Za Mig-21 17163 se definitivno zna da ne leti...samo se prikazuje na statickom delu izlozbe,vuce se traktorom...
Za ovog Orla zaista ne znam,i on je bio parkiran u vreme kad smo dosli na miting...
Prosle godine smo imali prilike da vidimo i Mil-24 na stajanci sa gotovo potpuno izduvanim gumama, njega je traktor dovukao pa bih rekao da i nije problem vuci traktorom vazduhoplov koji ima polu ispumpanu gumu (naravno ako isti nije predvidjen za let)

taj motor se vishe ne proizvodi nigde ,mada se proizvode neki iz te porodice . delovi naravno nisu bash kompatibilni   . to i jeste glavni problem za dalju eventualnu proizvodnju J-22 ,a i G-4 ciji se motor takodje vishe ne proizvodi.

------------------------------------

ko je nekad probao da vozi auto sa poluispumpanim gumama zna koje opasnosti vrebaju . dodao bih da je nosni tochak najkritichniji za ravnotezu - ako nije propisno napumpan zachas moze krilo da se nagne i ocesha zemlju .

Eurofighter-i "Typhoon" italijanskog ratnog vazduhoplovstva (Aeronautica Militare Italiana, skraceno AMI). Jednosed i dvosed (za obuku  )

Vozili smo i avion po travnatoj i betonskoj podlozi ali kad se vuce-slepa sa vozilom nije toliko opasno, pa ne vuce se brzinom vecom od 10-15 km/h

Ushte malce na talijanskoto tajfunche ( )

A ovo je dvosed (za obuku verovatno, a ne bi se zacudio i za pucanje takodje )

******************

********

Woodpeckeru legendo
Sta su ono naslagani, spoljnji rezervoari?

ma sta ima da pricamo,kad nasi piloti sa mig-21 lete svega 30 min godisnje.