Zakon tera na postovanje pravila, nikako na davanje mita. Ko krsi zakon, treba da plati kaznu jer je direktno ugrozio neciji zivot.
Ako je nekome stalo da on i deca imaju sta da jedu, postovace zakon ili snositi posledice, tu ne vidim nista sporno.
To da zakon doprinosi povecanju korupcije, necu ni komentarisati jer je previse besmisleno.

Ako im je malo 30.000 +  beneficirani radni staz i odlazak u penziju bar 10 godina ranije nego ostali smrtnici, neka lepo daju otkaz i zaposle se kao obezbedjenje u banci  za 16.000  (toliko je placen moj komsija za taj posao).

Valjda obrnuto,ja da znam da oni ne uzimaju mito,ja ne bi ni nudio,a pošto znam da vole više crvendaća od keve,naravno da im dajem mito,jer mi je lakše da njemu dam hiljadarku,nego da se zajebavam kod sudije,ali da znam da ne može tako sa njima,možda bi i ja počeo da vozim po propisima,ko zna.

Da policija nije korumpirana,ja garantujem da bi broj saobraćajnih prekršaja pao drastično,što samo znači da korupcija indirektno utiče na bezbednost u saobraćaju.

Tako je.Kome se ne sviđa plata,lepo otkaz i doviđenja,oni su toliko drski da svoj lopovluk pravdaju malim platama,ma da su im plate 2000 evra i dalje bi krali,to je bre banda,kriterijumi zapošljavanja su bedni,primaju svakakve kreature.

Naravno da vazi i vice versa. Problem je sto je to zacarani krug, a moze se razbiti samo ozbiljnom kontrolom i ostrim kaznama.

наравно да не може...откада је света и века постоји корупција...чак и еу   ...може се смањити али не и искоренити

Kada kazem "razbiti" mislim smanjiti na prihvatljiviji nivo. Naravno da ne moze da se iskoreni, niko o tome ni ne govori jer je u ljudskoj prirodi da trazi "precice".

То што ти нешто сматраш бесмисленим не значи и да је заиста тако. Овако лош закон свакако да доприноси између осталог и повећању мита. Не знам шта си по занимању али верујем да ниси саобраћајни стручњак. Руку на срце нисам ни ја али сам активан возач и у потпуности се слажем са онима који се зову саобраћајни стручњаци и који листом сви тврде да је овај закон изузетно лош и накарадан. Али добро, можда си ти стручнији и од оних који су годинама радили на његовом нацрту. Биће да је тако.

Nije to začaran krug,to mora da se reši u policiji,tu sve počinje,od njih,isto tako inspektori mogu da puštaju i za neka teža krivična dela,jebiga,male im plate.

I ti si kao vozač ucenjen kad te zaustavi,imaš izbor između prijave kod sudije,ili da daš mito,čista ucena.I sad kad neki vozač kome je prosečna plata 30.000 dinara i ima 8 litara goriva u rezervoaru,šta će on ,bolje da plati manju nego veću cifru.

U proslom postu si rekao da ono sto ne valja kod zakona jeste visina kazni jer su iste previsoke, te da to podstice korupciju. Na to sam ti odgovorio.

Ovo sto radis sada se zove zamena teza. Apsolutno ne ulazim u prirodu zakona koja se tice saobracajnih strucnjaka, niti me ista zanima.

Inace, ako se ti kao vozac pronalazis kvalifikovanijim od nekog drugog da komentarises zakon o saobracaju (imam vozacku dozvolu takodje btw, mada ne vidim kako je relevantno), onda kapiram da bih se ja u svakoj temi trebao pozivati na to kako, obzirom da sam na FPNu, imam daleko vece pravo da komentarisem bilo koju temu vezanu za politiku, drzavu ili bilo koju drugu drustvenu temu?



Ok, slazemo se da je srz problema u policiji i da prvo stvari trebaju da rese "u svojoj kuci", ali ne treba se predstavljati ni kao da su oni koji daju mito potpuno bezgresni, jer da istih nema, niko ne bi mito ni trazio.
To nije problem vezan iskljucivo za policiju, vec i za mnoge druge sfere drustva.
Balkan je vrlo pogodna sredina za korupciju, dok je recimo u Skandinaviji to prilicno retka pojava. Dakle, dosta zavisi i od nekih drugih stvari.

шта знам...кажњаван сам досад четири пута и никад ми полиција није тражила мито...попунили записник,судија за прекршаје,платио и то је то...није било никаквих уцена