Netačno. Samo mali broj automobila ne može da podnese plinsku instalaciju.
Na motore sa K-glavom može plin, ali kod STRUČNJAKA, a ne kvazi-majstora, koji rade to kao dodatnu delatnost, kuci, posle posla, na zastave i lade...

Ja sam imao mercedes 190 2.0 sa ka glavom ugrdio sam BRC sistem.Presao sam sa njim oko 30.000 km i nikada nisam imao problema.Potrosnja je bila negde izmedju 11-12 litara

Da li ovo pricas iz licnog iskustva ili si slusao price "velikih" majstora?
Imao sam auto sa ka glavom i ugradjenim BRC plinskim uredjajem, dok je radio radio je kako treba ali kada se od detonacija razjebala klapna na ka glavi vise niko nije mogao da ga usteluje a veruj mi da sam obisao minimum 20 "strucnjaka". Ler gasa je brljavio od 100 do 1800 obrtaja i nikada nije bio ustaljen na odredjenom broju obrtaja. Inace plin je ugradjen kod jednog od strucnih majstora koji mozda i jedini u drzavi ima certifikat da ti u nov auto ugradi plin a da ti se i dalje priznaje garancija na motor.
Nije mi namera da se raspravljam samo dobronamerno iznosim svoja licna iskustva, moj savet svima koji imaju nameru da kupe auto sa ka glavom u kombinaciji sa plinom jeste da od toga odustanu u suprotnom moze da im se desi kao meni da imaju glavobolje zbog toga. 

potpuno si upravo za k glavu,nju je nemoguce fino podesiti,detonacije,"labav" ler gas i ostale sitnice zadaju dosta muke tom motoru.

znam da sam u pravu jer me je ta muka zadesila a kao jedino moguce resenje tog problema je bilo "prodaj auto" on dok radi sa ugradjenim gasom, radi perfektno ali kad jednom pobrljavi vise mu pomoci nema, ali jebiga svaka skola se placa pa sam tako i ja platio svoju skolu. nisam znao pa sam se zaleteo i kupio auto sa kombinacijom ka glava + gas. zato kazem moj savet svakome je bezi dalje od te kombinacije. 

Prije 10 dana ugradio sam auto gas uredaj u fiat bravo 14 12v. Imam problem sa radom auta na benzin, pri paljenju u jutru i prilikom prebacivanja na benzin u toku voznje, auto se ugusi,uspori i ne prima gas takode. Kad palim auto na benzin  gasi se ako ga ne drzim na gasu, dok na plin radi bez problema. Sta mislite jeli kvar sa automatskim saugom?

Pa s obzirom da je ugradjen pre 10-ak dana idi u servis gde su ti ga ugradili neka ti otklone kvar u suprotnom im izlupaj sve sto stignes.

Jedno pitanjce, dali na Hondu CRX turbo 1800ccm 160ks moze da se ugadi plin i koliko bi to kostalo, koja je najpovoljnija varijanta a da se na jacini auta ne gubi mnogo

I sta sada, znaci, udje gremlin u motor, i zeza? Znaci, ako radi perfektno, znaci da radi. Kad se nesto zezne, nece da radi, i teba otkloniti kvar. Isto je tako i na benzin i na naftu, kvar je uvek moguc, "a do juce radio super, sta mu je sad"? Znaci ako je radio, radi. Koji je to servis ugradjivao? Koji je to jedini koji ima licencu, a ni on nezna? Razgovaramo, nije ni reklama, ni anti reklama. Jednostavno, vozim vec 4 godine na plin, imam pozitivna iskustva, pratim dosta oko toga, i ima stvarno dosta materijala o tome na netu.
Desi se nekad da  nesto zeza, ali nista sto bi me nateralo da "prodam auto". Pa ko jos nije imao problem sa autom, i na benzin, i na dizel????

uh... Nisam mehanicar mozda necu uspeti najstrucnije da ti objasnim ali pokusacu. Iskrivi ti se ona klapna na ka glavi koju vise nikad ne mozes ispraviti tj vratiti u prvobitan "fabricki polozaj" Ako se ne varam ona je od aluminijuma i nigde neces naci da je kupis posebno a da kupish kompletan deo... to te izadje skuplje i od ugradnje plina a u pojedinim sluchajevima skuplje i od celog auta.  Ti verovatno vozis na plin auto koji nema ka glavu pa zato i nemas tih problema. Sve u svemu nije mi cilj bio da se pravim pametan a jos manje da budem zlonameran. Izneo sam licna iskustva i savete svakog normalnog majstora kome nije jedini cilj da ti uzme pare za ugradnju. Savko od njih mi je rekao da ugradnja autogasa u automobil sa ka glavom samo stvara probleme i da to ne treba raditi, a neki su mi chak savetovali da je najbolje da umesto ka glave skarabudzim obichan karburator shto i nije bash jednostavno. Sve u svemu ja sam se problema resio prodajom. U medjuvremenu sam upoznao dosta ljudi sa istim problemom koji su ga resili na isti nacin. Prodajom.