Srpska policija već mesec dana u civilnim automobilima opremljenim specijalnim kamerama lovi nedisciplinovane vozače po autoputu.

Patrole u "pežoima", "BMW-ima" i "škodama superb" bez policijskih oznaka prate vozila koja se kreću i po 200 kilometara na čas, snimaju njihove brzine i naplaćuju kazne. Kako "Press" saznaje, patrole krstare na deonicama od Subotice do Niša i od Beograda do Batrovca, a uskoro će biti "pokrivena" i Ibarska magistrala.

"Polako kompletiramo opremu, ali i automobile koji će biti angažovani u jedinici 'presretača'. Važno je da imamo nova vozila sa jakom kubikažom, kako bi mogla da snime i sustignu vozače koji debelo prekorače dozvoljenu brzinu. Takođe, planiramo da nabavimo nekoliko tipova vozila, jer u nekim zemljama se dešavalo da su vozači posle izvesnog vremena 'provalili' da ih prati policija. Za osmišljavanje ovakvog načina kontrole angažovali smo najbolje stručnjake, koji su analizirali rad 'presretača' u policijama evropskih zemalja", kaže sagovornik "Pressa" iz policije Srbije.

"U automobilu sa civilnim tablicama nalaze se tri policajca, od kojih su dvojica u civilu. U vozilo su postavljene dve kamere - jedna je kod retrovizora na vetrobranskom staklu, a druga na zadnjem staklu. Na tabli pored volana nalazi se ekran, na kojem se prati vozilo ispred, sa podacima o njegovoj brzini kretanja. Suvozač ima ručne komande kojima zumira i aktivira snimanje brzine 'ulovljenog' automobila", priča izvor "Pressa".

Kada se snimi brzina automobila, policijski automobil pretiče takvo vozilo i u tom trenutku se na tabli koja je okačena na zadnjem staklu pojavljuje natpis "STOP! POLICIJA!"

Iz policijskog automobila u tom trenutku izlazi policajac koji je u uniformi, legitimiše vozača i pokazuje mu snimak na kojem se vidi na kojoj deonici je i koliko prekoračio brzinu. Ukoliko je prekoračenje do 50 kilometara na sat, naplaćuje se kazna, a za veće prekoračenje piše se prekršajna prijava. Dešava se da takvi vozači i posle plaćanja kazne dodaju gas, ne sluteći da na autoputu ima još ovakvih patrola. Bilo je slučajeva da na jednoj deonici isti vozač plati i po tri kazne!

Trenutno se ovakva kontrola primenjuje na autoputevima Subotica-Beograd, Beograd-Niš i Beograd-Batrovci, ali će već krajem jula ovaj vid saobraćajne kontrole biti primenjen i na Ibarskoj magistrali, gde će pored prekoračenja brzine biće praćeno i preticanje preko pune ili duple pune linije.

Po važećem zakonu o saobraćaju, ;b:svako prekoračenje brzine veće od 30 kilometara na sat automatski znači odlazak pred sudiju za prekršaje. Kazna je novčana, i to od 3.000 do 20.000 dinara, uz oduzimanje dozvole na jedan do šest meseci. Takođe, za prekoračenje brzine se može, po zakonu, dobiti i kazna od 30 dana zatvora


Izvor: MTS-Mondo

Аутопут у реду, али на ибарској јурцати за неким ко вози 200 на сат... Бојим се да ово може донети више штете него користи. 

Oni "čikaju" i kad neko ide 160-170 auto-putem... pa ako kreneš da se jurcaš sa njima... 

Što se tiče Ibarske, apsolutno... kao i svaki drugi regionalni put... ali tu valjda pomaže ova varijanta sa snimanjem iz mesta.  Jer koliko sam upoznat auto je opremljen kamerama i sa strane.. 

Bice vise stete nego koristi od toga....

Opet americka skola lebac ti tvoj

imate dve teme moracete jednu da zakljucate

Nema potrebe za zakljucavanjem 

магарац

pa svaki iskusan vozac i koji cesto vozi zna koja kola voze presretaci i pazi da mu se niko sumnjiv ne lepi od pozadi ja za svojih 50000 predjenih kilometara po nasim hrvatskim italijanskim auto putevima imam samo jedno pecanje i jako su kul oprastaju naplacuju minimalne kazne vole i oni brzu voznju zato to i rade i sto je najbitnije ne diraju do 160 a u svajcarskoj recimo na 160 se uzima dozvola dok u hr srbiji sloveniji italiji treba da vozis toliko da bi bio interesantan za kaznjavanje!!!

samo?