Železnicama sada stigle pare iz budžeta za 2013.

Pored subvencije od 114 miliona evra za ovu, „Železnice“ su iz budžeta dobile novac i za prošlu godinu.

Odluku da se „Železnicama“ da dodatnih 1,3 miliona evra Vlada Srbije je donela 28. februara, a potpis premijera Ivice Dačića značio je dozvolu da subvencija ovom državnom preduzeću krene neuobičajenim putem.
 
Kako “Blic” saznaje, tih 155 miliona dinara bilo je na računu Ministarstva privrede. Ministarstvo finansija odatle ih je prebacilo u budžetsku rezervu, iz koje je novac prosleđen „Železnicama“ za remont vozova.
 
Subvencija je isplaćena u ovoj godini, ali je osnov za isplatu bila odluka iz prethodne godine, odnosno “program za podsticanje proizvodnje i remont šinskih vozila za 2013”.
 
U „Železnicama Srbije“ ne spore saznanja “Blica”, ali kažu da subvencija neće biti uplaćena na njihov račun, već direktno domaćim remonterima šinskih vozila. Nisu nam, međutim, odgovorili na pitanje kako je moguće da dobijaju novac u 2014. po odluci za prethodnu godinu.
 
U Ministarstvu privrede priznaju da je reč o prošlogodišnjem programu, ali se pravdaju da „sredstva nisu stigla da budu isplaćena u 2013. pa se isplaćuju u 2014. godini”.
 
Ekonomista Ana Trbović tvrdi da u celom slučaju postoji pravna praznina.
 
- Sporno je to da novac isplaćujete u 2014, a po programu koji je istekao u 2013.

Činjenica je i da je novac bio na namenskom računu Ministarstva privrede, ali i da njegovo prebacivanje u budžetsku rezervu znači da je trošen nenamenski - kaže Ana Trbović i dodaje da je neophodno prestati trošiti novac na državna preduzeća gubitaše, bez planova restrukturiranja.
 
Izvor “Blica” tvrdi su „Železnice“, koje su 2013. imale gubitak od 7,7 milijardi dinara, dobile subvenciju bez tendera i javnog konkursa.

Preuzeto sa ...