Yu tenk A-1 -Kalemegdan,Beograd,Srbija fotografisano 14. februara 2008

Postovani prijatelji, evo naseg A-1, koji je ocigledno radjen po uzoru na T-34-85 samo je dosta krupniji i nekako meni na prvi pogled "trontaviji" , pogotovo ogromna kupola. Za sada postavicu fotke, a o karakteristikama - posle. Izradjeno samo 5 komada.

znam za njega...kad se odrekli rusa,tito otiso u neku fabriku i pitao:"drugovi,mozete li da napravite tenk?"
a radnici na odgovorise:"MOOOZEEEMOOO"....

Bas sam ga juce gledao i pitao se koja ga je firma napravila...

pa i vidi se malo po njemu da je na oo-ruk!

 ima li negde podataka o tom tenku ? znam da je u njega ugradjivan drugachiji top od sovjetskog 85 mm ,ali ne znam koji ... 

Borbena masa: više od 32 t
Posada: 5 clanova
Naoružanje: top 85 mm sa 55 granata; dva mitraljeza M-42 od 7,9 mm sa oko 2.500 metaka; PAM Browning LB M2 od 12,7 mm sa oko 500 metaka Oklop: od 25 do 100 mm
Motor: dizel V-12  od 500 KS
Brzina: 55/25 km/h  /najveca/prosecna terenska/
Radius: oko 400/300 km /na putu/na zemljištu/
Proizvodnja: 1950 g. devet tenkova u fabrici "Petar Drapšin" Mladenovac



Projekat Tip-A (Jugoslovenski T-34)

Vojne parade, koje su tradicionalno odrzavane 1 ili 9 maja na dan pobede nad fasizmom, tradicionalno su bile rezervisane za promociju i javno prikazivanje nove tehnike. No verovatno malo je ko mogao ocekivati, na majskoj paradi 1950 god., domaci tenk, proizveden vlastitim snagama. Naime rad na prvom domacem tenku zapocet je nesto ranije, 1949 god. Projekat je radilo 70 strucnjaka okupljenih oko "Masinskog Biroa" u Beogradu. Proizvodnja je vrsena u remontnom zavodu "Petar Drapsin" u Mladenovcu. Nas prvi tenk Tip A sa topom 85mm, radjen je na osnovu tenka T-34, ali bez tehnicke dokumentacije, prostim zanatskim kopiranjem modela, bez prethodnog ispitivanja materijala, nacrta i proracuna. Tezilo se da nas model sto manje lici na T-34, sto se narocito odrazilo na kupoli. U remontnom zavodu "Petar Drapsin", koji je jos od ranije osvojio izradu rezervnih delova i sklopova za tenk T-34, proizvedeno je ukupno 9 tenkova Tip A u periodu 1949-51 god. Prvih pet je prikazano na Prvomajskoj paradi 1950 god. Medjutim ovi tenkovi, zbog nacina izrade i velikih tolerancija jedva da su bili upotrebljivi, bili su bucni i nepouzdani. U periodu izmedju 1951-53 god, nad ovim tenkovima vrse se modifikacije na motoru, kvacilu i menjacu. Na jednom primerku ugradjen je i top kalibra 90mm (verovatno sa M-47 Paton II), pri cemu dobija novu oznaku Tip A1 i Tip B.
Od dalje proizvodnje se odustalo zbog velikih troskova izrade, sporog zanatskog nacina izrade ali i zbog zakljucenog sporazuma sa vladama USA i Velike Britanije o vojno-tehnickoj pomoci. Nasa vojna industrija je i kasnije imala projekte tenkova: M-320, M-628 i M-636 sa topom 90mm i novom konstrukcijom tela i kupole.
Od devet proizvedenih tenkova dva su sacuvana kao eksponati- jedan u Vojnom muzeju Beograd, a drugi je u Skolskom centru u Banjaluci


Opsirnije na >     http://stef124.tripod.com/tip-a.htm

p,naravno...ne  mozes tek tako,kao poput LEGO kockica uzeti i iskopirati vojnu masinu...ali,opet,svidja mi se...bio je solidan pokazatelj moci i potencijala SFRJ i sam po sebi je nekako...masivan,a opet lep.ja bas mislio ranije da je to neki ruski dalji razvoj T-34 i T-44,bas zato sto je tako ogroman...

Ma sta mu fali, za ono doba -super!
Woodpeckeru hvala za odlican link i tech.podatke
Nastavljam:

Ako se ne varam kalup za kupolu je radxjen od blata ili gline i vrbovog pruca. Al ne verujte mi bas jer se ne mogu bas setiti razgovora koji sam davno vodio 

imash li podatke o ovim tenkicima ?