Obnovljena Skala 55 za 2008



Najpoznatiji svjetski proizvođači natječu se u reinkarniranju legendarnih modela. Zastava to čini na svoj način. Na beogradskom salonu automobila predstavljena je, gotovo neizmijenjena, poboljšana Skala 55…

Rođena je još 15. listopada 1971. Nadjenuše joj ime Zastava 101 i poslaše na put za pamćenje, koji još uvijek traje. Kako se navodi u priopćenju za medije, Zastava 101 stigla je na svijet pune tri godine prije Fiata 128 s trojim vratima i Volkswagen Golfa. To znači da je stojadin bio prvi hatcback s poprečno postavljenim motorom i mjenjačem.

Nova Skala 55 dobila je aluminijski hladnjak, dok su ležajevi kotača i homokinetički zglobovi preuzeti sa Zastave 10. Skala će s Puntom iz Kragujevca dijeliti i sirenu, podesive bočne te unutarnji retrovizor. I dok je izvana gotovo neizmijenjena, u interijeru sjaji nova ploča s instrumentima. Novitet je okretomjer, a sve svijetli u kombinaciji plave i crvene boje.

Cijenom od svega 3750 eura Skala 55 baca pijesak u oči višestruko skupljim konkurentima. Moguće ju je kupiti i s plinskim pogonom. Tvornički se ugrađuje plinski sustav Lovato sa spremnikom obujma 40 l.



Do sada je proizvedeno više od milijun stojadina. U čast njegovoj robusnosti, pouzdanosti i kvaliteti skladane su pjesme. Stoga nas ne bi začudilo kada bi se negdje dolje na istoku Skala 55 ponovno prometnula u tržišnog lidera...





Izvor: AutoKlub.hr

Haha, nikada nece prestati da je proizvode... 

Dobra je nova instrument tabla, napokon lichi na neshto...

obnovljena skala 55....hmm...ja bi pre reko obnovljen cajger za skalu 55  idalje je sranje....katastrofa 

200 Km/h

Haha, barem sada svetle... 

Moje primedbe su sto nema crveno polje na obromeru, to je izuzetno vazno jer je ovo sportski auto koji se vozi izuzetno sportski i isforsirano, te je crveno polje od vitalnog znacaja da se ne bi izgubile dragocene desetinke.

brate 200 km/h

a ne moze ni 140 kako valja

Sranje ostaje sranje!!!