VIDEO : Volkswagen Golf VI GTI 

Volkswagen Golf VI dobio maksimalnih 5 zvezdica za bezbednost

Novi Volkswagenov Golf je, kao što se uostalom i očekivalo, na EuroNCAP crash testu osvojio maksimalnih 5 zvezdica za bezbednost odraslih putnika, sakupivši u toj kategoriji ukupno 36 od mogućih 37 poena (test je izveden pri brzini od 64 km/h).

Što se tiče zaštite dece u automobilu, u toj kategoriji je Golf VI dobio četiri (od maksimalno pet) zvezdica (41 od mogućih 49 bodova), dok je za bezbednost pešaka ocenjen sa 22 od mogućih 36 poena, odnosno sa tri od ukupno četiri zvezdice u ovoj kategoriji. 

AutoBlog

meni je najace kad vidim na mojoj 5-ici 1.9tdi od 105 ks ugravirano bezobrzno 260km\h..pa to niz provaliju ne mogu da poteram toliko..

Volkswagen Golf VI Twin Drive



U Volkswagenu su napravili novu hibridnu verziju svog Golfa, zvanično nazvanog Golf Twin Drive.

U kratkom saopštenju se navodi da Golf VI Twin Drive ima najnoviji plug-in hibridni pogonski sistem i da će testiranje flote od 20 ovakvih Golfova početi sledeće godine u Berlinu. Ceo projekat ima podršku nemačke vlade, a cilj je naravno smanjenje emisije CO2 i potrošnje goriva. 

Kao i  prethodni Golf Twin Drive Hybrid (na bazi Golfa pete generacije), i ovaj Golf VI Twin Drive ima dva motora, tačnije jedan benzinac i jedan elektromotor, a njihova kombinovana snaga iznosi 130kW/176KS.

Samo na elektropogon Golf VI Twin Drive inače ima autonomiju od 50 kilometara, a prema prvim informacijama iz Volkswagena, prosečna potrošnja ovog Golfa iznosi samo 2,5 litara na 100 km.

Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/concept-cars/2008/11/27/volkswagen-golf-vi-twin-drive 

Volkswagen Golf VI 4MOTION



Volkswagen je objavio prve detalje o novom Golfu VI 4MOTION Comfort Line, odnosno Golfu VI sa pogonom na sva četiri točka.

Golf VI 4MOTION Comfort Line pokreće 2,0 litarski TDI dizel motor sa 103kW/140KS i 320 Nm obrtnog momenta pri 1750 o/min., u paru sa manuelnim šestostepenim menjačem.

Do 100 km/h stiže za 9,4 sekunde, maksimalna brzina je 206 km/h, a po fabričkim podacima na 100 km u proseku potroši 5,5 litara goriva.

U Nemačkoj Golf VI 4MOTION Comfort Line inače treba platiti 25.750 evra.

Izvor: AutoBlog 

U pripremi i novi Volkswagen Golf Variant



Nakon predstavljanja Golfa VI u standardnim varijantama sa 3 i 5 vrata, kao i restilizovanog Golfa Plus, u Volkswagenu i dalje rade na obnavljanju porodice ovog svog modela kompakt klase. Tako su lovci na novitete uspeli da uhvate maskirana test vozila novog Golfa Variant (karavan), a na osnovu tih špijunskih fotografija je nastalo i ovaj rendering, koji pokazuje kako bi novi Variant trebalo da izgleda kada se za oko godinu dana pojavi u prodaji.

Kao i kod standarnih Golfova VI, i Variant će dobiti kvaliteniju unutrašnjost (koja se materijalima, izgledom i ergonomijom može porediti čak i sa većim VW Passatom), a i spisak dodatne opreme će biti sličan (DVD plejer, hard drive za MP3 fajlove, Keyless Entry, Intelligent Light System, kao i adaptivno vešanje, Lane Assist, tempomat sa automatskim držanjem razdaljine, Park Assist druge generacije sa kamerom...).

Ovaj VW-ovom konkurent karavanskim modelima Opel Astre, Peugeota 308, Ford Focusa, Renault Megana i ostalih, pokretaće paleta od četiri benzinska (od 80 do 160KS) i dva dizel motora (od 110 i 140KS). 

Za podsećanje, aktuleni Golf V Variant je dugačak 4560 mm, dok mu zapremina prtljžnika u osnovnoj konfiguraciji iznosi 560 litara, a sa oborenim sedištima raste na 1550 litara.

Izvor: AutoBlog 

Jes' ružan u ovoj karavan varijanti

preterali su, sve je manji vremenski razmak izmedju novih modela

evo,stigao sa prezentacije nove generacije golfa.provozao 2.0 tdi 140 ks,mogu reci definitivno su rijesili problem "dugih" mjenjaca golfa.ovo je ostavio upecatljiv trag

Jel' zaista tisi od prethodnika?