uuuuuuu, 207-mica mi se MNOGOOOO swidja

RENNtech Bentley Continental Flying Spur





Američki RENNtech, specijalizovan za tjuniranje Merdecesovih automobila, od sada nudi i kit za povećanje snage Bentleya Continental Flying Spur, kao i digitalni modul za podešavanje visine ovog automobila (nudi 8 nivoa podešavanja i spuštanje ogibljena do 50 mm). Što se njegovog twin-turbo W12 motora tiče, RENNtech kit podrazumeva reprogramiranu elektroniku motora, što za posledicu ima porast snage sa serijskih 411kW/560KS i 650Nm na 625KS i 765Nm obrtnog momenta. Rezultat je maksimalna brzina od 325 km/h i ubrzanje do 100 km/h za samo 4,5 sekunde. Uz dodatno zatamnjena stakla i novi set točkova, to je to.

izvor: autoblog

Lotus Clark Type 25 Elise SC

Lotus je lansirao još jednu specijalnu ediciju modela Elise, ovaj put posvećenu dvostrukom šampionu Formule 1 Džimu Klarku (ima 25 pobeda u tom takmičenju). Clark Type 25 Elise SC zato i karakterišu neki stilski detalji sa Lotusove Formule 1, kojom je Klark osvojio F1 šampionat 1963. godine. Tako je ovaj Elise ofarban u karakterističnu British Racing Green boju sa žutom trakom, a tu su i Lotus Sport točkovi u crnoj i srebrnoj boji i interijer inspirisan Lotusovim automobilima F1 iz šezdesetih godina (između ostalog, kožna sportska sedišta i drveni vrh ručice menjača u retro stilu). Lotus Clark Type 25 Elise SC pokreće 1,8 litarski kompresorski motor sa standardnih 220KS, koji mu omogućava da od 0 do 60 milja na sat (96 km/) ubrza za samo 4,3 sekunde i postigne najveću brzinu od 238 km/h. Kupcima u Velikoj Britaniji će biti ponuđeno samo 25 primeraka ovog Lotusa i to po ceni od 35.995 funti (oko 45.600 evra).




izvor:AutoBlog

nije puno brži...

Toyota TRD Aurion Pro-FX

Pokrece ga sestocilindricni Toyotin motor koji oslobadja 1.743 Ks. Krajnja brzina je veca od 350 Km/h,
dok mu za ubrzanje do 60 mph (96 Km/h) treba 1 sekunda!







Izvor: http://www.topspeed.com/cars/toyota/-toyota-trd-aurion-pro-fx-ar58679.html

Koje zlo...

Ima josh par tih automobila, ali to je fazon, sipash pun rezervoar, stisnesh gas i posle 15 sekundi nemash vishe goriva... 

ali ta tojota bi trebala ici vise od 410kmh.
kako vejron ima manje snage a ide 407kmh.
edit:a da kod njega je motor veci i w16 je.

j*bale te vise maksimane brzine, sve ti se vrti oko nje. svaki post mala mu je brzina, trebalo vise

i nije veyron najbrzi, GT9 9ff je postigao 409km/h

pa nisam rekao da je najbrzi veyron.

e pa nisu ni Veyron ni GT9 9FF najbrzi,nego SCC Ultimate Aero TT...411 km/h

eo malo BMW E30

i josh svasta nesto