Novi BMW serije 3

BMW je danas u Minhenu i zvanično predstavio dugo očekivanu i dugo najavljivanu šestu generacije serije 3, prvo u klasičnoj limuzinskoj verziji sa četiri vrata (fabričke oznake F30).

Prva "trojka" se inače pojavila još 1975. godine i do danas je širom sveta prodato više od 12 miliona primeraka svih pet generacija (druga generacija je predstavljena 1982,. treća je stigla 1990., četvrta 1998. godine, a peta generacija se na tržištu nalazi od 2005.).

Naravno, novi model je duži u odnosu na svog prethodnika, pa tako dužina iznosi 4624 mm (+ 93 mm), međuosovinsko rastojanje je 2810 mm (+ 50 mm), širi je i trag točkova (napred + 37 mm, pozadi + 47 mm), dok je zapremina prtljažnika povećana za 20 litara, na ukupno 480 litara.

Ovde i podatak da visina iznosi 1429 mm, širina 1811 mm (sa retrovizorima 2031 mm), težina je u proseku za 40 kg manja u odnosu na stari model, a Nemci naglašavaju i da je sada ima više mesta za putnike pozadi (+ 15 mm za kolena i 8 mm za glave putnika).

Nova "trojka" će kupcima biti dostupna u tri varijante, i to Sport Line, Luxury Line i Modern Line, ponuda motora će u početku obuhvatati dva benzinca i dva dizelaša (modeli BMW 328i, BMW 335i, BMW 320d i BMW 320d EfficientDynamics Edition), a od menjača će na raspolaganju biti šestostepeni manuelni menjač i osmostepeni automatik.

BMW 328i pokreće 2,0 litarski TwinPower Turbo četvorocilindrični motor sa 180 kW/245KS pri 5000 o/min. i 350 Nm obrtnog momenta pri 1250-4800 o/min., što je dovoljno za makimalnih 250 km/h (elektronski ograničeno), ubrzanje do 100 km/h traje 5,9 sekundi, emisija CO2 je 149 grama po kilometru, dok potrošnja iznosi 6,4 litara goriva na 100 km (za 11% manje nego prethodnik koji je imao 160 kW/218KS). U verziji sa novim osmostepenim automatikom potrošnja iznosi 6,3l/100 km, a emisija CO2 je 147 g/km.

BMW 335i pod haubom ima 3,0 litarski šestocilindrični TwinPower Turbo benzinac koji razvija 225 kW/306KS pri 5800 o/min. i 400 Nm pri 1200-5000 o/min., ubrzanje od 0-100 km/h traje samo 5,5 sekundi (za 0,1 sekundu bolje od prethodnika, s tim što je sa novim automatikom za 0,3 sekunde bolje od prethodnika), najveća brzina je takođe ograničena na 250 km/h, potrošnja goriva iznosi 7,9 l/100 km, a emisija CO2 je 186 g/km (sa novim automatikom potrošnja je 7,2 l/100 km, emisija CO2 je 169 g/km).

BMW 320d ima četvorociliondrični 2,0 litarski turbo-dizel motor sa 135 kW/184KS pri 4000 o/min. i 380 Nm pri 1750-2750 o/min., do 100 km/h ubrzava za 7,5 sekundi, najveća brzina je 235 km/h, potrošnja iznosi 4,5 litara na 100 km, a emisija CO2 je 118 grama po km.

BMW 320d EfficientDynamics Edition (između ostalog ima Auto Start-Stop sistem, sistem regeneracije kočione sile, Optimum Shift Indicator, ECO PRO mod...) pokreće 2,0 litarski dizelaš koji raspolaže sa 120 kW/163KS pri 4000 o/min.i 380 Nm pri 1750-2750 o/min., do stotke stiže za 8,0 sekundi, može do maksimalnih 230 km/h i po fabričkim podacima ima prosečnu potrošnju od 4,1 l/100 km (emisija CO2 je 109 grama po km).

Paleta će na proleće 2012. biti proširena i modelima BMW 320i, BMW 318d i BMW 316d.

BMW 320i će imati novi 2,0 litarski četvorocilindrični TwinPower Turbo benzinac sa 135 kW/184KS pri 5000 o/min. i 270 Nm pri samo 1250 o/min., dok će budući dizel modeli 318d i 316d pod haubom imati 2,0 litarski turbo-dizelaš.

BMW 318d će raspolagati sa 105 kW/143KS pri 4000 o/min. i 320 Nm pri 1750-2500 o/min.,a BMW 316d će imati 85 kW/116KS pri 4000 o/min. i 260 Nm pri 1750-2500 o/min.

Nakon toga će ponudu dopuniti nove verzije, uključujući i šestocilindrične dizelaše i xDrive modele sa pogonom na sva četiri točka. Tačnije, modeli BMW 335i xDrive, BMW 328i xDrive, BMW 320i xDrive i BMW 320d xDrive stižu na leto 2012. godine.

U pripremi je i hibridna verzija, i to model BMW ActiveHybrid 3 koji na tržištu startuje na jesen 2012. godine.

BMW ActiveHybrid 3 će imati 3,0 litarski šestocilindrični benzinac sa 225 kW/306KS i elektromotor sa 40 kW/54KS (s tim što kombinovana snaga iznosi 250 kW/340KS), a njegova potrošnja će po najavama fabrike iznositi oko 6,4 l/100 km. Hibridna "trojka" će biti u mogućnosti da se kreće i samo na elektro pogon (mada samo od 3 do 4 kilometra).

Na leto 2012. u ponudi će biti i M Sport paket, koji će između ostalog podrazumevati aerodinamički kit, M design alu točkove od 18 inča (opciono i od 19 inča), M Sport ogibljenje, M Sport kočnice, sportska sedišta, M kožni volan...

U zavisnosti od paketa opreme, kupcima će na raspolaganju biti i Lane Change Warning System, Lane Departure Warning System i Collision Warning, kamera za vožnju unazad, aktivni Cruise Control, BMW Parking Assistant, BMW ConnectedDrive, Head-Up Display, Active Protection bezbednosni paket...

Izvor: AutoBlog.rs

Igraj online i osvoji BMW M5! Ovo nije šala



Nešto nam govori da će takmičenje od strane kreatora trkačke igre Forza Motorsport stvoriti veliku gužvu, s obzirom da pobednik dobija vlastiti ... potpuno novi BMW M5!

Želite da vozite novi BMW M5? Ako već nemate priliku da ga vozite uživo, potražite novu Forza Motorsport 4 video igricu za XBOX 360. Ako se dovoljno pripremite i ako budete vrlo dobro vozili u virtuelnom svetu, možda vam se posreći pa upravo vi postanete srećni vlasnik nove "petice".

Rezultat saradnje između BMW-a i Microsofta rezultirao je BMW M5 Forza kupom. Ovo takmičenje omogućava igračima koji su se prijavili kao članovi Xbox Live online zajednice ili na www.bmw.de/forza4, da naprave najbrži krug, te ostvare najbrži put prema svom novom BMW-u M5. Posetioci odabrane BMW grane, BMW Welt u Minhenu i BMW showroom u Berlinu će takođe imati priliku da uđu u konkurenciju. Iz gomile takmičara izabraće se samo 16 najboljih koji će se naći u finalu BMW M5 Forza kupa u BMW Welt-u, 26. novembra 2011. Pobednik će kući otići sa novom BMW M5-ticom.

Izvor : Presretac.com

Megasvrs vol.2 

SR Project Flashbang BMW Z4

Tjuner SR Auto Group nastavlja sa davanjem zanimljivih imena svojim modifikovanim automobilima.

Tako je posle modela SR Project Megalith Ferrari 599 GTB, SR Project Devastator Lamborghini Gallardo, SR Project Prodigy Ferrari 458 Italia, SR Project Draken Maserati GranCabrio i SR Project Deathbolt Maserati GranTurismo stigao i ovaj SR Project Flashbang BMW Z4.

U vesti se ne pominje pojačanje motora, ali je SR Project Flashbang BMW Z4 dobio novi prednji branik, spojler, novi zadnji spojler, komplet Modulare točkova, kao i set H&R opruga.

Izvor: AutoBlog.rs

Rafiniraniji BMW S 1000 RR

BMW je šokirao motociklistički svet 2009. sa lansiranjem S 1000 RR. Bavarci, poznati po motociklima namenjenim za krstarenje su kreirali „spravu“ koja ne samo da se ravnopravno postavila naspram najboljeg što imaju Japanci i Italijani, već je vodeća što se tiče snage i tehnologije, i to sve po prilično razumnoj ceni. Ni dobra prodaja nije izostala.
Unapređenje takve „mašine“ nije lako, i to se mora uraditi pažljivo. BMW nije „otkrivao toplu vodu“ sa 2012 S 1000 RR, i to je dobar potez. Motocikl i dalje isporučuje 193 KS, a jedina izmena remapirana kriva gasa da bi se unapredile performanse pri niskim brizinama uz dodatne režime vožnje – Kiša, Sport, Trka, Klizavo.
Što se ogibljenja tiče, unapređenja su brojnija. Geometrija kako prednjih tako i zadnjih amortizera je bolje prilagođena, kao i njihov hod. Strukturalna poboljšanja uključuju novi kovani most viljuške i rekonfigurisan prolaz vazduha glave upravljača. Elektronika je takođe „rafiniranija“.
Ono što takođe treba pohvaliti su nove boje koje je BMW izabrao za svoj najperformantniji model.

Izvor: Vrele gume

Novi BMW X1 stiže 2015., BMW X2 tokom 2016.

BMW je model X1 predstavio 2009. godine, a po pisanju nemačkog magazina Auto Bild, restilizovana verzija stiže u septembru 2013. godine, dok će se potpuno nova, druga generacija pojaviti 2015. godine.

Takođe, ponudu će 2016. godine upotpuniti i verzija sa parom vrata manje, i to model X2. Ovde i podatak da će se X1 sa produženim međuosovinskim rastojanjem pojaviti u septembru 2015., ali se neće prodavati u Evropi, budući da je pre svega namenjen kineskom tržištu.

Sledeći X1 će biti dostupan u 2WD i 4WD verzijama, sa novim ZF devetostepenim automatskim menjačem, a biće na raspolaganju i u Plug-in Hybrid verziji.

BMW X1 i X2 će po sadašnjim najavama biti dostupan u benzinskim verzijama 18i/170KS, 20i/204KS i 28i/245KS (svi sa četiri cilindra) i dizel varijantama 18d/20d, 23d i 25d. Takođe, pominje se i X1 / X2 MDrive-Edition sa M-Sport paketom i sa oko 300KS.

Izvor: AutoBlog.rs