zna li neko sta o Sundiro XDZ50 skuteru??
vidim da je ovo valentinov fah,pa bih njega zamolio za pomoc,ali i sve ostale koji znaju bilo sta o ovome!   

pa , sta reci jeftin skuter ali vozne karakteristike na najnizem nivou , nedostatak rezervnih delova , kao i los kvalitet izrade svih komponenti istog , mislim da su piaggio ili peugeot skuteri puuuuno bolji izbor iako su naravno i duplo skuplji , ali varujte da se isplati 

bajo, veruj mi na rec, ali po0znavaoci motora su mi rekli (bezmalo SVI) da peugeot pravi dobra kola, ali uzasno lose i skupe skutere-piaggio je sasvim druga prica, ali od njih je sve i poteklo, jel?
Elem-ne treba mi skuter na kome cu samo ja moci da smestim moju bulju od 78 kg-treba tu s vremena na vreme da legne i po neka maca, jel, a da se usput kur.im kako vozim najnovijeg peugeota kog sam platio 2000> evra....
Treba mi nesto sto ce me malo kostati, za sta necu morati da polazem A kategoriju, sa cime celo leto necu kljucati u yugou na 35+ stepeni, nesto cime mogu da se prevezem i dovezem....ako znas na sta mislim.

Mislim da je made in china dobro resenje, jer
a)malo kosta
b)trosi isto ili manje od izvikanih marki
c)malo su nabudzeniji pa mogu da ga vozim i do 75 km/h bez skidanja zastite
d)a ako ga drkas i piaggio ce se kvariti svaki cas-veruj mi, jer sam vozio piaggia od 89 do 98-jetse trahjao ali svaka tehnicka roba ima vek trajanja(korisnik si kompa, pa znas koliko cesto menjas cd rom, misa............da ne nebrajam vise)

to je samo jedna izvikana glupost koju potenciraju "renomirani proizvodjaci", jer kao sto rece neko na nekom forumu-kinezima nije u interesu da eu trziste zasite losim skuterima i to je to-ne. oni su dosli i planiraju da tu ostanu(*veliki novac je u igri)

A da te pitam nesto(ako se razumes)-gde mogu naci ocuvan piaggio hexagon i koliko on realno vredi
pozdrav

jbg,hoces da ukrades godinu dana, ne moze to tako 
hvala za informacije,i tebi i valntinu.
sta je-tu je, ja sam kupio ovaj skuter pre 5 godina i jedino sto me je zezalo je to da mi se zapusila dizna od karburatora (do goriva je,naravno).istina je ,preplatio sam ga!kupio sam ga u CG-u,u Baru (sa porezom i carinom,crnogorskom,kostao me oko 1000 evra  ).sada ne mogu da ga registrujem na srbijanske table dok ne platim ponovo carinu ovim nasima (iz srbije sam),sto mi ne pada na pamet!!

koliko se krece cena polovnih,ocuvanih skutera?
marka nije vazna,vazno je da moze da "izvuce",posto bi se koristio za prenosenje robe:monitora,kucista...tih stvarcica (ugradila bi se tu neka korpa).

eh ovako ,
moj prijatelj ima yamahu neos 50cc 2004 god.
zna li neko kako se skidaju  blokade  sa tog skutera (znam da ima na auspuhu i na motoru)
smije li to neko nestrucan raditi (mi  ) ili da se to prepusti nekom mehanicaru?

tetak bolje da ti to napravi neko ko se u to razumije..

znam da je tako najbolje al bi volio to naucit.
zna li neko gdje mogu sa neta skinuti neku shemu motoro ili tog mjesta gdje se blokade nalaze
i objasnjenje kako se skidaju

sve su to, veoma lepi skuteri, ali samo mi nije jasno zasto na ovim tjuniranim motorima skidaju plastiku na guvernaru???

imaš na multivaru limiter kretanja remenice,to se obično kod neo's-a nalazi ispod ploče kod rolnica,ili kao prsten između remenica





Znači ili između ploče br 6 i pokretne remenice br 3 ili između pokretne remenice br 3 i nepokretne remenice br 1.
U prvom slučaju je to veliki prsten koji se izbaci,a u drugom slučaju čaura. To sprečava remenice da se približe jedna drugoj i tako izbace kaiš i povećaju prečnik po kom se kaiš kreće,tako da kada to izbaciš one se više približe.Paziti prilikom demontaže i montaže,potrebno je ili koristiti pištolj na vazduh ili blokirati klip posebnim blokerom.Postoji rizik da se slabo zategne navrtka koja steže remenicu br 1 i tako se izazove proklizvenje koje neminovno dovodi do oštećenja radilice.

hvala puno