Cini mi se da tom kruz ima mustanga ili tako nesto...

Amerikanci za obuku koriste T-45 Goshawk, kojeg po licenci britanskog BAE Hawk proizvodi Boeing. Hawk ima dosta slicnosti sa nasim G-4, medjutim G-4 je pregazilo vreme sto se tice pogonske grupe i avionike.
T-50 je avion kojeg su amerikanci razvili zajedno sa Korejom za obuku pilota F-16.

interesuje me dali ima koji model mig-29 u realističnoj veličini (poznat kao M-18) koje je naša vojskapravila kao mamce za NATO. mislim da bi bilo pametno da jedan stave ispred MJV.

Pa kad jos malko sacekaju...

šteta što nema više ljudi poput travolte.

Sto bi g4 pregazilo vreme po pitanju pogonske grupe????
Avionika... Pa ajde, mozda. Ali sto bi motor smetao bilo cemu. To je avion za obuku, ne za neko divljanje. Na njemu se naucis i onda te prebacuju na nesto ozbiljno. Inace taj avin je imao strasnu persektivu, imao je prakticno otvoreno trziste jer je bilo malo dobrih(a G4 to jeste bio, i sada je) trenaznih aviona po toj ceni!!!
Al jebga rat...

 

Tada kada je usao u operativnu upotrebu G-4 je bio dosta dobar avion. Po letnim karakteristikama je to i sada, ali danas je 2007. godina i konkurencija je otisla dosta napred u odnosu na njega. Danas se nemoze vrsiti obuka za letenje na nekom savremenom visenamenskom avionu, a da avion za obuku ima avioniku od pre 20+ godina.
Sto se tice motora, radi se o slabom potisku. Kada bi se G-4 modernizovao sa novom avionikom i ostalim sistemima, avion bi postao dosta tezi. Zbog toga mu treba jaci motor. Eventualni kupac bi ga koristio i za vazdusnu podrsku trupama na zemlji, koristeci savremeno naoruzanje. Opet je potreban jaci motor zbog veceg potiska. Britanski Hawk je u startu imao skoro 50% jaci motor od G-4, a nije bio mnogo tezi. Razlog je sto su oni mislili u napred za razliku od nas.

Mi ne razvijamo svoje motore tako da pravimo ono u odnosu sta mozemo da uvezemo. Mi se necemo nikad nauciti pameti.

Pa nema u elektonici 5000kg. Uostalom to i jeste skolsko-borbeni avion. Dakle avion koji treba da bude sporiji, da kompenzuje greske pilota itd. Dajte ljudi, ne pisite svasta kad to nema veze sa zivotom.
Problem je sto g4 vise nema ko da pravi... Inace imao bi trziste.
Pa i ova verzija miga21 koja danas leti, i f16 i... nema veze sa pocetnim varijantama. A ne vidim da ih povlace. Ajde malo razmislite!