Evo kako je izgledala procedura u bivsoj JNA kada padne MiG-21. Obustavlja se letenje komplatne borbene avijacije taj dan na teritoriji cele SFRJ, svih tipova borbenih aviona. Ja sam se naravno zapitao zasto, zar nije logicno da se obustave letovi samo tog tipa, dakle MiG-21. Odgovor je da je u pitanju psiholoski efekat koji pad kolege moze imati na druge pilote koji lete na drugim tipovima borbenih aviona i koji su se cesto licno poznavali medju sobom, bilo da su klasici, bilo da su sluzili zajedno. Sledeci dan letenje borbenih aviona se nastavlja, osim MiG-21 kojeg sam uzeo za primer, i to svih modela MiG-21. Po iskustvu osobe koja mi je prenela ovo, nisu imali slucaj da je letenje bilo obustavljeno duze od 3 dana, a najcesce svega 1 dan, iz prostog razloga sto bi skoro uvek pronasli crnu kutiju i na osnovu nje zakljucili razlog pada, najcesce je to bila greska pilota, redje zamor materijala. Jednom prilikom je nakon pada MiG-21 donesen zakljucak da je pilot pogresio i skinut je sa letenja, ali je jedan clan istrazne komisije bio uporan i nakon 20 dana istrazivanja dosao do kljucnih dokaza da je pad bio uzrokovan defektom kompresora niskog pritiska, da bi nakon toga opet bili obustavljeni letovi svih MiG-21 i naredjena provera kompresora niskog pritiska na svim avionima ovog tipa pre nego im se dozvoli letenje.
U praksi se, dakle, letenje uvek, ali uvek obustavljalo taj dan kada se desio pad. Ako rusi imaju iste procedure, a obzirom da smo verovatno njih kopirali koristeci njihovu tehniku, onda je logicno da je neko od nadleznih u ruskoj vojsci napravio veliku gresku sto je dozvolio nastavak letenja pre pronalaska uzroka pada. Ranijih godina je ta procedura postovana u Rusiji, tako da je ocigledno neko mnogo pogresio, ali srecom, ta greska nikoga nije kostala zivota.

Dobro, Juga je opet bila dosta manja nego danas Rusija pa nekako taj razlog poznanstva bi mi za Rusiju bio pomalo neobican, nemoguce da se toliko pilota poznaju licno. Drugo, Rusija je ogromno prostranstvo i velesila tako da bi mi isto bilo cudno da jedan dan prizemlje celu avijaciju. Al opet da ne lupam, kazem samo sta mi tako pada na pamet u ove sitne sate

Naravno sto se tice tog psiholoskog efekta, glupo bi bilo da u Rusiji prizemlje druge tipove aviona, ali mi je logicno da prizemlje sve Su-24, bez obzira na seriju, jer koliko god da se razlikuju po serijama, ti avioni i dalje imaju mnogo zajednickih komponenti.

Utvrdjeno je da je uzrok pada bila greska pilota prilikom sletanja:


Letovi su obnovljeni nakon desetodnevne pauze, takodje se navodi da je u poslednjih deset godina stradalo deset pilota u 13 padova ovog tipa aviona, kao i da je u toku postepena zamena ovih aviona novim Su-34:


Izvor: RIA Novosti