Za sedam godina 700 železničkih nesreća
U 99 odsto slučajeva nesreće izazvali neoprezni vozači, tvrde u „Železnicama Srbije” koje su pokrenule akciju „Nisi brži”
Posle nesreće na Beogradskoj železničkoj stanici (23. 12. 2007.)

Samo u ovoj godini, na putnim prelazima na prugama u Srbiji život je izgubilo 11 osoba, od čega tri osobe na prelazima koji su obezbeđeni rampama. U proteklih sedam godina desilo se skoro 700 nesreća u kojima je poginulo 120 osoba, dok je njih 274 lakše ili teže povređeno.

Ovi alarmantni podaci razlog su što je javno preduzeće „Železnice Srbije” pokrenulo akciju „Nisi brži”. Cilj ove akcije je smanjenje broja nesreća i žrtava u železničkom saobraćaju.

– Akcija je informativnog i edukativnog karaktera i ima za cilj da se kod građana podigne nivo svesti o opštem značaju odgovornog ponašanja prema sebi, ali i prema drugim učesnicima u saobraćaju. Suština je u tome da se ljudima stavi do znanja da vozovi nisu „ubice”. Zaustavni put voza iznosi između između 700 i 1.000 metara. To znači da je čak i teoretski neizvodljivo da se voz momentalno zaustavi. S druge strane, u 99 odsto slučajeva nesreće su izazvali neoprezni vozači drumskih vozila i drugi učesnici u saobraćaju koji se nisu ponašali u skladu sa saobraćajnim propisima. Posedujemo filmove na kojima se jasno vide automobili koji zaobilaze spuštene rampe i pešaci koji bukvalno pretrčavaju preko pruge ispred vozova. U pitanju su grubi saobraćajni prekršaji sa, nažalost, često katastrofalnim posledicama. Dakle, poenta nije u polemisanju o tome da li su pruge u Srbiji bezbedne ili ne, niti u pukoj konstataciji da je rešenje u postavljanju rampi na sva 2.354 putna prelaza, nego u samom shvatanju problema i zajedničkom naporu da se smanji broj nesreća i žrtava. Dugoročni cilj je da se cela akcija proširi na mlade ljude i da se u edukativnom smislu dopre do budućih učesnika u saobraćaju – kaže Nenad Stanisavljević, pomoćnik direktora Medija centra javnog preduzeća „Železnice Srbije”.

Akcija će biti realizovana po uzoru i u saradnji sa najrazvijenijim zemljama, koje su imale slična iskustva. Tako su u pripremi kampanje konsultovani predstavnici japanske, belgijske, britanske i mnogih drugih železnica i železničkih kompanija.

Aktivno učešće u kampanji, na nivou čitave Srbije, imaće i Ministarstvo unutrašnjih poslova, razni državni organi, opštine i predstavnici lokalnih vlasti, auto-moto savezi i druge saobraćajne organizacije i brojni štampani i elektronski mediji.

Za adekvatno promovisanje kampanje, čiji su ključni simboli voz, oko i crvena boja, već su izrađeni i televizijski spot, u trajanju od 22 sekunde, radijska reklama i obimni promotivni materijal.

Inače, pruge u našoj zemlji protežu se na oko pet i po hiljada kilometara. Ukupan broj putnih prelaza iznosi 2.354, od čega je 1.900 obezbeđeno u skladu sa zakonskom regulativom, odnosno saobraćajnim propisima što podrazumeva obavezno postavljanje saobraćajnih znakova, poput „Andrejinog krsta” i znaka „Stop”, dok su ostali obezbeđeni savremenim signalno-sigurnosnim uređajima.

– Vrednost projekta kojim bi se obezbedilo postavljanje najsavremenije saobraćajne signalno-sigurnosne opreme na svim putnim prelazima u našoj zemlji iznosi oko 350 miliona evra, ali ni time ne bismo mogli da garantujemo stopostotnu bezbednost na putnim prelazima – ističe Stanisavljević i dodaje da je predviđeno da kampanja traje minimum godinu dana nakon čega bi trebalo očekivati konkretnije rezultate.

N. Marinković
[objavljeno: 18/08/2008.]

Izvor: Politika