Nisam ocekivao ovako dosadnu trku. Mislim ok ajde za Vettela se ocekivalo da bude neuhvatljiv ali i iza njega se nista nije desavalo.

The Japanese Grand Prix
Mount Fuji, Japan;
67 laps; 305.416km;
Weather: Sunny.

Classified:

Pos  Driver        Team                      Time
 1.  Vettel        Red Bull-Renault      (B)  1h28:20.443
 2.  Trulli        Toyota                (B)  +     4.877
 3.  Hamilton      McLaren-Mercedes      (B)  +     6.472
 4.  Raikkonen     Ferrari               (B)  +     7.940
 5.  Rosberg       Williams-Toyota       (B)  +     8.793
 6.  Heidfeld      BMW Sauber            (B)  +     9.509
 7.  Barrichello   Brawn-Mercedes        (B)  +    10.641
 8.  Button        Brawn-Mercedes        (B)  +    11.474
 9.  Kubica        BMW Sauber            (B)  +    11.777
10.  Alonso        Renault               (B)  +    13.065
11.  Kovalainen    McLaren-Mercedes      (B)  +    13.735
12.  Fisichella    Ferrari               (B)  +    14.596
13.  Sutil         Force India-Mercedes  (B)  +    14.959
14.  Liuzzi        Force India-Mercedes  (B)  +    15.734
15.  Nakajima      Williams-Toyota       (B)  +    17.973
16.  Grosjean      Renault               (B)  +     1 lap
17.  Webber        Red Bull-Renault      (B)  +    2 laps

Fastest lap: Webber, 1:32.569

Not classified/retirements:

Driver        Team                      On lap
Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari    (B)    58
Buemi         Toro Rosso-Ferrari    (B)    26
Glock         Toyota                (B)    15


World Championship standings, round 15:               

Drivers:                    Constructors:             
 1.  Button        85        1.  Brawn-Mercedes        156
 2.  Barrichello   71        2.  Red Bull-Renault      120.5
 3.  Vettel        69        3.  Ferrari                67
 4.  Webber        51.5      4.  McLaren-Mercedes       65
 5.  Raikkonen     45        5.  Toyota                 54.5
 6.  Hamilton      43        6.  Williams-Toyota        34.5
 7.  Rosberg       34.5      7.  Renault                26
 8.  Trulli        30.5      8.  BMW Sauber             24
 9.  Alonso        26        9.  Force India-Mercedes   13
10.  Glock         24       10.  Toro Rosso-Ferrari      5
11.  Kovalainen    22       
12.  Massa         22       
13.  Heidfeld      15       
14.  Kubica         9       
15.  Fisichella     8       
16.  Sutil          5       
17.  Buemi          3       
18.  Bourdais       2       

http://www.autosport.com/news/report.php/id/79228

Slažem se, ja sam dremao većinu trke, baš smorna završnica sezone

Bravo za Batona,prestigao je sve na stazi i osvojio osmu titulu.Svaka ti cast majstore, Schumi ti nije ni do kolena.I jos nesto,da taj isti pokvareni Schumacher ima sada tvoj bolid mislim da bi bodovna razlika do drugog u generalnom plasmanu bila najmanje 40 bodova,eto toliko.

start
spavanje
zadnji krug
tako sam gledao,a nista nisam propustio
bez veze

formula jedan postade zanimljiva ko sah

Да знаш... Све што се више труде да правилима вештачки унесу неку занимљивост оно све досадније и досадније трке 

Ranije je bilo mnogo interesantnije, stvarno ne razumem sto menjase pravila..

bila je interesantna statistika pre par nedelja objavljena na bbc-u. Kaze do Singapura je bilo 7% manje preticanja nego 2008 do 14 trke sezone. A sta je bio cilj novih pravila?
Stvarno se sada ispostavlja da je trebalo banovati dd difuzore na pocetku. Lepo da svi imaju jednostavan dizajn kako je i bilo planirano i gotovo.

svima istu sasiju od nezavisnog proizvodjaca

pozz svima na temi .  Mozda bi bilo interesantnije kada bi im izbacili mogucnost radio veze .  Tada bi se covek pitao vise od masine ,ne bi mogli tokom trke da dogovaraju prevare tipa : zakucaj se u zid da bi tvoj kolega pobedio . . .