Lerr, tek sad obratih pažnju na tvoj prethodni post. Posebno si u pravu oko ovoga


Upravo tako. Ovde je dovoljno da padne kiša i ode sve u kurac. Ceo grad je već danima u rupčagama i blatu. A sve to zato što kad nesposobni izrodi ''renoviraju'' ulice, uvek angažuju prevarantsku kopilad koja će da im podmetne najgore i najlošije moguće ploče i asfalt koji će da ispucaju i propadnu posle godinu dana. Ili angažuju svoju rođačku prevarantsku kopilad koju posle u toku godine zovu još 5 puta za dodatne radove, pa tako imamo rovarenja kolovoza nekoliko puta godišnje dok se obave svi radovi umesto da se sve isplanira i uradi odjednom, za mnogo kraće vreme i mnogo manje pare. Ali jebi ga... to bi značilo primenu logike i zdravog razuma,a to je u Srbiji zabranjeno!

Što se poplava tiče, to neću ni da komentarišem. Posrali su se i pljunuli u lice svima koji su izdvojili sredstva, vreme i trud da pomognu narodu i zemlji. Zato od mene više nikad ništa neće dobiti.

Тврдим да би ГСП требало да обори цене појединачне карте на 50 - 60 динара (у одговарајућем постотку и остале) и да заиста почне да кажњава шверцере. Услуга би била значајно боља.

Podrzavam... I bilo bi sjajno kad bi te pare isle gsp-u, za odrzavanje i unapredjivanje, a ne bus plusu, kurti i murti, a da se prevoz raspada... I eto resenja.....

Što se mene tiče, neka odrade samo i ovo drugo što si naveo, a onda te pare ulože u bolje održavanje vozila, i ja bih bio srećan.

Gsp u jednoj velikoj meri dotira grad. Po meni, veci deo njihovih troskova grad, tj. mi placamo kroz takse i komunalije. Manji deo se finansira kroz karte. Tako sam negde procitao. Za naftu imaju neki ugovor sa drzavom, nis im dostavlja po nekoj smesnoj ceni, opet iz budzeta. A to, kako sam gsp rasporedjuje pare u budzetu, koliko od koga dobija i na sta se to trosi i mene zivo interesuje. To bih voleo da znam.

Ako oni kazu da sa ovom cenom karte jedva bude bilans na nuli, onda im snizenje cene karte ne bi pomoglo. Sa druge strane, ako bi smanjili cene, onda bi verovatno namamili veci deo gradjana da kupuju karte. Ja bi kupovao mesecnu svaki mesec da je jeftinija. Nema se. Ja ako radim, treba njima da platim 3000 da oni lade jaja u kancelarijama dok se busevi raspadaju na pola na krivinama. Jos mi dodje kontrola i kaze ako niste overili tj. validirali kartu, smatra se kao da je nemate. Da, kao da i nisam dao 3000. Mars bre! Sikter!

Ako nisu sposobni sa kontrolorima da izbore sebi pare, nek uvedu konduktere. Ja sam za bojkot.

To opet sverceri ne bi hteli da plate.
Samo, posto si jos jedan vrsni ekonomista, kako si izracunao to? Koliko GSP-u treba para na mesecnom nivou, koliko od toga donira grad, a koliko bi trebalo da gradjani koji koriste prevoz dopune do 100%?

jel te tero neko da se zazmnožavaš ? vidiš kako je ovaj daleko dogurao zato što nema decu i nije iz bgd. čak nam obezbeđuje i prajd.
http://www.rts.rs/page/stories/sr/story/125/Dru%C5%A1tvo/1703813/Policija+%C4%87e+obezbediti+Prajd%2C+ako+ga+bude.html

Cekaj, pa koliko onda kosta drzavni? Znam da dobar privatni vrtic (10-oro dece i na njih 3 vaspitacice) kosta 30.000 mesecno, nemam pojma koliko se krecu cene drzavnih.

Putnici na liniji 17: Preživeli smo horor u autobusu!

M. Beljan   | 22. 09. 2014. - 15:02h | Foto: Lazar Đorić   |

- Kada je autobus skrenuo u centru Zemuna, "harmonika" se cela otvorila. Ljudi na ulici su se smejali, vozači automobila su se krstili, ali to je bio užasan prizor – priča Strahinja Đorić, čija je fotografija postala hit na društvenim mrežama.


Jezivo: Strahinja Đorić u autobusu u centru Zemuna
Đorić je sa još desetak fudbalera FK „Železnik“ 14. septembra ujutro krenuo na utakmicu u Zemun. Izašli su iz autobusa 88  i put nastavili "sedamnaesticom".  Vožnja tim autobusom je za njih, kako kaže, bila kao horo film.
 

- Bili smo sami u autobusu i hvala bogu što smo uopšte izašli nepovređeni. Ja sam ušao u srednji deo i video sam da nešto nije u redu. Autobus se na zadnjem kraju skroz savijao i lupao je. Kada je krenuo, zadnji deo kao da je propadao. Točkovi su škripali, a sedišta su bila iskrivljena. Na jednoj krivini "harmonika" se cela otvorila. Nismo smeli da prelazimo napred, do vozača, autobus je mogao u svakom trenutku da se prepolovi - priča Đorić koji je putovao sa bratom Strahinjom.

U GSP-u kažu da takvo vozilo ne bi smelo da se nađe na ulici i da ne znaju o kom autobusu konkretno je reč, ali da ga je vozač sigurno isključio iz saobraćaja kada je uočio problem.

- On sigurno nije takav izašao iz garaže. Moguće je da je "harmonika" bila napukla, pa se pocepala kada je udario u neku rupu ili ušao u krivinu. Vozač je ovaj autobus sigurno vratio u garažu kada je ugledao problem. Svašta može da se dogodi u saobraćaju, pa apelujemo na putnike da sve što nije u redu prijave vozaču - kažu u GSP-u.

Izvor: Blic

Па онда је око 26.000 динара месечно