Niš – Sramotna i dramatična situacija u kolonama od po 20 kilometara u nedelju pred naplatnom rampom „Nais”, na autoputu Beograd–Niš, bez ikakvih sumnji nanela je neviđenu štetu državi Srbiji. Nekoliko desetina hiljada turista koji su svojim automobilima krenuli na letovanja ka Makedoniji, Grčkoj, Turskoj ili Bugarskoj, ali i tranzitnih putnika, ponajviše Turaka, koji rade i žive u zemljama zapadne Evrope, a koji po tradiciji koriste leto za godišnje odmore u domovini, proklinjali su nas u krkljancu kakav se ne pamti.

Temperatura u hladu zvanično je bila 39 stepeni Celzijusa, ali na suncu je sigurno dostizala i 50.

– Više od 25 godina svakog leta sa porodicom prolazim kroz Srbiju. Putovao sam ovim pravcem i kada je vaša zemlja bila pod sankcijama, kada je bilo teško nabaviti gorivo. Navikao sam, nisam odustajao, kao ni moji roditelji i braća, mnogo mojih sunarodnika i prijatelja. Bilo je i ranije gužvi, ali ovakve nikada nismo doživeli. Žalosno je što u vašoj zemlji nije drugačije regulisano, da se, kao u zapadnim zemljama na granici mogu kupiti i platiti nalepnice, vinjete za putarinu kroz celu Srbiju… Dobro ću razmisliti hoću li se vraćati kroz Srbiju za Nemačku, ili ću do Grčke putem, a onda brodom za Italiju i dalje. Svi smo bili ugroženi. I supruga i ja i naše troje maloletne dece – ispričao nam je vidno deprimiran Jusuf Karaoglu, koji radi u okolini Štutgarta, a uputio se na odmor u domovinu.

Teže je putovati od zapada Evrope kroz Mađarsku i Rumuniju, preko Transilvanije i potom Bugarske, objašnjava njegov sunarodnik Ehmet Ordu:

– Duži je rumunski put i vodi preko planinskih prevoja, napornije je. Morali smo nekada tim pravcem, ali smo se vratili na srpske puteve, jer je bezbednije. Ovo zaista nismo očekivali. Čekali smo na mađarsko-srpskoj granici šest i po sati, ovde tri sata, a čeka nas muka i na ulazu u Bugarsku. Izgubimo skoro ceo jedan dan na gužvama kroz Srbiju, što nije u redu – rekao nam je Ehmet koji je po prolasku naplatne rampe zastao na parkingu motela „Nais” nedaleko od Niša.

Makedonski državljanin Ilčo Najdanovski, vozač praznog kamiona hladnjače, sav u znoju, nervozu je u nedelju kasno popodne pokušao da izleči šalom:

– Setio sam se onog filma „Ko to tamo peva”. E, ovo je baš tako. U subotu ujutru sam krenuo iz Italije, u koju sam odvezao paradajz, prošao Sloveniju i na izlazu iz Hrvatske bio u 18 časova. Na ulazu u Srbiju u subotu uveče i tokom noći čekao sam pet sati. Jedva sam se posle toga, zaobilaznim putem, da ne idem kroz Beograd, jer nije dozvoljeno, probio do Bubanj potoka gde je bio veliki zastoj zbog radova na prilazu i onoj petlji, i gde sam u koloni bio više od dva sata. Ovo kod Niša me je dokrajčilo. U Skoplje ću da stignem ko zna kada, posle sigurno 40, možda i više sati putovanja. A moram da poštujem i zakon, da usput odmaram. Jer policija proverava tahograf. Strašno!

Na naplatnoj rampi šef Dragan Milić objašnjava da je sve preduzeto za prijem ovog julskog talasa i špic sezone:

– Sve što smo mogli i što je u našoj nadležnosti učinili smo. Neprestano je bilo otvoreno svih devet punktova za naplatu, ali neočekivano je bilo mnogo putničkih i, što je najviše donelo problema, mnogo teretnih vozila, kamiona i šlepera.

Toma Todorović

---------------------------------------

Zarada na tuđoj muci

Kao i u svakoj gužvi, i u ovoj u nedelju kod „Naisa”, bilo je mnogo „snalažljivih” ljudi. Čim se pročulo koliko su duge kolone, nekolicina mladića sa automobilima, u smeru od Niša prema Beogradu, dovozilo je pune prtljažnike sa flaširanom vodom – mala flaša od pola litra prodavana je za jedan, a velike od litra i za po dva evra. Nudili su i sokove i druga osvežavajuća pića u pakovanjima od 0,2 litra za evro i po, a od jednog litra za po tri i četiri evra.

Nuđeno je i voće, lubenice…

Nemoćni tranzitni putnici i turisti bili su primorani, ako već osvežavajuća pića nisu imali u kolima, da kupuju sve dok voda za piće nije počela da se doprema cisternama iz Niša.

Izvor: Politika

зашто сналажљиви под наводницима?   шта је спорно?

и да...толико сам се потресао што ће они размислити да ли ће се враћати кроз србију да то не могу описати...мислим да вероватно то нећу преживети

Sporno je sto vodu nisu naplacivali 5 i vise eura. Puni su para, idu na more. 

е ту си у праву

Uzas. Mada, nema gorih carinika od Makedonaca.

Upravo to

ako mozete, nemojte ni da se vracate u Srbiju ..

"Putevima Srbije" Turci krivi za gužve

Državljani Turske koji su iz Evrope putovali ka toj zemlji jedini su razlog zbog kojeg je prethodnog vikenda bio zakrčen saobraćaj na naplatnim stanicama kod Beograda i Niša, izjavio je danas v. d. generalnog direktora "Puteva Srbije" Zoran Drobnjak.

- Između subote i nedelje državljani turske su spavali na odmaralištima od Bubanj Potok do Niša u jednom trenutku istovremeno su krenuli ka naplatnoj rampi Nais kod Niša, gde se istovremeno skupilo oko 12.000 vozila - rekao je Drobnjak, negirajući odgovornost "Puteva Sbije" za nastalo začepljenje.


Prema njegovim rečima, rampu "Nais" kod Niša je u subotu prošlo, ka jugu, oko 18.000 vozila, a u nedelju 15.000, ali je ipak došlo do začepljenja saobraćaja jer su svi stigli istovremeno na naplatnu stanicu.

 

Naglašavajući da je to prvi put u poslednje četiri godine da se dogodila takva gužva na autoputevima, Drobnjak je dodao da bi to moglo ponovo da se desi pod istim okolnostima tokom ovog meseca u pravcu prema Nišu, a tokom avgusta u pravcu prema Beogradu, kada se Turci vraćaju sa odmora. Zbog toga će se, u saradnji sa saobraćajnom policijom, stranci koji prolaze kroz Beograd usmeravati na obilaznicu.

Kroz Nais za sat vremena

može proći 1.800 vozila
U nedelju oko 13 časova kolona kod "Naisa" bila je duga osam kilometara i čekalo se na prolazak između dva do tri sata, podaci su Puteva Srbije.

Milenko Caković, direktor sektora za naplatu putarine u tom preduzeću rekao je da je maksimalna propustljivost te stanice 1.800 vozila na sat, a "Bubanj potoka" 2.350, kao i da se jedno vozilo prosečno "obradjuje" izmedju 15 i 30 sekundi.

 

On je najavio i da će radovi na obnovi poslednjih sedam kilometara auto-puta kroz Beograd kod Bubanj Potoka biti završeni najkasnije do kraja avgusta.


Odgovarajući na pitanja novinara zbog čega su radovi na najprometnijim međunarodnim saobraćajnicama ostavljeni za leto, kad su najveće gužve, Drobnjak je rekao da su najbolji uslovi za gradnju i rehabilitaciju puteva u julu i avgustu, "kad nema kiše i kada su visoke temperature".

 

Rok za završetak obnove tog dela autoputa istekao je pre oko godinu dana, a razlog tome je, kako je naveo, veliki obim saobraćaja i obnova mosta Gazela, koja je bila preči posao.

 

Čelnici "Puteva Srbije" su najavili da će Vlade, kada se formira, predložiti da se za jedan dinar prodaju uređaji za elektronsku naplatu putarine na svim autoputevima u zemlji, uz obaveznu minimalnu uplatu kredita koji se skidati prilikom prolaska vozila kroz naplatne stanice, a u cilju da se poveća propustljivost saobraćaja na naplatnim stanicama.

 

Na skupu je istaknuto da se i u drugim evropskim zemlajma dešavaju mnogo veće gužve na autoputevima tokom turističkog špica, ali da Srbija do sada nije takvih problema.

 

Rukovodilac zajedničkih poslova u "Putevima Srbije" Darko Savić je kazao da će uskoro kod "Bubanj potoka", koji je najprometnija naplatna stanica, biti napravljena posebna traka autoputa za elektronsku naplatu putarine u dužini od jednog kilometra, kako bi vozila sa tim uređajima mogla nesmetano da prolaze.


Međutim, on je dodao da čak i taj sistem ima ograničene efekte na ubrzavanje saobraćaja ukoliko se formira velika kolona vozila.


Predstavnici "Puteva Srbije"su istakli da imamo najjeftiniju putarinu u Evropi sa sistemom naplate po pređenom kilometru. Za putnička vozila u Srbiji je cena 0,03 evra, u Grčkoj 0,045, Hrvatskoj 0,05 evra, Italiji 0,05, Portugaliji 0,06, Španiji 0,085 i Francuskoj 0,095 evra.


Na pitanje o prednostima uvođenja vinjeta za naplatu putarina, Milenko Caković, direktor sektora naplate putarina u "Putevima Srbije" rekao je da je evropska asocijacija za putarinu predvidela ukidanje do 2015. naplate putarine vinjetama - nalepnicama kojima se dokazuje da je putarina plaćena, zbog troškova, kao i da mnoge zemlje prestaju da koriste vinjete, kao što je to nedavno uradila Poljska.

Izvor: Blic

Bljic(Blic) uvek mora da pise kako su drugi krivi za sve! Prokleta partijaska kopilad!

Могу само да замислим како пизде ови што излазе кад пројуре ова 2-3 аута која улазе