Ti si nepopravljiv.

Program podrške unapređenju obrazovanja unutar EU (Lifelong Learning Programme) iznosi oko 7 milijardi evra za period od 2007-2013 godine.

    * Comenius: 13% (€ 0.906 billion)
    * Erasmus: 40% (€ 2.788 billion)
    * Leonardo da Vinci: 25% (€ 1.743 billion)
    * Grundtvig: 4% (€ 0.279 billion)

Što se tiče Telekoma, ne mogu da razumem tvoje oduševljenje njihovim nedomaćinskim poslovanjem.

Da se malo više bave svojim poslom i da malo više ulažu u svoju osnovnu delatnost - razvoj fiksne telefonije, a malo manje u ono što nije njihov posao - sponzorisanje TV emisija, raznoraznih muzičkih festivala, kupovine nepotrebno skupih automobila za gradske vožnje (za cenu jedne T.Jaris mogu da se kupe tri Juga ili jedan i po punto) ne bi i danas pola Srbije moralo da koristi dial up konekcije i troši svoje impulse na praistorijski internet.

Anketa Financial Times-a je rađena u starim i najvećim članicama EU - Španiji, Britaniji, Francuskoj, Nemačkoj i Italiji. Svi oni pamte vreme Hladnog rata kada je Zapadna Evropa bila u najvećem ekonomskom procvatu - za 20 maraka si mogao da napuniš rezervoar u kolima, kada je auto mogao da se kupi za duplo manje pare itd. Naravno da ne mogu da misle da im je danas stanard bolji - jer je život u međuvremenu postao skuplji i to ne samo u Evropi nego na čitavoj planeti. Naftna kriza drma svetom, cene benzina su više nego ikada u proteklih 35 godina, a prosečni automobil košta duplo više nego romantičnih 1980-tih.

Obrati pažnju - svega 22 odsto anketiranih misli da bi njihovim zemljama bilo bolje kada bi istupili iz Evropske unije. Preko 40 odsto ljudi misli da bi se ekonomska situacija pogoršala ako bi se našli van EU. I tu su potpuno u pravu - rascepkane evropske državice nemaju nikakve šanse da napreduju u eri globalizacije i globalne konkurencije.

Ту се опет нисмо разумели - нисам бранио Телеком, него Јариса!!! А ти једноставно нећеш да признаш да си погрешио него ми још кажеш да сам непоправљив!!! 

А да се ја питам, ја бих све државне службенике обавезао да се возе у југићима и флоридама ма*** им лоповску - они ће да се возе у А8, а људи да плаћају 50% вредност возила царину и ПДВ!!! 

za to je krivo odsustvo konkurencije zastavi i to sto ona jos nije privatizovana.
videces kada privatizuju zastavu(sto ce se, nadam se, uskoro desiti) kako ce nam cene vozila pasti.

sto se toga tice, vlada RS je najbolja.
kupuje iskljucivo zastave 10 za svoje sluzbenike.
mada, nije prirodno da kupujes losije automobile ako imas po istoj ceni mnogo bolje...al jbg. ekonomski patriotizam i mene trese!

Није природно, али као што рекох, државну службу бих обавезао... А приватно нека вози ко шта хоће...

Што се тиче приватизације Заставе, уопште нисам оптимиста... Све јако смрди (као и "Сартид" својевремено  )... Видиш "дил" са Астром... Док су Бубало и њему слични ту... 

ako ih privatizuje pezo, bice sjajno, nije bitno za koje pare.
bitno je da ce srbija poceti da izvozi odlicne automobile i da ce od svakog izvezeng da dobije vise (u vidu poreza)nego sada od svakog prodatog.
izvoz cxe nam znatno skociti, a verovatno ce nastaviti proizvodnja i astrinih a poceti prozivodnja pezoovih!
to znaci da ce gradjani srbije konacno moci da biraju izmedju 3-4 odlicna modela po ultra niskoj ceni!
jbt. pa skoro ko da smo normalna drzava!

slazem se sa tme da treba vladu i neke institucije obavezati na tako nesto dok je zastava drzavna!

Ma Jaris je odličan autić ali je u svojoj klasi preskup. Rezervni delovi i održavanje ovakvog automobila takođe. Ako nemaju para da nam obezbede normalne telefonske centrale, onda bi bilo logično da im gradski vozni park čine Jugići ili eventualno Zastave 10.

Za državne službe se potpuno slažem. Na žalost politička elita je ovde nasledila ono najgore iz komunizma - kada se dođe na vlast jedan od simbola povlašćenosti je nova crna nemačka limuzina uz tablicu sa četiri broja. A građane pri tome siluju sa abnormalno visokim carinama i porezima na uvoz automobila jer tobož mora da se čuva domaća autoindustrija.

Са другим делом се апсолутно слажем...

Али за Јариса... признај да си погрешио и завршићемо. 

Pogrešio? Objasni logiku kupovine automobila od 13.000 evra, kada u toj istoj klasi postoje vozila koja koštaju 4.000 evra ili 8.000 evra.

Ti zuga i jarisa svrstavaš u istu klasu. Neverovatno. Znaš li kolika je razlika u kvalitetu.

Рекао си "упола мање јефтиније возило"...

А ако не расправљамо о куповини аутомобила за државно предузеће, већ за личне потребе - постоји јако добар разлог зашто тај Јарис кошта толико колико кошта... Разлика од 5.000 евра није могућа за возила у истој класи и са истим нивоом опреме, осим ако ти одједном кинеска/индијска возила нису мерило за квалитет.