skuteri 50cc mogu preći i po 50000 km pa i više,bez nekih većih zahvata što se popravki tiče,znači samo potrošni materijal
u proizvođače koji to mogu da izvedu spadaju sledeći:

-Minarelli-to su agregati koji se ugrađuju u Yamahu,Apriliu,Benelli,MBK,Italjet,Malaguti,Beta itd
-Piaggio-ugrađuje ga i Derbi
-Franco Morini odnosno Suzuki,to je ista firma i ugrađuju se u neke modele Italjet-a
-Honda
-Kymco-oni imaju Honda mašine,ali ih sami prave tako da su svrstni ko zaseba proizvođač i predstavljaju najbolji odnos cena-kvalitet jer pređu 40-50 hiljada ko od šale

generalna košta ovako:

1. cilindar i klip od 80 e do 180 e
2. radilica od 80 e
3. ležajevi radilice za piaggio i suzuki oko 35 e jer su specijalni,za ostale idu obični ležajevi i kreću se oko 10 e
4. kompletni multivari oko 50-60 e
5. zadnji variomatic oko 70-80 e
6. kvačilo 25e
7. korpa 25e
8. remen oko 25-30 e kvalitetan
9. karburator komplet oko 80 e
10.gume oko 80 e obe
11.pločice 15 e 1 par

i to je sve 

tnx na odgovoru... koristice 

Nesto me jos interesuje....

Pronasao sam jednu Gileru 180cc SP 2t koja je presla 20.000, kako to zvuci... Jel mirise na investiciju u remont ili ce moci da se vozi jos dugo???

Gilera koristi Piaggio agregat ili Minarelli...

Gilera i Piaggio su pod istim krovom 
To je odličan motor,ali tačno se ne može utvrditi kilometraža jer je obično vraćena. Takav skuter treba kupiti ako je povoljan,voziti 1 sezonu i lepo udomiti kod nekog drugog.   

Verujem da je kilometraza tacna jer nije mala... 2001 godiste je, prvi vlasnik... Sad bas i nije povoljan ~2000e... A ja planiram da ostane u trajno vlasnistvo...

dobra mašina,penje se na točak ko lud

Evo ja ti imam apriliau dutech prve serije za Njemačko tržište. Kupio sam ju 2002. i s njom napravio 39000 do današnjeg dana i još uvijek ju vozim. Nikada stala, nikada se kvarila, redovito servisirao i dobro ulje točio. svakih 20000 km sam promijenio klip i karike a sada na 35000 i ležaj radilice. Prosječna potrošnja oko 2.5 l/km.

@sajmon: minareli se još ugrađuje samu u Yamahu aerox ali je elektronski oslabljena pa nije ni približno dobra kao prije. Aprilia je prije imala minareli, pa morini i sada piaggio mašine.

Iz mogo osobonog iskustva nabolji 50ccm ikada proizveden je aprilia minareli '99. Ali više ih nema za nać.

Morini se u Apriliu ugrađivao od 2001 do 2004 tako da to na našem (srpskom) tržištu ne znači apsloutno ništa,jer te motore možeš nabrojati na prste,tako da nije vredno pomenuti ih.

Najmasovniji kod nas su Minarelli motori sa ležečim cilindrom i vazdušnim hlađenjem. I Minarelli H2O se još uek ugrađuje Benelli,Italjet,Beta i Malaguti skutere osim Yamahe.

Sorry sajmon....izgleda da je kod nas u Hrvatskoj malo drukčije jer skutera baziranoj na dobroj staroj minareli mašini nema nigdje više.....sve je sad piaggio i u gileri i apriliji i derbiu itd. jer je u Splitu jedan od piaggio distributera za ovaj dio europe....

uglavnom skužio si kaj sam htio reć

novi model .....


2007 Sym VS 125-150

  naravno