Dugujem izvinjenje  Na pocetku ove teme ja sam stavio jedan profil u boji ovog aviona sto ga papalu radi. Kako sam bio previse umoran tog dana i krenuo da radim profil uvece, za potrebe foruma, meni su se podvukle dve teske greske. Kao prvo koristio sam kao osnovu slojeve za verziju D-9 a ovo sto Papalu radi je D-13. Samim tim postoji razlika u nosu aviona- on je zaravnjen a ne sa onim grbama na sebi. Drugo krst ispod krila se ne sastoji od cetiri "L" vec je jedan crni krs ispod. Novi profil je ovde i time ispravljam gresku.

Ok, Ok, super, drzimo se. , more ima da ga uradimo.
Hvaka pilote.

Papalu malopre mi je stigao model koi si mi posla i jos jednom hvala!  Normalno sada imam pune ruke posla. Pozdrav svim kolegama 

 

@papalu upravo je stigao Spit na moju adresu Hvala

P.S radovi ce poceti uskoro sam' da zavrsim Tenak 

Papalu- stigo Fw190D.... sam da se obrnek okrenem pa cu ga izedem kako cu ga uradim 

Narode- akcija!!!

http://forum.burek.com/index.php/topic,258204.40.html

Juuuhhuuuu... Papalu.... vidi sliku 

Ajde da vam kazem sta ce bude- Fw190D-9 W.Nr.500647, smedji broj 4 na trupu, iz 7./JG26, april 1945. Avion je zanimljiv jer ima vertikalac "a'la" Ta152 i najveci deo nije u svetlo plavoj vec u sivo zelenoj zastitnoj boji. Krila odozdo tamno siva.

Cekaj, nije to valjda ovaj sto sam ga poslao Phuuuuu! Ti si munja, bre.
Za sve ostale, sto se tice maketa sto sam slao: "nista,nista,nema na cemu" . Samo veselo i radno napred. I by the way, svima koji danas slave Badnje vece i Bozic, cestitam blagdane.
A evo ja nastavljam sa radom:
Sl.1 i 2: coveculjak zalepljen za sediste.
Sl.3 i 4: jos malo dosmirglavanja trupa, pa bojadisanje ostatka cockpita (sl.5 i 6 -na sl. 6 vidi se da nisam bojadisao kao na shemi sa kutije, vec kao na sl.7 -restaurirani original u USA -usporedi oznake 1. i 2. sa sl.6).
Sl.8 i 9 bojadisanje unutrasnjosti donjeg dela krila.
Sl.10: smirglanje uzasnih ostataka od livenja na gornjim delovima krila i njihovo bojadisanje iznutra u crno-sivo (sl.11).
Lepljenje sam namerno radio sa lepkom iz tube, ciji je otvor bas debeo, tako da je dosta nezgrapno za rad, a i ja sam verovatno uprskao. Dosta puta mi je lepak sunuo itd, uostalom tu su fotke i sve te brljavine se vide a neke sam i naznacio. Molim vas da budete strogi i objektivni, sve u cilju podizanja kvaliteta naseg rada (mislim na svakog pojedinca, pocetnika pogotovo).
Prvo sam lepio repne stabilizatore (sl.12 i 13, na sl. 13 oznacena je brljotina od lepka), pa onda i donji deo krila za trup (sl.14 i 15).
Nastavak sledi.

Jeste Papalu- maketa od danas  Uzgred receno- bolje da si cela krila sklopio i onda ih cela zalepio.