Pa doguraće do golfa 38 jer ne menjaju imena kao druge fabrike,oni izbaciju automobile istim tempom  kao i druge fabrike,pre dvadesetak godina dovoljno je bilo na svakih 8 godina izbaciti novi model,sada je to mnogo brže,svake 3-4 godine,mogu oni i svakih 10 godina da izbace nov model,a kako bi se on prodavao,i koliko bi kaskao za konkurencijom,znači,ne prave se oni pametni,niti izmišljaju toplu vodu,tržište nameće da se stalno izbacuju novi modeli i to je to.

Treba da ugase golf i da urade sasvim novi model na novoj platformi!!

Nemoj da lupetaš gluposti,veze sa vezom nemaš,golf se prodaje najbolje u klasi,i to decenijama.

Mocan je, jos sa oznakom GTI

Bas zato sto je nasledio reputaciju svojih prethodnika posebno 1,2,4. Petica se bas naprodavala koliko ja znam??! A i sestica ce isto da prodje! Volkswagen(narodni auto) je tu da napravi kvalitetan pristupacan auto a ne da pokusava da prevazidje klasu a kad to postigne uprkos njeovom kvalitetu nece se prodavati.>>

Što se tiče prodaje slabo znaš,i petica je bila najprodavanija u klasi,oderala je konkurenciju.

Ime firme je nastalo pre 50 godina i više,kakve to veze ima sa automobilima koje prizvode,da mi je znati.

Nema veze uopste sa imenom??!!  volkswagen je uvek kroz istoriju pravio dobre i pristupacne modele za srednju nizu klasu ljudi tipa BUBE,GOLFA.... Koji su bili i ostali bestceleri, ali ono sto hocu da ti kazem je da ne treba preterivati tipa ubacivati u golfa neke nepotrebene stvari koje mu samo dizu cenu. Znam koliko ljudi masovno odustaju od golfa zbog cene tipa za dobar tdi treba izdvojiti 18-20000evra???  Ko ima para kupice Audi(vw concern). 

Gde gledaš kod nas,koje smo mi tržište,malo i slabe platežne moći,da košta i 8000 evra bilo bi ponovo mnogo. Imali smo mi naš narodni auto,pa je bio obično djubre,a koštao je 4000-5000 evra.
 Ne vredi da ti objašnjavam,porediiš vremena od pre nekoliko decenija i sada,kao kad bi se sada čudio što su oni iz sony-ja počeli da prave plazme,šta je falilo starim televizorima,ili crno belim,što su uopšte proizvodili televizore u boji.Tako ti je isto i sa automobilima.Tehnologija napreduje i ne možeš kupcima da ponudiš neke olupine,a sve više opreme u automobilima košta,nove inovacije,bezbednost,elektronika je napredovala mnooogo zadnjih par decenija,to je sve napredak u tehnologiji,to ti je i sa automobilima povezano,klima nije više luksuz,tako da je sad i klima za običan narod i podoizači nisu luksuz,ni ABS,ESP...I sve to treba staviti u narodni auto.

slazem se ja sa tobom ali pogledaj samo korejance,koliko opreme za koji novac, ali pre je moglo da se kaze koliko para toliko muzike za njih a sada koliko su napredovali?? Kad je Subaru mogao da spusti cene kod nas za 40% i da im se isplati znaci da im se isplati, plus koliko tkz prodavci automobila uzimaju za marze to je tek pitanje??