od kog datuma vam je taj "novi zakon" ?

Novi zakon bese usvojen 25 ili 27 oktobra, ako se ne varam.

Vracarac, hvala ti puno za ovo.

EDIT:
Cini mi se da je i ovo stari zakon. Ovo sto mene zanima pise od 15 do 30 hiljada i nije ista situacija u kojoj sam sad, a danas za ovaj prekrsaj bi negde trebalo oko 100 hiljada da bude kaznica.

Evo ti sa sajta AMSS-a, to mora da je zadnje.

http://www.amss.org.rs/images/files/prekrsaji%20i%20kazne.pdf

Doduse ne po clanovima, vec po prekrsajima ali znas valjda sta si uradio.

Cenovnik saobraćajnih prekršaja





Zahvaljujući dobroj saradnji koju naš sajt ima sa dnevnim listom Politika, u mogućnosti smo da vam na jednom mestu prikažemo koliko kaznenih poena dobijate, koliko novca morate da izdvojite i na koji period će vam biti oduzeta vozačka dozvola ukoliko napravite npr. sledeće prekršaje:

prolazak kroz žuto ili crveno svetlo

nepoštovanje prvenstva na raskrsnici

preticanje ili obilaženje kojim se ugrožava drugi učesnik u saobraćaju

ubrzavanje dok vas pretiče drugo vozilo

vožnja sa vozačkom dozvolom koja je istekla za manje ili više od šest meseci

vožnja jednosmernom ulicom u zabranjenom smeru

korišćenje radar detektora

vožnja sa registracionom nalepnicom kojoj je istekao rok važnosti

kretanja unazad na autoputu

različita prekoračenja brzine

vožnja pod dejstvom alkohola i odbijanje alkotesta

i drugi prekršaji o kojima opširnije možete saznati u katalogu.


Celokupan katalog saobraćajnih prekršaja možete pogledati ovde.



polovniautomobili

04/01/2014

NOVI ZAKON: Evo kako ćete moći da plaćate samo pola kazne za saobraćajne prekršaje!

Novi zakon o prekršajima predviđa da policija uruči nalog kojim se izriče novčana kazna. Ako platite u roku od 8 dana imaćete 50% popusta, u suprotnom vas očekuje pun iznos, plus sudski troškovi



Počinioci prekršaja će ubuduće uz prekršajni nalog moći da plate samo pola određene kazne u fiksnom iznosu, ali samo ukoliko to učine u roku od osam dana.

Prekršajni nalog je novina u pravosudnom sistemu Srbije, a policija i inspektori počeće da ih uručuju izvršiocima prekršaja od 1. marta 2014. kada krene primena novog Zakona o prekršajima.

Do tada sva resorna ministarstva moraju da propišu koji će prekršaji biti podobni za kažnjavanje putem tog novog sistema.

Zakon predviđa da policija ili ovlašćeni inspektori na licu mesta putem prekšajnog naloga izriču novčane kazne, a prekršioci će moći da plate pola od fiksno propisanog iznosa, objašnjava vršilac funkcije predsednika Prekršajnog suda u Beogradu i član radne grupe za implementaciju Zakona Milan Marinović.



On navodi da će, recimo, u slučaju kad policajac zatekne vozača bez pojasa, za šta je propisana fiksna kazna od 5.000 dinara, uz prekršajni nalog taj vozač platiti kaznu 2.500 dinara, ali ukoliko se opredeli da angažuje državni aparat za takav prekršaj, kaznu će platiti u punom iznosu i to s kamatama.

Osim što može da plati pola kazne u roku od osam dana od prijema naloga i time svoju obavezu ispuni, lice kome nalog bude napisan može da u roku od osam dana pred nadležnim prekršajnim sudom inicira vođenje postupka podnošenjem potpisanog naloga.

Treća mogućnost je da se lice kome je uručen prekršajni nalog u roku od osam dana ne plati kaznu, niti inicira postupak pred sudom. U tom slučaju je nadležni organ, koji je izrekao prekšajni nalog, da isti prosledi na izvršenje.



Tada će počinilac prekršaja biti u obavezi da plati pun iznos fiksne kazne, naveo je Marinović naglasivši da korist od prekršajnog naloga neće imati samo građani već i prekršajni sudovi i nadležni organi koji podnose zahteve, pa, konačno, i država.

Jedinstvenu evidenciju formiraće prekršajni sudovi i u nju unostiti podatke o svim licima kažnjenim za prekršaje, bez obzira da li je kazna zatvorska, novčana ili se odnosi na rad u javnom interesu, dok će u registar biti upisani oni koji svoju novčanu kaznu nisu platitli u roku.

Iz tog registra oni će biti brisani kad plate kaznu, dodao je Marinović, uz napomenu da će im dok ne plate kaznu biti uskraćena neka prava.

Tako, ako osuđeni ne plati novčanu kaznu neće imati pravo na registraciju vozila, pravo na produženje vozačke dozvole, pravo na preregistraciju firme ili preduzetničke radnje sa promenom pib broja i prava koja se kose sa pravima zagarantovanim Ustavom Srbije.


telegraf

Da li ste zamenili papirnu vozačku za biometrijsku?

Ukoliko još uvek niste zamenili papirnu vozačku dozvolu za biometrijsku, potrudite se da to učinite pre 10. juna 2014. godine, kako biste izbegli čekanje u redovima za zamenu.



Dok smo zaokupljeni brojnim dnevnim i političkim dešavanjima, bilo bi dobro da se pozabavimo i stvarima koje se tiču nas samih i da pokušamo da olakšamo sebi život tako što nećemo stajati u redovima za zamenu dozvola kada u junu "upekne zvezda". Takođe, bilo bi dobro da se poštedimo tuča ispred šalter sala u policiji.

Za izdavanje nove vozačke treba pripremiti:
1. vozačku dozvolu izdatu na starom obrascu

2. uverenje o zdravstvenoj sposobnosti za upravljanje motornim vozilima i skupovima vozila one kategorije za koje se zahteva izdavanje vozačke dozvole koje nije starije od šest meseci (dokaz treba priložiti ako je ranija dozvola izdata na period kraći od 10 godina iz zdravstvenih razloga, odnosno ako zahtev podnosi lice koje je starije od 65 godina života)

3. važeću ličnu kartu na uvid

4. dokaz o plaćenoj naknadi troškova izdavanja vozačke dozvole.

Morate spremiti i 1.200 dinara za dozvolu koja će važiti 10 godina za vožnju u Srbiji.


Zemlje u relativnoj blizini za koje morate imati i Međunarodnu dozvolu



Iako je u uvodnim raspravama na temu donošenja Zakona o bezbednosti saobraćaja često potencirano da će sa novim dozvolama srpski vozači moći u inostranstvo, to ipak danas nije slučaj.

Da bi vozili automobil van granica zemlje opet nam je neophodna međunarodna vozačka dozvola (ne za sve zemlje) koju izdaje Auto-moto savez Srbije (AMSS).

Navodno, glavni razlog za ovakvu situaciju je činjenica da naša zemlja još nije potpisala međunarodni sporazum sa drugim državama kojim bi ova oblast bila uređena, i kako bi naše putne isprave bile validne u inostranstvu. Otežavajuća okolnost je i to što u zemljama Evropske unije ove isprave ne važe, jer još nismo članica unije.

Neke od zemalja u kojima je potrebna Međunarodna vozačka (abecedno):

Albanija, Belgija, Grčka, Danska, Italija, Lihtenštajn, Makedonija, Monako, Norveška, Nemačka, Portugalija u slučaju iznajmljivanja (rentiranja) vozila kada je potrebna međunarodna vozačka dozvola Francuska, Holandija, Švajcarska Konfederacija, Španija.

Za Međunarodnu dozvoču neophodno je izdvojiti još 2,500 dinara, uključujući i fotografije.
Zamena je obaveza, ne izbor. Kazna za nevažeća dokumenta do 30,000 dinara



Podsećanje građana na obavezu zamene važećih vozačkih dozvola izazvalo je veliko nezadovoljstvo kod vozača jer će ponovo morati da snose troškove zamene i raznih taksi.

Vozači čije su dozvole izdate na period kraći od 10 godina moraće da plate još jedan lekarski pregled i uverenje, iako još uvek imaju važeća dokumenta.

Ukoliko planirate da ignorišete ovu odluku i da vozite sa starim dokumentima do njihovog isteka, može vam biti napisana kazna i do 30.000 dinara, uz zabranu upravljanja vozilom tri meseca.

Kad saobraćajna policija zaustavi vozača kome vozačka dozvola ne važi već šest meseci, vozač plaća kaznu od 6.000 do 20.000, plus dva kaznena poena.

Zakonom o bezbednosti saobraćaja propisana je i kazna od 15.000 do 30.000 dinara, plus pet kaznenih poena, ukoliko je vozačka dozvola nevažeća duže od šest meseci.

Šta nam preostaje?



Posle redova i plaćanja prilikom vađenja novih pasoša, ličnih karti i saobraćajnih dozvola izgleda da je jedini način da se blagovremeno organizujemo i izvršimo proces zamene dokumenata pre poslednjeg trenutka.

Ne želimo sami sebi da situaciju učinimo još težom tako što ćemo početkom juna stajati u redovima, zajedno sa onima koji su odlagali obaveze do poslednjeg trenutka.

Građani sa pravom osećaju da su oštećeni jer ponovo plaćaju nešto što su već platili i prolaze kroz istu, neefikasnu proceduru. Za to vreme od odgovornih ne dobijamo objašnjenje zbog čega je ovakva odluka dobra za nas i zašto se nova dokumenta ne vade po isteku starih?

U međuvremenu saznali smo zašto je kao krajnji rok za zamenu stare vozačke dozvole određen baš 10. jun 2014. O tome možete pročitati u posebnoj vesti u rubrici Aktuelno. (stavljam u sledeći post).

b92

Zašto moramo da zamenimo vozačku pre isteka važenja?

Vest da će svi oni koji još uvek nisu zamenili paprinu vozačku za biometrijsku morati to da učine najkasnije do 10. juna 2014. uznemirila je mnoge vozače koji poseduju staru, važeću dozvolu koja ne ističe do navedenog roka. Jedan od razloga za to je strah zbog mogućih gužvi na šalterima MUP-a, a drugi dodatni novčani izdatak koji ih tom prilikom očekuje.



Broj pristiglih komentara i vaše reakcije na vest o krajnjem roku za zamenu starih vozačkih dozvola pokazuju veliku zainteresovanost za ovo, ali i ogorčenost i pitanja upućena nadležnima zbog čega neki od nas moraju da zamene dozvole iako na starim piše da važe i nakon 10. juna. Takođe, postavlja se pitanje da li je odluka utemeljena u zakonu.

Kako bismo razjasnili ovaj problem i došli do pravog odgovora, obratili smo se Damiru Okanoviću iz Srpskog komiteta za bezbednost saobraćaja. Saznali smo da se pravni osnov za ovakvu odluku nalazi u članu 351. Zakona o bezbednosti saobraćaja.

U stavu 4. ovog člana kaže se da "postojeće vozačke dozvole važe do isteka roka važenja naznačenog u vozačkoj dozvoli, a najkasnije do pet godina od stupanja na snagu ovog zakona."

"S obzirom da je zakon stupio na snagu 10. juna 2009, navedeni period od pet godina ističe 10. juna 2014. kada je poslednji rok da se stare dozvole zamene za biometrijske", objašnjava Okanović.

"Jedini način da se ova odredba promeni bila bi izmena samog zakona", smatra Damir Okanović. Prema njegovom iskustvu, olakšavajuća okolnost u čitavoj priči je to što službenici MUP-a prilikom zamene ne zahtevaju novo fotografisanje i potpisivanje, s obzirom da mogu da iskoriste već postojeće podatke sa biometrijske lične karte, što donekle olakšava i skraćuje proceduru.

O tome govori i stav 4. u članu 6. novog Pravilnika o vozačkim dozvolama gde se kaže da se "fotografija i potpis podnosioca zahteva mogu, uz njegovu saglasnost, preuzeti i iz elektronske baze biometrijskih podataka lica".

Iako o opravdanosti zakonske odredbe možemo da polemišemo, uzevši u obzir date okolnosti kao i činjenicu da do isteka roka imamo još pet meseci, da ne bismo došli u situaciju da svi krenemo po nove dozvole u poslednjem trenutku i tako stvorimo gužve na šalterima, bilo bi dobro da taj posao obavimo blagovremeno. Na taj način poštedećemo sebe čekanja u redovima, nerviranja i gubitka vremena.


b92

sto se tice polovine ove kaze ako platis u roku od 8 dana dali to vazi i za pola zatvroske kazne ako odes u tvorza u tom roku