Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Prijavi me trajno:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:

ConQUIZtador
nazadnapred
Korisnici koji su trenutno na forumu 0 članova i 0 gostiju pregledaju ovu temu.
Idi dole
Stranice:
1  Sve
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Tema: Urušio se deo potpornog zida na Koridoru 10 kod Predejana  (Pročitano 2270 puta)
Legenda foruma


Очистимо Србију !

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 42084
Zastava †  Србија 011
samo još da nauči čega je direktor.
IP sačuvana
social share
                                     
Pogledaj profil WWW
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Superstar foruma

Zodijak Capricorn
Pol Muškarac
Poruke 87602
Koridori Srbije: Novi v.d. direktora, mehanizmi isti


Vest da je Vlada na mesto vršioca dužnosti državnog preduzeća Koridori Srbije izabrala funkcionera SNS-a Zorana Babića izazvala je brojne komenatare. Prema istraživanju Insajdera, Koridori Srbije osnovani su sa svim karakteristikama privatne firme, koja može da radi za sebe i svoj račun, iako su u vlasništvu države i upravljaju velikim sredstvima koje država uglavnom povlači iz kredita za izgradnju Koridora 10.

Zoran Babić je imenovan za vršioca dužnosti, iako je raspisan konkurs za novog direktora tog preduzeća. Ako se posmatraju uslovi konkursa za direktora Koridora Srbije i zakonski uslovi, Zoran Babić ne ispunjava onaj o radnom iskustvu na sličnom poslu. Osim toga, direktor bi morao da zamrzne funkciju u stranci, a nije poznato da li je Babić to uradio. Činjenica da je izabran na funkciju vršioca dužnosti praktično znači da se uslovi konkursa na njega i ne odnose.

Ono što je ostalo nepromenjeno su mehanizmi rada Koridora Srbije, koji su se po mnogo čemu pokazali sporni.

Vlada je na istoj sednici na kojoj je imenovan Babić, usvojila Zaključak kojim preporučuje državnim preduzećima i institucijama da prilikom angažovanja privatnih firmi na velikim državnim poslovima izaberu samo one sa bele liste Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture. To znači da mogu i ne moraju da angažuju firme koje poštuju zakone jer ih Vlada svojim Zaključkom na to nije obavezala.

Koridori Srbije osnovani su 2009. kao preduzeće u vlasništvu države sa karakteristikama privatne firme, koja prema osnivačkom aktu može da posluje „u svoje ime i za svoj račun“. To znači da svim sredstvima koje država uglavnom povlači iz međunarodnih kredita upravljaju tako što mogu samostalno da sklapaju ugovore sa trećim licima.

Istraživanje Insajdera pokazalo je da se izvođači na Koridoru 10 biraju na međunarodnim tenderima , ali te firme svoje podizvođače biraju samostalno, a podizvođači zatim biraju svoje podizvođače. U takvom mehanizmu je došlo do toga da je na gradnji Koridora 10 angažovano više firmi od broja kilometara koji se gradi, a da Koridori Srbije mogu da kažu da oni nemaju nikakav uticaj na to ko će izabrati koliko podizvođača i da li će biti angažovane najbolje i najpovoljnije firme.

Dok Koridori Srbije navode da njima odgovaraju samo firme izvođači, dešava se da izvođači probijaju rokove, Koridori Srbije im isplaćuju dodatna sredstva, avanse za poslove koji se ne završe, a da za sve to niko nije odgovoran. Sve ovo se videlo na primeru angažovanja grčke firme Aktor, koja gradi četiri deonice Koridora 10.
Gradnja puteva „suprotna logici“

Radna grupa nadležnog Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture uradila je izveštaj u kojem navodi da Koridori Srbije „suprotno logici“ odobravaju Aktoru probijanje rokova, dodatne isplate i avanse. Istovremeno, predstavnici vlasti obećavaju da će Koridor 10 posle nekoliko decenija konačno biti završen. Završetak međutim zavisi upravo od deonica na kojima je angažovan Aktor. Predstavnici Vlade do danas nisu saopštili kako će rešiti problem i završiti Koridor 10 do kraja ove godine, što je najnovije obećanje. Nije poznato da li će sa firmom Aktor ugovor biti raskinut ili ne, ko će taj posao završiti, kao ni da li će država naplatiti kašnjenja.

Prema izveštaju Radne grupe 48 kilometara autoputa praktično je poskupelo za 10 miliona evra, a da za to niko nije odgovoran.

Insajder se poslovanjem državnog preduzeća Koridori Srbije bavio u dve emisije Insajder bez ograničenja: Zaobilaženje rupa.   



https://www.youtube.com/watch?v=S22qEWSCQAw



https://www.youtube.com/watch?v=-JfW4U_aKg4
IP sačuvana
social share
Ako se neko i prepozna u mojim porukama to nije do mene već do njega  Smile
Pogledaj profil GTalk
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Idi gore
Stranice:
1  Sve
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
nazadnapred
Prebaci se na:  

Poslednji odgovor u temi napisan je pre više od 6 meseci.  

Temu ne bi trebalo "iskopavati" osim u slučaju da imate nešto važno da dodate. Ako ipak želite napisati komentar, kliknite na dugme "Odgovori" u meniju iznad ove poruke. Postoje teme kod kojih su odgovori dobrodošli bez obzira na to koliko je vremena od prošlog prošlo. Npr. teme o određenom piscu, knjizi, muzičaru, glumcu i sl. Nemojte da vas ovaj spisak ograničava, ali nemojte ni pisati na teme koje su završena priča.

web design

Forum Info: Banneri Foruma :: Burek Toolbar :: Burek Prodavnica :: Burek Quiz :: Najcesca pitanja :: Tim Foruma :: Prijava zloupotrebe

Izvori vesti: Blic :: Wikipedia :: Mondo :: Press :: Naša mreža :: Sportska Centrala :: Glas Javnosti :: Kurir :: Mikro :: B92 Sport :: RTS :: Danas

Prijatelji foruma: Triviador :: Domaci :: Morazzia :: TotalCar :: FTW.rs :: MojaPijaca :: Pojacalo :: 011info :: Burgos :: Alfaprevod

Pravne Informacije: Pravilnik Foruma :: Politika privatnosti :: Uslovi koriscenja :: O nama :: Marketing :: Kontakt :: Sitemap

All content on this website is property of "Burek.com" and, as such, they may not be used on other websites without written permission.

Copyright © 2002- "Burek.com", all rights reserved. Performance: 0.091 sec za 17 q. Powered by: SMF. © 2005, Simple Machines LLC.