Meni je u celoj ovoj sprdnji oko BusPlus-a, neverovatna činjenica da za evo skoro 2 godine NIKO NIKADA (a ispravite me ukoliko grešim) nije izašao ispred BusPlusa da komentariše bilo koju situaciju-od pesničanja do ulaska na prednja vrata. Jedino što smo videli od njih to je da su davali nekakva saopštenja.

Zar nije pomalo čudno da svaki put kada BusPlus bude "prozvan" neko iz grada daje saopštenje za javnost?

Ima li ta firma, direktora, PR, bilo koga, ili su vlasnici zapravo gradski funkcioneri?  

Ipak oni uzimaju milione, i potpuno je neverovatno da se sve vreme kriju iza gradskih većnika. A možda sam ja samo naivan pa se oni svi lepo tale i zato ih ovi iz Grada i Direkcije brane...  

Ja bih ponovio pitanje za gospodina Bijelića i gradske čelnike. Zbog čega nešto što smo platili 8% od prihoda ponovo svi plaćamo iz džepova svih građana?
Da li taj neko ne radi posao za koji je plaćen?

Jeсте Ђилас најодговорнији, али Вучићева апсолутна незаинтересованост говори да би и он радио исто, а вероватно и још горе.
Да се и после Видовдана ''дан д'' распишу избори, напредњаци би убедљиво освојили БГ.

Da,to sam i ja primetio još na početku.Samo mudro ćute.

Opet izbegavas odgovor i zamenjujes teze. 

Ne govorim ni o dobrom ni o losem... pitam gde je to sto si najavio da ce se videti na snimku? Valjda nije tako tesko pitanje? 


Vučić: Đilasa možemo da smenimo za dva dana, ali šta sutra?

Aleksandar Vučić izjavio je u sinoćnjem gostovanju u Utisku nedelje da bi Srpska napredna stranka mogla da za 48 sati na vlasti u Beogradu smeni gradonačelnika Dragana Đilasa, ali da nije siguran da li bi trenutno imala adekvatnu zamenu za njega.

Na pitanje da li su tačna tumačenje da će vanredni parlamentarni izbori biti raspisani 6. oktobra, da bi Vučić, kad već to nisu učinile demokrate, najzad doneo Srbiji "6. oktobar", Vučić je odgovorio da on razmišlja samo o tome šta je najbolje za građane.

On je rekao i "da to možda zvuči glupo, jer bi svaka druga stranka sa popularnošću kakvu ima SNS sigurno išla na izbore", ali da stoji pri tome kao što je stajao kada je isti stav iznosio i vezano za smenu vlasti u Beogradu.

- Da li vi mislite da Đilas ne može da bude smenjen u roku od 48 sati. Nije to problem, ali se postavlja pitanje šta možemo da ponudimo. Da li imamo toliki broj ljudi koji su pošteni i odogovrno mogu da vode posao na toliko mesta. U svakom trenutku mozemo da sklonimo Đilasa, ali šta sutra - kazao je Vučić.

Upitan da li to znači da naprednjaci nemaju boljeg kandidata za gradonačlenika, on je rekao da to nije tačno, ali da je potrebno više od 500 ljudi za sve funkcije, a da SNS možda ima 250.

Izvor: Blic

Svako ko zna da cita vidi da Vucic kaze - Djilas je sposoban, cestit i posten. Zasto ocekujete da smenjuje ili napada Djilasa? Pa ionako se vec pripremaju prevremni izbori i koalicija SNS-DS. Ako nekim cudom i odluce da takvu koaliciju odloze do sledecih izbora (nakon vanrednih, u sta sumnjam), videce se polako taj trend na lokalu.

Ако и треба, кад је народ стока. Прво ови што неће да гласају, а онда и ови што гласају за уместо против.

 

Svako ko zna da cita vidi da Vucic kaze - Djilas je sposoban, cestit i posten. Zasto ocekujete da smenjuje ili napada Djilasa? Pa ionako se vec pripremaju prevremni izbori i koalicija SNS-DS. Ako nekim cudom i odluce da takvu koaliciju odloze do sledecih izbora (nakon vanrednih, u sta sumnjam), videce se polako taj trend na lokalu.

Svako ko poznaje desavanja, zna da je Vucicev kum idejni tvorac bus+ i saradnik DJilasa. Hapsenjem DJilasa, Vucic bi opet morao da udari na kuma.

Pitate se odakle toliki kontrolori i ko ih plaća? POGAĐAJTE!

DIREKTOR DIREKCIJE ZA JAVNI PREVOZ ZAPOSLIO JE 700 NOVIH KONTROLORA O TROŠKU BEOGRAĐANA!

Pitate se odakle svi ti novi "kontrolori" sa majicama sa grbom grada Beograda?!! Naslućujete?!? U pitanju je još jedna milionska prevara kojom upravlja "gradska vlada" preko direkcije za jadni prevoz.

Genetski modifikovan organizam Zoran Šarac, bivši direktor Laste koji je naslednik Snežane Perović, bivše direktorke direkcije i takođe Laste koja je (na)vodila tender za uvođenje sistema naplate karata), sadašnji direktor direkcije za javni prevoz inače bivši vlasnik autoprevozničke firme "Braća Šarac" koju je prodao "Veoliji", je od danas o trošku Beograđana zaposlio 700 novih kontrolora u direkciji za javni prevoz iako je to obaveza nepoznatih vlasnika privatne fantomske firme APEX (Busplus) koji su ugovorom obavezani da vrše kontrolu karata zašta su samo u 2012 uzeli preko 1 MILIJARDE DINARA!

Pored zloupotrebe GSP-ovih radnika koje vd direktora GSP-a Nebojša Ćeran primorava da rade za busplus o trošku Beograđana ovo je nova prevara smišljena da se preuzmu obaveze privatnog preduzeća sa 500 evra osnivačkog uloga, koje je nameštenim tenderom došlo u poziciju da ima monopol na prodaju karata u javnom prevozu.

Više na: http://www.cins.org.rs/?p=10627
i još na: http://www.cins.org.rs/?p=13334
OKRENITE ŠARCA!

Zoran Šarac - funkcija: Direktor direkcije
- kancelarija 302;
tel: 011/275-3550 lokal 9153,
direktan broj: 3238-524

 
Ti mora da si bio na tom konkursu i sad ti krivo sto nisi dobio tender umesto BusPlus-a!

Tvoje pretpostavke ostavi za sebe, ja iznosim cinjenice. A tebi iz kog razloga zelis da izvrces cinjenice-tvoj problem.
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/996845_545368848853714_1321765241_n.jpg

Kao npr. kad su juce blokirali Bulevar! 

Chek, al stvarno zar nije duznost busplusa da zaposli dodatne kontrolore? Ipak su oni zaduzeni za naplatu.
Dakle dolazimo do toga da je ceo sistem bio nepotreban, dolazimo do toga da je sistem sa kontrolorom po autobusu bio savrshen, chikica koji se prosheta posle svake stanice - naplata 100%. Al beshe da nisu imali novaca da ih placaju? Pa sad em placash busplusu proviziju em zaposhljavash kontrolore, dupla shteta...