"И кец је толико ђубре да можеш да му ставиш златне кваке и мотор од 1000 коња и да му ставиш и ксеноне,дигиталну климу,подизаче,навигацију,DVD,i daљe je ђубре"

I to djubre odere sve golfove u Bg-u.

Hehe bem ti golfa kada ga jedan kontenjer odere i pojede kao sto rdja jede moju kantu,znaci za sve obroke...    
cccccccc covece a ja sam mislio da je golf najbolji auto na balkanu,kad ono neka kanta,kutija,kontenjer na tockovima ga odere kao mladog majmuna...Pih,bem ti tu 3ku i njegove crteze na njemu kada ne moze da prestigne jednog budjavog keca.Dzaba njemu i onaj spojler i felne i oni surferi pozadi kada moze samo da gleda kako ga ovaj obasipa prasinom...               

Ko je diletanta poznavao,ni pakao mu neće teško pasti.     

Ти си бре изгубио везу са реалним светом тотално,иди скупљај сличице.


И где су тих 1500 евра које си гистро уложио у свој ауто,можда оно што си темперама фарбао хаубу.

Која бре прашина се кецом,немој да си смешан,тај за 1 годину поседовања аутомобила проведе 10 месеци код мајстора а и даље вози контејнет,могу да замислим колико му се смеју кад виде тркача у кецу,и као набуџеном,хе,хе,хе има таквих кечева код миријевског потока,има циганмала и они буџе кечеве и ладе,прави цигањски сан.

Veruj mi da su im skamenjene face kada ih kec prestigne.Ipak je u njemu 1.6 16v iz fiat brava i to mnogo cackan...

A odgovor sam ti dao u blablaonici 

Renault Megane R26.R





Pred sam kraj karijere aktuelnog Megana II, u Renaultu (tačnije Renault Sportu) su odlučili da na tržište izbace još jednu specijalnu verziju sportskog Megana RS.

Radi se o Meganu R26.R, koji je napravljen na bazi postojećeg modela Megane F1 Team R26, a pokreće ga poznati 2,0 litarski turbo benzinac sa 169kW/230KS (kakav se nalazi i u pomenutom Meganu F1 Team R26).

Težina nove R26.R verzije je smanjena za 125 kg i iznosi 1235 kg (između ostalog hauba od karbona, lakši izduvni sistem), pa je odnos težina/snaga 5,36 kg po jednoj KS. Kao posledica, ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi samo 5,9 sekundi.

Auto je inače postavljen na točkove od 18 inča (crvene ili crne boje), a ESP sistem elektronske kontrole stabilnosti se ne nalazi na spisku opreme.

Prema trenutno dostupnim informacijama, Megane R26.R će krenuti u proizvodnju u oktobru ove godine, dok će poslednji biti napravljen u martu 2009. Svetska premijera je inače zakazana za 22. jul i to na salonu automobila u Londonu (2008 London Motor Show).



Izvor: Autoblog

Gemballa Avalanche 600 GT2 EVO





Iz nemačke tjuning kuće Gemballa stiže još jedan kit za povećanje snage rednog 6-cilindričnog motora u aktuelnom Porscheu 911.

Tačnije, Avalanche 600 GT2 EVO paket je namenjen i Porscheu 911 Turbo (serijski model inače ima 353kW/480KS i 620Nm obrtnog momenta) i Porscheu 911 GT2 (serijski primerak raspolaže sa 390kW/530KS i 680Nm).

To u praksi znači da Avalanche 600 GT2 EVO sada razvija 442kW/600KS i 840Nm (zahvaljujući novom interkuleru, trkačkom izduvnom sistemu i reprogramiranoj elektronici motora), što je i više nego dovoljno da ubrzanje od mirovanja do 100 km/h iznosi samo 3,5 sekunde (najveća brzina je preko 320 km/h).

 Pored motora, Gemballa je na Avalanche 600 GT2 EVO ugradio i obavezan aerodinamički paket (modifikovani branici, zadnji difizor, prednji spojler, pragovi, veliko zadnje krilo), atraktivne "Racing Black Edition" točkove od 20 inča, novu haubu, pomenuti trkački izduvni sistem, ojačani kočioni sistem (diskovi od 380 ili 405 mm napred, 350 ili 380 mm nazad), dorađeno ogibljenje (sa podešavanjem visine) i modifikovani interijer (između ostalog podrazumeva novi sportski volan, aluminijumske pedale i odmorište za nogu, kožu, alkantaru i detalje od karbon fibera).




Izvor: Autoblog

hahaha, njemu treba je*en tuning i 600 ks da stigne GT-R... 

Pa dobro, imash ti i Gemballu 750...

Inache stara Gemballa 600 je 2001 godine pravila vreme na Nurburgringu 7:33...Shto nije loshe vreme... 

Videcemo novu, meni se svidja kako izgleda a videcemo kako ide...


btw. evo Gemballe 750...Ima oko 850KS i 940 Nm....

al u tome je fora, znas ti kolko to kosta, i ima 600 KS, a GT-R ima 480...  i standardan je..

najbrži porše 911 je techart gt street.
evo nešto o njemu:
0-100:3,4sekunde
maksimalna brzina:345
snaga:630ks
pogon:integralni
zapremina motora:3,6 litara
obrtni moment:820nm
masa:1592kg
cijena:245.000 eura

Kako unishtiti lep auto....  .


Za one koji ne znaju, rech je o BMW 6-ici...