jel ima sad nesto za vikend?

Ne. Sledece nedelje je Kanada

Nakon VN Turske je bilo dosta povika u vezi sa tim da je Sebastian Vettel povlašćeni vozač u Red Bullu.

Većina fanova veruje da je Vettel kriv za incident u Istanbulu, mada je tim stao iza mladog Nemca, što je izazvalo spekulacije da je on povlašćen u Red Bullu.

Vettel je dao odgovor na to pitanje: „Ono o čemu smo interno diskutovali je da nijedan od vozača nije favorizovan u bilo kom smislu. I dalje ćemo se truditi i na stazi pokazati koji je bolji, i tako treba da bude. Znamo da su nam šanse podjednake. Ima još dosta trka pred nama, i još će se mnogo stvari izdešavati, a najvažnije je u svemu da nastavimo da gledamo napred.“

Vettel je po prvi put dozvolio mogućnost da je namerno skrenuo u desno jer je smatrao da je već pretekao Webbera: „Sve se desilo veoma brzo. Imao sam dobru izlaznu brzinu iz krivine i automobil je odlično povukao. Tada sam krenuo s unutrašnje strane. Već sam prošao Marka, i pokušao da se polako vratim u desno. U trenutku kontakta, moj automobil je bio vodeći, a tada obično lider određuje pravac. Ostvarili smo kontakt, i to je bio kraj trke za mene.“

Uprkos riziku koji nosi takav potez, Vettel je rekao da bi verovatno ponovio taj potez ukoliko bi imao šansu da pretekne rivala: „Svaki trkač koji se nalazi na drugom mestu, i smatra da je brži i snažniji od vodećeg, mora da koristi svoje šanse, jer ih neće imati milion. Uradio bih isto. Pokušao sam, i na nesreću, nisam završio trku ovoga puta. Izgubio sam dosta poena, i to nije dobro što se šampionata tiče, ali sa novim bodovnim sistemom, jedan dobar plasman može da napravi veliku razliku.“

Red Bull je podvukao liniju pod incident, a Vettelov fokus se premestio na VN Kanade.
„Možete videti da nisam bio ni malo srećan u vezi sa događajem iz Turske, ali kao što sam rekao, moramo da idemo dalje“, rekao je on. „Jedva čekam trku u Kanadi, nema razloga za očajanje, i to moramo dokazati.“

Izvor: VreleGume.rs

Neki jedanaestogodišnjaci baš imaju sreće. Naime, upravo je jedan takav dečkić potpisao ugovor sa Ferrarijem, a ime mu je Lance Stroll.

„Čudo od deteta“ iz Montreala prosto oduševljava u pro karting seriji, kako u Kanadi, tako i u svetu. Pobedio je u nekoliko karting trka, i osvojio nekoliko titula. Imenovan je „Novajlijom godine“, i „Vozačem godine“ od strane Federation Sport Automobile du Quebec.

Stroll će biti učesnik Ferrarijeve vozačke akademije, uz starije momke, među kojima je nekoliko evropskih šampiona iz nižerazrednih formula serija iz kojih dolaze novi talenti. Naravno, svi oni će imati podršku Scuderije u građenju svojih karijera.

Definitivno se starosna granica ulaska u Formulu 1 značajno pomerila u poslednjoj deceniji, a Ferrari je lansirao svoj program nakon nesreće Felipea Masse, kada italijanski tim nije mogao da pronađe adekvatnu zamenu. Inače, produženje ugovora s Massom je i zvanično objavljeno.

Izvor: VreleGume.rs

Montreal prvi trening:

Pos  Driver         Team                    Time              Laps
 1.  Button         McLaren-Mercedes        1:18.127            23
 2.  Schumacher     Mercedes                1:18.285  + 0.158   19
 3.  Hamilton       McLaren-Mercedes        1:18.352  + 0.225   19
 4.  Rosberg        Mercedes                1:18.356  + 0.229   23
 5.  Vettel         Red Bull-Renault        1:18.549  + 0.422   27
 6.  Kubica         Renault                 1:18.662  + 0.535   19
 7.  Alonso         Ferrari                 1:18.726  + 0.599   21
 8.  Liuzzi         Force India-Mercedes    1:19.097  + 0.970   25
 9.  Hulkenberg     Williams-Cosworth       1:19.282  + 1.155   31
10.  Barrichello    Williams-Cosworth       1:19.313  + 1.186   19
11.  Sutil          Force India-Mercedes    1:19.373  + 1.246   12
12.  Massa          Ferrari                 1:19.511  + 1.384   21
13.  Petrov         Renault                 1:19.549  + 1.422   24
14.  Webber         Red Bull-Renault        1:19.609  + 1.482   26
15.  Kobayashi      Sauber-Ferrari          1:20.186  + 2.059   33
16.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari      1:20.320  + 2.193   27
17.  de la Rosa     Sauber-Ferrari          1:20.584  + 2.457   21
18.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari      1:20.823  + 2.696   28
19.  Kovalainen     Lotus-Cosworth          1:21.869  + 3.742   24
20.  Chandhok       HRT-Cosworth            1:21.977  + 3.850   27
21.  Trulli         Lotus-Cosworth          1:22.543  + 4.416   12
22.  Senna          HRT-Cosworth            1:22.701  + 4.574   28
23.  Glock          Virgin-Cosworth         1:22.713  + 4.586   20
24.  di Grassi      Virgin-Cosworth                              4

http://www.autosport.com/news/report.php/id/84317

Montreal drugi trening:

Pos  Driver         Team                   Time              Laps
 1.  Vettel         Red Bull-Renault       1:16.877            32
 2.  Alonso         Ferrari                1:16.963  + 0.086   35
 3.  Rosberg        Mercedes               1:17.151  + 0.274   34
 4.  Webber         Red Bull-Renault       1:17.273  + 0.396   33
 5.  Massa          Ferrari                1:17.401  + 0.524   33
 6.  Sutil          Force India-Mercedes   1:17.415  + 0.538   28
 7.  Hamilton       McLaren-Mercedes       1:17.522  + 0.645   29
 8.  Kubica         Renault                1:17.529  + 0.652   36
 9.  Schumacher     Mercedes               1:17.688  + 0.811   34
10.  Liuzzi         Force India-Mercedes   1:17.903  + 1.026   35
11.  Button         McLaren-Mercedes       1:17.961  + 1.084   33
12.  Barrichello    Williams-Cosworth      1:18.385  + 1.508   27
13.  Hulkenberg     Williams-Cosworth      1:18.447  + 1.570   41
14.  Petrov         Renault                1:18.582  + 1.705   40
15.  de la Rosa     Sauber-Ferrari         1:18.658  + 1.781   34
16.  Kobayashi      Sauber-Ferrari         1:19.142  + 2.265   38
17.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari     1:19.168  + 2.291   32
18.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari     1:19.274  + 2.397   41
19.  Kovalainen     Lotus-Cosworth         1:19.969  + 3.092   35
20.  Chandhok       HRT-Cosworth           1:20.879  + 4.002   29
21.  Senna          HRT-Cosworth           1:21.097  + 4.220   31
22.  Trulli         Lotus-Cosworth         1:21.346  + 4.469   11
23.  Glock          Virgin-Cosworth        1:21.488  + 4.611   25
24.  di Grassi      Virgin-Cosworth        1:21.577  + 4.700   30

http://www.autosport.com/news/report.php/id/84331

Valensija kvalifikacije:

os  Driver         Team                   Q1        Q2        Q3
 1.  Vettel         Red Bull-Renault      1:38.324   1:38.015   1:37.587
 2.  Webber         Red Bull-Renault      1:38.549   1:38.041   1:37.662
 3.  Hamilton       McLaren-Mercedes      1:38.697   1:38.158   1:37.969
 4.  Alonso         Ferrari               1:38.472   1:38.179   1:38.075
 5.  Massa          Ferrari               1:38.657   1:38.046   1:38.127
 6.  Kubica         Renault               1:38.132   1:38.062   1:38.137
 7.  Button         McLaren-Mercedes      1:38.360   1:38.399   1:38.210
 8.  Hulkenberg     Williams-Cosworth     1:38.843   1:38.523   1:38.428
 9.  Barrichello    Williams-Cosworth     1:38.449   1:38.326   1:38.428
10.  Petrov         Renault               1:39.004   1:38.552   1:38.523
11.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari    1:39.096   1:38.586
12.  Rosberg        Mercedes              1:38.752   1:38.627
13.  Sutil          Force India-Mercedes  1:39.021   1:38.851
14.  Liuzzi         Force India-Mercedes  1:38.969   1:38.884
15.  Schumacher     Mercedes              1:38.994   1:39.234
16.  de la Rosa     Sauber-Ferrari        1:39.003   1:39.264
17.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari    1:39.128   1:39.458
18.  Kobayashi      Sauber-Ferrari        1:39.343
19.  Trulli         Lotus-Cosworth        1:40.658
20.  Kovalainen     Lotus-Cosworth        1:40.882
21.  di Grassi      Virgin-Cosworth       1:42.086
22.  Glock          Virgin-Cosworth       1:42.140
23.  Chandhok       HRT-Cosworth          1:42.600
24.  Senna          HRT-Cosworth          1:42.851

http://www.autosport.com/news/report.php/id/84779

ovi iz ferrarija moraju pod hitno neke nove stratege da nadju... ne znam ko radi sa tim ni kako to ide.. ali ovo je ocaj.. *ebo ih samo italijanski tim

Vettel do konacne pobede 

Bice interesantno do kraja sampionata

nije danas bila problem strategija nego tamnoputi britanski prevarant koji je usporio ferrarije i zaglavio ih iza safety cara.

a sto onda i ostali nisu zaglavili? kako su oni sa 3. i 4. mjesta pali tako nisko? i ne vidjeh kako je masa otisao cak na 17. mjesto? jel opet cekao alonsa u boxu?