogodišnji šampionat Formule 1 startuje Velikom nagradom Australije na stazi “Albert park” 18. marta.

četvrtak 8.03.2012 | 12:58
F1: De Viljota prva žena test vozač
 Izvor. B92, Tanjug | JT

 Prvi put u istoriji Formule 1 test vozač u jednoj ekipi biće žena, pošto je Marija de Viljota iz Španije potpisala ugovor sa Marusjom.


 


De Viljota se prethodno takmičila u nekoliko serija, uključujući špansku Formulu 3, a vozila je i na trci “24 sata Dejtone” i testirala bolid Renoa na stazi “Pol Rišar”.

“Veoma sam srećna što sam postala deo tima Formule 1 kao test vozač. Ovo je fantastična prilika, jer ću veoma blisko sarađivati sa najboljima i tako steći veoma važno iskustvo, koje će mi koristiti u karijeri”, rekla je De Viljota.

 Marija je ćerka bivšeg vozača F1 Emilija de Viljote, koji se takmičio sredinom sedamdesetih, ali bez uspeha.

 Priliku da se nađe u bolidu Formule 1 do sada je imalo samo pet žena, ali je samo Italijanka Lella Lombardi uspela da osvoji bodove, tačnije pola boda. Pored nje, na trci je startovala još samo Marija Tereza de Filipis, dok Divajna Galika, Dezire Vilson i Đovana Amati nisu uspele da se kvalifikuju.

 Nemac Timo Glok i debitant iz Francuske Čarls Pik braniće boje tima koji je prošle sezone nastupao pod imenom Marusja Virdžin.

 Marusja nije učestvovala na predsezonskim probama u Barseloni, pošto bolid MR01 nije uspeo da prođe sve sigurnosne testove.
 Šampionat Formule 1 počinje 18. marta trkom za Veliku nagradu Australije.

Hamiltonu pol pozicija u Melburnu, Fetel kreće šesti
 N. Todorović | 17. 03. 2012. - 09:38h  | Foto: Reuters | Komentara: 0

Priliku da startuje sa prve pozicije na otvaranju sezone Formule 1 imaće vozač Meklarena Luis Hamilton, a odmah pored njega na početku trke za Veliku nagradu Australije biće njegov timski kolega Dženson Baton.

 Najbrži krug Hamilton je izvezao u vremenu 1:24, 922 minuta, dok je Baton to učinio za 1:25,074.

 

 


Na trećem mestu našao se neočekivano Romen Grožan za volanom Lotusa i imaće čast da se nađe u istom redu sa Mihaelom Šumaherom, koji je završio kvallifikacije na četvrtom mestu.

 

Mnogo više se očekivalo od Sebastijana Fetela, ali će branilac titule startovati sa šestog mesta na stazi Albert park u Melburnu, dok je poziciju bolje plasiran njegov klupski kolega Mark Veber.

 

Trka za Veliku nagradu Australije počinje u nedelju od sedam časova po srednjeevropskom vremenu.

svaka cast romanu grozanu,pastou makdonaldu i dvojcu iz toro roso ferarija

Baton otvorio sezonu pobedom u Australiji, Fetel drugi prošao kroz cilj
 Agencije / M. Grujić | 18. 03. 2012. - 09:32h  | Komentara: 0

Vozač Meklarena Britanac Dženson Baton pobedio je na Velikoj nagradi Australije, prvoj trci u sezoni Formule 1.


Prošlogodišnji šampion i vozač Red Bula Sebastijan Fetel drugi je prošao kroz cilj dok je na trećem mestu završio Batonov klupski kolega Luis Hamilton.

 


 

Baton je tokom cele trke vozio savršeno na stazi Albert park pošto je već u prvoj krivini stekao prednost ispred klupskog kolege Luisa Hamiltona, a za 58 krugova nije napravio grešku koja ga je sputala na putu ka 13. pobedi u karijeri.

 

Hamilton je sigurno krstario na drugoj poziciji, ali odluka Meklarena da u istom krugu pozove oba vozača u boks na zamenu pneumatika koštala ih je dvostrukog trijumfa jer je Fetel izbio na drugu poziciji, a onda i odbranio mesto uprkos konstantnim napadima Britanca. Imao je Hamilton i svojih problema jer je Mark Veber konstatno napadao poziciju koja vodi na podijum, ali nije uspeo u toj nameri.

 

Veber je završio trku kao četvrtoplasirani, Fernando Alonso iz Ferarija je bio na petom mestu, iza njega Kamuji Kobajaši iz Zaubera kao i vozač Lotusa Kimi Raikonen na sedmom mestu.

 

Do bodova je sa osme pozicije došao i drugio vozač Zauber Serđo Perez, devti je bio domaći vožač iz Toro Ropsa Daniel Rikardo a desto mesto zauzeo je pilot Fors Indije Pol Di Resta.

 

Ukupno 16 vozača završilo je trku, šest je odustalo dok dva pilota Hispanija rejsing tima nisu ni počela trku.

 

Sledeća trka vozi se 25. marta za Veliku nagradu Malezije.

Rezultati trke za Veliku nagradu Australije

1. Dženson Baton Meklaren 1h34:09.565

2. Sebastijan Fetel Red Bul + 2.100

3. Luis Hamilton Meklaren + 4.000

4. Mark Veber Red Bul + 4.500

5. Fernando Alonso Ferari + 21.500

6. Kamuji Kobajaši Zauber + 36.700

7. Kimi Raikonen Lotus + 38.000

8. Serdjo Perez Zauber + 39.400

9. Danijel Rikardo Toro Roso + 39.500

10. Pol Di Resta Fors Indija + 39.700

11. Pol Vernje Toro Roso + 39.800

12. Niko Rosberg Mercedes + 57.600

13. Pastor Maldonado Wilijams + 1 krug

14. Timo Glock Marusi + 1 krug

15. Šarl Pic Marusi + 2 kruga

16. Bruno Senna Wilijams + 4 kruga

Poredak vozača:

1. Dženson Button 25

2. Sebastijan Fetel 18 3. Luis Hamilton 15

4. Mark Veber 12

5. Fernando Alonso 10

6. Kamuji Kobajaši 8

7. Kimi Raikonen 6

8. Serdjo Peres 4

9. Danijel Rikardo 2

10. Pol Di Resta 1

Poredak konstruktora:

1. Meklaren 40

2. Red Bul 30

3. Ferari 12

4. Zauber 10

5. Lotus 6

6. Toro Roso 2

7. Fors Indija 1



blic

Steta sto se Maldonado slupa u zadnjem krugu, vozio je bas cool.
Inace lep povratak ledenog, izvukao je maksimum iz bolida.

bravo za rajka