Porscheov profit je 11 000 E po autu (ja postavljao temu ) Jednostavno ja Cayennea ne doživljavam kao Poršea, em dijeli platformu (tj nastao na Touaregu), nema boxer motore... od svega odstupa... ruši svoju koncepciju ... Da je drugačije možda bi ja to doživljavao drugačije a još sad kad stave Dizeli to Audijev ... Ne sumnjam ja da je taj motor perfektan ali... Porsche TDI 

Kako Subaru razvija zasebne Dizel boxer motore a jednim djelom ga nadzire Toyota

Porsche Cayenne sa dizel motorom



Iako su to do sada nekoliko puta oštro negirali, Porsche prema poslednjim vestima ipak planira da sredinom 2009. godine obogati ponudu svog SUV modela Cayenne novom, dizel verzijom. Kako bi uštedeo na vremenu i novcu potrebnom za razvoj, Porsche će turbo-dizel motor pozajmiti od Audija.

Radi se o V6 agregatu koji će u Cayennu razvijati oko 238kW320KS (u Audiju raspolaže sa 179kW/240KS). Snažniji V8 motor je takođe bio u razmatranju ali se zbog veće težine od toga odustalo. Očekuje se da Cayenne sa dizel motorom ima prosečnu potrošnju od 9,9 litara na 100 km. Inače, Porsche planira da sledeću generaciju Cayenna ponudi i sa hibridnim pogonom (kombinacija V6 benzinca i elektro-motora), koji će od 2010. biti dostupan i u budućem sportskom sedanu Panamera.

Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/top-secret/2008/05/29/update-porsche-cayenne-sa-dizel-motorom
 

Porsche Cayenne Diesel u martu 2009.



Porsche je jedan od malobrojnih evropskih proizvođača koji u svojoj ponudi nema i model sa dizel motorom, ali to će se promeniti od sredine sledeće godine kada će se u prodaji pojaviti dizel verzija SUV modela Cayenne.

Iz Porschea su naime za Automotive News ipak potvrdili (i to posle dugog perioda negiranja) da će na salonu automobila u Ženevi 2009. promovisati Cayenne pokretan Audijevim 3.0 litarskim V6 dizelašem od 240KS.

S obzirom na veze Volkswagena i Porschea izbor motora ne iznenađuje, mada pomalo i razočarava, budući da Volkswagen u svojoj paleti ima i daleko snažnije dizelaše, koji bi se bolje uklopili u imidž Porschea (recimo V10 motor sa 258kW/350KS i 850Nm obrtnog momenta iz Touarega R50).

Prema pojedinim izvorima, u razmatranju je bila ugradnja većeg V8 dizelaša, ali se zbog veće težine od toga odustalo. Očekuje se da Cayenne sa dizel motorom ima prosečnu potrošnju od oko 10 litara na 100 km.

Porsche je za Automotive News otkrio i da je prvobitno bilo planirano da Cayenne 3.0 V6 TDI ima svetsku premijeru u januaru 2009. i to zajedno sa redizajniranim Boxsterom, ali je na kraju odlučeno da se promocija ova dva modela ipak odvoji.

Inače, Porsche planira da sledeću generaciju Cayenna ponudi i sa hibridnim pogonom (kombinacija V6 benzinca i elektro-motora), koji će od 2010. biti dostupan i u budućem sportskom sedanu Panamera.

Izvor: Autoblog

Red je bio da se pojavi Cayenne sa dizel motorom

Cayenne diesel sledece godine!



Spekulacijama je došao kraj, jer je Wendelin Wiedeking, šef Porschea potvrdio da će se u Cayenneu 2009. naći dizel agregat. Kao što je i najavljivano, motor će biti preuzet od Audija i po svemu sudeći neće biti modifikovan, barem ne značajno.

To znači da će Cayenne raspolagati sa 240 KS i 550 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Čini se da je ovo pametan potez i velika ušteda novca koji bi bio potrošen na razvoj Porscheovog dizel motora. To je iskorišćeno za razvoj hibridnog sistema koji će se takođe naći u Cayenneu, ali 2010. godine.

Izvor: http://www.vrelegume.co.yu/dnevnevesti.php?dv=1884

Ovo je bila moja reakcija na to,i imao sam pravo...
A sad nagovaram direktora moje firme da kupi Cayenne disela...
Njemu nije frka ni benzinca da kupi,ali voli covek dizele...
Ili to ili novi L.Cruiser ili x5...

Zvanično : Porsche Cayenne sa dizel motorom



Porsche je jedan od malobrojnih evropskih proizvođača koji u svojoj ponudi nema i model sa dizel motorom, ali to će se promeniti od februara sledeće godine kada će se u prodaji pojaviti dizel verzija njihovog SUV modela Cayenne.

Porsche je naime danas i zvanično objavio slike i detalje o Cayennu sa Audijevim 3,0 litarskim V6 turbo-dizelašem koji raspolaže sa 176kW/240KS i 550 Nm obrtnog momenta (standardno dolazi u paru sa Tiptronic-S automatskim menjačem). S obzirom na veze Volkswagena i Porschea izbor motora ne iznenađuje, mada pomalo i razočarava, budući da Volkswagen u svojoj paleti ima i daleko snažnije dizelaše, koji bi se bolje uklopili u imidž Porschea. Prema pojedinim izvorima, u razmatranju je bila ugradnja većeg V8 dizelaša, ali se zbog veće težine od toga odustalo.

Kako bilo Cayenne Diesel po fabričkim podacima u kombinovanom ciklusu troši 9,3 litara goriva na 100 km i emituje 244 grama CO2 po kilometru. Performanse Cayenna sa dizel motorom nisu saopštene, ali cena jeste: u Nemačkoj ona iznosi 56.436 evra (sa tamošnjim porezom).

Inače, Porsche planira da paletu Cayenna proširi i hibridnom verzijom (kombinacija V6 benzinca i elektromotora), koja će se u prodaji pojaviti do kraja ove decenije.

AutoBlog

Porsche počeo sa proizvodnjom Cayenna Diesel



Porsche je počeo sa proizvodnjom dizel verzije njihovog SUV modela Cayenne, koji će se u prodaji pojaviti u februaru naredne godine.

Cayenne Diesel inače pokreće Audijev 3,0 litarski V6 turbo-dizelaš koji raspolaže sa 176kW/240KS i 550 Nm obrtnog momenta (standardno dolazi u paru sa Tiptronic-S automatskim menjačem). Cayenne 3.0 TDI V6 po fabričkim podacima u kombinovanom ciklusu troši 9,3 litara goriva na 100 km i emituje 244 grama CO2 po kilometru.   

U Nemačkoj cena za ovaj Cayenne iznosi 56.436 evra (sa tamošnjim porezom).

Izvor: AutoBlog

Samo jos kad pocnu da ugradjuju dizele u careru 911 

zasto bi to uradili? 
cayenne je SUV tako da bi trebao imati i dizel motor u ponudi