Ma kakvi ugusio, to su dragocene informacije za pocetnike kao sto sam ja. A o tome kako se sa air brush-om radi i da ne govorim. Sve je ok.
(p.s: obavestenje u vezi maketa kojima castim u ovom trenutku ostalo je samo 3 Me109 i jedan Hawker Typhoon. Spitfajeri su otisli.)

hehe 

I svi Me-109 su otisli , vidim da cu morati kupiti jos 2-3 makete, ali pitanje je cega. Javi cu se odredjenima da vidim jesu li maketashi isl. . Mogu vec sada da kazem da je moja akcija uspela i drago mi je da su se ljudi odazvali. Sada cemo moci ocekivati izvestaje i priloge o radu na tim maketama. Samo polako, bez zurbe. Caos

E, he he he heee!

Drugar- skoro sam uradio maketu iz JG6 i evo slika. Znaci Airfix 1/72. Jednu stvar dobro obrati paznju- maketu koju ti radis jos niko nije uradio tacno!!! Ti ces biti prvi u svetu! Uradi je tacno pa cu da vidim jednu kombinaciju za tebe 

Ok. A sta to tacno sve podrazumeva?
Cudna ti je ova maketa. Sta je to razasuto srebrenkasto na krilima pri korenu, i finalno je vidljivo - jel to bilo neko krpljenje u stvarnosti ili sta?
Isto i one bele tackice po krilima, jesi li to naknadno urezivao; jesu li to nintne? Mnogo cudno i nepoznato meni.

Jesu li ovi bili tacni? (ove fotke je ovde na Bureku postovao  bf_109_g)

Nisu bele nitne nego oznaka koja upucuje dokle sme po krilu da se hoda. Inace boja je malo oguljena pa se vidi metal ispod.

Aha znaci i ogrebotine se racunaju (he he). Nije li onda zgodno ceo spolja preci metalom, pa posle gde zagrebes eto ti originala?
Nego, ubacih gore na prethodni post neke fotke ove restauracije zute desetke. Mislis da su oni to uradili tacno?
Inace, prihvaticu izazov koji si ponudio, ali ako se u tome uspe, bice to onda delo svih nas ovde. Treba prvo naci tacnu shemu, a isto tako znati kako je taj avion izgledao - ali bas do daske. Onda treba da vidim koliko ova maketa odstupa od toga. Eee, onda kako te nedostatke srediti - ajde da nesto ismirglam, ok, ali da dodam nesto, hmmm?. Morace da se i nabavi alata. Ljudi, ako idemo na sve ili nista onda ce da ide polako. Ja sam za. Neka na ovom topiku ovaj poduhvat traje. Svaka analiza mislim da nije suvisna - moze da pomogne za neke druge primerke ovog aviona. Neka se iskustvo talozi, a ja cu probati sve koncentrisati u pravcu zute desetke, a vremenom neke podatke i u drugim pravcima -koliko se to pokaze svrsishodno (u stvari mislim da cu povremeno sredjivati materijal kod sebe u kompu i postovati recimo kao neki pregled podataka - cisto radi preglednosti). To moze veoma koristiti - sredjivanje i klasifikacija - mnogo pomaze.
Eto sada se vidi koliko mnogo znaci iskustvo. Sam ne bih ni znaom cega sam se uhvatio a kamoli da uradim nesto iole blizu vrednog. Ovako, pilote, samuraju i svi drugi (da ne nabrajam) bez vas nema sanse. Moje je jedino da drhtanje smanjim na nulu i smirenost povecam na beskonacno.
Nakon sveka mozete me komotno prozvati i "ledeni" ako hocete, necu se ljutiti.

Samo ti radi. Ja nastupam kad dodje do bojenja.

Ok, ok.