Od početka godine zabeležena su 53 napada na vozače GSP "Beograd" i 120 slučajeva kamenovanja, saopšteno je iz tog preduzeća u utorak.

Napadači na vozače su identifikovani samo u 13 incidenata, a vinovnici napada na vozila su otkriveni tek u pet slučajeva.

Najviše napada na vozače i vozila bilo je u septembru - vozači su napadnuti sedam, a vozila 15 puta.

Savetnica generalnog direktora GSP "Beograd" Slavica Stevanović izjavila je da su štete nanete vozilima višestruke

To su najčešće razbijena stakla, polomljeni nosači vrata, retrovizori, držači i rukohvati, isečena tapacirana sedišta i ispisana unutrašnjost i spoljašnjost vozila.

"Sve ove štete iziskuju veliko ulaganje novca, ali i vreme za popravke, jer vozila moraju biti isključena iz saobraćaja, tako da svi trpimo posledice", istakla je Stevanović.

Kada su u septembru navijači ubacili zapaljenu baklju u autobus na liniji 53, uništena su stakla u vrednosti od 60.000 dinara, a autobus je dva dana bio na popravci.

U napadu na autobus broj 17 nedavno je polomljeno specijalno staklo na čiju se nabavku čekalo sedam dana.

Ako se zna da dnevni gubitak po autobusu koji je van saobraćaja iznosi 28.000 dinara, onda je GSP "Beograd" pretrpelo štetu od 196.000 dinara samo u tom slučaju, zaključila je Stevanović.


Izvor: MTS-Mondo

     jadni oni umesto da trpaju pare u dzepove, morali su da izdvoje za opravke.
odavno neki vozac gsp-a nije dobio onako baš batine.  gledam kakva olos vozi dvadesettrojke    ladno majkama sa malom decom zatvaraju vrata ispred nosa. i to ne jedan.

Čisto da se razumemo,od tih 53 napada bar 45 su inicirali vozači autobusa,znači,voze kao divljaci,idu na snagu,krše ograničenja brzine jer zaju da ih niko ne sankcioniše,prolaze na crveno svetlo,kad treba da stanu,ne ulaze u stanicu,tj. u onaj ispust gde mogu da stanu,nego stanu na sred ulice,pa si primoran da ih čekaš....

Mnooogo  su drski i nevaspitani vozači,a policija im još gleda kroz prste,a veliki su rizik u saobraćaju,još voze putnike pa imaju još veću odgovornost,ali,ne mare oni za to.


E,zato i dobijaju batine i dobijaće ih sve dok se ne opamete i ne počnu normalno da voze.

Ne slazem se.
Narod je stoka. Pomirimo se sa tim.
Dupe se dize sa sedista tek posto svi ustanu i izadju, ovi koji ulaze ne pustaju one sto izlaze da izadju... i tako... prozori u klimatizovanim autobusima se otvaraju...

Biće i jedno i drugo, em autobuse voze svakavi vozači, em se autobusima voze svakavi putnici. Šta je za očekivati, da će i putnici i vozači da budu akademici?

kakva lupetanja... 

vozite vi samo jedanput autobus u Beogradu,da vidim dal cete lupati takve stvari.
glupost.
najvise ih izaziva stoka(uglavnom mlada bagra) koja osteti lajsnicu na svom Golficu zato sto je,postenjacina,jelte,mislio da moze da se provuce,i da radi sta oce,pa na kraju ispade da mu fizika bas i ne ide dobro,ali,mu batinanje,i to ono,kukavicko,5:1 ide odlicno.
licno sam gledao kad su isto tako 5 malih govnara smarali(ali,bez fizickih sukoba) vozaca trolejbusa  na Studenjaku.kvar-samo je ogrebao kola,i to dok je mali govnar hteo da ga sasece,mrzi govnara da ceka 20 sekundi da trola skrene.mislim,zaista otkud njemu pravo da skrece!   
 
i pizdi mali govnar,i dere se,a ja se mislim-"smrade nevaspitani,bolje produzi dok jos mozes,ako te uhvate svi zajedno sa okretnice,neces biti ziv...".posle su valjda zajedno sacekali pandure.
to nije snaga,vec prvenstvo prolaza.
kako ko i kako gde.sem toga,to rade svi vozaci.sem toga,ja i vise volim kada covek vozi lepo 40-50 na sat i stignem gde ocu sto pre,nego kada uzmu pa se vuku ko babe.povraca mi se od toga.
isto koliko i svi drugi.a i to kada prodju,prodju milisekundu posle ukljucenja crvenog.ono,kad vide zeleno koje trepce,pa ga nagare.ne opravdavam to,i jeste opasno,ali,oni samo tako prolaze,ne prolaze onako,da vide crveno i samo prodju.a,kolko su neki semafori debilno postavljeni i sinhronizovani ovde(jedan primer je "Cedin" semafor kod dvora koji hocu golim rukama da iskidam vec 5 godina(koliko me nervira),a i svi koji tuda prlaze svaki dan),da bih se ja cak i ubio da moram stalno da prolazim kroz njih.
nije istina.a i kada rade to,rade jer se neka stoka parkirala tu blizu,ili,u drugim slucajevima,jer ih mrzi da cekaju 3 sata da se uspavani idiot u trolejbusu/tramvaju pokrene.
opet-kako ko i kako gde,i kako kad.
policija gleda svima kroz prste.neka otklone oni,bar toliko-za pocetak svu stoku koja parkira na kolovozima,pa nek onda gleda ostale.
druze,cak i najgori seljaci u GSPu voze bolje od vecine BG vozaca.na primer,uvek,ali,uvek daju tacne migavce,dok pola stoke ovde skrece i po 5 puta bez ikakvog migavca.takodje,oni sa onim masinama od po 10/12/14/18 tona rade nesto sto ni najbolji vozaci automobila ne bi mogli.izvlace te grdosije iz guzvi dok svi drugi bilmezi u tri puta manjim masinama lepo sede i cekaju da se ceo svet pomeri da bi oni krenuli.
normalno?a sta podrazumevas pod normalno?da budu roboti,koji mogu da spavaju 3 sata i opet se smese i pevaju od srece,i da se vuku 20 na sat?
i sve to na Beogradskim ulicama,sa Srpskim putnicima,u drzavi Srbiji...kako da ne.
sram da ih bude!
spavaju 3 sata,voze u najgorim uslovima,bakcu se s kretenima,trpe izdrkavanja,a odbijaju da se povinuju zakonima tatinih sinova,opasnih momaka,i slicnih intelektualaca... 
sram ih bilo,zaista... 
za to se slazem.to,kada je covek bas na metar ispred vrata,a oni namerno zatvore.ja nemam tih problema,retko kad imam,ali znam da ih mnogi imaju

inace,da se razumemo,ne,ja nisam vozac autobusa,ali,posto se bavim jednom strukom koja obuhvata i javni prevoz u koji se dobro razumem,i posto znam da se uvek psotavim u svaciji polozaj,i da gledam stvari iz svakog ugla,i posto sam licno gledao svo izdrkavanje/cimanje/napore kroz koje ti ljudi prolaze svakog dana za bedne plate,ne zelim da slusam takve price.

Niko nikoga ne tera da se vozi gradskim prevozom!
da moze i da mora da bude daleko bolji,to je apsolutna istina.ali,to ne znaci da za to treba kriviti i tuci ljude koji nemaju nikakve veze sa time,nego da treba uraditi isto ono sto treba i generalno sa drzavom.
ukloniti lopove i trutove sa funkcija,iscediti im pare koje su krali,napraviti bolju organizaciju,i postaviti nove,prave ljude.
ima takvih na pretek,koji oce da ucine ne samo grad,nego i drzavu,zdravstvo,ekonomiju,vojsku...sve boljim,ali,zbog trutova i lopova,nemaju sansi za to.to je ono cega se i ja plasim da ce da me zadesi.

a stoka cije se jedini razlog postojanja i zivljenja odgleda u duvanju,kradji,lomljenju i izdrkavanju nad stvarima i ljudima,drecanju na utakmicama i obelezavanja teritorije neka ide natrag u svoje selendre,pa nek tamo nalaze svoj smisao zivota.
da se ja pitam,uveo bih kod nas tranzitnu policiju,nesto sto svaka normalna drzava praktikuje kada ima iste takve problema sa bagrom.pa bih onda lepo pohapsio i zabranio pristup vozilima 10 godina.pa,kad vec oce da se ponasa kao stoka(da ima stocji mozak,to nema sta da se ispituje...),lepo,neka i ide ko stoka,dok im noge ne otpadnu!stoka i zivotinje se ionako ne unose u prevoz. 

ooo pa to imamo autobusdziju ovden     

kakve veze ima voznja autobusa bar jednom sa zatvaranjem vrata ispred nosa majkama s malom decom uz brdsko-planinsku opasku "nisam ti ja taksi" ?!

to je zargon koji se koristi uglavnom za one koji se bave iskljucivo njima,i to na nekom primitivnom nivou(caskanje,pokoja slicica i vozikanje)
ja nisam takav,niti se bavim samo njima.
ajde,procitaj sta sam napisao za to. 

Jednom sam bio u tramvaju sa "drskim" vozačem. Na maloj raskrsnici na kojoj tramvaj ima prednost tip sa 101 je prvo stao kako treba da propusti tramvaj a onda je u fazonu "ja sam veći mangup" uleteo na šine. Vozač tramvaja je krenuo da koči, ali je shvatio da bi time polomio putnike u tramvaju, pustio kočnicu i opušteno tresnuo u 101.

Slušaj,ja sam po Beogradskim ulicama sigurno 300.000 km prešao,i znam kako voze,znam ih u dušu,i kad kažem da voze na silu,mislim ja u kružnom toku,on mora da me sačeka pa da se uključi,on šmeker ne jebe to 2 posto,a posle kad ga zaustavim i izađem da mu objasnim neke stvari,on se sakrije iza šaltera.Mog drugara isterao sa puta,krenuo da autobusom pretiče i ovaj naleti sa kontra strane i da ga vozač autobusa ne pokupi,on pobegne na zemlju pored puta,i odmah okretanje automobula i za njim.

Imao sam situacija sa njima,ne zna se broj,i znam kako voze i tu nema greške,stoka najobičnija.

I dobijaće batine svaki put kad zasluže,tu spora nema.

A i ovaj što serenda da su jadni mučenici koji se ceo dan muče u saobraćaju,ko ih bre jebe,to im je posao,za to su plaćeni,ako ne mogu pošteno i po propisima da ga rade,neka se bre nose u p.m.Sad treba i njih da sažaljevam,e,zabole me.

Kaži kolike su im plate,plaćeni su bolje od nastavnika u školama.