Izgleda da je vozač autobusa počeo da pravi luk za skretanje udesno, tj. da bi što lakše skrenuo udesno,ka servisu, on je prešao delimično u levu traku,u kojoj je bio džip,i tada se zakucao u njega. Što dalje znači da i vozač autobusa ipak snosi deo krivice.

Pa ako je udario taj autobus od pozadi, pri velikoj brzini, bez dozvole itd. nece taj izbeci krivicu pa i da je autobus isao na dva tocka.

I to je tačno. U svakom slučaju,neko će morati opasno da najebe.  Videćemo na kraju ko će biti srećni dobitnik. 

mercedes vs ikarbus....

Izgleda da je ikarbus pogreshio shto je preshao na mercedesovu stranu...
Vish kako se ikarbus izborio?

kako vidim da se ovaj ml popraviti nije ovo totalka,cak i soferka ostala citava,mozda ga toma da u oglas za havarisane povoljno

Ovaj dogadjaj je hteo da potvrdi 3 stvari:
- da je Tomino obezbedjenje zajedno sa savetnikom nesposobno
- da se Vucic zaebo sto je dao Tomi dzipa
- da je Mercedes totalno neozbiljna kompanija

http://www.blic.rs/Vesti/Tema-Dana/457344/Jedan-Toma-a--dva-blindirana-mercedesa


Veći deo članka i maliciozni naslov nebitni.Bitno je samo sledeće :

     

     


" Krivicu hoće da svale na vozača autobusa


Za tragikomičan udes u kojem je uništen blindirani džip Tomislava Nikolića neće odgovarati ni policija, koja nije čuvala predsednički auto, ni majstor iz “Mercedesa” Marko Ivičić, koji ga je slupao vozeći blizu 200 na sat, već Davor Delić, vozač autobusa u koji se džip otpozadi zakucao. U izveštaju policije navodi se da je “uzrok saobraćajne nezgode neoprezno pomeranje autobusa u levu stranu prilikom skretanja desno, nakon čega je putničko vozilo naletelo na zadnji deo autobusa”. Međutim, svedok sa lica mesta, čiju fotografiju slupanog džipa objavljujemo, priča za “Blic” kako je došlo do tog udesa.
- Džip je dolazio iz pravca „Delta sitija“, a onda je skrenuo levo u Ulicu Đorđa Stanojevića. Ispred njega je išao autobus čiji je vozač hteo da skrene desno i uđe na parking. Autobus je usporio, ali ne i džip, koji je išao velikom brzinom. Tako jako je udario u autobus otpozadi, da ga je i zarotirao. Koliko je džip oštećen najbolje se vidi na slici. Posle sudara prvo je izašao vozač autobusa, a zatim i radnik “Mercedesa” čije je lice bilo obliveno krvlju. Kratko su porazgovarali, a zatim su stigle policijske ekipe i Hitna pomoć - priča sagovornik “Blica” i dodaje da je od siline udara umalo stradala devojka koja je slučajno prolazila tuda.
S druge strane, vozač autobusa Davor Delić kaže za “Blic” da je ogorčen što na njega prebacuju krivicu.
- Kako da budem kriv ako me je čovek udario tolikom brzinom otpozadi?! Ljudi koji su gledali sudar kažu da je džip leteo. Nisam kriv i nemam šta da kažem više - razočaran je Delić.
Radnik “Mercedesa” koji je upravljao predsedničkim vozilom Marko Ivičić juče nije bio dostupan za komentar. “Blic” je uspeo da kontaktira s njegovom majkom Radom, koja je dan kasnije saznala da je njen sin uništio blindirani predsednički automobil.
- Šta mislite kako mu je? Dete ne zna gde mu je glava. Nije kući. Sada ima milion obaveza. Marko mi ništa nije ispričao jer nije hteo da me sekira. Kada sam videla novine, šokirala sam se - kaže Rada Ivičić. "

Malo su se zaebali. Ako to pokusaju, ne racunaju na ocevidce koji su ceo incident posmatrali sa vrlo malo udaljenog mesta. I to vise njih   

*oprosti mi pape 

Sta vam je ovde cudno... u nasem pravosudju (ne znam kako je u inostranstvu) je uvek krivac onaj koji se nepropisno krece, dolazi sa trougla ili znaka stop... svejedno koliko brzo ovaj drugi da je isao.
Oni ce da naprave da se autobus prestrojavao nebezbedno i to je to (mozda se stvarno nebezbedno prestrojavao, ali krivac bi trebalo da bude i onaj ko vozi 150-200km/h)!
Skoro smo imali da je radnik koji vozi djubretarski kamion bio kriv kada se ukljucivao sa trougla, iako je u njega vozac bmw-a udario sa oko 100km/h... i nije imao sanse da ga vidi.

Isto tako, postoji jedno (ne)pisano pravilo - ko te udari od pozadi, on je kriv.