U uslovima globalne konkurencije...i bez besplatnih kredita i pljacke preko mmf taj nacin rada je neodrziv...

Sto pokazuju i ovi zadnji modeli...

Moze to jedno izvesno vreme da se prolazi na staru slavu...ali to je kratkog daha...



Vama to verovatno zvuci neverovatno...

Nemoj da se zanosiš,situacija u auto industriji je sasvim jasna,jedino Tesla tu meša karte,ostali igrači su pratioci trendova najvećih proizvodjača i kao takvi ne mogu da preteknu vodeće proizvodjače.

Koliko košta nafta, a koliko plaćamo gorivo?


Svetsko tržište nafte i dalje je pritisnuto niskim cenama, a novčanici građana u Srbiji - skupim gorivom.

Cena nafte lagano se podigla nakon žestokog pada. Sirova nafta tipa BRENT i dalje je, međutim, upola jeftinija nego što je to bilo pre godinu dana. To pojeftinjenje, kupci u Srbiji osećaju, ali je pad cena proizvoda na pumpama, mnogo blaži od pada cene nafte u svetu.

Cene na pumpama u Srbiji u blagom su padu već neko vreme. Derivati pojeftinjuju sporije nego sirova nafta. Poseban kuriozitet u Srbiji je dizel gorivo, koje je, osim u Albaniji, najskuplje u regionu.

Cena goriva na pumpama ne zavisi samo od cene sirove nafte. Gotovo jednu polovinu cene čini državna akciza. Dakle, da bi gorivo bilo jeftinije, država mora da se odrekne dela svog kolača. Tih planova, za sada, nema.

"Sem toga, država na neki način ima i budžetsku štetu kad se smanji cena na pumpama. Bez obzira što naplaćuje akcizu u istom iznosu, dobija mnogo manje od PDV-.a", objašnjava Nebojša Atanacković.

Cena zavisi i od veleprodajne cene derivata, koje zavise od rafinerija, ali i otvorenosti tržišta. U Srbiji ima oko 1.200 pumpi, što, kako kažu stručnjaci obezbeđuje da je tržište to koje diktira cenu.

Cena, na kraju, zavisi i od kursnih razlika, jer se sirovom naftom trguje u dolarima, pa promena kursa ove valute može da poništi pad cene.

Izvor http://rs.n1info.com/a90776/Biznis/Cena-goriva-na-pumpama.html