Naravno, treba dozvoliti upotrebu sile prema svercerima, pendreke i tejzere

И ватрено оружје. 

ma treba svakog putnika premlatiti pre nego sto udje u autobus i pomisli da se svercuje 

I amnestiju drzave ukoliko je upotreba sredstava za onesposobljavanje agresivne stoke dovela do smrtnog ishoda


Prevencija je majka!

tako je i jovo kapičić mislio.

Samo nam javite kad vase snove uspete da pretvorite u zakon. Do tada sve po starom 

tako je! SHWERTZ RULES!
jesam pravilno napisao?

BEOGRAD: Od početka godine napadnuto 40 kontrolora!

Beograd 16:44, 30.11.2013.

Autor: B92

U ovoj godini do sada 40 kontrolora završilo je u Hitnoj pomoći.Na jednog od njih je više puta fizički nasrtano, ali on tvrdi da je za to u najvećem broju slučajeva kriva čista bahatost, a ne nemaština
kontrolori, bus-plus, validatori, Beograd

BEOGRAD - Od početka 2013. godine u fizičkim napadima lakše ili teže povređeno je 40 kontrolora javnog prevoza od kojih su osamnaest žene. Neki od kontrolora upozoravaju da su u pitanju bahati pojednci koji bi mogli da izazovu epidemiju mržnje i nasilja u javnom prevozu.

Loš životni standard i upropašćen sistem vrednosti doveli su poštene ljude na ivicu nerava, ali ništa ne može opravdati one druge zbog kojih je u ovoj godini do sada 40 kontrolora završilo je u Hitnoj pomoći.Na jednog od njih je više puta fizički nasrtano, ali on tvrdi da je za to u najvećem broju slučajeva kriva čista bahatost, a ne nemaština.

"Gledam gospodina, čovek koji živi od skupljanja konzervi, ulazi u bus, vadi kartu i kuca 72 dinara, dva tri koraka dalje gospodin u firmiranoj garderobi sa skupim telefonom kaže "nemam para, neću da plaćam". Sve više ljudi koji imaju mogućnost se bahanališu u prevozu, jednostavno neće", kaže jeda od kontolora koji je pretučen.

On dodaje da učestalost napada umnogome zavisi od trasa prevoza, te da je za njega i njegove kolege periferija grada, kako kaže, prava lavlja jazbina.

Suvlasnik kompanije Apex koja zapošljava kontrolore, Sava Terzić, kaže da oni nemaju načina da zaštite zaposlene od ljudi koji su ubeđeni da pare za kartu odlaze u džepove privatnika.

"Njihov posao je da kontrolišu karte jer prihodi od prodaje 100 odsto prihoda ide u budžet grada Beograda. To napominjem zato što je bilo dosta interpretacija za koga rade, gde rade. Nebitno da li u Apex-u, GSP-u ili bilo kom drugom preduzeću, on je kontrolor Grada Beograda koji kontroliše građane Beograda", kaže Terzić.

Građani Beograda imaju različita iskustva, a oni koji su hteli da ih podele uglavnom smatraju da kontrolori profesionalno rade svoj posao.

"Vidim da su fini, da su ih lepo naučili, da su kontrolisani, ljubazni tako da nisam nailazila na neprijatne situacije, korektni su."

"Jednom su čak zaustavili autobus kod Ušća, vozač nije hteo da vozi dok ovaj što nema kartu ne napusti vozilo."

Kontrolori se trude da izađu putnicima u susret kada je to moguće, kao što se putnici trude da poštuju obavezu plaćanja karte.

Naravno, na obe strane postoje izuzeci koji kvare sliku jedne moderne prestonice, i dok država ne bude efikasno zaštitila sve učesnike u javnom prevozu, ovakvi sukobi za koje se u nekim zemljama ide do 5 godina u zatvor, će i dalje biti u prvom planu, ako ne i brojniji.

preuzeto sa ...

kakvi sukobi ?

izivljavanje bahatih kontrolora na neduznim gradjanima i izivljavanje bahatih gradjana na neduznim kontrolorima
ipak su oni zrtveni jarci koji su prihvatili da obavljaju prljav posao za 20 000 dinara zato ce toga biti i u buducnosti dokle god se ova pljacka ne ozakoni ili se neko ozbiljno ne pobuni

ja iskreno u vecini slucajeva pokusavam da se prosvercujem ali nekad i platim kartu.
1. obicno kad je neki zenski kontrolor ustanem sam i otkucam kartu i onda je pokazem (ne zbog toga sto je zenski kontrolor vec iz meni poznatog razloga iako ne bi trebalo da je uopste pokazujem kontrolorima BusPlusa)
2. kad je kontrolor neki cikica onda mi bude zao jer ipak je mator a to mu je mozda jedina prilika da nesto zaradi u ovoj bednoj drzavi pa iz tog razloga ili izadjem na sledecoj stanici ili ako zurim otkucam kartu i nastavim svoju voznju.
3. a u ekstremnim slucajevima kad je kontrolor neki bezobrazni drkadzija trudim se na sve moguce nacine da mu objasnim da nije u pravu i tako pomognem onima koji se svercuju i ne podrzavaju ovu pljacku