Не знам. Кажу да је прсте умешао Михајл Погосијан из Сухоја да се укине.
Што се мене тиче ако су га укинули. Ружан је.

pa,dobro...neka je.  al ako se nesto izvuklo/naucilo iz njega,to je dobro.

Izvuklo se sigurno. Svaka letilica je uvek doprinos iskustvu, pogotovo ovakve koje su uvek prodor dalje u nekom od bezbroj segmenata kompleksa koji cini avijaciju i letelicu. Moguce je da se o tome i ne zeli mnogo pricati iz cisto prakticnih razloga neotkrivanja mozda neke znacajne sitnice koja mozda mnogo znaci. Ipak, tajne se cuvaju... i vremeno se taloze, pa daju nove rezultate u vidu sasvim nove letilice, kao sto je to sada recimo Su-T50. Uvek je to kondenzovano znanje mnogih generacija manje-vise sirom planete...

dzaba sva tehnologija kad su tu ostali ovi prekidachi iz 60-ih i nezaobilazni zakivci (shrafovi) na panelima 

Stvarno mi nije jasno zasto je ovo neophodno?



Ko da su ga pravili neki Boro i Ramiz...

Па шта? Ако је нешто старо не значи да је лоше и да мора да се мења само зато што постоји новије.
Иначе ова 2 панела стоје на специјалним антивибрационим носачима (амортизерима) и нису пришрафљени директно за таблу.

Ma savrseno funkcionise i sistem Kalasnjikova koji je star ihahahaj. Ali neka nasminkaju to, nema potrebe praviti veoma mocno i ubojito oruzje, koje ce biti dostupno i za izvoz i prikazivati ga ko da si ga ukrao i pokusao da sve to upakujes u jednu kutiju koju gledas ispred sebe.

Tako je Aleksa. 
Uostalom svi pricamo kako su ruski avioni "mrak" a sad nam smetaju srafovi i prekidaci. Sta da ne treba da bude sto vise plastike, kompozita itd. Jel znate vi kada se to zapali kako ubija, a? Uostalom sraf mozes da prisrafis ako cemo bas, a nestoi drugo, moras verovatno da vadis i sve dzuture menjas - moze, ko ima para da uzme celu tablu i promeni drugu - znate sta hocu da kazem.

U krajnjoj liniji Rusi rade ovaj avion, njihov je, pa nek ga rade kako hoce, sta ima ko da se tuzi. Ako ne valja, tu je americki, bice i kineski i ko zna sta sve, pa navali narode...

Ma boli Ruse...
 

Иначе мора да постоји разлог зашто користе дугмиће/прекидаче различитог облика или боје, вероватно да се пилот не би збунио.

Узгред један индијски Су-30МКИ са кабином западног произвођача се сршио јер је пилот грешком искључио систем аутоматског управљања. Су-30МКИ је статички нестабилан и не може да лети без компјутера.