RDSport nije ni prvi a sigurno ni poslednji u čijim se rukama našao BMW M3 E92, pa zato ovde samo ono najosnovnije.
Standardni 4,0 litarski V8 motor je u RDSport varijanti povećan na 4,6L zapremine, a snaga sa 420KS na 524KS. Naravno, pojačani motor nije sve što je RDSport uradio na ovom BMW-u, budući da paket čine i novi sportski izduvni sistem od nerđajućeg čelika, aerodinamički elementi (prednji i zadnji branik od karbona, zadnji difuzor, spojler na poklopcu prtljažnika), spušteno ogibljenje (napred za 30 mm, pozadi za 25 mm), RDSport kočioni sistem (sa šestoklipnim kočionim klještima napred i četvoroklipnim pozadi), RS2 Forged komplet točkova sa Pirelli gumama i doterani enterijer (novi set pedala, alkantara...).
RDSport za sada nije saopštio cenu za ovaj RS46 M3 paket.
Sem modela X5 M i X6 M Typhoon, kuća G-Power ovih dana pažnju privlači još jednim modifikovanim BMW-om.
Ovaj nemački tjuner je naime pripremio i Typhoon Black Pearl BMW X5 sa 4,8 litarskim V8 motorom, koji je sa svojih 460kW/625KS pri 6100 o/min. i 700 Nm pri 5300 o/min. (G-POWER SK III RS kompresor, reprogramirana elektronika motora, novi izduvni sistem...), jači od pomenutih X5 M i X6 M Typhoon (raspolažu sa 600KS).
Ubrzanje do stotke inače traje samo 4,5 sekunde, dok je najveća brzina više od 300 km/h.
G-Power kupcima u paketu nudi i novi body kit, koji sadrži potpuno novi prednji branik sa integrisanim LED dnevnim svetlima, proširenja blatobrana, novu haubu, drugačije pragove, zadnji krovni spojler i zadnji branik sa integrisanim difuzorom. Tačka na i su G-Power Silverstone Edition aluminijumski točkovi od 23 inča (sa Michelin gumama 315/25 ZR 23).
Ni unutrašnjost nije prošla nedirnuta, pa su tu ergonomski oblikovan sportski volan, Typhoon brzinomer, aluminijumski detalji u kabini, koža i alkantara...
Još jedan tjuner se ovih dana pozabavio Audijevim A5 Coupem (uključujući i S5), a to je kuća Konigseder.
Ukratko, Konigseder kit sadrži novi prednji branik sa integrisanim svetlima za maglu, set izraženijih pragova, doterani zadnji branik, kao i Brembo GT kočnice, dorađeno ogibljenje, Competec točkove od 20 inča i nove patosnice u kabini.
Dve nedelje nakon doterivanja Audija R8, nemački Senner Tuning se pozabavio i Audijem Q7, koji je bogatiji za pojačani V8 motor, novi izduvni sistem, spušteno ogibljenje i komplet RS-silver točkova od 22 inča.
4,2 litarski V8 agregat je naime pojačan na 374KS i 470 Nm obrtnog momenta, točkovi od 22 inča imaju Goodyear gume 295/30 R22, auto je bliži asfaltu za 40 mm, a tu su i elementi sa modela Q7 V12 TDI (prednji gril, zadnji branik, pragovi...) i LED dnevna svetla sa Audija S6.
Iskreno...Malko mi se felne ne djaju...Ne kazem da ne bi voleo da mi ga neko pokloni,daleko od toga,al su mogli neke bombasticnije da stave.Sa 5 krakova.Ovesu mi vise za neku mecku S 600,al neka biznis verzija!
Kuća MEC Design (više od 10 godina se bave doradama raznih modela sa znakom trokrake zvezde) još jednom se pozabavila Mercedesovim CLS-om, ovoga puta u AMG izdanju.
U kratkoj vesti se ne pominje povećanje snage njegovog motora, pa je sva pažnja usmerena na izgled spoljašnjosti i unutrašnjosti, kao i na modifikovano ogibljenje i novi sportski izduvni sistem od nerđajućeg čelika i sa četiri završetka.
Spolja pažnju posmatrača privlači set novih MECxtreme III Edition aluminijumskih točkova od 20 inča, a u enterijeru volan sa karbon fiberom i kožom, kao i brojni elementi od karbon fibera u kabini.