I opet malo napred: bojadisanje zavrsnih detalja bocnih delova kokpita. Na snimcima odozgo (sl.3 i 5) se vidi koliko otprilike toga je vidljivo, mada to ce se jos bolje videti nakon sastavljanja trupa.

Daljke, sklapanje kokpita...

i sklapanje trupa, pa onda trupa i krila. Bice ipak gitovanja na spoju desnog krila i trupa pogotovo 

super ti ide!ja sam mog morao da okupam u "misicavku" ko me ubedi da su hambrol boje "super upucacu ga na mestu!posle muka sa razredjivanjem te uljanim te nitrom te terpentinom...podlivanjem ispod maski i efekta kao da sam cetkicom ,a ne brasem farbao odlucio sam da skinem komplet boju i vratim se revelovim bojama! slike uskoro!

Uh! Pa, vidim ja nema te nesto, pa se pitam... rekoh, moz\da je posao, obaveze...
Inace to sa razredjivanjem boja uopste nije tako jednostavno.
Ja cekam da mi se osusi ovo stosam lepio pa cu ujutro da vidim kako je. Na zalost idem na put, nece me biti nekih nedelju dana, ali cim se vratim nastavljam.


P.S: evo ipak pre puta sastavih krila trup i rep - da ne ostane nezavrsena etapa . Iama veliki rov na desnom spoju krila i trupa (Samuraj77 me i upozorio na to, kod mene je nade snoj strani bas velik, negde oko 1/2mm), ali to jos nije slepljeno tako da ce doci do meke vrste natezanja pri lepljenju, onda se taj razmak ipak malo smanjuje - nadam se da ce to sve da ispadne ok, mislim ne mogu da preteram sa tim natezanjem da ne poremetim izgled aviona, pogotovo kad se gleda spreda ili odozada (simetrija itd).

Et ja tu stadoh, 

Pakleno dobro!

More, videcemo...

Papalu druze super izgleda za sada...samo napred...

Hvala vam drugari, , vi ste sjajni ali ja sam magarac! Prati me neki maler  izgleda.

Taman sam zavrsio slepljivanje i utezanje desnog krila, te zapunjavanje tog proreza (a i onog levog) super lepkom i sodom bikarbonom (sl.1-6; kada to brusnem videcu da li treba da urezujem i sta - ko zna mozda me uvati manija urezivanja, mada ne bih bas ) i onako zadovoljno ostavio to da odlezi, kad uvidim da sam zaboravio gomilu stvari. Uzas

pod 1:
Tamo gde je usisnik, ispod nosa, zaboravih da ubacim citavu jednu konstrukciju koja tu dolazi (radijator i platforma na koju se vezuje, te konicni deo koji od radijatora ide ka nazad; ma citava skalamerija.

pod 2: nisam ubacio providne kruzne delove pre sklapanja krila (verovatno stakla pokazivaca goriva ili nesto sl.).

Strasno, plac Majke Bozje Paraskeve, full catastrophy, itd...

I sta da radim. Ajd one providne delove mogu da zalepim i spolja nekako, otsecicu ih malo, ali ono napred...

I naravno ko nema u glavi, nece skoro napraviti dobru maketu!
Prtistupih hirurgiji (bolje reci kasapljenju ) i ubacivanju nedostajece celine (sl.7-14).

Ostavih to tako da se susi, sav ubedacen zbog tako neverovatne zaboravnosti. Koji mi je bio k.... pa da se tako zablesavim, ne mogu da verujem

Nista, ceka me opako krpljenje, tj. gitovanje i brusenje, a pitanje je koliko cu uspeti da sacuvam ove ispupcene linije.
E kretena da li kretena! Valjda sam poceo da lapim, demencija, susenje sive mase, skleroza memorije, drhtavica kostiju, susenje pljuvacke, pad imuniteta, zacepljenje limfnih kanala u malom mozgu, retardacija hipofize ili ipak
mozda treba malo vise odmora, mozda malo vise "one" gimnastike ( )...

Krechana, ljudi, krechana, vidim moracu vise na vazduh!
 

 idi bre papalu.... ajd sto si zaboravio radijator,nego si ovim demonstirao vrhunsko umece maketarstva i hrabrost za ovakav hirurski potez!     naklon veliki sensei