Pored onih gumenih i "cvrstih" gumenih (RIB i RHIB) postoje razni "obicni", ili bolje receno, klasicni camci za specijalne operacije. Ni sam ne znam koje ih vojske sve imaju i ko i kakve proizvodi, ali ajde da krenemo od americkog Mark V SOC (Special Operations Craft), nekoliko fotki, za pocetak

I ja sam se malo raspitao o ovome. Stvarno je dobar.

Pored njega,mnogo mi se sviđa i ovaj





http://en.wikipedia.org/wiki/CB90-class_fast_assault_craft

Lepo bi bilo kad bi naši imali par komada,da zamene starije i glomaznije brodove. Ali to bi bilo previše,s obzirom da jedan Mark V SOC košta 7 miliona dolara.      A i ne bi se isplatilo,jer poređenja radi, cela Kozara koja je 15 puta veća, je remontovana za 3 miliona dolara. Al baš bi bilo kul da ih imamo.

- Odlicni su to camci, ovaj drugi je svedski Stridsbåt 90 H(alv), tj. CB90-class fast assault craft, izgradjen od strane firme Dockstavarvet, za svedsku mornaricu. Ameri imaju 6 komada pod imenom "Riverine Command Boat" - verovatno u svrhe isprobavanja i vrednovanja (evaluacije), ne bi li ih mozda kupili vise ili pak sami napravili slicne (njih niko ne sme da optuzi da kradu  ). Ove camce imaju i Norveska, Grcka, Malezija i Meksiko.

Kazes: " Lepo bi bilo kad bi naši imali par komada..."

Jos bi bilo "kulije" da ih sami napravimo - imali smo dosta malih brodogradilista, imali smo i Rakovicu koja je pravila motore - nije filozofija napraviti camac a ni jak motor, mada ako nema ljudi sa iskustvom (a imali smo ih), onda je mnogo teze - kao da ides od nule. Mogli bi naci od nekoga jeftinije (Rusi, Kinezi) a jake motore, a camac skontati sami...  kako Iranci to rade, i uopste nisu za zajebavanje!

Evo njihovih camaca klase Tir (IPS-18) (na prvoj slici u drugom redu camaca, desno, vide se dva camca, varijante sa torpednim cevima, po jedna sa svake strane. Takve su prodali i Sirijcima.
 

Pa jes,to je i meni palo na pamet,ako možemo da pravimo ovakve brodove , što ne bi mogli i neke od ovih malih vojnih... Ali problem je što naša vojska trenutno ne želi da daje pare za to,a i Rečna flotila već ima više nego dovoljno plovila, čak 16 komada. No lepo bi bilo kada bi se u budućnosti zamenili ovako nečim.

Nase reke su zapustene! Ako ne nista ono nam treba da se ociste; treba mnogo plovila i ekoloskih i policijskih i vojnih. Posebno je interesantno imati plovila sa plitkim gazom, za male i plitke reke.
Pricao sam sa nekim ljudima iz recne policije nedavno o tome; kazu da zandarmerija ima bolja plovila, a da oni malo kubure; kazu da o krivolovu vdode racuna posebne sluzbe (lovocuvari, ribolovocuvar, kako li se zovu, bem li ga???) koje se voze u obicnim camcima.
Isto bi ja zbog buducnosti vole da recna policija ima  neke brze sprave - budocnost donosi sve vise sranja, sverca, kriminala, droge - bolje imati nesto brzo, okretno. Uvek su mi padali na pamet oni vodeni skuteri...

Ima i malih plovila u svetu (a koja nisu ona na naduvavanje), koja mogu posluziti i biti i opasna. Evo jednog engleskog camcica:  Rigid Rider Mk 1  (ima jos i Mk 2 i Mk 3 ). Dole su osnovne karakteristike sva tri tipa:

Mk1
Weight    0.87 tonnes
Length    5.2m
Speed    30 kts (fully laden)
50 kts (light)
Capacity    coxswain + 8 troops
or 2000 lbs of stores
Engine    1x or 2x 140hp outboard diesel motors

Mk2
Weight    1.31 tonnes
Length    6.5m
Speed    30 kts (fully laden)
40 kts (light)
Capacity    coxswain + 10 troops + 1500 lbs of stores
coxswain + 20 troops
Engine    1x or 2x 140hp outboard diesel motors

Mk3
Weight    2.25 tonnes
Length    6.5m
Speed    33 kts (fully laden)
38 kts (light)
Capacity    3 crew + 8 troops + 1500kg of stores
Engine    1x 240hp inboard diesel motor

Mk 2 (sl.1 i 2 , ova varijanta, usput budi receno, nije vise u upotrebi)

Mk 3 (sl.4-11, iste je duzine kao Mk 2, ali je sa brodskim motorom. Koristen u ratu za Falklandska ostrva - zadnja fotka)

Interesantno je da se spominju i varijante sledecih duzina: 5.2m, 6.5m i 8 m  (ovo zadnje mi izgleda mozda kao greska, jer Mk 1 je 5,2m, Mk 2 i Mk 3 su oba 6,5m, no cesto se spominje cifra od 8 vojnika (u raznim kombinacijama), pa je tu doslo do lapsusa... ne znam. A, mozda ima i neka varijanta od 8m samo ja je nisam nasao (provericu)

That have come into this story, it made me so impressed with the experience gained from many people that I do not recognize

I do not quite understand what you wrote   Where are you from; why in english

Oni manji su mnogo zanimljiviji...ovo veliko brate...

Pa zavisi za sta se upotrebljavaju - ovi mali sluze za tajnovito iskrcavanje komandosa tj. specijalnih jedinica - mogu da idu u plicak, do obale; mada i neki od ovih na izgled velikih takodje to mogu. Cesto veca plovila nose manja, kao na pr. kod VCSM-a (Vedettes Côtières de Surveillance Maritime) francuske pomorske zandarmerije. Iako su na malom gumenjaku slikana samo dvojca ljudi, kazu da ukupno moze da ponese 8 ( )