NOVI SAD - Uzrok tragedije kod aerodroma Čenej, gde je na obuci poginuo padobranac Branislav Matijević (27) iz Inđije, istragom će utvrditi komisija Direktorata za ispitivanje udesa u civilnom vazdušnom saobraćaju.
Zasad se zna da je učenik Aero-kluba "Novi Sad" nastradao pri skoku iz sportskog aviona AN 2. Pao je sa visine od hiljadu metara i na mestu preminuo.
Padobranac Matijević, kojem je to trebalo da bude 19. skok, posle iskakanja iz aviona je, prema nezvaničnim saznanjima, ušao u nepravilan položaj i počeo da se okreće. Glavni padobran se upetljao i nije se otvorio. Kada je shvatio šta se dešava, navodno, aktivirao je automat za pomoćni.
Ali, mladić nije odbacio glavni, zbog čega se i pomoćni padobran umrsio i nije mogao da se aktivira. Prema mišljenju nekih pilota i padobranaca, Matijević je trebalo da odbaci glavni padobran.
Da li su umršeni konopci prouzrokovali nesreću utvrdiće komisija Direktorata, koja je u nedelju sat i po posle nesreća obavila uviđaj.
- Uradiće se ekspertiza padobrana, odnosno tehničkog sistema kupole glavnog i rezervnog padobrana, kao i sistema veza - objasnio je Zoran Petrović, iz Direktorata za ispitivanje udesa u vazdušnom saobraćaju. - Potrebno je da prikupimo fotodokumentaciju i dobijemo nalaz sa obdukcije. Detaljno smo preispitali organizaciju i sve je bilo u skladu sa propisima.
Goran Ranković iz Aero-kluba "Novi Sad", potvrdio je da padobranac Matijević još nije imao dozvolu. Sa padobranskom obukom je počeo pre tri meseca i pripremao se za dobijanje dozvole.
- Iako je učenik, bio je vrlo dobar u skokovima - kaže Ranković, napominjući da je oprema koju je Matijević koristio relativno nova, stara dve, tri godine. - O uzroku nesreće ne možemo da govorimo dok ne dobijemo zvaničan izveštaj komisije Direktorata.
Poznati pilot iz Novog Sada, Steva Popov, objašnjavajući obuku koju padobranci moraju da prođu pre nego što postanu vlasnici dozvole, kaže da je prvo na proveri zdravstvena sposobnost - psihička i fizička. Teoretski kurs je obavezan, a posebna pažnja se posvećuje vanrednim i nepredvidivim situacijama u kojima padobranac može da se nađe.
- Tokom obuke se
uči šta treba raditi u slučaju kada se glavni padobran ne otvori i kako se aktivira rezervni, sa kojim se isto prizemljuje - objašnjava pilot Popov. - Rezervni se na određen način otvara, povlači se ručica, ako je glavni padobran odbačen.
ObjaŠnjavajuĆi način kako se aktivira pomoćni padobran, naš sagovornik kaže da se u toj situaciji pritiska ručica i padobran se otvara u suprotnu stranu od kupole glavnog koja je poluotvorena ili upakovana. U takvim slučajevima, u principu se preporučuje da se glavni padobran odbaci.
Za prvi skok, padobranac je spreman kada završi obuku i položi ispit i kada se instruktor uveri da je učenik sposoban za samostalan skok. Do dobijanja dozvole, neprestano je pod kontrolom instruktora.     

ZALJUBLJENIK U NEBESKE VISINE
INĐIJA - Ulica Save Kovačevića u Inđiji zavijena je u crno. Ljubav prema nebeskim visinama i padobranstvu za mladog mašinskog inženjera Branislava Matijević završila se - tragično.
On je 2007. godine završio Mašinski fakultet, zaposlio se u "Merkuru" u Beogradu i pre tri meseca roditeljima, sestri i devojci Jeleni saopštio je da će biti sportski padobranac, da ga privlače nebeske visine i želja da jednog dana sam upravlja padobranom. Roditelji nisu voleli što se sin odlučuje za padobranstvo, ali znajući za sinovljevu upornost - popustili su.
- Bio je radoznao mladić, željan učenja, pa je već govorio kako će početi i da vežba, da završi obuku za ronioca - priča ujak Milan.- U porodici smo ga prihvatali takvog, kakav je bio, omiljen, vedar, ali stalno u akciji. U nedelju popodne primili smo najcrnju vest.
Matijevići su u Inđiji čestita i ugledna porodica. Branislav je bio miljenik drugara i komšiluka. Mladi inženjer mašinstva upravo se spremao za ženidbu i gradnju vlastite kuće.
- Još ne mogu da verujem da je jedan takav mladić otišao zauvek - kroz suze priča komšinica Spasa.
U kući u ulici Save Kovačevića 1 okuplja se rodbina, prijatelji, poznanici, da se poslednji put oproste od Branislava, koji će biti sahranjen u utorak na Gradskom groblju tri u Inđiji.     

Izvor: Novosti

Istraga tragedije na aerodromu
Upleli se konopci padobrana
Autor: Ž. Bogosavljević | Foto:J. Jarić | 04.11.2008. - 05:00




NOVI SAD - Uplitanje konopca glavnog i rezervnog padobrana najverovatnije je dovelo do pogibije Branislava Matijević (28) iz Inđije prekjuče na aerodromu Čenej, ali će tačan uzrok tragedije biti poznat za dve nedelje posle istrage Komisije Direkcije civilnog vazduhoplovstva za ispitivanje uzroka udesa.

Samo nedelju dana pre tragedije, Matijević je skakao istim padobranom i nije imao nikakvih problema. I pre prekjučerašnjeg skoka urađena je obavezna kontrola opreme i sve je bilo u redu.
Prema prvim informacijama Komisije Direkcije civilnog vazduhoplovstva, po iskakanju iz aviona AN-2 na 1.000 metara, Matijević je bio u nestabilnom položaju i prilikom aktiviranja glavne kupole padobrana, samo delimično su se izvukli noseći konopci iz kontejnera glavne kupole, usled čega nije došlo do  njenog punjenja. Padobranac je, kako navode u Direkciji, pokušao da aktivira i rezervni padobran, ali se on upetljao sa delimično izvučenim konopcima glavne kupole. U takvoj situaciji, padobran se nije otvorio i Matijević je velikom brzinom udario o tle.
- O uzrocima nesreće je rano govoriti. Očekujemo da za dve nedelje dobijemo obdukcioni nalaz nastradalog padobranca, a do tada će biti završena provera ispravnosti padobrana. Na osnovu toga, Komisija bi trebalo da utvrdi zašto se padobran nije otvorio - kažu u Direkciji za civilno vazduhoplovstvo. Inače, u Direkciji kažu da je padobran bio novije proizvodnje.
- Istražni sudija novosadskog Opštinskog suda Vidoje Mitrić, koji je obavio uviđaj, naveo je da je pored beživotnog tela našao neotvorene i zamršene padobrane i da je na padobranu bilo tragova koji bi mogli da ukažu na to da je nesrećni mladić pokušavao da ga aktivira. Mitrić kaže i da je naložio formiranje tročlane komisije, koju sačinjavaju inspektori Direktorata za civilno vazduhoplovstvo. Predsednik Aerokluba „Novi Sad” Mirko Majstorović kaže da je Matijević bio odličan polaznik.
- Mladić je bio polaznik kursa za padobranstvo koji je već prošlo hiljade ljudi i ovo je bio njegov 19. skok. Instruktori su bili zadovoljni njegovim ponašanjem i učenjem, što se i očekuje od čoveka koji je fakultetski obrazovan - ističe Majstorović. Matijević će danas u 15 časova biti sahranjen na groblju u Inđiji.

Izvor: Blic

Ja sam planirao da krenem uskoro na obuku za skakanje padobranom 

Jbga, tragedije se desavaju, uvek mislis "nece meni".