Josif Visarionović 1 ili skraćeno IS-1 je bio sovjetski tenk tijekom drugog svjetskog rata

Nastanak

Tijekom 1943 . godine kada je najveća kriza po opstojnost države prošla Crvene armija se odlučila pozabavit svojom tenkovskom doktrinom. Cijela nova koncepcija se svela na gradnju takozvanih srednjih tenkova ili točnije kazano T-34]] . Prva žrtva tog razmišljanja postaju lagani tenkovi koje se procjenjuje nekorisnim za daljnju upotrebu pa se obustavlja njihova daljnja proizvodnja. Sličnu sudbinu su trebali doživjeti i teški tenkovi, ali masovnija pojava njemačkih Panter je dovela do obustave tog plana i stvaranja serije tenkova IS. s idejom zamjene tenka KV-1 i KV-85 .

Prva kratka generacija ovih novih tenkova dobiva ime IS-1. Kako je u manje od 6 mjeseci što se se ovaj tenk nalazio u proizvodnji proizvedeno samo stotinjak njegovih primjeraka prije bismo ga mogli nazvati prototipom nego pravim serijskim tenkom.

Oprema

AKo usporedimo tehničke podatke između ovog tenka i njegovog prethodnika naći ćemo veliki broj sličnih podataka. KV-85 i IS-1 imaju identični top od 85 mm, motor tipa V-2 i identične gusjenice. Nekakve minimalne razlike se mogu naći u visini i težini tenka. IS-1 iako ima puno deblji oklop je malo lakši od svog prethodnika. To se postiglo neznatnim snižavanjem visine i smanjenjem količine municije koju on prevozi u svom malenom skladištu.

Ukratko i KV-85 i IS-1 nisu ništa drugo nego međugeneracijski tenkovi između serija KV i IS. Prvi pravi tenk ove nove generacije postaje IS-2 .

Napomena

Općenito se danas smatra da su tenkovi imena IS bili sovjetski odgovor na njemački Tigar , ali ta činjenica stoji daleko od istine. Po tadašnjem razmišljanju u Moskvi Njemačka je jednostavno proizvodila premalo tenkova Tigar da bi pobjedila ogroman proizvodnju od T-34 .

Zabrinutost koja dovodi do pojave projekta IS nastupa tek pojavom masovne njemačke proizvodnje tipa Panter

Izvor: Wikipedia

Josif Visarionović 2 ili skraćeno IS-2 je bio sovjetski tenk tijekom drugog svjetskog rata

Nastanak

Kada poslije nekoliko mjeseci proizvodnje primjeraka tenka IS-1 postaje očito da on s svojim topom od 85 mm. nije dovoljno jak za borbu protiv najjačih njemačkih tenkova donosi se odluka o njegovom skidanju iz kupole i postavljanju topa od 122 mm. Tim veoma brzim rješenjem Sovjetski Savez je dobio "novi" neuporedivo jači tenk od neuspješnog testnog IS-1 .

Prvi modeli IS-2 počinju izlazit iz tvornica još u travnju 1944 , manje od šest mjeseci nakon početka gradnje IS-1 . Ovaj brzo izgrađeni tenk će ostat u proizvodnji sve do kraja rata u Europi

Ratna upotreba

Vojni zadaci ovog tenka su bili identični onima njemačkih Tigar i Kraljevski tigar . Njihova upotreba se svodila samo na mjestima fronta gdje se želila postići kratkotrajna vojna nadmoć. Kako se u to vrijeme Sovjetski Savez nalazio u ofenzivi njegova najčešća upotreba se svodila u pravljenju rupa u protivničkoj obrambenoj liniji. Kada bi odred IS-2 ostvario postavljeni cilj on bi se povukao u pozadinu u očekivanju novih naređenja za upotrebu na nekom novom odlučujućem mjestu.

Razlog za takvu njihovu "ograničenu" upotrebu možemo naći u odluci crvene armije da je ovaj tenk previše vrijedi da bi ga se izgubilo u nekoj nevažnoj frontovskoj razmjeni vatre.

Oprema

Između testnog IS-1 i masovno proizvedenog IS-2 postoje samo tri, ali svima vidljive razlike. Prvu čini top od 122 mm što ima IS-2. On je veći je gotovo 50 posto od onoga kojega je nosio prethodnik. Zajedno s njegovom ugradnjom dolazi veće dužine tenka i pojačavanja oklopa što ovaj tenk težak 46 tona čini isto teškim kao i sovjetski KV-85 ili njemački Panter , ali ujedno i dvije tone težim od IS-1 . Kako bi se zadržala pod kontrolom ukupna težina tenka smanjena je količina municije koju on prevozi što mu je tijekom bitka znalo zadati ne male probleme.

Prije obustave proizvodnje koja nastupa mjesec dana po padu Berlina izgrađeno je sveukupno nešto manje od 3500 primjeraka ovog tenka. U proizvodnji on biva nakratko naslijeđen od IS-3 koji se nije koristio u drugom svjetskom ratu

Izvor: Wikipedia

Pancer V Pantera

Panzer V je bio nemački tenk koji se koristio u poslednja 24 meseca drugog svetskog rata.

Sadržaj
1 Nastanak
2 Ratno delovanje
3 Oprema
4 Prenamene
5 Kasnija upotreba

Nastanak

Kako se kombinacija tenkova Panzer III i Panzer IV pokazala dostatnom na bojištima u zapadnoj Evropi i severnoj Africi Nemačka je još 1940. godine obustavila sav razvoj potencijalnih novih modela smatrajući da će dobiti rat pre nego što oni postanu zastareli. Neugodno iznenađenje borbenih susreta tih modela sa T-34 i KV-1 u Sovjetskom Savezu je razbilo to uverenje i dovelo do toga da je u novembru 1941. Hitler izdao naredbu o proizvodnji novog tenka koji će prvobitno imati ime Panzer V. Takmičenje za izgradnju novog tenka između Škode, Daimler-Benza i MAN-a je dobio ovaj potonji u leto 1942. sa svojom unapređenom kopijom sovjetskog T-34. Početak proizvodnje novog tenka dogodio se tek u decembru 1942. godine. Po naređenju Hitlera ovaj tenk dobija 1944. godine ime Pantera .

Ratno delovanje

Vatreno krštenje ovaj tenk doživljava u julu 1943. godine u Kurskoj bici gde je poslat bez testiranja po naredbi Hitlera. Taj test na bojnom polju bio je tek donekle uspešan jer se većina poslatih tenkova pokvarila pre dolaska do vatrene linije. Oni koji se nisu pokvarili uništili su velik broj protivničkih tenkova dokazujući uspeh njegovog vojnog dizajna. Kada su početne mehaničke boljke ovog tenka bile delimično ispravljene on je postao strah i trepet protivnika.

Crvena armija ga je poštovala kao protivnika na bojnom polju, ali i smatrala preskupim tenkom koji se lako kvari, tako da je naredila uništenje svih zarobljenih modela kada se prvi put pokvare za razliku od Panzera IV koji je ostajao u uporabi. S druge strane, kada bi američke ili britanske vojne (oklopne ili pešadijske) trupe imale susret s Panzerom V nastupala bi opšta panika sa pozivom zrakoplovstvu za hitno bombardovanje. Zapadni saveznici su redovno koristili sve zarobljene tenkove Panzer V smatrajući ih daleko boljim od bilo kog svog tenka.

Po američkoj statistici za uništenje jednog Panzera V bilo je potrebno izgubiti 5 Šermana ili 9 sovjetskih T-34, a stvarni je omer možda bio i veći pošto se u septembru 1943. sedam Pantera sukobilo sa 70 tenkova T-34 i uništilo više od 25 protivnika bez gubitaka.

Iako prvobitno zamišljeno da ovaj tenk ulazi u borbu zajedno sa svojim starijim i jačim bratom imena Panzer VI Tigar to se veoma retko ispunjavalo zbog stalnih nedostataka ovog drugog legendarnog tenka što je na kraju bio nedostatak koji se retko primećivao zbog njegovog vlastitog kvaliteta.

Oprema

Za razliku od svojih prethodnika ovaj tenk nije tom svog životnog veka imao značajnije razlike u cilju povećanja oklopa, topa i druge opreme. Tenk proizveden 1943. bio je identičan ono iz 1945. Prednji oklop iznosio je 100 mm, a osnovno naoružanje činio je top od 75 mm. Težina tenka bila je 45 tona što je dvostruko više od Panzera IV, a najveća brzina iznosila je 46 km/h. Ukupno je bilo proizvedeno manje od 6000 primeraka ovog tenka.

Prenamene
 
Jagdpancer V Jagdpanter

Jedina praktična prenamena ovog tenka bila je u protivtenkovski Jagdpanter (loveća pantera) koja se proizvodila 1944. i 1945. godine. To je bio Panzer V bez kupole, ali s topom od 88 mm i jačim oklopom što ga je učinilo neuništivim u borbama sa savezničkim tenkovima. Proizvedeno ih je nešto manje od 400 komada.

Kasnija upotreba

Najmasovnije je Panzer V posle rata koristila Francuska koja ih imala u sastavu svoje vojske do početka pedesetih godina. U manjem broju korišten je i u Bugarskoj, Čehoslovačkoj, Mađarskoj, Rumuniji i Jugoslaviji.

Izvor: Wikipedia

male korekcije u vezi pzkwV : prednji oklop je bio
u svim verzijama 80mm ali pod uglom od 50 stepeni.
tenk nije bio zamishljen da se bori zajedno sa tigrovima,
vec kao novi standardni tenk za panzer divizije -
upotrebljavan je uglavnom uz pzIV .odnos 5:1 nije bio
dat za pantere vec za tigrove protiv shermna ( misli
se na shermane sa 75mm topom) .
crvena armija je dosta koristila ovaj tenk (nije ga
unishtavala kad se pokvari) , jer je bio veoma pouzdan
osim te prve verzije (d-verzije) . inache veliki broj
pantera je unishten u bitci kod kurska zbog toga
shto im se motor kvario ,a bocni deo je bio osetljiv na vatru
sovjetskih 76.2 mm topova (debljina 40 mm).