Zastavin ekološki auto na električni pogon



U zastavinoj Direkciji razvoja automobila urađen je prototip ekološkog vozila na električni pogon.

Direktor Direkcije za razvoj automobila Milan Popović izjavio je agenciji Beta da je prototip elektro automobila izradio tim zastavinih inženjera na bazi "juga" ali u stilski drugačijoj, do sada neviđenoj verziji.

Vozilo koristi elektromotor četiri kilovata, a izvor energije je klasičan akumulator, rekao je on i dodao da je maksimalna brzila vozila od 40 do 55 kilometara na sat.

"Iako koristi motor realitivno male snage, automobil je spreman da savlada uspon od 10 odsto", rekao je Popović.

Popović je naveo da ekološki auto ima radijus kretanja do 100 kilometara u zavisnosti od brzine i uslova vožnje. Vozilo je potpuno ekološki čisto, bez emisije izduvnih gasova, a putnicima omogućava da se voze bez buke. Ekološko vozilo konstruisano je po narudžbini firme Globus auto iz Pančeva koja je zainteresovana za proizvodnju.

Popović je rekao da ovakva vozila imaju perspektivu jer je, primera radi, u Kaliforniji donet propis da se do 2010. godine u saobraćaj uključi 10 odsto ekoloških vozila. Zastavina Direkcija razvoja automobila je prvi prototip ekološkog vozila radila 1999. godine, na zahtev jedne holandske firme. Tada je isporučeno 30 "čistih" automobila pod nazivom "Surija", rekao je Popović.

Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/concept-cars/2008/10/08/u-zastavi-uradjen-prototip-ekoloskog-vozila-na-elektricni-pogon.

Joj kako li ce to ici ako su trenutni jugici ovakvog kvaliteta...

Pa to nece moci uz Takovsku ili Nemanjinu da se popne, morace da se gura... 

Ha,ha,ha

vozilo ce ostati ekolosko i kad se gura

Električni Yugo na Sajmu automobila u Novom Sadu

Prva srpska vozila na električni pogon koje proizvodi kompanija "Globus auto" iz Pančeva, biće predstavljena na Sajmu automobila u Novom Sadu (od 21. do 26. oktobra). Reč je o dva tipa vozila, od kojih se jedan automobil bazira na modelu Yugo, dok drugi nastaje u razvojnom centru "Globus auta" u Debeljači.

Interesantno je da će oba modela imati prednju vuču i maksimalnu brzinu od 45 km/h. Radijus kretanja biće do 130 km, snaga motora 4,5 kw, baterije će biti snage 12 V 180 Ah, težina baterija 150 kg, a vreme potrebno za njihovo punjenje će iznositi 4-6 h.

Proizvodnja oba modela u pogonu kompanije u Debeljači počeće posle Sajma automobila u Novom Sadu.

Izvor : Sajam.net

Foto : Globusauto.co.yu


autoblog

Aj lako što je auto smeće... na to smo navikli. Al mogli su bar ove reklame malo bolje da odrade.


Pa dobro, ni onaj na benzin nije mogao više od 45, sem nizbrdo...
A i radijus kretanja je sličan jer garantovano ti crkne nešto na svakih 100 kilometara,
Snaga motora... Napokon su priznali stvarnu snagu...

cak ima i ratkapne koje lice na znak za radioaktivnost

Možda planiraju i neki na nuklearni pogon...

"Iako koristi motor realitivno male snage, automobil je spreman da savlada uspon od 10 odsto", rekao je Popović.

Ovo je najjači deo teksta,ovi iz Zastave nisu normalni.