Stupid spoiled whore (i ostale vesti iz sveta "dzet-seta") :: Zenski kutak ~ Samo za njene oci...

Citat: I Posle Mene JAA 10. Sep 2011, 01:59:51

Ta Cesna (a ni helikopter - verovatno Gazela) uopste nije skupa, cak novi Mercedes kosta vise od nje...a obuka za pilota na Cesni kosta ne vise od soma evra...tako da ja, po prvi put, zapravo verujem Maji Smile

Nadam se da je ovo sto si napisao bio sarkazam. Cessna 172 nije skupa, a Gazela itekako jeste skupa i nema puno modela Mercedesa koji kostaju kao Gazela cak i polovna. Smile

Ovo sto je Maja nalupetala su takve gluposti - da kad bi se za glupost dodeljivala Nobelova nagrada Maja bi je ovim lupetanjem sigurno zasluzila.

92. i 93. godine cesto sam sa drustvom visio na sportskom aerodromu Lisiciji Jarak. Na Jarku su radile 2 skole za sportske pilote: prva drzavna skola vazduhoplovnog saveza i druga privatna skola. Obuka u skoli vazduhoplovnog saveza vrsila se na avionima Piper Cherokee PA-28. To je jednomotorni elisni avion, niskokrilac, cetvorosed. Za dozvolu sportskog pilota trebalo je minimum 50 sati letenja, a 1 sat je kostao 50DM. Za dozvolu sportskog pilota trebalo je izdvojiti minimum 2500 nemackih maraka, sto dans gledano nije skupo, mada 92. i 93. godine zbog krize, sankcija i inflacije to je bila ogromna lova.

Ti avioni Piper Cherokee P-28 su slicni kao Cessna 172, i ta Cessna je cetvorosed, jednomotorni elisni avion samo sto je Cessna visokokrilac.

Dozvola sportskog pilota omogucava samostalno letenje avionima do tezine 1750kg. u uslovima vidljivosti zemlje i bez prava prevoza putnika.

Letenje avionom i letenje helikopterom nemaju veze jedno s drugim. Od instruktora iz vazduhoplovnog saveza, a oni su bili uglavnom vojni piloti, sa vise hiljada sati naleta, samo je jedan bio obucen da leti i helikopterom. U to vreme jedina skola za pilote helikoptera kod nas bila je na Vojnoj akademiji.

Danas mozda postoje kod nas i civilne skole za letenje na helikopterima, ali ako dans sat letenja na avionu kosta - pretpostavljam 50 evra, onda sat na helikopteru sigurno nije manje od 250 evra. U Nemackoj 50 sati obuke na helikopteru kosta 14.000 evra.

Polovni Piper avioni kakve su koristili na Jarku pre 18 godina kostali su 20.000 do 25.000 nemackih maraka. Ne verujem da je helikopter Gazela bio jeftiniji od par stotina hiljada maraka.

Bottom line - da je stvarno pohadjala pilotsku skolu Maja bi znala da ne mesa babe i zabe tj. avione i helikoptere, jer je jedina zajednicka stvar u vezi njih da i jedni i drugi lete, sve ostalo je potpuno razlicito.