Stealth plovila :: Nauka ~ Tehnika ~ Military

Citat: thug_life 14. Jan 2010, 00:57:47

Maradic
...kad bi izmislili neki brod sto ne dodiruje vodu ili automobili sto ne dodiruje tlo a ide e onda bi rekao svaka cast...

Ni manje ni vise nego da otkriju kontrolu gravitacionog polja ti bi onda bio zadovoljan Smile

Nije li malo mnogo Smile

Pomaci u razvoju su uglavnom mali. Ovo plovilo je u stvari posluzilo za ispitivanje smanjenja radarskog odraza plovila i za ispitivanje ponasanja na moru, u cemu je bilo i veoma uspesno. Evo prevoda jednog teksta:

U zardjalom trupu barze iz a suvog doka pomorske baze San Diego Mole Pier, izvor dobrog dela sofisticirane stealth tehnologije SAD Mornarice (US Navy), ceka na svoj sledeci talas tajnih eksperimenata (ovo je pisano ranije, Sea Shadow trenutno ceka donatore pa da ode u muzej mornarice SAD Smile

)
Rezultat zajednickih napora SAD Mornarice (US NAvy), Agencije za napredne istrazivacke projekte odbrane (Defense Advanced Research Projects Agency =DARPA) i Loxkheed Martin-a. Sea Shadow (Morska Senka) odnosno IX 529, priblizava se drugoj dekadi sluzbe u ulozi prve test platforme za brodsku stealth i eksperimentalnu tehnologiju.
Sea Shadow (IX 529) je upotrebljavana za testiranje naprednih formi i struktura trupa, automatizaciju za smanjenje ucesca ljudi oko upravljanja, pracenja uslova na moru i prilagodjavanja moru (sea keeping - moj predpostavljen prevod), i radarske kontrole (signature control - moj predpostavljen prevod), rekao je Paul Chatterton, menazer programa Mornaricke Komande za Pomorske Sisteme (Naval Sea Systems Command)
U ranim osamdesetim, plovilo je napravljeno modularno, pod strogom tajnoscu, i od strane razlicitih proizvodjaca, unutar Hughes Mining Barge (HMB , u prevodu: Hjuzova Rudarska Barza) u Redwood City-u u Kaliforniji. Tamo je HMB izvezena na pucinu u mrtvo doba noci i do pola potopljena, da bi se testirala Sea Shadow a da se ne vidi, tj. ne otkrije pogledu javnosti.
"Nikada nije postojala namera da se upotrebi u nekoj misiji" ("It was never intended to be mission-capable,"), rekao je Chatterton.
I zato nije nikada dobila oznaku "USS" (United States Ship), vec, suprotno onome sto bi neki poverovali, Morska Senka je na popisu inventara raznih plovila SAD Mornarice.
Radikalno glatke strane pod uglom, ukazuju na koren slicnih kosih povrsina bokova i nadgradja razaraca klase Arleigh Burke i tek dolazecih razaraca klase DD-X, rekao je Chatterton.
Deo originalne forme Sea Shadow-a, njen "Small Water-plane Area Twin Hull (SWATH)" (u pribl.prevodu: trup sa dve male identicne(blizanci)dodirne povrsine sa vodom = ukratko tip katamarana) dizajn i nije neka novost. SWATH oblici trupova upotrebljavaju se vec 30 godina u mnogim zemljama, pri izgradnji trajekata, zbog njihove veoma dobre stabilnosti.
Sea Shadow nema uobicajena kormila. Zadnji stabilizatori i prednji kanari na unutrasnjoj strani potopljenih trupova blizanaca, vrse upravljanje. Kombinovano sa ukosenim bokovima, ovo takodje pomaze brodu da ostane stabilan i po veoma grubom vremenu, cak do nivoa mora 5 (sea state five), sto podrazumeva talese visine 18 stopa. (preko 30m).
Okeanografski brodovi klase T-AGOS 19 i T-AGOS 23 nasledili su metod stabilizatora i kanara, da bi imali poboljsanu stabilnost pri osetljivim misijama istrazivanja dna.
Duzine samo 160 stopa (oko 32m) Sea Shadow nema mnogo mesta za veliku posadu. U stvari, ima smao 12 lezaja na brodu; maksimum koji je ikada isplovio na more odjednom na brodu je 24 coveka. Sa samo jednom malom mikrotalasnom renom, friziderom i stolom, komfor ove sprave nije ono sto se ocekuje od broda.
"Na moru, cetvorica upravljaju brodom", kaze Chatterton " trojca su na mostu a jedan stoji na raspolaganju slobodan za bilo sta drugo. Smena traje 6 sati a onda preuzima druga polovina posade, koja normalnomiznosi 8 ljudi ".
Glavni inzinjer (masinista) Tony Furrh kaze da displeji na mostu omogucavaju masinisti reglazu ventila, prenos goriva, usisavanje mora i sve ostalo vezano za masine, sve na daljinu.
Lekcije naucene od Se Shadow uticale su na dizajn sadasnjih brodova, opremu i koncepte i to ce se nastaviti daleko u buducnost kazao je Chatterton.

Drugi tekst:
Sea Shadow eksperimentalni stealth brod
(10.11.2007)

Sea Sahdow je eksperimentalni stealth brod proizveden zajednicki od strane SAD Mornarice, Lockheed-a i DARPA-e. Narucen je 1982 da bi se ispitivala primenjenost stealth tehnologije na pomorskim plovnim objektima i da bi posluzio kao test plovilo za rad automatizovanih sistema na plovilima u cilju smanjenja broja posade.
Isporucen je 1. marta 1985 i nikada nije potpuno usao u upotrebu mornarice. Pogresno nazivan USS Sea Shadow, imao je SWATH dizajn trupa. Ovaj trup-blizanac dizajn (citaj katamaran - jesu komplikovani) osigurava visoku stabilnost na jakom moru i pri velikim brzinama. Dva trupa koja su ispod vode, spojeni su kosim vezama - stranama (iznad vode). Kose strane su "zastitni znak" stealth tehnologije i Sea Shadow ima vise slicnosti sa F-117 Nighthawk-om nego sa uobicajenim brodovima. Sea Shadow je izgradjena unutar Hughes Mining Barge (barza) u Lockheed-ovim postrojenjima u Redwood City-u, Kalifornija.
Vozena je samo nocu da bi se drzala u tajnosti, a 1994 je otkrivena javnosti i sada je dostupna za donacije za pomorski muzej (citaj: cekaju nekog ko ce da pljune kintu i otkupi je od mornarice a pokloni muzeju - tj. skupljaju kintu od vise donatora. Lukava ta mornarica, boli nih! :[115] Smiley